Topi Car, të cilin me siguri e keni parë në Kremlinin e Moskës ose në fotografi, nuk është arma e vetme e këtij lloji. Në Britaninë e Madhe në 1854, projektuesi Robert Mallett propozoi të krijonte një llaç me fuqi monstruoze. Ndërsa Mallet ishte duke luftuar me burokracinë angleze, Lufta e Krimesë, në të cilën do të zhvillohej debutimi i llaçit, mori fund. Përkundër kësaj, projekti u përfundua, por rezultati nuk e bëri ushtrinë të lumtur. Por sot shumë turistë i janë mirënjohës Mallet për pamjen e mrekullueshme për Instagram. Të dy llaçet e ndërtuara kanë mbijetuar deri më sot, dhe ato janë ende shumë fotogjenike.
Si Robert Mallett erdhi në idenë e krijimit të një llaçi 914 mm
Një inxhinier nga Britania e Madhe me origjinë irlandeze Robert Mallet u kthye në idenë e krijimit të një llaçi super të fuqishëm në vitet 1850. Nxitja për të punuar në këtë fushë u dha nga Lufta e Krimesë e 1853-1856, në Britaninë e Madhe ajo njihet më mirë si Lufta Lindore, ndërsa në Rusi ajo hyri në histori si Lufta e Krimesë, pasi armiqësitë kryesore u zhvilluan vërtet në Krime. Britanikët kishin nevojë për një llaç të ri të fuqishëm për të përballuar fortifikimet dhe fortesat e Sevastopol, të cilat ata nuk mund t'i merrnin. Ishte lufta kundër fortifikimeve që ishte detyra kryesore e llaçit më të fuqishëm në histori.
Në kohën kur filloi Lufta Lindore, Britania e Madhe kishte mortaja rrethimi, por më e fuqishmja prej tyre kishte një kalibër 13 inç (330 mm), që tashmë është shumë, por ushtria donte një armë mrekulli. Duke ndjerë se ku po frynte era, Mallet rriti punën e tij në krijimin e një llaçi super të fuqishëm, duke paraqitur skicën e parë të armës së ardhshme në tetor 1854. Duhet të theksohet këtu se Mallett erdhi në zhvillimin e llaçit për një arsye, duke dashur të fitojë para në departamentin ushtarak. Për këtë ai kishte të gjitha aftësitë dhe njohuritë e nevojshme.
Në vitet 30-40 të shekullit XIX, Robert Mallet kreu studime të shumta të përhapjes së valëve sizmike nga shpërthimet në tokë. Ishin këto studime të tij që e çuan inxhinierin në idenë e krijimit të një llaçi të madh. Në të ardhmen, Mallett donte të arrinte të njëjtin efekt lokal në shpërthimin e një predhe, e cila do të ishte e krahasueshme me një tërmet. Specialisti besonte se një qasje e tillë është premtuese për arsyen se nevoja për të goditur me saktësi objektivin do të zhduket. Një goditje direkte është në fakt një fat mjaft i rrallë, kështu që ai donte të kompensojë humbjet e mundshme me forcën e dridhjeve sizmike, të cilat do të ishin të mjaftueshme për të dëmtuar ose shkatërruar plotësisht fortifikimin. Në të njëjtën kohë, sot shumë studiues besojnë se ishte Robert Mallett ai që ishte një nga inxhinierët e parë që studioi seriozisht efektet sizmike të shpërthimeve.
Në mesin e shekullit XIX, një efekt i ngjashëm mund të arrihej vetëm duke kombinuar dy faktorë: rënia e predhës nga një lartësi shumë e madhe dhe dhënia e saj sa më shumë masë. Kombinimi i këtyre faktorëve mund të sigurojë një depërtim të madh të predhës së artilerisë në tokë, e ndjekur nga një shpërthim. Kjo mund të arrihet duke rritur ndjeshëm kalibrin e montimit të artilerisë dhe duke dhënë një kënd të madh ngritjeje të armës. Kështu lindi ideja për të krijuar një llaç me diametër fuçi prej afërsisht 914 mm ose 36 inç. Në të njëjtën kohë, duke krijuar një armë të tillë, zhvilluesi u përball në mënyrë të pashmangshme me problemin e peshës së madhe, e cila gjithashtu duhej të zgjidhej disi.
Vështirësitë në ndërtimin e një llaçi Mallet
Projekti i parë i llaçit ishte plotësisht gati deri në tetor 1854. Opsioni i propozuar nuk mund të quhet teknologjik. Mallet sugjeroi vendosjen e një llaçi 36 inç pa një bazë standarde drejtpërdrejt me një theks në platformë. Platforma, e cila supozohej të shërbente si një karrocë, projektuesi propozoi të ndërtonte nga tre rreshta trungje të prera përafërsisht të vendosura në mënyrë tërthore. Ky dizajn supozohej t'i jepte fuçisë një kënd ngritjeje prej 45 gradë. E gjithë struktura ishte planifikuar të vendoset në një vend të përgatitur dhe forcuar posaçërisht gjatë punimeve tokësore. Gjatë procesit të projektimit, llaçi ndryshoi për mirë. Për shembull, Mallet u vu në dukje të merrte parasysh mundësinë e detit. Gradualisht, projektuesi zgjeroi aftësitë e armës së mrekullisë duke siguruar mundësinë e lëvizjes, duke përdorur mjete për të ndryshuar këndin e prirjes së armës, duke përdorur ngarkesa të mëdha dhe duke rritur vëllimin e dhomës.
Prezantimi i parë zyrtar i projektit të llaçit të ri u krye nga Robert Mallet më 8 janar 1855. Vizatimet e përgatitura, së bashku me shënimet shoqëruese, u paraqitën nga inxhinieri për shqyrtim në Komitetin për ri-pajisjen teknike të artilerisë. Mallett nuk mori reagimin e pritur. Komiteti dyshoi në mënyrë të arsyeshme për perspektivat e një llaçi të tillë dhe nuk ishte gati për projekte jokonvencionale dhe të paprovuara, duke preferuar modele më tokësore të armëve të artilerisë. Sidoqoftë, shpikësi nuk u dorëzua dhe vendosi t'u bëjë thirrje drejtpërdrejt zyrtarëve më të lartë të perandorisë. Mallett nuk humbi kohë në gjëra të vogla dhe tashmë në fund të marsit 1855 i shkroi një letër Kryeministrit të Britanisë së Madhe personalisht. Në atë kohë, posti u mbajt nga Lord Palmerston.
Palmerston jo vetëm që u njoh me letrën që mori, por gjithashtu admiroi vetë idenë që po përshkruante inxhinieri. Më vonë, ai personalisht u takua me stilistin dhe më në fund hodhi poshtë idenë e propozuar. Me një mbrojtës të tillë, dukej se gjërat duhej të kishin shkuar më shpejt. Sidoqoftë, Komiteti për riarmatimin teknik të artilerisë vazhdoi të tregonte konservatorizmin e tij, duke vendosur të përdorte plotësisht të gjitha vonesat e mundshme burokratike në mënyrë që të ngadalësonte shqyrtimin e projektit dhe vendosjen e një urdhri për lëshimin e mortajave. Siç do të tregojnë ngjarjet e mëtejshme, në shumë aspekte punonjësit e komitetit kishin të drejtë dhe thjesht nuk donin të linin paratë e qeverisë. Sidoqoftë, as kryeministri dhe as projektuesi nuk do të dorëzoheshin. Mallet siguroi një audiencë personale me Prince Consort duke bërë një udhëtim në Windsor. Një anëtar i familjes mbretërore gjithashtu vendosi që projekti ia vlen të përpiqet të zbatohet. Nga ana tjetër, Palmerston i bëri presion gjenerallejtënant të artilerisë, duke i bërë thirrje drejtpërdrejt më 1 maj 1855 Hugh Dalrymple Ross, marshalit të ardhshëm britanik.
Shtë e rëndësishme të kuptohet këtu se dështimet e ushtrisë britanike në Krime, ka shumë të ngjarë, luajtën një rol në promovimin e projektit të llaçit 914 mm. Sulmi në Sevastopol, të cilin trupat e Britanisë së Madhe, Francës dhe Turqisë planifikuan ta përfundonin brenda një jave, u shndërrua në një epikë 349-ditore. Kjo ishte meritë e garnizonit të qytetit, marinarëve të Flotës së Detit të Zi, popullsisë së Sevastopolit, si dhe komandantëve të aftë: Kornilov, Nakhimov dhe Totleben. Në të njëjtën kohë, merita kryesore e Kontit Eduard Ivanovich Totleben ishte se ky inxhinier ushtarak i talentuar në një kohë të shkurtër arriti të ndërtojë fortifikime serioze pranë qytetit, të cilat ushtritë aleate i sulmuan për 11 muaj. Në të njëjtën kohë, qyteti dhe mbrojtësit e tij i mbijetuan gjashtë bombardimeve në shkallë të gjerë.
Nën presionin e anëtarëve të lartë të qeverisë, ushtrisë dhe familjes mbretërore, Komiteti i Artilerisë u dorëzua dhe filloi punën, duke organizuar një tender për ndërtimin e llaçit Mallet. Më 7 maj 1855, ajo u fitua nga Blackham Thames Iron Works, e cila ishte gati të përmbushte urdhrin për të ndërtuar dy mortaja në 10 javë. Çmimi i shpallur ishte afërsisht 4,300 për armë. Këtu një histori u përsërit, e cila është e njohur për shumë nga sistemi modern i prokurimit publik rus. Me shumë mundësi, tenderi u fitua nga kompania që kërkoi çmimin më të ulët. Sidoqoftë, tashmë gjatë punës u bë e qartë se kompania nuk kishte të gjitha kompetencat dhe aftësitë e nevojshme, puna u vonua, dhe vetë kompania falimentoi në procesin e punës dhe filloi procedurat e falimentimit. Si rezultat, porosia u transferua në tre firma të tjera britanike.
Puna përfundoi vetëm 96 javë pas marrjes së kontratës. Llaçet u dorëzuan në maj 1857. Në këtë kohë, jo vetëm që rrethimi i Sevastopolit kishte mbaruar, trupat ruse u larguan nga qyteti më 28 gusht 1855, por vetë Lufta e Krimesë, traktati i paqes u nënshkrua më 18 mars 1856. Kështu, mortajat e Mallet ishin vonë për luftë, gjatë së cilës ato mund të përdoren për qëllimin e tyre të synuar.
Dizajni i një llaçi 914 mm
Projekti, i zhvilluar nga inxhinieri Robert Mallett në mesin e shekullit të 19-të, parashikonte krijimin e një llaçi tipik për atë kohë, domethënë një armë me tytë të shkurtër, gjatësia e fuçisë ishte vetëm e kalibrit 3.67. Arma u krijua fillimisht për të qëlluar në pozicionet dhe fortifikimet e fortifikuara të armikut përgjatë një trajektore të pjerrët të varur. Karakteristika kryesore e projektit ishte një kalibër i madh armësh për atë kohë. Në të njëjtën kohë, projekti Mallet kishte një numër vendimesh të rëndësishme interesante. Për shembull, Robert Mallett fillimisht planifikoi të bënte një llaç nga disa seksione të veçanta që mund të mblidheshin në vend. Kjo zgjidhje thjeshtoi procesin e dërgimit dhe transportimit të një arme të madhe të rëndë në fushën e betejës, veçanërisht në kushtet jashtë rrugës. Inxhinieri gjithashtu siguroi një sistem montimi të fuçisë së rripit. Sipas idesë së tij, një dizajn i tillë supozohej të rrisë forcën e një arme të kalibrit të madh për shkak të tkurrjes.
Fuçi e një llaçi Mallet prej 914 mm përbëhej nga një numër i madh i pjesëve, pesha e secilës prej të cilave bëri të mundur organizimin e transportit në çfarëdo mënyre të disponueshëm në atë kohë pa vështirësi të konsiderueshme. Një nga karakteristikat ishte se dhoma e ngarkimit në llaçin Mallet ishte dukshëm më e ngushtë se vrima kryesore. Projektuesi zgjodhi një zgjidhje të tillë në bazë se një sasi e vogël e ngarkesës me pluhur do të ishte e mjaftueshme për të hedhur municion në një distancë të qitjes së synuar, e cila ishte mjaft e vogël për mortajat e atyre viteve.
Strukturisht, llaçi përbëhej nga një bazë e derdhur, pesha e përgjithshme e kësaj pjese prej gize ishte 7.5 ton. Në bazë u vendosën një trunnion, një fllanxhë dhe të gjitha pajisjet e nevojshme për vendosjen e këndit të kërkuar të pjerrësisë së fuçisë. Dhoma e llaçit ishte e falsifikuar dhe e bërë prej hekuri të punuar, pesha e përgjithshme e elementit ishte 7 ton. Gryka e llaçit përbëhej nga tre unaza të mëdha të përbëra prej hekuri të punuar. Në këtë rast, të tre unazat u mblodhën nga 21, 19 dhe 11 unaza të parafabrikuara. Ata u mbajtën të gjithë së bashku me rrathë, më i madhi prej të cilëve ishte 67 inç në diametër. Për më tepër, struktura u forcua nga gjashtë shufra gjatësore me seksion kryq pothuajse katror, të bëra prej hekuri të punuar. Ata kombinuan unazën e fuçisë dhe bazën e derdhur të llaçit. Kur u montua, llaçi Mallet 36-inç peshonte afërsisht 42 tonë, ndërsa pjesa më e rëndë peshonte jo më shumë se 12 ton.
Llaçi i Mallet, si shumica dërrmuese e artilerisë së rëndë të Britanisë së Madhe dhe vendeve të tjera të botës në atë kohë, ishte mbushur me surrat. Bombat që peshonin nga 1067 në 1334 kg u futën në grykën e një arme të madhe duke përdorur një çikrik. Vetë bombat ishin sferike dhe ishin të zbrazëta brenda. Në këtë rast, vetë zgavra u bë ekscentrike në mënyrë që bomba të mos binte në ajër kur të dilte nga fuçi.
Provat e llaçit të çekiçit
Të dy mortajat nuk kishin kohë për rrethimin e Sevastopol dhe, në fakt, nuk ishin të nevojshme nga ushtria, por ata vendosën të provonin armën e mrekullisë gjithsesi. Një mortajë u nda për provat e qitjes. Në total, ushtria britanike arriti të gjuajë vetëm 19 fishekë. Në të njëjtën kohë, testet u zhvilluan në 4 faza: 19 tetor dhe 18 dhjetor 1857 dhe 21 dhe 28 korrik 1858. Testet u organizuan në vendin e provës Plumstead Marshes.
Në fund të testeve të llaçit Mallet 914 mm, ushtria përdori 1088 kg municion. Gama maksimale e qitjes, e cila u arrit në kushtet e poligonit, ishte 2759 jardë (2523 metra). Kur fluturonte në një distancë të tillë, municioni ishte në ajër për 23 sekonda. Shkalla maksimale e zjarrit që u arrit gjatë provave ishte afërsisht katër raunde në orë. Si rezultat i testeve të kryera, ushtria arriti në përfundimin se mortajat nuk kanë perspektivë për përdorim të vërtetë luftarak.
Vendimi është mjaft i arsyeshëm, duke pasur parasysh se çdo herë të shtënat ndërpriteshin nga prishjet dhe riparimi pasues i llaçit. Gjatë gjuajtjes së parë, u qëlluan vetëm 7 të shtëna, pas së cilës një çarje u formua në njërën nga unazat e jashtme të fuçisë. Herën e dytë testet u ndërprenë pas 6 të shtënave, këtë herë arsyeja ishte prishja e kunjit qendror që shtrëngonte unazën e poshtme. Në të ardhmen, keqfunksionimet vazhduan të shfaqen, megjithëse për të shtënat e treta, ushtria kaloi në municion më të lehtë që peshonte 2400 paund (1088 kg), me të cilin u arrit rezultati më i mirë i rrezes së qitjes. Përkundër faktit se llaçi mbeti i mirëmbajtur, ushtria vendosi të braktisë testet e mëtejshme, duke shpenzuar një total prej 14 mijë paundësh për projektin.
Me drejtësi, vlen të përmendet se një numër historianësh besojnë se arsyeja kryesore për prishjet e shpeshta të llaçit gjatë testeve nuk ishte modeli i pasuksesshëm i propozuar nga inxhinieri, por cilësia e dobët e metalit të përdorur dhe niveli i ulët i kultura e prodhimit. Nuk ishte e mundur të përmirësoheshin vetitë dhe cilësia e metalit të përdorur në prodhimin e fuçisë në mesin e shekullit të 19-të dhe niveli aktual i zhvillimit të metalurgjisë, shkencës dhe teknologjisë.
