Në fillim të shekullit të kaluar, industria gjermane po punonte në mënyrë aktive në krijimin e armëve premtuese të rrethimit me fuqi të veçantë. Në rast të një konflikti të armatosur në shkallë të plotë, armë të tilla duheshin përdorur për të shkatërruar fortesat e armikut dhe fortifikimet e tjera. Me kalimin e viteve, kompanitë kryesore gjermane kanë krijuar një numër mostrash të ndryshme të sistemeve të tilla. Një nga përfaqësuesit më të famshëm të klasës së tij ishte llaçi i rrethimit Dicke Bertha.
Zhvillimi i armëve të rrethimit u krye nga forcat e shqetësimit Krupp, i cili në fillim të shekullit të 20 -të ishte bërë një nga udhëheqësit botërorë në fushën e artilerisë. Në dekadën e parë të shekullit, ai zhvilloi disa variante të armëve të kalibrit të madh, e fundit prej të cilave ishte e ashtuquajtura. 42 cm Gama-Gerät. Bazuar në rezultatet e testeve dhe përmirësimeve, u vendos që të miratohet ky sistem. Në vitet 1913-18, prodhuesi ndërtoi dhjetë nga këto obusher / mortaja 420 mm dhe ia dorëzoi klientit. Më pas, armë të tilla u përdorën në mënyrë aktive gjatë Luftës së Parë Botërore.
Prototipi "Big Bertha" është duke u testuar. Foto Landships.info
Në 1912-13, departamenti ushtarak gjerman u përpoq të përcaktonte perspektivat për armët e zhvilluara të fuqisë speciale. Produkti Gamma ishte me interes të madh për ushtrinë, por në të njëjtën kohë ai kishte të meta serioze. Arma dallohej nga masa e madhe dhe tërheqja jashtëzakonisht e fortë, prandaj duhej të instalohej në një pllakë betoni të përgatitur posaçërisht me dimensione të përshtatshme. Vendosja e një sistemi të tillë artilerie zgjati më shumë se një javë, dhe pjesën më të madhe të kohës e kaloi në forcimin e betonit. Si rezultat, lëvizshmëria e armës, për ta thënë butë, la shumë për të dëshiruar.
Ushtria urdhëroi prodhimin serik të topave 420 mm, duke kërkuar ndërtimin e fondacionit, por në të njëjtën kohë ata kërkuan krijimin e një sistemi më të lëvizshëm me cilësi të ngjashme luftarake. Në 1912, u shfaq një urdhër zyrtar për krijimin e një kompleksi të tillë artilerie. Projekti i ri do të zhvillohej nga një udhëheqës i njohur i industrisë - shqetësimi Krupp. Max Draeger dhe Fritz Rausenberg u emëruan si drejtues të projektit.
Fillimisht, arma nuk kishte një mburojë. Foto Wikimedia Commons
Duke marrë parasysh rëndësinë e punës dhe nevojën për të mbajtur të fshehtë qëllimin e projektit, kompania e zhvillimit i caktoi projektit simbolin M-Gerät ("pajisja M"). Emri M-Gerät 14 u përdor gjithashtu për të pasqyruar vitin e përfundimit të dizajnit. Për më tepër, me kalimin e kohës, u shfaq përcaktimi Kurze Marinekanone 14 ("Armë e shkurtër detare e vitit 1914"). Këto emërtime ishin zyrtare dhe u përdorën në dokumente.
Për sa i përket rolit të tij në fushën e betejës, sistemi premtues do të bëhej një armë rrethimi. Në të njëjtën kohë, disa karakteristika bëjnë të mundur sqarimin pa mëdyshje të një klasifikimi të tillë. Projekti propozoi përdorimin e një fuçi me një gjatësi prej 12 kalibrash. Kjo gjatësi fuçi korrespondon me përkufizimin e pranuar përgjithësisht të një llaçi. Kështu, ushtria në të ardhmen do të merrte mortaja rrethimi super të rënda.
Llaç i ngarkuar plotësisht. Foto Kaisersbunker.com
Pak më vonë, projekti i ri mori pseudonimin jozyrtar Dicke Bertha ("Fat Bertha" ose "Big Bertha"). Sipas versionit të përhapur, arma u emërua pas Berta Krupp, e cila ishte një nga drejtuesit e shqetësimit në atë kohë. Sipas një versioni tjetër, më pak të njohur, shtrigat kishin në mendje shkrimtaren dhe aktivisten e lëvizjes pacifiste Bertha von Suttner. Sidoqoftë, nuk ka asnjë dëshmi të qartë në favor të këtij ose atij versioni. Isshtë e mundur që arma e re të quhej Bertha pa asnjë lidhje me një person specifik, thjesht duke përdorur një nga emrat e zakonshëm femra. Në një mënyrë apo tjetër, arma premtuese ishte e njohur gjerësisht nën emrin Dicke Bertha, ndërsa përcaktimet zyrtare u përdorën më shpesh në dokumente sesa në fjalimin e gjallë.
Në përputhje me kërkesat e klientit, arma e re duhej të ishte e ngjashme me modelin ekzistues. Sidoqoftë, për një numër arsyesh, ai duhej të zhvillohej nga e para, megjithëse duke përdorur disa nga idetë dhe zgjidhjet ekzistuese. Rezultati i kësaj qasjeje duhet të ishte shfaqja e një arme rrethimi 420 mm në një karrocë të tërhequr me rrota. Kalibri i madh, nevoja për të siguruar forcë të lartë strukturore dhe kërkesat për pajisje speciale çuan në formimin e një pamje të pazakontë të armës. Nga jashtë, "Fat Bertha" supozohej të ngjante me armë të tjera tërheqëse ekzistuese të kalibrave më të vegjël. Në të njëjtën kohë, kishte dallime të mëdha në paraqitjen dhe aspektet e tjera.
Demonstrimi i armës ushtrisë. Foto Landships.info
Për një armë me fuqi të veçantë, ishte e nevojshme të zhvillohej një karrocë me rrota të tërhequr me karakteristikat e duhura. Elementi kryesor i karrocës së armëve ishte makina e poshtme, e cila ishte përgjegjëse për vendosjen në pozicion dhe transmetimin e impulsit të pashuar të tërheqjes në tokë. Pjesa kryesore e makinës së poshtme ishte një njësi e madhe në formë T, e cila kishte fiksues për montimin e të gjitha pajisjeve të tjera. Në pjesën e përparme të tij, fiksuesit ishin siguruar për instalimin e rrotave dhe një pajisje mbështetëse për një makinë të sipërme rrotulluese. Kishte gjithashtu dy priza për fiksim shtesë të mjetit. Pjesa e pasme e njësisë kryesore shërbeu si një shtrat me një bashkues, për të cilin kishte një formë të lakuar dhe gjerësi të shtuar. Më poshtë, në hapësen e pasme të shtratit, ishte siguruar një aeroplan, duke hyrë në tokë dhe duke siguruar karrocën në vend. Në krye ishte një raft i dhëmbëzuar i nevojshëm për udhëzime horizontale.
Karroca e sipërme e armëve ishte bërë në formën e një pllake të zgjatur me zgjatje të lartë. Në pjesën e saj të përparme, u siguruan mjete për instalim në makinën e poshtme, si dhe rafte me montime për njësinë e artilerisë lëkundëse. Pjesa e pasme e pllakës kaloi mbi shtratin e makinës së poshtme dhe arriti në raft. Për të bashkëvepruar me këtë të fundit, kishte një mekanizëm të përshtatshëm në pjatë. U propozua të sigurohej komoditeti i llogaritjes me ndihmën e një platforme të madhe mbi shtratin e pasëm. Kur ndryshoi këndi i drejtimit horizontal, platforma lëvizi me armë. Një grup shkallësh ishte parashikuar për ngritjen e ekuipazhit në vendet e tyre. Makina e sipërme kishte montime për montimin e një mburoje të lakuar të armaturës.
Topi Dicke Bertha u çmontua dhe u ngarkua në transport të rregullt. Foto Kaisersbunker.com
Karroca mori një timon të modelit origjinal. Në dy rrota të mëdha metalike, ishte planifikuar të instaloheshin pllaka bazë lëkundëse, gjë që bëri të mundur rritjen e madhësisë së sipërfaqes mbështetëse. Kur punoni në një sit të papërgatitur, mbështetës të veçantë të mëdhenj në formë kuti duhet të zëvendësohen nën rrota. Ata kishin për qëllim të akomodonin rrotat kryesore dhe të instalonin priza shtesë.
Kërkesa të tjera për lëvizshmëri çuan në nevojën për të përdorur një dizajn të ri të fuçisë dhe njësive të lidhura. Arma mori një fuçi pushkë 420 mm me një gjatësi prej 12 kalibrash (mbi 5 m). Për shkak të ngarkesave të larta, ishte e nevojshme të përdoret një fuçi e një forme komplekse. Gryka e saj dhe gjysma e përparme ishin në formën e një koni të cunguar. Breech dhe pjesa e tubit pranë tij ishte bërë në formën e një cilindri me mure me trashësi relativisht të madhe. Në këtë pjesë të fuçisë, fiksuesit u siguruan për t'u lidhur me një djep dhe pajisje tërheqëse.
Drejt një pozicioni. Foto Landships.info
Arma mori një brek rrëshqitës, i cili lëviz në një plan horizontal, i cili është tradicional për artilerinë gjermane. Grila ishte e pajisur me një këmbëzë të kontrolluar nga distanca. Për shkak të fuqisë së lartë të ngarkesës shtytëse dhe zhurmës përkatëse, u lejua të qëllonte një goditje vetëm nga një distancë e sigurt duke përdorur një telekomandë të veçantë.
Djepi i veglave është bërë në formën e një pjese me një kanal cilindrik të brendshëm dhe montohet për dy palë cilindra në sipërfaqet e sipërme dhe të poshtme. Mbi fuçinë dhe nën të u vendosën pajisje tërheqëse të tipit hidraulik me dy frena të zmbrapsjes dhe dy rrotulla të nyjeve. Një djep me pajisje tërheqëse mund të lëkundet mbi trunet e montuara në mbështetëset përkatëse të makinës së sipërme.
Makina e poshtme dhe njësitë e tjera para montimit. Foto Kaisersbunker.com
Arma Dicke Bertha mori mekanizma udhëzues manual të kontrolluar nga disa numra të ekuipazhit. Udhëzimet horizontale brenda një sektori me gjerësi 20 ° u kryen duke përdorur ndërveprimin e raftit të dhëmbëzuar të hapjes dhe mekanizmit të makinës së sipërme. Në të njëjtën kohë, kjo e fundit rrotullohej në boshtin e saj, duke ndryshuar pozicionin e saj në lidhje me makinën e poshtme. Transmetimi i ingranazheve si pjesë e mekanizmit drejtues vertikal bëri të mundur ngritjen e fuçisë në kënde nga + 40 ° në + 75 °.
Për përdorim me llaçin e ri 420 mm, u vendos që të zhvillohen predha të reja. Më vonë u zbulua se një municion i tillë, i nënshtruar rregullave të caktuara, mund të përdoret gjithashtu nga haubitzer Gamma Mörser 42 cm. "Big Bertha" mund të lëshojë një predhë me shpërthim të lartë ose shpim betoni që peshon 810 kg. Pas shpërthimit të Luftës së Parë Botërore, u krijua një predhë me eksploziv 400 kg. Hedhja e municionit u sigurua nga një ngarkesë e ndryshueshme e vendosur në një mëngë metalike. Predhat shpërthyese me masë të madhe mund të lënë pas kratere të mëdha në tokë, si dhe të shkaktojnë dëme serioze në strukturat e betonit. Fragmentet e trupit të shkatërruar nga shpërthimi fluturuan në një distancë prej 1.5-2 km, duke paraqitur një rrezik të madh për fuqinë punëtore.
Instalimi i djepit. Foto Kaisersbunker.com
Masa e madhe e predhës dhe gëzhojës i detyroi projektuesit të pajisnin armën me pajisjet e duhura. Një vinç i lehtë me një çikrik manual ishte montuar në anën e majtë të makinës së sipërme, me të cilën ekuipazhi mund të ngrinte municion në vijën e shpërndarjes. Pas stërvitjes, pushkatuesit mund të rimbushin armën në 8 minuta. Në të njëjtën kohë, në praktikë, u desh më shumë kohë për të ekzekutuar goditjen, pasi para se të qëllonte ekuipazhi duhej të lëvizte në një distancë të sigurt për të shmangur dëmtimin e organeve të dëgjimit.
Një mortajë premtuese rrethimi në një pozicion luftarak kishte një gjatësi prej rreth 10-12 m, në varësi të pozicionit të fuçisë. Pesha luftarake ishte 42.6 ton. Kur përdorni ngarkesën maksimale të shtytësit, shpejtësia fillestare e predhës së rëndë 810 kg arriti në 330-335 m / s. Për një municion të lehtë 400 kg, ky parametër ishte 500 m / s. Një predhë më e fuqishme fluturoi në një distancë deri në 9.3 km, një e lehtë - në një distancë prej 12.25 km.
Instalimi i makinës së sipërme. Foto Kaisersbunker.com
Dimensionet dhe masa e madhe e armës, pavarësisht nga të gjitha përpjekjet e autorëve të projektit, vendosën kufizime të dukshme në lëvizshmëri. Për këtë arsye, u propozua të përdoret karroca me rrota vetëm për transportimin e armës në distanca të shkurtra. Një transferim i ndryshëm do të kryhej vetëm pas çmontimit. Dizajni i "Fatty Bertha" parashikonte çmontimin e një kompleksi të vetëm në pesë njësi të veçanta, të transportuara veçmas në rimorkiot e tyre. Në pak orë, ekuipazhi mund të mblidhte një armë në një pozicion qitjeje, ose, anasjelltas, ta përgatiste atë për nisje.
Montimi i armës filloi me shkarkimin e dy njësive kryesore të karrocës, e ndjekur nga lidhja e tyre. Në të njëjtën kohë, boshti i transportit u hoq nga makina e poshtme, në vend të së cilës ishte montuar hapësi. Pastaj u propozua të instaloni një djep në makinën e sipërme, pas së cilës fuçi u ngarkua në të. Asambleja u përfundua me instalimin e platformës, mburojës dhe pajisjeve të tjera. Kur vendoseshin në pozicion, rrotat e armëve duhej të instaloheshin në kuti të posaçme mbështetëse metalike. Ky i fundit kishte një pllakë të përparme të spikatur, kundër së cilës mbështeteshin prizat e karrocave të përparme. Mbështjellësi i pasëm i karrocës u zhyt në tokë.
Përfundimi i montimit të llaçit. Kaisersbunker.com
Urdhri për ndërtimin e llaçit të parë M-Gerät u mor në qershor 1912. Në dhjetor të vitit pasardhës, zhvilluesi i shqetësimit e paraqiti këtë produkt për testim. Pothuajse një vit më parë, në shkurt 1913, ushtria urdhëroi ndërtimin e një arme të dytë të një lloji të ngjashëm. "Big Bertha" # 2 u prodhua në fillim të verës së vitit 1914. Deri në këtë kohë, prototipi i parë kishte kaluar me sukses një pjesë të testeve dhe madje iu shfaq udhëheqjes më të lartë të vendit. Projekti mori miratimin, si rezultat i të cilit armët mund të mbështeteshin në prodhimin dhe funksionimin masiv në ushtri.
Me fillimin e Luftës së Parë Botërore, Gjermania kishte në dispozicion dy armë Dicke Bertha. Për më tepër, u krijuan dy njësi artilerie shtesë që lëviznin në formën e një fuçi dhe një djepi. Në lidhje me fillimin e luftimeve, të dy armët e gatshme u transferuan në ushtri dhe u përfshinë në baterinë e 3-të të armëve të shkurtra detare Kurze Marinekanonen Batterie 3 ose KMK 3. Menjëherë pas formimit, njësia u dërgua në Belgjikë, ku gjermane trupat u përpoqën të merrnin disa fortesa. Ardhja e dy mortajave 420 mm dhe puna e tyre e shkurtër luftarake bëri të mundur përfundimin e disa betejave. Predhat e rënda shkaktuan dëme serioze në fortifikimet, duke e detyruar armikun të ndërpresë rezistencën.
Predha dhe gëzhoja me eksploziv të lartë. Foto Wikimedia Commons
Pas shpërthimit të Luftës së Parë Botërore, komanda gjermane urdhëroi armë të reja M-Gerät. Deri në fund të konfliktit, industria arriti të ndërtojë dhjetë mortaja të plota, si dhe të prodhojë 18-20 grupe fuçi dhe djepa të këmbyeshëm. Armët serike ndryshonin nga ato me përvojë në një numër risish. Pra, në vend të rrotave të ngjitura, u propozuan produkte me rripa metalikë të ngurtë. Rrufeja u përmirësua dhe një platformë e vogël shtesë për vendosjen e armëve u shfaq para mburojës. Pjesa tjetër e armatimit serik ishte e ngjashme me atë eksperimentale. Armët serike u konsoliduan në pesë bateri të reja.
Pas Belgjikës, mortaja u dërguan në Francë. Më pas, ato u përdorën në të gjitha frontet evropiane gjatë operacioneve të ndryshme. Objektivat kryesore të mortajave kanë qenë gjithmonë forcimi i armikut. Me kalimin e kohës, ndërsa burimet u varfëruan dhe u shfaqën probleme me municionin, artilerët filluan të pësojnë humbje. Të paktën dy nga armët Big Bertha u shkatërruan kur u qëlluan për shkak të shpërthimit të një predhe brenda tytës. Pas këtyre incidenteve, ekuipazhet e armëve të mbetura morën urdhra të rinj në lidhje me sigurinë kur qëllonin.
Modeli i armës Big Bertha: brek dhe mjete për ngarkimin e predhave. Foto Landships.info
Masa e madhe e predhave shpuese të betonit në kombinim me shpejtësinë e fituar gjatë rënies dha rezultate shumë të mira. Në disa raste, një predhë 810 kg mund të depërtojë deri në 10-12 beton. Përdorimi i llaçeve në Belgjikë doli të ishte veçanërisht i suksesshëm. Ky vend kishte fortesa të vjetruara prej betoni pa përforcime metalike. Fortifikime të tilla u shkatërruan lehtësisht nga granatimet intensive. Një rezultat i mrekullueshëm i të shtënave u mor gjatë sulmit në Fort Launsen belg. Predha shpërtheu mbivendosjen e njërit prej fortifikimeve dhe përfundoi në depon e municioneve. 350 mbrojtës të kalasë u vranë menjëherë. Fortesa shpejt u dorëzua.
Franca, ndryshe nga Belgjika, arriti të ndërtojë një numër të mjaftueshëm fortifikimesh nga betoni të armuar më të qëndrueshëm, gjë që e bëri punën luftarake të ekuipazheve të M-Gerät dukshëm më të komplikuar. Sidoqoftë, në raste të tilla, efektiviteti i përdorimit të predhave 420 mm ishte mjaft i lartë. Granatimet afatgjata bënë të mundur shkaktimin e dëmeve të konsiderueshme në kështjellën e armikut dhe lehtësimin e kapjes së saj të mëtejshme.
Rezultati i shpërthimit të një predhe në fuçi. Foto Kaisersbunker.com
Në 1916, katër bateri me tetë mortaja menjëherë u transferuan në zonën Verdun për të luftuar fortifikimet më të reja franceze. Kështjellat e ndërtuara sipas teknologjive moderne nuk ishin më aq të lehta për t'u nënshtruar goditjeve të predhave të rënda. Nuk ishte e mundur të çaheshin dyshemetë e trasha dhe të forta, gjë që çoi në pasoja përkatëse gjatë gjithë operacionit. Gjatë Betejës së Verdun, artilerët gjermanë për herë të parë u përballën me një problem serioz në formën e avionëve armik. Pilotët armiq identifikuan pozicionet e qitjes dhe drejtuan kundër tyre zjarr kundër baterisë. Ushtarët gjermanë duhej të zotëronin urgjentisht kamuflimin e armëve të mëdha.
Llaçet e rrethimit Dicke Bertha u përdorën në mënyrë aktive nga trupat gjermane në të gjitha frontet, por numri i armëve të tilla në trupa po zvogëlohej vazhdimisht. Ndërsa operacioni përparonte, armët dolën jashtë veprimit për një arsye ose një tjetër, kryesisht për shkak të shpërthimit të predhës në fuçi. Për më tepër, ka informacione për shkatërrimin e disa armëve nga zjarri i kthimit i artilerisë franceze. Për shkak të aksidenteve dhe goditjeve hakmarrëse të armikut në kohën e përfundimit të armiqësive, ushtria gjermane kishte vetëm dy Berts.
Një nga armët e fundit të ruajtura në Shtetet e Bashkuara. Foto Landships.info
Menjëherë pas përfundimit të luftimeve, në Nëntor 1918, vendet fitimtare morën dy mortaja të mbetura super të rënda M-Gerät. Këto produkte iu dorëzuan specialistëve amerikanë, të cilët së shpejti i çuan ato në Aberdeen Proving Ground për testime gjithëpërfshirëse. Armëtarët amerikanë treguan interes të madh për armën unike 420 mm, por shpejt u zhgënjyen me të. Me gjithë cilësitë e tij të jashtëzakonshme luftarake, arma gjermane kishte lëvizshmëri të papranueshme të ulët. Edhe prania e një karroce me rrota nuk lejoi ta transferonte shpejt atë në një pozicion të ri.
Pas përfundimit të testeve, armët u dërguan për ruajtje. Më vonë ato u restauruan dhe u përfshinë në ekspozitën e muzeut. Dy "Berts të mëdhenj" mbetën pjesë muzeale deri në të dyzetat. Në 1942, një armë u çmontua dhe u çmontua, dhe në fillim të viteve pesëdhjetë të njëjtin fat pati edhe e dyta. Mbi këtë, të gjitha armët e ndërtuara në Gjermani pushuan së ekzistuari.
Modeli modern i armës. Landships.info
Llaçi rrethues super i rëndë M-Gerät / Dicke Bertha ishte një armë e specializuar e krijuar për një mision specifik luftarak. Gjatë Luftës së Parë Botërore, sisteme të tilla funksionuan mirë në luftën kundër fortesave të vjetruara. Fortifikimet më të reja me mbrojtje të ndryshme nuk ishin më një objektiv i lehtë, edhe për armët 420 mm. Deri në fund të luftës, mortaja me fuqi speciale u përdorën me një efikasitet të caktuar në operacione të ndryshme, por humbja e Gjermanisë dhe ngjarjet që pasuan i dhanë fund historisë së një projekti interesant. Të dy llaçet e mbijetuar tani mund të mbështeteshin vetëm në ruajtjen si pjesë muzeu.
