Automjetet e blinduara sovjetike dhe ruse janë eksportuar në shumë vende të botës, dhe disa nga këto dërgesa janë me interes të veçantë. Për shembull, në vitet nëntëdhjetë, u nënshkrua një marrëveshje për furnizimin e tankeve, automjeteve luftarake të këmbësorisë, transportuesve të personelit të blinduar dhe armëve të ndryshme për ushtrinë e Koresë së Jugut. Ajo u shfaq për arsye specifike dhe kishte pasoja kurioze.
Borxhi dhe politika
Pavarësisht se i përkisnin "kampeve" të ndryshme politike dhe ushtarake, BRSS dhe Republika e Koresë nga një kohë e caktuar zhvilluan marrëdhënie ekonomike dhe zhvilluan tregti reciprokisht të dobishme. Sidoqoftë, më vonë situata ndryshoi, filluan problemet dhe deri në kohën e rënies së BRSS, Seuli i detyrohej përafërsisht. 1.5 miliardë dollarë.
Borxhi sovjetik u bë tema e negociatave koreano-ruse, të cilat filluan menjëherë pas rënies së vendit. Në atë kohë, Rusia e pavarur nuk mund të paguante të gjithë shumën në para, dhe u propozua të paguante me produkte ushtarake. Seulit iu ofrua të zgjidhte mostra të caktuara për shumën e rënë dakord - me dorëzim nga prania e ushtrisë ruse.
Koreja e Jugut reagoi fillimisht ndaj një propozimi të tillë pa entuziazëm. Për disa dekada, ajo zhvilloi një bashkëpunim fitimprurës ushtarak-teknik me Shtetet e Bashkuara, dhe marrja e pajisjeve sovjetike / ruse nuk korrespondonte me këtë politikë. Përveç çështjeve politike, kishte edhe ato teknike. Automjetet dhe armët e blinduara ruse duhet të futen në sythe kontrolli të krijuara sipas standardeve amerikane.
Sidoqoftë, propozimi rus kishte perspektiva të mira. Për shkak të borxhit ekzistues, ishte e mundur të merreshin mostrat më moderne nga një prodhues kryesor. Për më tepër, automjetet e blinduara të disponueshme për të porositur ndryshonin në mënyrë të favorshme nga ato në dispozicion në ushtrinë e Koresë së Jugut.
Sipas kushteve të kontratës
Udhëheqja ushtarake dhe politike e Koresë së Jugut peshoi të gjitha argumentet dhe vendosi që propozimi rus i kushtonte vëmendje. U zhvilluan konsultimet e nevojshme bilaterale, dhe në 1994 u nënshkrua një marrëveshje për shlyerjen e pjesshme të borxhit sovjetik duke furnizuar produkte ushtarake. Sipas kushteve të saj, Rusia do të transferonte një gamë të larmishme produktesh dhe Republika e Koresë fshiu gjysmën e borxheve të saj.
Sipas marrëveshjes, ushtria koreane duhej të merrte 33 tanke kryesore beteje T-80U në një konfigurim linear. Gjithashtu porositi T-80UK të 2 komandantëve. Në interes të këmbësorisë së motorizuar, ata blenë 33 automjete luftarake këmbësorie BMP-3 dhe të njëjtin numër transportuesish të blinduar BTR-80A. Së bashku me automjetet e blinduara, urdhri përfshinte më shumë se një mijë sisteme raketash anti-tank 9K115 "Metis" dhe disa duzina komplekse portative anti-ajrore "Igla". Armët dhe pajisjet do të transferoheshin gjatë viteve të ardhshme.
MBT dhe BMP e parë të prodhuara nga sovjetikët shkuan në Korenë e Jugut në 1996 në shumën e disa pjesëve. Vitin tjetër, ritmi i dërgesave u rrit, dhe klienti tashmë ka marrë disa duzina automjete të blinduara, si dhe një pjesë të armatimit të raketave. Dërgesat e reja mbërritën së shpejti dhe deri në fund të dekadës, traktati u zbatua plotësisht.
Ndërsa mbërriti materiali i ri, trupat e Koresë së Jugut e zotëruan atë dhe fituan përvojën e nevojshme. Tanket dhe automjetet luftarake të këmbësorisë u treguan mirë në prova dhe në shërbim, si rezultat i të cilave Ministria Koreane e Mbrojtjes dëshironte të blinte automjete të reja të dy llojeve. Sidoqoftë, transportuesit e personelit të blinduar nuk u përfshinë në marrëveshjen e re.
Marrëveshja e dytë për shlyerjen e borxhit me automjete të blinduara u shfaq në 2002 dhe u zbatua deri në 2005. Me ndihmën e tij, numri i përgjithshëm i MBT u rrit në 80 njësi; automjete luftarake të këmbësorisë - 70. Ne arritëm të pajisim përsëri disa njësi të reja dhe të rrisim ndjeshëm aftësinë luftarake të ushtrisë.
Avantazhe të dukshme
Në kohën e nënshkrimit të marrëveshjes, gjendja e flotës së automjeteve të blinduara të Koresë së Jugut la shumë për të dëshiruar. Pjesa më e madhe e njësive të tankeve ishin M48 amerikane, të cilat iu nënshtruan disa azhurnimeve. Që nga fundi i viteve tetëdhjetë, MBT K1 e tij është prodhuar. Marrja e disa duzinave T-80U ruse ndryshoi në mënyrë dramatike pamjen dhe aftësitë e ushtrisë.
Fakti është se në të gjitha karakteristikat themelore T-80U ishte superior ndaj K1 Korean, për të mos përmendur modelet më të vjetra. Kishte forca të blinduara të fuqishme kundër topit dhe motori i turbinës me gaz siguronte lëvizshmëri më të mirë - me më pak efikasitet. Argumenti më i rëndësishëm në favor të T-80U ishte topi 125 mm me municion dhe kontrolle moderne për atë periudhë.
Mjetet kryesore të transportit të këmbësorisë në fillim të viteve nëntëdhjetë ishin transportuesit e personelit të blinduar M113 të prodhimit amerikan dhe vendor. Vazhdoi gjithashtu prodhimi i vet K200 me performancë më të lartë. Sidoqoftë, të dy këta mostra ishin inferior ndaj BMP-3 rus në të gjithë parametrat bazë. Ky i fundit kishte përparësi në mbrojtje, lëvizshmëri dhe armë.
BTR-80A u bë transportuesi i parë i personelit të blinduar me rrota në shërbim me Korenë e Jugut. Kjo makinë kishte përparësi të caktuara ndaj pajisjeve në dispozicion, por në karakteristika të tjera, të paktën, nuk ndryshonte prej saj. BTR-80A mori vlerësime të përziera, kjo është arsyeja pse dërgesat ishin të kufizuara në një seri të vetme.
Në fushën e armëve raketore, u vërejtën fenomene të ngjashme. Armatimi i Koresë së Jugut nuk ishte modelet më të reja amerikane, dhe sistemet moderne ruse ndryshonin në mënyrë të favorshme prej tyre.
Përkohësisht më e mira
Kështu, falë dy marrëveshjeve me Rusinë, ushtria e Koresë së Jugut ishte në gjendje të përmirësonte pamjen e përgjithshme të forcave të saj tokësore. Ajo mori tanke më të përparuara dhe automjete luftarake të këmbësorisë, të cilat ndryshonin në mënyrë të favorshme nga pajisjet ekzistuese. Nga ana tjetër, deri në vitin 2005 ne kishim marrë pak më shumë se njëqind e gjysmë automjete - nuk mund të mbështetet në një riarmatim të plotë me të gjitha pasojat e dëshiruara.
Sidoqoftë, me kalimin e kohës, situata filloi të ndryshojë. Koreja e Jugut vazhdoi të prodhonte pajisjet e veta. Në të njëjtën kohë, u zhvilluan projekte për modernizimin e mostrave ekzistuese dhe u kryen programe krejtësisht të reja. Gjatë krijimit të tyre, ndër të tjera, u mor parasysh përvoja e funksionimit të automjeteve luftarake të këmbësorisë ruse dhe MBT.
Deri më sot, të gjitha këto procese kanë çuar në shfaqjen e disa versioneve të përmirësuara të MBT K1 dhe BMP K200. Për më tepër, tanket më të reja K2 dhe automjetet luftarake të këmbësorisë K21 u dorëzuan në seri. Mostrat moderne për sa i përket karakteristikave janë superiore ndaj automjeteve të vjetra sovjetike / ruse dhe u heqin atyre titullin e pajisjeve më të përparuara të ushtrisë koreane.
Në sfondin e të gjitha këtyre proceseve, T-80U dhe BMP-3 vazhduan të shërbenin në formën e tyre origjinale. Industria e Koresë së Jugut ishte në gjendje të zotëronte prodhimin e përbërësve individualë për riparime të vogla dhe të mesme, por masa më komplekse, përfshirë. modernizimi ishte i mundur vetëm me ndihmën e Rusisë. Për arsye të ekonomisë dhe përshtatshmërisë politike, masa të tilla u braktisën dhe automjetet e blinduara ruajtën pamjen e tyre origjinale.
E ardhme e mjegullt
Aktualisht, ushtria e Koresë së Jugut ka përafërsisht. 80 tanke T-80U, deri në 70 BMP-3 dhe vetëm 20 BTR-80A. Të gjitha këto automjete të blinduara i përkasin Brigadës së 3 -të të blinduar të Forcave Tokësore. Tanket ndahen në dy batalione me nga 40 njësi secila, automjetet luftarake të këmbësorisë dhe transportuesit e personelit të blinduar shpërndahen në një mënyrë të ngjashme.
Ndryshe nga modelet e veta koreane, automjetet e blinduara ruse nuk po modernizohen. Deri tani, është moralisht i vjetëruar, kjo është arsyeja pse nuk mund të konkurrojë plotësisht me produktet vendore. Si rezultat, planet afatgjata të komandës parashikojnë braktisjen graduale të pajisjeve ruse, si furnizimi i produkteve vendase.
Në vitin 2016, informacioni u shfaq në mediat ruse në lidhje me marrëveshjen e afërt ruso-koreane, sipas së cilës tanket dhe automjetet luftarake të këmbësorisë do të ktheheshin në atdheun e tyre. U raportua për përfundimin e vlerësimit të pajisjeve dhe paraqitjen e afërt të kontratës. Automjetet e blinduara të shpenguara u propozuan të riparoheshin dhe të viheshin në punë ose të përdoreshin për pjesë këmbimi. Sidoqoftë, kjo temë nuk është zhvilluar. Nuk kishte raporte të reja mbi transferimin e makinave të përdorura.
Ka shumë të ngjarë që në vitet e ardhshme, Koreja e Jugut të vazhdojë të përdorë automjete të blinduara sovjetike / ruse, por nuk do t'i modernizojë ose zëvendësojë ato me modele të ngjashme të importuara. Me shterimin e burimit, makinat do të fshihen dhe asgjësohen. Gjithashtu, mundësia e rishitjes në vendet e treta nuk mund të përjashtohet. Blerja e tankeve të reja ruse dhe automjeteve të blinduara është praktikisht e përjashtuar.
Koreja e Jugut ka vendosur prej kohësh një kurs për ndërtimin dhe zhvillimin e pavarur të automjeteve të blinduara. Në kushte të tilla, T-80U / UK, BMP-3 dhe BTR-80A nuk kanë ndonjë perspektivë të veçantë. Askush nuk planifikon t'i fshijë ato tani, por e ardhmja e tyre nuk është më e diskutueshme. Një nga historitë më interesante të bashkëpunimit ushtarak-teknik në dekadat e fundit po përfundon.
