Sipas burimeve të hapura, forcat tokësore turke janë të armatosura me pothuajse 1,100 njësi artilerie vetëlëvizëse të llojeve të ndryshme. Një nga shembujt më të shumtë të pajisjeve të tilla është T-155 Fırtına ACS. Kjo armë vetëlëvizëse u zhvillua në bazë të një automjeti të huaj luftarak, i cili u soll në përputhje me dëshirat e ushtrisë turke dhe aftësitë e industrisë. Deri më sot, janë ndërtuar rreth 300 T-155 serikë, duke i bërë ato artileria më masive moderne vetëlëvizëse në ushtrinë turke.
Historia e projektit T-155 Fırtına ("Stuhia") filloi në kthesën e viteve nëntëdhjetë dhe dy të mijtat. Në fund të shekullit të kaluar, komanda turke arriti në përfundimin se ishte e nevojshme të krijohej ose të blihej një model i ri i një howitzer vetëlëvizës 155 mm. Një automjet i tillë luftarak në të ardhmen supozohej të zëvendësonte mostrat e vjetruara pa shpresë të zhvillimit të huaj, të krijuara në mes të shekullit. Shumë shpejt u bë e qartë se industria turke nuk mund të përballonte detyrën e zhvillimit të pavarur të mostrës së kërkuar.
ACS T-155 Fırtına në paradë. Foto Military-today.com
Një mënyrë e suksesshme për të dalë nga kjo situatë u konsiderua marrja e një licence për prodhimin e çdo arme të huaj vetëlëvizëse. Bazuar në rezultatet e studimit të propozimeve në dispozicion, ushtria turke zgjodhi armën vetëlëvizëse K9 Thunder nga kompania e Koresë së Jugut Samsung Techwin. Në këtë rast, ishte fjala për ndërtimin e një automjeti luftarak të modifikuar. Turqia bëri disa ndryshime në modelin e mostrës origjinale, dhe gjithashtu zëvendësoi disa nga pajisjet në bord. Të gjitha këto përmirësime përfshinin përdorimin e përbërësve të prodhimit tonë turk.
Në vitin 2001, Turqia dhe Koreja e Jugut nënshkruan një marrëveshje për të filluar prodhimin e armëve vetëlëvizëse të modifikuara në interes të ushtrisë turke. Në të njëjtin vit, dy prototipet e parë u ndërtuan dhe u testuan. K9 ACS e rishikuar mori përcaktimin turk T-155 Fırtına. Në vitin 2002, kjo armë vetëlëvizëse u miratua nga ushtria turke dhe u vu në seri. Në përputhje me një marrëveshje dypalëshe, makinat e para serike u ndërtuan nga industria koreane, të gjitha të tjerat - nga pala turke. Licenca për prodhimin e pajisjeve i kushtoi Turqisë 1 miliard dollarë.
Armë vetëlëvizëse të Koresë së Jugut K9 Thinder. Rep Foto të Koresë, Revista Foto e Mbrojtjes
Së bashku me armën e artilerisë vetëlëvizëse, transportuesi i municioneve Poyraz ARV iu dorëzua serisë. Kjo makinë është një version i modifikuar i produktit Korean K10 ARV dhe gjithashtu ndryshon prej tij në disa veçori të projektimit.
***
ACS T-155 Fırtına, si modeli bazë i K9 Thunder, është ndërtuar sipas skemës tradicionale për këtë teknikë. Automjeti bazohet në një shasi të blinduar të gjurmuar, mbi të cilën është montuar një frëngji plotësisht rrotulluese me armë. Trupi dhe frëngji janë ngjitur nga pllaka të blinduara që ofrojnë mbrojtje kundër armëve të vogla. Shpallet mbrojtje e gjithanshme kundër pushkëve dhe mitralozëve; projeksioni frontal përballon plumbat 14.5mm. Gjithashtu, trupi është në gjendje t'i rezistojë shpërthimit të një pajisjeje të lehtë shpërthyese nën shirit ose në fund.
Trupi ka një plan urbanistik tradicional për armët moderne vetëlëvizëse. Pjesa e saj e përparme jepet nën ndarjen e transmetimit të motorit, në të majtë të së cilës ka një ndarje për shoferin. Të gjithë vëllimet e tjera të bykut janë zënë nga pjesa e frëngjisë e ndarjes së luftimeve. Trupi ka forca të blinduara ballore të bëra nga çarçafë të prirur, mbrojtëse mbrojtëse dhe një skaj vertikal me një çelje për qasje në ndarjen e luftimeve. Frëngji e salduar ka dimensione të mëdha të nevojshme për montimin e një njësie me një armë 155 mm dhe magazinimin e municionit.
Pamje e përgjithshme e T-155 turk. Foto Armyrecognition.com
Nën pllakën e blinduar frontal është një motor nafte MTU-881 Ka 500 i prodhuar nga Gjermania me një kapacitet 1000 kf. E lidhur me të është transmetimi automatik Allison X-1100-5 me katër ingranazhe përpara dhe dy ingranazhe të kundërt. Mbathja përfshin gjashtë rrotulla me dy shina në secilën anë. Përdoret një pezullim i pavarur hidropneumatik. Rrotat e vozitjes janë të vendosura në pjesën e përparme të trupit; mbi rrotullat e pistës ka tre palë rrotulla mbështetëse.
Arma kryesore e "Stuhisë" është një Howitzer me pushkë 155 mm e bërë nga Koreja e Jugut. Kjo armë është e pajisur me një tytë të kalibrit 52 me një frenë surrat të çarë dhe një nxjerrës. Breech është e pajisur me një qepen gjysmë-automatike. Fuçi është e instaluar në pajisje të avancuara të tërheqjes hidropneumatike. Për dallim nga armët bazë vetëlëvizëse K9, në T-155 turk, cilindrat e pajisjeve të zmbrapsjes nuk janë të mbuluara me një maskë cilindrike.
Arma shoqërohet me një magazinim të mekanizuar për 48 raunde ngarkimi të veçantë dhe një bastisje mekanike. Prania e këtyre pajisjeve ka një efekt pozitiv në cilësitë luftarake të automjetit. Shkalla maksimale e zjarrit arrin 6 raunde në minutë dhe mund të mbahet për 3 minuta. Në modalitetin "breshëri zjarri", tre goditje ekzekutohen në 15 sekonda. Për qitje të zgjatur, lejohet një shkallë zjarri jo më shumë se 2 raunde në minutë. Rimbushja e municionit mund të bëhet me dorë ose duke përdorur transportuesin Poyraz.
Pamja e pasme. Foto Armyrecognition.com
Howitzer mund të përdorë të gjithë gamën e standardeve të NATO -s me raunde 155mm. Gama e qitjes së një predhe konvencionale të fragmentimit me eksploziv të lartë arrin 30 km. Kur përdorni predha moderne aktive të raketave, ky parametër rritet në 40 km.
T-155 Fırtına është e pajisur me një sistem kontrolli zjarri bazuar në produktet e kompanisë turke Aselsan. Përdoren pamjet teleskopike dhe panoramike, si dhe pajisjet e navigimit satelitor, një kompjuter balistik, etj. Ekzistojnë lehtësira komunikimi që janë në përputhje me pajisjet e tjera të NATO -s. Me ndihmën e tyre, ekuipazhi mund të marrë përcaktimin e objektivit të palëve të treta ose të transmetojë të dhënat e nevojshme tek automjetet ose komandat e tjera.
Armatimi i vetëmbrojtjes përbëhet nga një mitraloz i rëndë M2HB në njërën prej kapakëve të çatisë. Në versionin e parë të projektit, mitralozi kontrollohej me dorë, për të cilin një nga anëtarët e ekuipazhit duhej të dilte nga kapaku.
Arma vetëlëvizëse T-155 kapërcen një pengesë. Photo Defense.pk
Ekuipazhi vetëlëvizës përfshin pesë persona. Shoferi ndodhet në pjesën e përparme të bykut dhe ka kapakun e vet. Punët e mbetura janë në ndarjen e luftimeve. Qasja në të sigurohet nga kapakët në çatinë dhe anët e kullës, si dhe në pjesën e pasme të bykut. Ndarjet e banuara kanë një sistem mbrojtës kolektiv kundër armëve të shkatërrimit në masë.
Gjatësia e armëve vetëlëvizëse T -155 me një top përpara arrin 12 m, gjerësia - 3.5 m, lartësia - 3.43 m. Pesha luftarake - 56 ton. Dendësia e fuqisë është pak më pak se 18 kf. për ton siguron një shpejtësi maksimale të autostradës prej 66 km / orë. Rezerva e energjisë është 480 km. Arma vetëlëvizëse është e aftë të kapërcejë pengesat dhe të lëvizë në një kolonë me automjete të tjera të blinduara.
Transportuesi i municioneve Poyraz ARV është ndërtuar në të njëjtën shasi, por në vend të një frëngji, ai përdor një karrocë fikse. Në fletën ballore të dhomës së rrotave ekziston një njësi transportuese karakteristike për transferimin e municioneve, e ngjashme me një armë. Transportuesi mbart 96 fishekë (2 municion të plotë T-155). Transferimi i një ngarkese të plotë të municionit kryhet automatikisht dhe zgjat 20 minuta. Automjeti turk ndryshon nga transportuesi bazë Korean K10 në prani të një njësie energjie ndihmëse. Me ndihmën e tij, është e mundur të mbingarkoni municion kur motori kryesor është i fikur.
Transportuesi i municioneve ARV Poyraz. Transportuesi për ushqimin e predhës është qartë i dukshëm Photo Realitymod.com
***
Armët e para serike vetëlëvizëse T-155 Fırtına u ndërtuan në 2002. Në përputhje me një marrëveshje dypalëshe, 8 makinat e para u prodhuan nga Samsung Techwin. Në të ardhmen, armë vetëlëvizëse u ndërtuan vetëm në Turqi. Urdhri për prodhimin e pajisjeve u mor nga konsorciumi i Kompanive Turke të Mbrojtjes, i cili përfshin disa kompani me detyra të ndryshme. Disa bëjnë armë, të tjerët janë përgjegjës për elektronikën, etj. Kjo qasje ndaj prodhimit vazhdon edhe sot e kësaj dite.
Në dekadën e kaluar, Ministria Turke e Mbrojtjes vendosi disa porosi për prodhimin e 350 armëve serike vetëlëvizëse. Deri më sot, rreth 300 njësi janë ndërtuar dhe i janë dorëzuar klientit. Mesatarisht, çdo vit klienti merrte 20-25 automjete. Deri në vitin 2017, pajisjet e reja u ndërtuan sipas projektit origjinal, pas së cilës ata zotëruan montimin e armëve vetëlëvizëse të përditësuara të quajtur Fırtına 2.
Transportuesi ACS Fırtına dhe Poyraz në pozicion për ngarkimin e municioneve. Foto Esacademic.com
Projekti i modernizimit Fırtına 2 u zhvillua duke marrë parasysh funksionimin dhe përdorimin luftarak të armëve vetëlëvizëse gjatë konflikteve të fundit. Ai siguron një azhurnim të sistemeve elektronike dhe prezantimin e disa produkteve të reja. Për shkak të përsosjes së MSA dhe ngarkimit automatik, sigurohet një rritje e caktuar e shkallës së zjarrit, diapazonit dhe saktësisë së zjarrit. Gjithashtu përmirëson sigurinë dhe komoditetin e ekuipazhit.
Një stacion armësh i kontrolluar nga distanca me një mitraloz M2HB shfaqet në frëngjinë e armës vetëlëvizëse të përmirësuar. Luftimet treguan se mitralozi, kur gjuan, është i ekspozuar ndaj rreziqeve të rëndësishme dhe për këtë arsye nuk duhet të largohet nga vëllimi i mbrojtur. Gjithashtu u zbulua se klima në ndarjet e banueshme e bën të vështirë për ekuipazhin. Për të ruajtur kushtet e rehatshme, makina ishte e pajisur me ajër të kondicionuar. Blloku i tij i jashtëm me shkëmbyes të nxehtësisë dhe tifozë ndodhet në pllakën ballore të frëngjisë, në të majtë të armës.
Sipas të dhënave të njohura, armët e reja vetëlëvizëse T-155 po ndërtohen sipas një dizajni të përmirësuar. Makinat e ndërtuara tashmë do të duhet të kalojnë një modernizim të ngjashëm në të ardhmen. Koha e përpunimit të të gjithë flotës në shtetin e Fırtına 2 është e panjohur.
Përmirësuar ACS T-155 Fırtına 2. Photo Defense.pk
Deri më tani, armët vetëlëvizëse T-155 shërbejnë vetëm si pjesë e forcave tokësore turke. Në vitin 2011, u shfaq një kontratë për furnizimin e 36 automjeteve për ushtrinë azerbajxhanase. Sidoqoftë, përmbushja e këtij urdhri doli të ishte e pamundur. Gjermania refuzoi të furnizojë motorë për shkak të konfliktit të vazhdueshëm në Nagorno-Karabakh. Më vonë, u shfaqën informacione për një fillim të mundshëm të prodhimit dhe furnizimeve në 2014, por kjo nuk ndodhi. Jo shumë kohë më parë, shtypi azerbajxhanas u shfaq edhe një herë duke spekuluar për fillimin e afërt të furnizimeve. Nuk dihet nëse do të jetë e mundur të zgjidhet çështja e motorëve këtë herë.
Vende të tjera kanë treguar interes të kufizuar për armën vetëlëvizëse turke. Për shembull, Polonia po konsideronte përdorimin e shasisë T-155 ose K9 në projektin e saj AHS Krab ACS. Sa i përket automjetit origjinal të Koresë së Jugut K9 Thunder, ai gëzon një popullaritet të caktuar në tregun e armëve dhe furnizohet në vende të ndryshme. Ndoshta, versioni i tij turk nuk do të jetë më në gjendje ta përsërisë këtë sukses.
Ushtria turke për herë të parë përdori armët vetëlëvizëse T-155 në fund të vitit 2007 gjatë operacionit të radhës kundër formacioneve të armatosura kurde. Hubitzët vetëlëvizës qëlluan mbi objektivat e armikut në Irakun verior. Pushkatarët i shkaktuan dëme serioze armikut. Nuk pati humbje ose dëme të konsiderueshme në pajisjet e tyre.
Howitzer po qëllon. Foto Military-today.com
Që nga viti 2012, artileria turke, përfshirë armët vetëlëvizëse T-155, është përdorur rregullisht në kufirin me Sirinë dhe në rajonet veriore të kësaj të fundit. Në Prill 2016, organizimi analfabet i punës luftarake dhe vendosja në pozicione çoi në rezultate të trishtueshme. Gabimet e ushtrisë turke lejuan një nga grupet e armatosura lokale të gjuante me armë vetëlëvizëse Storm nga sistemet e raketave antitank. Tre vetura u shkatërruan. Në të ardhmen, u raportua vazhdimisht për përpjekje të reja për të granatuar dhe shkatërruar armë vetëlëvizëse, por nuk pati humbje të pajisjeve. Transportuesit e municioneve për T-155, me sa dimë, nuk pësuan humbje.
***
Projekti turk T-155 Fırtına u bazua në një instalim artilerie vetëlëvizëse K9 Thunder të Koresë së Jugut mjaft të suksesshme. Në të njëjtën kohë, një numër përbërësish kryesorë të automjetit luftarak u transferuan në një projekt të ri pa ndonjë ndryshim të dukshëm, gjë që bëri të mundur ruajtjen e karakteristikave dhe aftësive të dëshiruara. Për më tepër, projekti turk siguroi disa zgjidhje dhe risi origjinale. E gjithë kjo bëri të mundur mbajtjen e disa prej karakteristikave në nivelin e modelit bazë, por përshtatjen e modelit me aftësitë e industrisë turke dhe kërkesat e ushtrisë.
Deri më sot, Turqia ka ndërtuar rreth 300 armë vetëlëvizëse Storm për nevojat e saj, dhe rreth pesëdhjetë automjete të tjera do të shfaqen në vitet e ardhshme. Pas kësaj, ka shumë të ngjarë, prodhimi masiv do të ndalet. Ndoshta, ushtria turke nuk ka nevojë për lëshimin e mëtejshëm të T-155, dhe vendet e huaja nuk tregojnë interes për këtë model. Ekziston vetëm një kontratë eksporti, përmbushja e së cilës është e pamundur për shkak të pozicionit të veçantë të nënkontraktorit. Porositë e reja nuk kanë gjasa. Ndoshta arsyeja kryesore për këtë është lidhja e drejtpërdrejtë midis K9 dhe T-155 ACS. Klientët potencialë preferojnë origjinalin e Koresë së Jugut ndaj kopjes turke.
Përkundër problemeve të njohura në tregun ndërkombëtar dhe mungesës virtuale të furnizimeve të eksportit, Hubitzer vetëlëvizës T-155 Fırtına mund të konsiderohet një shembull mjaft i suksesshëm i klasës së tij. Mund të konsiderohet si një model modern i denjë me performancë të lartë dhe aftësi të gjera, duke përmbushur kërkesat aktuale. Sidoqoftë, siç tregon përvoja e konflikteve të fundit të armatosura, efektiviteti dhe mbijetesa e teknologjisë varet jo vetëm nga karakteristikat e saj, por edhe nga përdorimi kompetent i saj.
