RLK 52E6 "Vargu-1". Pengesë radari me shumë lidhje

Përmbajtje:

RLK 52E6 "Vargu-1". Pengesë radari me shumë lidhje
RLK 52E6 "Vargu-1". Pengesë radari me shumë lidhje

Video: RLK 52E6 "Vargu-1". Pengesë radari me shumë lidhje

Video: RLK 52E6
Video: Rimorkio e traktorit kthehet në pishinë 2024, Dhjetor
Anonim
Imazhi
Imazhi

Vendet kryesore të botës po punojnë në aeroplanë dhe armë sulmi ajror me shikueshmëri minimale për pajisjet e zbulimit të armikut. Paralelisht, është duke u zhvilluar krijimi i sistemeve të vëzhgimit dhe zbulimit të aftë për të zbuluar objektiva të tillë kompleksë. Një nga rezultatet e kësaj pune ishte RLK 52E6 ruse "Struna-1". Për shkak të parimit të tij të veçantë të funksionimit, ai zbulon edhe objekte të vogla dhe të paqarta.

Nga R&D në R&D

Nga mesi i viteve tetëdhjetë, disa punë kërkimore shkencore filluan në vendin tonë që synonin gjetjen e mënyrave për të kundërshtuar teknologjitë e avionëve vjedhës. Armiku i mundshëm kishte marrë tashmë avionë të rinj vjedhurazi dhe ushtria jonë kishte nevojë për pajisje të përshtatshme zbulimi.

Në vitin 1986, Instituti Qendror i Kërkimeve të Sistemeve Radioelektronike (TsNIIRES) dhe disa organizata të tjera u caktuan të kryenin kërkime mbi temën e të ashtuquajturës. radar bistatik. Hulumtimi zgjati disa vjet dhe përfundoi me sukses. TsNIIRES konfirmoi mundësinë themelore të krijimit të një stacioni radari bazuar në një parim jo standard.

Zhvillimi i drejtpërdrejtë i stacionit iu besua Institutit të Kërkimeve Shkencore të Inxhinierisë së Radios (NNIIRT) të Nizhny Novgorod. Në gjysmën e parë të viteve nëntëdhjetë, instituti kreu projekte të reja kërkimore, si rezultat i të cilave filloi zhvillimi i vetë radarit. Në 1997-98. prototipi i parë i stacionit premtues, i cili mori indeksin 52E6, u dërgua në vendin e provës. Përdoret gjithashtu emri "String-1". Në disa burime shfaqet shifra Barrier-E.

Në nivelin e teorisë

Koncepti i një radari bistatik, i përpunuar nga TsNIIRES dhe NNIIRT, nuk ishte i ri - sipas kësaj skeme, radari i parë sovjetik RUS -1 u ndërtua në fund të viteve tridhjetë. Sidoqoftë, ai ruajti potencial të konsiderueshëm dhe ishte me interes në kontekstin e zbulimit të objekteve delikate. Thelbi i këtij koncepti qëndron në ndarjen e stacionit në një njësi transmetuese dhe marrëse, të cilat ndahen me një distancë të konsiderueshme.

Një radar "tradicional" i tipit aktiv drejton një sinjal tingëllues të një konfigurimi të caktuar drejt objektivit, pas së cilës merr rrezatimin e reflektuar të zbutur. Thelbi i të ashtuquajturës. teknologjia vjedhurazi konsiston në një zbutje të mprehtë të sinjalit të reflektuar, si dhe në ridrejtimin e tij larg radarit. Kështu, sinjali i reflektuar është pothuajse i padallueshëm nga zhurma në sfond, dhe zbulimi i objektivit është i vështirë.

Radari bistatik i tipit 52E6 përdor një vend "të tejdukshëm". Gjatë funksionimit, transmetuesi dërgon sinjale drejt marrësit në distancë. Nga shtrembërimi i impulseve që arrijnë te marrësi, zbulohen objekte statike ose lëvizëse. Më tej, automatizimi i radarit është i aftë të lidhë një udhë dhe të transmetojë të dhëna te konsumatorët.

Imazhi
Imazhi

Kjo metodë e funksionimit bën të mundur rritjen në mënyrë dramatike të zonës efektive të shpërndarjes së objektivit në krahasim me EPR gjatë funksionimit të një radari "tradicional". Në përputhje me rrethanat, gjasat për zbulimin e një objektivi me madhësi të vogël, me lartësi të ulët ose të paqartë rritet. Kështu, krijimi i një radari bistatik "të tejdukshëm" premtoi përparësi të mëdha në kontekstin e zhvillimit të mbrojtjes ajrore.

Mostra të vërteta

Kompleksi i radarit 52E6 Struna-1 kaloi testet shtetërore në 1998. Gjatë viteve të ardhshme, ky produkt u përmirësua dhe në 2005 u vu në shërbim. Deri në këtë kohë, puna e radarit u kontrollua si në kushtet e provës ashtu edhe gjatë stërvitjeve ushtarake.

Disa vjet pas kësaj, një version i përmirësuar i kompleksit 52E6MU u paraqit për testim. Përsosja e tij vazhdoi deri në fund të dekadës, dhe në vitin 2010 ky radar u miratua. Në atë kohë, NNIIRT dhe ndërmarrjet e lidhura filluan prodhimin dhe arritën të furnizojnë ushtrinë me disa grupe. Për më tepër, një nga produktet u shfaq në ekspozitën MAKS-2009.

Sipas raporteve të NNIIRT, kompleti i parë me dy lidhje 52E6MU u prodhua në vitin 2008. Vitin tjetër, një tjetër u dorëzua. Asnjë dërgesë e re nuk është raportuar gjatë të dhjetave. Asgjë nuk dihet për porositë e eksportit.

Karakteristikat teknike

Sipas të dhënave të hapura, produkti 52E6MU është një kompleks radar bistatik / shumë-lidhës decimetër që funksionon "në dritë". E gjithë pajisja e radarit është e vendosur në kontejnerë në shasi të tërhequr ose vetëlëvizës, gjë që thjeshton transportin dhe vendosjen. Kompleksi përfshin të gjitha mjetet e nevojshme për të mbuluar zona të mëdha dhe për të monitoruar situatën e ajrit.

Një grup radarësh "Struna-1" mund të përfshijë deri në 10 postime marrëse dhe transmetuese të lidhura me makinën e kontrollit. Kompleksi përfshin gjithashtu objekte të ndryshme mirëmbajtjeje dhe mbështetëse. Komponentët e stacionit vendosen përgjatë perimetrit të zonës së mbrojtur, duke iu nënshtruar kufizimeve teknike. Objektet e punës të kompleksit mbajnë komunikimin me radio.

Posta marrëse dhe transmetuese RLK 52E6 është një enë me një direk ngritës mbi të cilin ndodhet pajisja e antenës. Kjo e fundit përfshin një grup transmetues dhe një grup me faza marrëse me tre rreze të modelit të drejtimit. Emetimi kryhet në një sektor me gjerësi 55 ° në azimuth dhe 45 ° në lartësi. Posta kryen transmetimin e një sinjali sondimi, dhe gjithashtu merr sinjale nga dy postimet më të afërta. Duke përpunuar sinjalet e marra, çdo post përcakton praninë e caqeve ajrore. Të gjitha informacionet në lidhje me situatën shkojnë në postën e komandës.

RLK 52E6 "Vargu-1". Pengesë radari me shumë lidhje
RLK 52E6 "Vargu-1". Pengesë radari me shumë lidhje

RLK 52E6MU mund të formojë një barrierë të vazhdueshme radari me formë arbitrare të gjatë qindra kilometra të gjatë. Distanca maksimale midis postimeve marrëse dhe transmetuese është 50 km. Në varësi të klasës së synuar, thellësia e zonës pengesë arrin 12.8 km. Lartësia e zbulimit është nga 30 m në 7 km. Synimet gjurmohen me shpejtësi deri në 1500 km / orë. Duke analizuar të dhënat e ardhura, automatizimi i kompleksit bën dallimin midis bombarduesve dhe luftëtarëve, helikopterëve, ASP, etj.

Avantazhet dhe disavantazhet

Radari Struna-1 me shtylla të ndara në distancë ka përparësi të rëndësishme mbi radarët e tjerë, por jo pa të metat e tij. Zbatimi dhe aplikimi i duhur i një teknike të tillë lejon të realizohet potenciali i saj i plotë.

Avantazhi kryesor është aftësia për të zbuluar caqe delikate ose të vogla që janë shumë komplekse për radarët "tradicionalë". Me përdorimin e një kompleksi 52E6MU, është e mundur të krijohet një zonë kontrolli me një gjatësi deri në 500 km përgjatë pjesës së përparme. Duke përdorur këtë teknikë së bashku me radarët e tjerë, është e mundur të krijoni një sistem zbulimi me shtresa shumë efektive të aftë për të zbuluar të gjitha objektet potencialisht të rrezikshme - pavarësisht nga shpejtësia, lartësia, teknologjia vjedhurazi, etj.

Disavantazhi kryesor i "Struna-1" mund të konsiderohet konfigurimi specifik i zonës së shikimit. Stacioni krijon një "barrierë" të zgjeruar dhe të ngushtë disa kilometra të lartë. Kjo e bën të vështirë zgjidhjen e disa detyrave të mbikëqyrjes, e cila kërkon përfshirjen e radarëve të tjerë. Një tipar i paqartë i kompleksit mund të konsiderohet prania e një numri të madh të armëve të ndryshme të vendosura në distanca të konsiderueshme nga njëri -tjetri. Kjo e bën të vështirë përgatitjen për punë.

Në përgjithësi, radari bistatik 52E6 (MU) "Struna-1" është një instrument i specializuar i aftë për të zgjidhur detyra të veçanta që janë të paarritshme për sistemet e tjera ekzistuese. Në të njëjtën kohë, ajo vetë nuk mund të bëjë të gjithë punën e kërkuar dhe ka nevojë për ndihmën e lokalizuesve të tjerë.

Teknika dhe reagimi

Sipas të dhënave të njohura, në të kaluarën e afërt, ushtria ruse mori vetëm disa komplekse Struna-1, dhe së shpejti kjo pajisje mori detyrën luftarake. Sipas disa burimeve, radarët e rinj janë vendosur në një drejtim perëndimor, ku ka shumë të ngjarë shfaqja e objektivave të paqartë të ajrit. Komplekset 52E6 punojnë së bashku me lokalizuesit e tjerë dhe i plotësojnë ato.

Megjithë numrin e vogël dhe specifikën e vendosjes, RLC 52E6 tërhoqi vëmendjen e ekspertëve të huaj dhe shtypit. Për shembull, gjatë disa viteve të fundit, mediat e huaja kanë botuar rregullisht materiale rreth Strun-1 me intonacione të ndryshme, nga befasia në frikë. Ky reagim lidhet kryesisht me aftësinë e deklaruar të radarit për të zbuluar dhe gjurmuar avionët vjedhës. Ushtritë e huaja, me siguri, gjithashtu tërhoqën vëmendjen në "String-1" dhe nxorën përfundime, por ata nuk kanë ngut të shpallin mendimin e tyre.

Kështu, në kontekstin e zhvillimit të objekteve të radarit, është zhvilluar një situatë interesante. Disa radarë të një lloji të ri janë të aftë të zbulojnë objektiva të paqartë në formën e avionëve modernë të goditjes dhe armëve të tyre. Me aftësi të tilla, 52E6MU RLK është në gjendje jo vetëm të sigurojë mbrojtje për zonat e mbuluara, por edhe të pengojë një armik të mundshëm që mbështetet në avionët vjedhës nga aviacioni taktik dhe strategjik.

Recommended: