Tre mite për "Bulava"

Tre mite për "Bulava"
Tre mite për "Bulava"

Video: Tre mite për "Bulava"

Video: Tre mite për
Video: Ftyra e Gruas ne SERBI 2024, Mund
Anonim
Tre mite rreth
Tre mite rreth

Reklamimi dihet se është motori i përparimit. Gjithmonë ka qenë kështu në të gjithë botën. Me përjashtim të Rusisë. Këtu në industrinë e raketave detare … regresioni reklamohet shumë. Ose, për ta thënë me fjalët tuaja, propaganda ka zëvendësuar reklamën. Për më tepër, propaganda e super meritave joekzistente të raketës së re balistike ndërkontinentale Bulava po del jashtë shkallës - ose për shkak të paaftësisë së vetë propagandistëve, ose për shkak të nënvlerësimit të kompetencës së atyre të cilëve u drejtohet. Në të ardhmen e afërt, mediat masive duhet të publikojnë një mbushje masive në lidhje me fitoren e ardhshme të "Bulava" - "pritet të qëllojë salvo nga një thellësi prej 50 m në lëvizje me një vrazhdësi prej 6-7 pikë".

Salvoja e parë dhe e vetme e municionit të plotë - 16 raketa me lëndë djegëse të lëngshme RSM -54 - u krye 15 vjet më parë nga nëndetësja strategjike e raketave Novomoskovsk. Testet u kryen me qëllim të kontrollimit të "sjelljes" së kryqëzorit pasi ai, brenda 90 sekondave, të jetë çliruar nga pothuajse 645 tonë ngarkesë "jet", të zëvendësuar me ujin e detit. Dhe kryqëzori u soll me një plus, dhe të gjitha trumcakët e kokave të dimensioneve masive "goditën" me sukses objektivat konvencionale. Ky gjuajtje u bë një rekord ushtarak-teknik botëror për nëndetëset sovjetike. Nëndetëset amerikane nga nëndetësja e Ohajos guxuan të lëshojnë vetëm katër raketa Trident-2 me një peshë totale pak më shumë se 236 ton. Kishin mbetur 12 ditë para ngjarjeve të gushtit në Moskë dhe rënies së BRSS që pasuan. Sot, në Marinën Ruse, lëshimi i dy raketave tashmë konsiderohet një "salvo".

Sidoqoftë, përsëri në Bulava. Kush ende nuk beson në fitoren e saj - një hap jashtë lexuesve! Këto shënime nuk janë për ju.

MITI I PAR: "BULAVA" DO Z RVENDSOJ "BLUE" DHE "LINER"

Le të fillojmë me informacionin për lëshimet e pasuksesshme të dy raketave Bulava në fund të 2015 nga nëndetësja Vladimir Monomakh. Kjo do të thotë se kushti i vendosur nga Ministri rus i Mbrojtjes (në 2013) në kryerjen e pesë lëshimeve të suksesshme të raketës Bulava, të cilat duhet të paraprijnë pranimin e tyre në shërbim, nuk është përmbushur. Ky fakt e bën të parakohshëm diskutimin e çështjes së shkrepjes me salvo në shkallë të plotë. Dhe në përgjithësi, një diskutim në lidhje me meritat luftarake të Bulava. Për të zbutur përshtypjen negative të testeve të tij të pasuksesshme, ish-gjeneralët që janë bërë ekspertë ushtarakë të nderuar, si të thuash, u tregojnë të gjithëve deri në pikën: kafshoni, kafshoni, RSM-54 kishte lëshime testimi edhe më të pasuksesshme sesa Bulava, dhe ata citojnë figura fantastike për bindjen …

Realiteti është si më poshtë.

RSM -54: numri i testeve të lëshuara nga një qëndrim tokësor dhe një nëndetëse - 58, duke përfshirë 17 ato të pasuksesshme (29, 3%).

RSM-54 (Sineva dhe Liner): pesë lëshime testuese, të cilat u kryen pas rifillimit të prodhimit serik të raketave RSM-54 në kushtet ruse, të gjitha të suksesshme.

Bulava: 25 lëshime, përfshirë 11 të pasuksesshme (44%).

Peshtë e rëndësishme të theksohet këtu se nëse rifillimi i prodhimit të raketave RSM-54 nuk do të ishte realizuar, dhe krijimi i raketës Bulava korrespondonte me realitetin e sotëm, atëherë për disa vjet Rusia nuk do të kishte fare forca strategjike bërthamore detare.

11 vjet më parë, autori i këtyre rreshtave në artikullin e tij të titulluar "Projekti 2020: një vend pa raketa?" parashikoi "Bulava" një rrugë të gjatë dhe të vështirë të krijimit. Mjerisht, parashikimet më të zymta u realizuan. Sot dihet se nëndetëset e Projektit 667BDRM të armatosura me raketa RSM-54 mund të kryejnë detyra luftarake deri në 2025-2030 si pjesë e Grupit Veri-Perëndimor të Forcave Strategjike Detare. Dhe ekzistenca e Grupit Verilindor, duke filluar në 2016, do të varet nga përfundimi aktual i zhvillimit të raketave Bulava.

Tjetra, ne duhet të ndalemi në deklaratën (parashikimin) e "baballarëve" të Bulavasë se ICBM-të me lëndë djegëse të lëngëta nuk mund të konkurrojnë me ICBM-të me lëndë të ngurta "as në kohëzgjatjen e seksionit aktiv, as në mbijetueshmërinë e kompleksit në një goditje hakmarrëse, as në rezistencën në seksionin aktiv ndaj efekteve të faktorëve dëmtues.mbrojtje kundër raketave ". Ky është, për ta thënë butë, një mashtrim i madh.

Në procesin e traktatit për kufizimin dhe zvogëlimin e armëve sulmuese strategjike, si parametrat kryesorë të kontrollueshëm të raketave u miratuan si më poshtë: numri i raketave të vendosura, numri i kokave të luftës në raketë dhe pesha e hedhjes e dhënë nga raketa në specifikimet poligone qitjeje ose të demonstruara në një nisje të vërtetë. Në të njëjtën kohë, pesha e hedhjes së raketave moderne MIRVed përcaktohet si pesha e fazës së fundit të raketës, e cila dorëzon koka luftarake (koka luftarake, koka) në pika të ndryshme të synimit. Pesha e hedhur përfshin: kokat luftarake, mjetet për të luftuar (kapërcyer) mbrojtjen nga raketat, sistemin shtytës, pajisjet e sistemit të kontrollit dhe elementët strukturorë që nuk janë të ndarë nga faza e fundit (shpesh e quajtur luftarake) e raketës.

Imazhi
Imazhi

"Novomoskovsk" mbetet akoma mbajtësi rekord botëror për zjarrin e raketave balistike salvo.

Pesha e hedhjes është parametri më i rëndësishëm që karakterizon efektivitetin luftarak të raketës, si dhe aftësitë e tij energjetike. Raporti i peshës së hedhjes së raketës të dorëzuar në një gamë të qitjes prej 10 mijë km me peshën e lëshimit të raketës quhet niveli teknik i raketës nga dokumentet ndër -degë (në BRSS dhe në Rusi).

Për raketat me një "skemë autobusi" të hollimit të njëpasnjëshëm të kokave të luftës me anë të pikave të synimit, pesha (masa) e sistemit të shkyçjes, sistemi i kontrollit në bord përcaktohet gjatë projektimit dhe mund të merret konstant për një raketë specifike. Në këtë drejtim, detyra zvogëlohet në përcaktimin e peshës (fuqisë) racionale të kokës së luftës dhe peshës racionale të kundërmasave për të thyer mbrojtjen nga raketat. Në të njëjtën kohë, është e qartë se për raketat me një peshë të kufizuar hedhjeje, do të jetë e nevojshme të gjendet një kombinim racional i fuqisë së kokës së luftës dhe peshës së kundërmasave. Dhe zbatimi i kundërmasave të zgjeruara në raketa të tilla çon ose në një ulje të numrit të kokave të luftës, ose në një rënie të fuqisë dhe peshës së tyre.

MITI I DYT: MUNDSIT OF E MBAJTJES S AN ÇDO PRO

Le të shqyrtojmë se si është zgjidhur ose po zgjidhet problemi i pajisjes së raketave moderne strategjike të Rusisë me mjete për të kundërshtuar mbrojtjen kundër-raketore.

Për raketat detare të lëngshme "Sineva" dhe "Liner" me një jetë të parashikuar shërbimi deri në vitin 2030, sigurohet mundësia e ri-pajisjes sipas numrit të kokave të luftës: nga katër klasa të fuqisë së mesme me mjete të mbrojtjes kundër-raketore në 8 10 klasa të vogla të energjisë me grupe të ndryshme kundërmasash (qëllime të rreme). Pesha (masa) e hedhjes së këtyre raketave është rreth 2 mijë kg.

Për raketat moderne detare me lëndë djegëse të ngurta "Bulava", fillimi i detyrës luftarake të të cilave ishte menduar të bëhej në 2014-2015 (në fakt në 2016-2017), jeta e shërbimit të parashikuar është deri në 2050-2060. Ne duhet të presim punë modernizimi, përfshirë kundërmasat. Në të njëjtën kohë, mundësitë e modernizimit do të kufizohen nga vlera e peshës së hedhur (masa) - 1150 kg dhe mundësia e rritjes së saj. Me shumë mundësi, kjo do të thotë që një rritje në cilësitë e përparimit do të jetë e mundur vetëm duke zvogëluar numrin e kokave të luftës, pasi që tashmë janë përdorur kokat e klasës së fuqisë së ulët.

Për raketat moderne me lëndë djegëse të lëngshme me bazë tokësore-Voevoda me një peshë hedhëse prej 8800 kg dhe Stiletto me një peshë hedhjeje prej 4350 kg-jeta e parashikuar e shërbimit është 2020-2022. Në këtë drejtim, nuk duhet të kryhet asnjë punë për të modernizuar pajisjet luftarake të këtyre raketave.

Për raketat me lëndë djegëse të ngurta tokësore me një kokë luftarake monoblok "Topol M", si dhe "Yars" me një kokë të shumëfishtë, sigurohen kundërmasa moderne. Sidoqoftë, zbatimi i mbrojtjes më efektive kundër raketave në azhurnimet e mëvonshme do të kufizohet me një peshë të vogël (masë)-rreth 1200-1300 kg dhe do të çojë ose në një ulje të numrit të kokave të klasës së fuqisë së ulët ose në përdorim (në një version monoblock) të një njësie të klasës së fuqisë së mesme.

Raketat e rënda me bazë silo "Sarmat" (të tipit "Voyevoda") me një 8-ton, për shembull, pesha e hedhjes mund të sigurojë mbrojtje efektive kundër mbrojtjes nga raketat, me kusht që të ndahen nga 2 deri në 4 ton peshë hedhëse për mbrojtjen e 10 kokat luftarake të klasave të fuqisë së shtuar ose të mesme.

Rezultatet kryesore të këtij arsyetimi përmblidhen në tabelën "Informacion mbi forcat strategjike parandaluese bërthamore".

Rrethanat e mësipërme çojnë në përfundimin se, në të ardhmen, një parandalim strategjik i garantuar mund të sigurohet nëse forcat bërthamore strategjike përfshijnë raketa me peshë të shtuar. Raketa të tilla janë të afta të kundërshtojnë në mënyrë adekuate opsionet e parashikuara të mbrojtjes raketore. Mbijetesa e raketave të tilla në versionin e palëvizshëm para lëshimit mund të sigurohet nga një rritje e dyfishtë e rezistencës së fortifikimit gjatë modernizimit të kapanoneve të palëvizshëm ekzistues, si dhe nga mbrojtja kundër-raketore e pozicioneve fillestare dhe zonave të pozicionit me mjete ekzistuese ose të njohura Me

Sa i përket bazës së lëvizshme të mjeteve strategjike të parandalimit tokësor, mundësia e kundërpërgjigjes së mbrojtjes nga raketat është më pak për shkak të peshës së vogël të hedhjes së raketave me lëndë të ngurta (më pak se 1.5 ton). Kjo mund të kërkojë shpenzime për vendosje shtesë të raketave dhe tërheqje nga procesi i kufizimeve të traktatit në armët sulmuese strategjike.

Në këtë drejtim, kalimi i vazhdueshëm në raketat detare me motorë të ngurtë ka një pengesë të lidhur me një rënie në peshën e hedhjes, e cila ilustrohet nga tabela e mësipërme e karakteristikave të raketave detare ruse dhe amerikane.

Përfundimi kryesor dhe shumë i trishtuar nga kjo tabelë është fakti se industria ruse e raketave detare me lëndë të ngurtë ngec prapa asaj amerikane për gati 40 vjet, e cila rrjedh nga krahasimi i raketave Trident-1 dhe Bulava, të cilat kanë taktika të krahasueshme dhe karakteristikat teknike dhe pothuajse i njëjti nivel teknik i kushtëzuar, inferior ndaj nivelit teknik modern amerikan ("Trident-2") me rreth 20%, dhe raketa e brendshme detare me motor shtytës të lëngshëm RSM-54 (përfshirë versionet "Sineva" dhe "Liner ") - një herë e gjysmë.

MITI I TRET: PVRPARSIT OF E ROKETEVE NGA lëndë djegëse të ngurta

Tjetra, ne do të ndalemi në deklaratën në lidhje me avantazhin e raketave me lëndë djegëse të ngurta në kohëzgjatjen e seksionit aktiv, mbijetesën në një sulm hakmarrës dhe rezistencën në pjesën aktive. Me shumë mundësi, një deklaratë e tillë ka për qëllim specialistët që nuk lidhen me raketat. Nuk ka dyshim se kohëzgjatja e fazës aktive të raketave me lëndë të ngurta ngacmuese është tradicionalisht më e shkurtër se ajo e atyre me lëngje. Por kur mund të bëhet ky faktor vendimtar? Për shembull, pas shfaqjes së niveleve hapësinore të mbrojtjes raketore ("Star Wars"). Sidoqoftë, edhe në këtë rast, raketat me lëndë djegëse të lëngëta mund të shmangin përgjimet e "hapësirës", për shembull, për shkak të trajektoreve të ndërprera (të fikura - të ndezura në motorin kryesor), për shkak të trajektoreve që manovrojnë në një drejtim arbitrar, si dhe zvogëlimit koha e seksionit aktiv gjatë dizajnit të ri.

Sa i përket rezistencës ndaj faktorëve dëmtues në zonën aktive, sot të gjitha kërkesat e klientëve pranohen dhe përmbushen nga zhvilluesit. Nëse vërtetohet se këto kërkesa rriten, atëherë rritja e energjisë së raketave me lëndë djegëse të lëngëta do të ndihmojë në zbatimin e tyre.

OPINIONI I MARSHAL -it

Imazhi
Imazhi

Rifillimi i prodhimit serik të raketave të modernizuara RSM-54 bëri të mundur ruajtjen e potencialit luftarak të NSNF-së ruse. Foto nga faqja zyrtare e Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse

Në përfundim të shënimeve të mia, unë do të apeloj për mbështetje ndaj autoritetit të padiskutueshëm të Dmitry Ustinov, i vetmi "marshalli i industrisë" midis ministrave të mbrojtjes. Në vitin 2013, Shtëpia Botuese e Enciklopedisë Stolichnaya botoi librin Tregime për raketat ruse. Në 2005, Zëvendës Ministri i Mbrojtjes Dmitry Ustinov Igor Vyacheslavovich Illarionov i tregoi autorit të këtij libri historinë e mëposhtme. "Pak para vdekjes së Ustinov, Illarionov e vizitoi atë në spital. Ne folëm për çështjet aktuale. Papritur ministri tha:

- E dini, por Vitya kishte të drejtë.

- Për çfarë po flet, Dmitry Fedorovich? Illarionov pyeti me habi.

- Unë them, Vitya Makeev kishte të drejtë kur rezistoi me gjithë forcën e tij dhe nuk donte të ndërtonte një makinë me lëndë djegëse të ngurtë. Kam ndryshuar mendje për shumë gjëra këtu në lagje. Ne e përkulëm atë mirë atëherë. Por kot …

Ustinov mendoi. Illarionov theu heshtjen.

- Por pse, Dmitry Fedorovich? Ju gjithmonë keni besuar aq shumë në teknologjinë e karburantit të ngurtë!

- Une ende besoj. Vetëm ne nuk mund të rritemi për të qenë amerikanë. Dhe nuk kishte asgjë për të shtyrë. Fati ynë është karburant i lëngshëm. Me aftësitë tona, asgjë nuk mund të bëhet më mirë.

Ustinov mendoi përsëri.

- Dhe ju dhe unë, Igor, i çuam punëtorët e karburantit të ngurtë më kot. Ata pothuajse u stërngarkuan. Vitya dhe Misha Yangel bënë makina të shkëlqyera. Dhe për industrinë, për ushtrinë dhe për marinën …"

PARASHIKIMI DHE REALITETI

Krijimi i raketës RT-2 (sipas traktatit START-RS-12, sipas klasifikimit të NATO-s-SS-13 mod. 1 Savage), i cili ishte në shërbim me Forcat Strategjike të Raketave nga 1969 në 1994, çoi në një rritje në peshat e transportuara. Raketat e lëngshme të asaj kohe u transportuan në vendin e lëshimit pa karburant dhe u furnizuan me karburant pasi u ngarkuan në minierë. Raketa RT-2 (RT-2P) u dorëzua veçmas në pozicionin e lëshimit luftarak: në njërën enë faza e parë (pesha rreth 35 ton), dhe në tjetrën-etapat e dyta dhe të treta të ankoruara. U gjetën zgjidhje teknike për çështjen, por rrugët e përmirësuara dhe njësitë e duhura të transportit u kërkuan për dërgimin në pozicionin fillestar.

Krijimi i një rakete detare me lëndë djegëse të ngurtë R-39 (sipas traktatit START-RSM-52, sipas klasifikimit të NATO-s-SS-N-20 Sturgeon) me një masë lëshimi prej 90 ton kërkoi ndërtimin e një sistemi të ri bazë, kalimi nga transporti "me rrota" në "hekurudhor" i raketave, pajisje të reja vinçi për ngarkimin e raketave të rënda dhe shumë më tepër. Puna u vonua dhe nuk përfundoi gjatë epokës Sovjetike. Gjatë periudhës ruse, operacioni i raketave R -39 u përfundua para afatit, dhe transportuesit e tij - pesë kryqëzues nëndetësorë të rëndë të projektit 941 të sistemit Typhoon - u hoqën ose po përgatiten për heqje; një tjetër, Dmitry Donskoy, është konvertuar në një platformë prove për Bulava.

Sigurisht, të gjitha problemet e funksionimit të raketave detare dhe tokësore, të palëvizshme dhe të lëvizshme me lëndë djegëse të ngurta u zgjidhën nga zhvilluesit vendas, por ato gjithashtu kërkuan rritje të kostove dhe rritje të kohës së zhvillimit. Një nga përfundimet e zhvilluesve të raketave të para balistike ndërkontinentale vendase është se një motor rakete me lëndë të fortë ngurtësuese është një luks i disponueshëm vetëm për vendet e pasura me shkencë dhe ekonomi shumë të zhvilluar. Por këtu është kapja: edhe një vend i pasur si Shtetet e Bashkuara blen motorët e tij raketë me lëndë djegëse të lëngshme nga Rusia dhe i instalon ato në raketat e tij.

Kohët e fundit, në një seancë dëgjimore në Kongres, Zëvendës Sekretari i Mbrojtjes i SHBA për Prokurimin dhe Teknologjinë Frank Kendall paralajmëroi se braktisja e parakohshme e motorit rus RD-180 do t'i kushtonte Pentagonit më shumë se 1 miliard dollarë dhe kompanitë amerikane mund të ndërtonin motorin e tyre jo më herët se 2021. … Pra, a duhet të ndjekim modën amerikane për raketat me lëndë të fortë, nëse ato tona me lëndë djegëse të lëngëta nuk janë më keq, dhe në disa raste edhe më të mira? Pyetja, natyrisht, është retorike edhe sepse qeveria ka investuar miliarda rubla në zhvillimin e Bulava dhe krijimin e një transportuesi për të - nëndetëset strategjike të Projektit 955 Borey.

Mund të thuhet se sot në Rusi ka mendime të ndryshme, qasje të ndryshme, mundësi të ndryshme, por, për fat të keq, nuk ka një arbitër kompetent, të drejtë dhe të paanshëm në çështjet strategjike të raketave.

Recommended: