2015 ka mbaruar, që do të thotë se është koha për të bërë një përmbledhje të punës së kompleksit ushtarak-industrial rus dhe për t'i krahasuar ato me rezultatet e vitit të kaluar. Sipas Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse, në kuadër të urdhrit shtetëror të mbrojtjes, këtë vit u dorëzuan 7% më shumë pajisje ushtarake sesa në të kaluarën, dhe vetë dërgesat u përfunduan me 96% (95% në 2014). Për të marrë një pamje më të plotë, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje kategorive të caktuara të pajisjeve ushtarake.
Pajisjet e aviacionit - më pak se vitin e kaluar
Në vitin 2015, Forcat Ajrore Hapësinore Ruse (VKS) morën 243 avionë dhe helikopterë, që është pak më pak se në vitin 2014, kur trupat morën 277 avionë. Duhet të kihet parasysh se kjo shifër gjithashtu merr parasysh pajisjet që kanë pësuar modernizim, dhe jo vetëm të ndërtuara nga e para. Nëse marrim vetëm produkte të reja, atëherë vitin e kaluar Forcat Ajrore morën një numër rekord avionësh - 108 njësi.
Lexoni më shumë: Lëshimi i avionëve ushtarakë në Rusi u kap me treguesit e BRSS në vitet 1980 dhe kapërceu SHBA -në
Këtë vit, llogaritja është disi e komplikuar nga sasia më e vogël e informacionit: është e mundur të flitet me siguri për dërgesat e 18 luftëtarëve shumëfunksional Su-30SM, 4 Su-30M2 (sipas planeve, 5, informacioni i hapur ndoshta nuk është i plotë), 18 bomba Su-34 të vijës së përparme (2 mbi planin), jo më pak se 6 Su-35 (megjithëse sipas planit ishin 14, është e mundur që informacioni zyrtar të mos shfaqet për transferimin e disa prej tyre), të paktën 6 luftëtarë të lehtë MiG-29SMT (R) / UB (R) (ndoshta 8), 12 stërvitje-luftëtarë luftarakë Yak-130, 1 avion transporti ushtarak Il-76MD-90A, 1 An-148-100E (ndoshta 2) Në total, ka 66-78 avionë. Kjo do të thotë, edhe në rastin më të favorshëm, u prodhuan 30 makina më pak (27% më pak). Arsyet për këtë janë të ndryshme: kontratat për Su-35S kanë përfunduar (një kontratë e re për 48 avionë nuk është nënshkruar ende) dhe aeroplanët MiG-29K me bazë transportuesi, An-148 dhe An-140 janë problematike për prodhojnë pa bashkëpunim me Ukrainën, kishte disa vështirësi me zëvendësimin e importit Yak-130. Sidoqoftë, rezultati nuk është ende i keq, duke pasur parasysh problemet ekonomike dhe çështjen e krijimit të prodhimit të përbërësve vendorë.
Sa i përket teknologjisë së helikopterëve, ka më pak të dhëna të hollësishme këtë vit, megjithatë, me sa duket, numri i helikopterëve të prodhuar nuk ka ndryshuar shumë. Sa i përket modernizimit të pajisjeve ekzistuese, ritmi i tij mbetet në një nivel të lartë.
Forcat strategjike bërthamore - duke u rimbushur në mënyrë aktive, si më parë
Në vitin 2015, "tresha bërthamore" mori 35 raketa balistike ndërkontinentale (ICBM)-nga të cilat, me sa duket, 24 RS-24 Yars me bazë tokësore, dhe pjesa tjetër-R-30 Bulava, të cilat janë të pajisura me nëndetëset e Projektit 955 Borey. Vitin e kaluar, u ndërtuan 38 ICBM, përfshirë 16 Yars dhe 22 Bulava. Kështu, nuk ka probleme ose ndryshime të rëndësishme në këtë fushë - asnjë vend në botë nuk është as afër treguesve të tillë. Nëse ritmi aktual ruhet, deri në vitin 2022, vetëm ICBM -të moderne do të jenë në shërbim me Federatën Ruse.
Së bashku me ndërtimin e ICBM-ve të reja, forcat strategjike gjithashtu morën bomba të azhurnuar-2 Tu-160M, 3 Tu-95MS dhe 5 Tu-22M3. Marina mori dy transportues raketash nëndetëse të Projektit 955 Borey, secila që mbante 16 ICBM Bulava.
Prodhimi dhe modernizimi i pajisjeve tokësore mbeti në të njëjtin nivel si vitin e kaluar, për shembull, 2 grupe brigadash të sistemeve të raketave Iskander-M ishin akoma të pranuara. Në total, deri në 1,172 automjete të blinduara (tanke, automjete luftarake të këmbësorisë, transportues të blinduar, automjete të blinduara), 148 sisteme raketash dhe artilerie dhe deri në 2.292 automjete janë modernizuar dhe ndërtuar. Risia kryesore ishin automjetet e blinduara të një brezi të ri, grupet e para-prodhimit të të cilave u shfaqën në Paradën e Fitores më 9 maj në Moskë. Tanku T-14 dhe automjeti i rëndë luftarak i këmbësorisë T-15 i ndërtuar në platformën e gjurmuar Armata, BMP dhe transportuesi i personelit të blinduar bazuar në platformën e gjurmuar Kurganets-25, transportuesi i personelit të blinduar me rrota Boomerang, Koalitsiya-SV 152 mm u demonstruan Howitzer vetëlëvizës …
Armët e mbrojtjes ajrore u morën gjithashtu në shumën e planifikuar.
Lexoni më shumë: Automjete të reja të blinduara të Ditës së Fitores: baza e Forcave Tokësore Ruse për gjysmë shekulli
Ndërtimi i anijeve ushtarake është industria më e prekshme
Marina Ruse mori në 2015 2 nëndetëse dizel-elektrike të projektit 636.6 "Varshavyanka" (1 në 2014), 2 bartës raketash bërthamorë të projektit 955 "Borey" (1 në 2014), dy anije të vogla raketash të projektit 21 631 dhe anije të tjera: në total 8 anije mbështetëse sipërfaqësore dhe 16.
Për më tepër, testet shtetërore të anijes patrulluese të projektit 11 356 "Admiral Grigorovich" (do të vihen në shërbim në shkurt 2016) kanë përfunduar. Dy anije të tjera të këtij lloji do të vihen në punë në vitin 2016. Por një problem i madh shoqërohet me ta - termocentralet ukrainase u instaluan në anijet e këtij projekti, kështu që fati i 3 anijeve të tjera në ndërtim është disi i paqartë, megjithëse u vendos që të rifillojë ndërtimi i tyre.
Në përgjithësi, Marina mund të preket më shumë nga kriza ekonomike dhe sanksionet: industria ishte në një gjendje shumë të vështirë, anije të mëdha sipërfaqësore nuk ishin ndërtuar për shumë vite, kështu që ata ndoshta do të "kursejnë" fondet buxhetore, ndoshta në ndërtuesit e anijeve. Varësia nga termocentralet ukrainase dhe gjermane, të cilat tani nuk mund të blihen, është gjithashtu një problem mjaft i vështirë.
Sanksionet dhe "nafta e lirë" nuk mund të dëmtojnë seriozisht kompleksin ushtarak-industrial rus
Përfundimi kryesor është se sanksionet perëndimore dhe kriza ekonomike për 2 vjet nuk mund të ndikojnë rrënjësisht në kompleksin ushtarak -industrial rus - disa probleme u shfaqën në industri të caktuara, shumë prej të cilave tashmë janë zgjidhur, ndërsa të tjerat duhet të zgjidhen (për shembull, asgjë është "tepër" e komplikuar nuk ka analoge të termocentraleve të anijeve ukrainase në Federatën Ruse, thjesht sepse këto janë zhvillime sovjetike, kështu që është çështje kohe). Sidoqoftë, 2-3 vitet e ardhshme do të jenë shumë indikative, kryesisht për shkak të problemeve në ekonomi. Detyra prioritare për kompleksin ushtarak-industrial është përmbushja e programit shtetëror të armatimit deri në vitin 2020. Janë rezultatet e viteve 2016, 2017 dhe 2018 që do të na tregojnë nëse industria ruse e mbrojtjes do të jetë në gjendje të vazhdojë me ritmin aktual. Për më tepër, është e nevojshme të punohet në mënyrë aktive në programin e armatimit shtetëror deri në vitin 2025 (miratimi i tij është shtyrë për shkak të situatës së paparashikueshme ekonomike në vend).
