"Luftwaffe në të 45 -in. Fluturimet dhe projektet e fundit ". Vazhdimi. Pjesa 4

Përmbajtje:

"Luftwaffe në të 45 -in. Fluturimet dhe projektet e fundit ". Vazhdimi. Pjesa 4
"Luftwaffe në të 45 -in. Fluturimet dhe projektet e fundit ". Vazhdimi. Pjesa 4

Video: "Luftwaffe në të 45 -in. Fluturimet dhe projektet e fundit ". Vazhdimi. Pjesa 4

Video:
Video: Американские военные наконец раскрыли диапазон своего нового гиперзвукового оружия 2024, Prill
Anonim
"Luftwaffe në të 45 -in. Fluturimet dhe projektet e fundit ". Vazhdimi. Pjesa 4
"Luftwaffe në të 45 -in. Fluturimet dhe projektet e fundit ". Vazhdimi. Pjesa 4

Ky tekst është një vazhdim i një përkthimi të përmbledhur të librit Luftwaffe'45. Letzte Fluge und Projekte”nga një koleg i NF68 i cili ka përkthyer shumë tema interesante që lidhen me Forcat Ajrore Gjermane. Ilustrimet janë marrë nga libri origjinal, përpunimi letrar i përkthimit nga gjermanishtja është bërë nga autori i këtyre rreshtave.

FW-190 me raketa Panzerblitz dhe Panzerschreck

Të gjitha përpjekjet për të shkatërruar tanket e rënda sovjetike me ndihmën e armëve të rënda nuk sollën sukses, prandaj, nga vera e vitit 1944, Komanda e Lartë Luftwaffe filloi gjithnjë e më shumë të fuste raketa anti-tank të stabilizuara me tela. U vendos që të përdoren armë revolucionare për të testuar të gjitha armët tokësore dhe ajrore kundër tankeve. Kjo është veçanërisht e vërtetë për raketat Panzerblitz dhe Panzerschreck. Testet u kryen në qendrën e testimit të 26-të dhe në qendrën e provës Luftwaffe të vendosur në Tarnewitz, dhe deri në fund të vitit 1944 trupat gjermane morën një armë vërtet të besueshme dhe shumë të fuqishme të aftë për të shkatërruar tanket më të rënda sovjetike dhe njësitë e artilerisë vetëlëvizëse nga ajri. Skuadriljet e para ajrore ishin të armatosura me këto armë. Nisësit e thjeshtë të trarëve u instaluan nën krahët e avionit. Vetë zhvillimi i këtij projekti shkaktoi shqetësimin e Komandës së Lartë të Luftwaffe. Megjithëse një numër i madh i raketave anti-tank Panzerblitz u prodhuan në janar 1945, këto raketa nuk u morën nga njësitë luftarake. Për më tepër, në këtë kohë, pothuajse i gjithë prodhimi në pjesën lindore të Gjermanisë u ndal, dhe, me urdhër të kreut të Departamentit Teknik të Luftwaffe, nga mesi i janarit 1945 lëshimi i raketave anti-tank duhej të transferohej në rajone të tjera, më pak të rrezikshme të Gjermanisë. Deri më 28 janar 1945, ishte nisur një program urgjence i raketave anti-tank, dhe deri në atë kohë ishin prodhuar 2.500 raketa Panzerblitz. Sidoqoftë, komandanti i aviacionit sulmues kërkoi të rrisë vëllimet e prodhimit në 80,000 raketa në vend të 40,000 raketave anti-tank në muaj për të luftuar në mënyrë efektive tanket e armikut. Deri në fund të janarit 1945, u prodhuan pjesët individuale të nevojshme për prodhimin e 20,000 raketave.

Pasi prodhimi i raketave antitank në Gleiwitz, i vendosur në Silesia e Epërme, u ndërpre, prodhimi i tyre ishte planifikuar të transferohej në qytetin çek të Brünn, ose sa më shpejt të ishte e mundur në pjesën qendrore të Gjermanisë. Kreu i Departamentit Teknik të Luftwaffe ishte i bindur se prodhimi masiv i raketave anti-tank në protektorat mund të sillej në 80,000 raketa në muaj. Në të njëjtën kohë, ishte e nevojshme të merreshin parasysh rajonet që Wehrmacht mund të mbante, duke mos lejuar armikun atje. Me një shkallë të lartë probabiliteti, një ndërmarrje e tillë e re mund të ndërtohet në qytetin Dachau pranë Mynihut, ku mund të përdoren një numër i madh i të burgosurve të luftës. Në të njëjtën kohë, kjo vlen edhe për qendrat e testimit, pasi në fazën fillestare të përdorimit të raketave anti-tank, u zbuluan të meta të konsiderueshme teknike në raketa. Kjo e fundit duhej të përmirësohej, dhe në të njëjtën kohë të thjeshtonte prodhimin e këtyre raketave në parametra të pranueshëm, të cilat duhej të ishin bërë para marsit 1945. Në shkurt 1945, industria gjermane duhej të prodhonte 18,000 raketa anti-tank. Për muajt në vijim, lëshimi i raketave anti-tank ishte planifikuar me pritjen e furnizimit me materiale të mjaftueshme për të prodhuar 50,000 raketa Panzerblitz brenda një muaji. Sidoqoftë, kishte probleme në prodhimin e llojeve të tjera të armëve dhe pajisjeve, përveç kësaj, këto armë dhe pajisje ishin të vështira për t'u dorëzuar në front, pasi sulmet ajrore aleate komplikuan shumë përdorimin e automjeteve dhe komunikimeve në pjesën qendrore të Gjermanisë. Deri në fund të shkurtit, pavarësisht situatës së vështirë në industri, udhëheqja gjermane ishte në gjendje të ndërmerrte hapin tjetër në zhvillimin e armëve. Në ditët e para të prillit, kreu i Departamentit Teknik të Luftwaffe e njohu Reichsmarschall Goering me propozimin e tij për prodhimin e një versioni të përmirësuar të antitankit të drejtuar "Panzerblitz 2". Në këtë rast, ishte fjala për përdorimin e raketave R4 me një kokë kumulative të kalibrit 8, 8 cm, të cilat mund të shkatërronin edhe tanket më të rënda të armikut. Më 26 Mars 1945, në punëtoritë e ndërmarrjes në Böhmen, një total prej 11,000 raketash anti-tank u përgatitën për t'u dërguar në front, por shumica e tyre nuk mund t'u dorëzoheshin trupave. E njëjta gjë ndodhi me raketat Panzerblitz 1 dhe Panzerblitz 2 të prodhuara në Prill. Nga fillimi i vitit 1945, asgjë tjetër nuk pritej në Frontin Lindor, përveç presionit gjithnjë në rritje nga Ushtria e Kuqe. Fronti, i mbajtur nga Qendra e Grupit të Ushtrisë Gjermane, u rrëzua pas goditjeve të fuqishme nga Ushtria e Kuqe. Në sektorët veriorë dhe jugorë të Frontit Lindor, situata e përgjithshme mbeti kërcënuese deri më tani. Që nga tetori 1944, komandanti i skuadriljes së aviacionit SG 3, me qendër në Udetfeld, ka frymëzuar shpresë në lidhje me perspektivat për përdorimin e raketave anti-tank Panzerblitz.

Imazhi
Imazhi

Udhëzues për raketat Panzerblitz.

Gradualisht, skuadriljet e tjera filluan të armatosin skuadrilje të tjera me këtë armë të re, ku u organizuan praktika e qitjes dhe trajnimi në përdorimin e armëve të tjera raketore. Pas shumë praktikave të shtënave, pilotët arritën deri në 30% goditje. Gjatë testeve praktike, doli që, në kundërshtim me pritjet e pilotëve të njësive luftarake, kur godet një raketë, tanku mund të shpërthejë menjëherë nëse goditet kulla ose byk. Për të rritur saktësinë e qitjes, raketat u lëshuan nga një distancë prej jo më shumë se 100 metra. Grupi 3 / SG 3 përfshinte Skuadron e 8-të, të armatosur me avionë sulmues FW-190 F-8. Skuadra e Parë ishte e bazuar në Prusinë Lindore në Gutenfeld. Më tej, trajnimi në qitjen e raketave për pilotët e grupit të rrethuar në Courland u krye në bregdetin e Detit Baltik. Që nga 7 janari 1945, përveç skuadriljes 4. (Pz) / SG 9, një skuadron tjetër i avionëve sulmues antitank 1. (Pz) / SG 9, i caktuar më parë 9 / SG 9, mori pjesë në beteja. Nga tani e tutje, skuadrilja filloi të caktohej 1. (Pz)) / SG 9, ndërsa një skuadrilë e veçantë 2. (Pz) / SG 9 u caktua 10. (Pz) / SG 1. Skuadron 10. (Pz) / SG 1 u caktua 3. (Pz) / SG 1. I dhënë me gjethe lisi Kryqit të Hekurt, Kapiteni Andreas Kuffner u emërua komandant i ri i Grupit 1 / SG 1. Në fillim të Janarit, grupi filloi stërvitjen në Fürstenwald ndërsa vazhdoi të godiste tek armiku përgjatë Frontit Lindor. Pasi Skuadra e Parë mori FW-190 F-8 të aftë për të mbajtur raketa anti-tank Panzerblitz, skuadrilja u transferua në Eggersdorf dhe më pas në Freiwalde Großenheim. Skuadriljet 2 dhe 3 të grupit ishin të armatosur me avionë Ju-87 G, të cilët me sukses të madh bënë sulme kundër tankeve të armikut në Frontin Lindor. Në mëngjesin e 16 janarit 1945, skuadrilja 8./SG 3 sulmoi tanket ruse dhe objektiva të tjerë nga një lartësi e ulët. Për secilin të shtënë në tank rus, komandanti i skuadriljes i dha ekuipazhit një çmim në formën e një litri rum dhe cigare. Megjithëse disa pilotë të skuadriljes morën këtë çmim, mungesa e benzinës së aviacionit kufizoi numrin e goditjeve të tilla. Më 1 shkurt 1945, skuadrilja SG 1 nuk kishte marrë akoma lëshuesit e raketave antitank siç ishte planifikuar. Sidoqoftë, grupi i aviacionit 2 / SG 2, përkundrazi, mori FW-190 F-8, të aftë për të mbajtur raketa anti-tank Panzerblitz dhe Panzerschreck.

Imazhi
Imazhi

Përveç Panzerblitz, raketat Panzerschrek u përdorën si armë të lehta sulmuese (menjëherë nën krah).

Në njërën nga skuadriljet e grupit të aviacionit 2 / SG 3, disa avionë me raketa Panzerblitz kanë marrë pjesë në beteja që nga 1 shkurti. Grupi ajror 2 / SG 77, me qendër në Aslau, përveç 20 FW-190 F-8, ishte i armatosur me 9 avionë të këtij lloji me raketa Panzerblitz, dhe në total kishte 19 avionë të gatshëm luftarak në këtë grup. Grupi ajror 13 / SG 151 nga Shkurt 1945 ishte i armatosur me një nga skuadriljet FW-190 F-8 avionë të aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz. Përveç lëshuesve konvencionalë, u përdorën edhe lëshuesit e raketave anti-tank të bëra prej druri. Në javët që pasuan, numri i avionëve të aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz u rrit ndjeshëm. Skuadroni i 3-të i skuadriljes SG 9 në shkurt 1945 ndryshoi Ju-87 G në FW-190 F, të armatosur me raketa Panzerblitz. Kjo skuadrilje ishte e bazuar në Prenzau. Më 4 shkurt 1945, gjenerali në komandën e aviacionit sulmues planifikoi të transferojë një pjesë të skuadriljes SG 151 në Divizionin e 1 -të të Luftëtarëve të Aviacionit, i cili supozohej të luftonte në Frontin Lindor. Përveç Ju-87 D 25 dhe FW-190 F-8 të mbetur, të aftë për të mbajtur bomba, grupet e 2-të dhe të 3-të ishin të armatosur me 39 FW-190 F-8 të aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz. Por në të njëjtën kohë, kishte vetëm 26 pilotë në njësitë e listuara. Në të ardhmen e afërt, pritej të merreshin pesë avionë të tjerë, të përshtatur për pezullimin e raketave Panzerschreck. Në mes të shkurtit, u bë e dukshme që trupat sovjetike, pas goditjeve të avionëve sulmues gjermanë nga lartësi të ulëta, bënë përfundimet e duhura. Në Courland, gjatë një sulmi ndaj trupave sovjetike, pilotët e skuadriljes SG 3, përfshirë majorin Erhard Jähnert, të dhënë me gjethe lisi në kryqin e hekurt, u takuan me sisteme të shumta të mbrojtjes ajrore të armikut, kryesisht armë kundërajrore me katër tyta. Sidoqoftë, shpejtësia e lartë FW-190 F-8, ndërsa zbriste, zhvilloi një shpejtësi deri në 800 km / orë, si rezultat i së cilës avionët gjermanë ishin objektiva për mbrojtjen ajrore të armikut që ishin të vështira për t'u goditur, dhe të gjithë avionët gjermanë u kthye nga ky mision. Sidoqoftë, për shkak të mbrojtjes së fortë ajrore të armikut, automjetet nuk ishin në gjendje të përmbushnin detyrat që u ishin caktuar. Më 23 shkurt 1945, gjatë bastisjes, u goditën dy tanke armike, të cilat mbetën të ndezura në fushën e betejës. Vetëm në Mars, pilotët e skuadriljes SG 3 mund të godisnin përsëri armikun në Courland. Më 1 dhe 7 shkurt, avionët e skuadrilës antitank 1. (Pz) / SG 2 Immelmann u përgatitën për një sulm masiv ndaj armikut me raketa Panzerblitz, pas fluturimit të tyre të parë, në të cilin 4 avionë FW-190 F-8 morën pjesë, për shkak të kushteve të pafavorshme të motit rezultuan të pasuksesshme.

Kjo skuadrilje prej 12 FW-190 F-8 të aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz ishte në varësi të komandantit të skuadriljes SG 3 dhe me bazë në Finow. Deri më 3 Mars, kjo skuadron arriti të shkatërrojë 74 tanke armike, 39 tanke të tjera u dëmtuan. Më 6 mars, një skuadrilje e avionëve sulmues antitank 3. (Pz) / SG 3 u zhvendos nga Prenzlau në Macklit. Skuadrilja u zhvendos më vonë në Schönefeld, ku lëshuesit e raketave Panzerblitz u instaluan në skuadriljen FW-190 F-8. Selia e grupit ajror ishte e vendosur në Perlenberg (Perlenberg). Atje, skuadrilja e selisë mori të parët FW-190 të armatosur me raketa anti-tank. Midis 9 dhe 13 Mars 1945, skuadrilja SG 3 sulmoi tanket sovjetike duke u përpjekur të rrethonin forcat gjermane. Midis ushtrisë gjermane, thashethemet po përhapeshin për një armë mrekulli, disa prej të cilave ishin tashmë në dispozicion të trupave gjermane dhe të cilat mbetën vetëm për t'u përdorur. Por për shkak të mungesës së sasisë së nevojshme të karburantit, relativisht pak fluturime u kryen nga Zabeln. Më 10 Mars, skuadrilja e avionëve sulmues antitank 1. (Pz) / SG 2 ishte angazhuar në praktikën e qitjes, dhe për këtë arsye, pak njerëz u habitën se këto gjuajtje stërvitore vështirë se do të ishin të mjaftueshme për një kurs trajnimi të plotë të nevojshëm për të kryer sulme efektive kundër armikut. Më 19 Mars 1945 Skuadron 1. (Pz) / SG 2 u zhvendos në aeroportin Berlin-Schönefelde, ku u transferua në Divizionin e 4-të të Aviacionit. Pasi skuadrilja e rishpërndarë ishte gati të godiste armikun, sulmet e para ndaj tankeve sovjetike u bënë më 22 dhe 28 mars 1945. Atëherë u zbulua se vetëm për shkak të trajnimit joadekuat të pilotëve gjermanë, jo më shumë se 30% të raketave goditur objektivat. Këta të fundit u qëlluan në tanket e armikut nga një distancë prej 100 metrash dhe në një kënd midis 10 dhe 20 gradë në lidhje me planin horizontal. Pas përmirësimit të modelit të lëshuesve me tuba për lëshimin e raketave, si dhe rafinimit të siguresave të disa raketave dhe përvetësimit të aftësive praktike nga pilotët, efektiviteti i goditjeve u rrit. Gjatë javëve të ardhshme, armiku nxori përfundimet e duhura çuditërisht shpejt, duke filluar të përdorë armë anti-ajrore vetëlëvizëse me katër tyta për të mbrojtur njësitë e tyre të tankeve nga avionët sulmues FW-190 F-8. Më 21 Mars, avionët FW-190 F-8 të skuadriljes 1 (Pz) / SG 2 bënë 32 fluturime, përfshirë 12 fluturime të kryera nga avionë të armatosur me raketa Panzerblitz. Në fund të marsit, të paktën një automjet i aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz u transferua në skuadriljen SG 3. Grupi i 2-të i Aviacionit i skuadriljes në gjysmën e dytë të marsit 1945 kishte 12 avionë FW-190 F-8 të gatshëm luftarak të aftë për të mbajtur raketa. Panzerblitz . Më vonë, avionët FW-190 F-8 me raketa Panzerblitz filluan të hyjnë në shërbim me grupin ajror 3 / SG 4. Deri më 21 Mars, skuadrilja e parë FW-190 F-8 me raketa Panzerblitz u formua në ajrin 2 / SG 77 grupi. një skuadron anti-tank, i cili përfshinte gjithashtu 12 avionë, u shfaq në grupin ajror 3 / SG 77. Që nga fillimi i shkurtit, skuadrilja 1 (Pz) SG 9 filloi të dorëzojë Ju-87 D-5 dhe G -2, duke marrë të paktën 17 FW-190 F-8 me raketa Panzerblitz. Deri në 21 Mars, Skuadra 13. (Pz) SG 151 kishte dy FW-190 F-8 të aftë për të mbajtur bomba dhe 15 avionë të të njëjtit lloj të aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz. Në ditët në vijim, skuadrilja mori edhe disa avionë të tjerë, si rezultat, skuadrilja ishte e armatosur me 18 avionë sulmues antitank. Që nga fillimi i betejës në Silesia, pilotët e skuadriljeve antitank ishin veçanërisht efektivë. Sulmet FW-190 F-8 me raketa Panzerblitz shkaktuan vështirësi në formacionet e tankeve të Ushtrisë së Kuqe që kundërshtonin forcat gjermane. Së bashku me avionët sulmues Hs-129, avioni FW-190 F-8 me raketa Panzerblitz bëri goditje të shumta në tanket sovjetike. Një breshëri prej gjashtë raketash anti-tank rriti gjasat për të goditur një tank armik. Gjatë betejës, pilotët e avionëve sulmues gjerman zbuluan se formacionet armike kishin tërhequr njësitë kundërajrore në skajin e përparmë, duke u përpjekur të mbuloheshin pranë ndërtesave dhe në pyje. Për të çaktivizuar njësitë kundërajrore të armikut, një skuadron luftëtarësh FW-190 goditi njësitë e zbuluara kundërajrore duke përdorur bomba copëzimi. I gjithë grupi i avionëve gjermanë u mbulua nga ajri nga 2-3 skuadrilje të luftëtarëve Me-109 G-14 ose Me-109 K-4. Më 22 Mars 1945, vetëm Flota e 6-të Ajrore kishte katër skuadrone të gatshme për luftime me raketa anti-tank Panzerblitz. Një skuadrilje tjetër 6 / SG 1 ishte duke u riarmatosur me avionë sulmues antitank në atë kohë. Për shembull, skuadrilja 3. (Pz) SG 9 menjëherë pas stërvitjes filloi të kryejë misione luftarake. Në total, tre skuadrilje ishin të armatosura me raketa Panzerschreck: 8./SG 1, 6./SG 3 dhe 5./SG 77. Përveç kësaj, skuadriljet 2. (Pz) SG 9 dhe 10. (Pz)/SG77, të armatosur me avionë Ju-87 D-3 dhe D-5 me raketa Panzerblitz, u vendos që të përpiqet ta përdorë atë për të goditur tanket e armikut. Skuadriljet me avionët Ju-87 mund të vazhdonin t'i përdorin këto makina, por FW-190 FW-8 të manovrueshëm dukshëm më të efektshëm.

Në vetëm 16 ditë, gjatë të cilave avionët sulmues antitank bënë misione luftarake, pilotët e grupit 3 / SG 4 shkatërruan 23 tanke sovjetike me raketa Panzerblitz, dhe njëmbëdhjetë të tjerë u dëmtuan, duke humbur aftësinë për të lëvizur. Më 29 mars 1945, selia e Skuadronit 1./SG 1, e përforcuar nga Skuadrilja 5./SG 151, me qendër në Fürstenwalde, goditi armikun. Në fund të marsit, i gjithë grupi i aviacionit 3 / SG ishte i armatosur me avionë të aftë për të mbajtur raketa anti-tank. Një grup tjetër ajror, 2 SG 3, ishte atëherë i bazuar në Finow, ndërsa Grupi 2 / SG 151 ishte i bazuar në Gatow. Përkundër të gjitha vështirësive me furnizimin me armë dhe probleme të tjera, numri i FW-190 F-8 të aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz dhe Panzerschreck u rrit ndjeshëm deri në fund të marsit. Kështu, grupi i aviacionit 3 / SG 77 ishte i armatosur me 22 transportues raketash anti-tank me shpejtësi të lartë. Grupi ajror 1 / SG 77 kishte 34 avionë të tillë. Grupi ajror 2 / SG 77 ishte i armatosur me FW-190 F-8, i aftë të mbante raketa Panzerschreck. Vetëm në zonën e përgjegjësisë së Divizionit të Parë të Aviacionit Gjerman, të paktën 172 tanke sovjetike u shkatërruan nga ajri në mars, dhe 70 të tjerë u dëmtuan rëndë. Përveç tankeve, 252 kamionë u shkatërruan dhe 92 u dëmtuan. Gjithashtu, 20 armë kundërajrore u shkatërruan dhe 110 avionë armikë u rrëzuan. Më 1 Prill, grupi i aviacionit 1 / SG 1 ishte ende i armatosur me nëntë avionë të aftë për të mbajtur raketa Panzerblitz. Grupi i 2-të i kësaj skuadrile kishte katërmbëdhjetë avionë, grupi i tretë-dhjetë FW-190 F-8, të aftë për të mbajtur raketa Panzerschreck. Selia e grupit të aviacionit ishte gjithashtu e armatosur me aeroplanmbajtës të raketave antitank. Për më tepër, Skuadra 13./SG 77 kishte tetëmbëdhjetë avionë gati luftarak. Më 7 Prill 1945, në mëngjes, shumë FW-190 F-8 me raketa Panzerblitz përsëri morën pjesë në beteja: skuadrilja SG 1 kishte 51 aeroplanë, avionë SG 3 42, avionë SG 4 22, avionë SG 9 25 dhe SG 77 –57 nga avionët FW-190. Jo larg vijës së frontit, në zonën e përgjegjësisë së divizionit të 4 -të ajror, katër avionë sulmues dhe një grup luftëtarësh goditën trenin e armikut. Në të njëjtën kohë, të paktën një raketë Panzerblitz goditi lokomotivën, pas së cilës u mbulua me tym. Gjatë këtij sulmi, një goditje tjetër iu dha gjithashtu një përbërjeje tjetër të armikut, disa nga 24 raketat e lëshuara goditën një lokomotivë me avull, e cila pas kësaj mbeti në këmbë në shinat hekurudhore. Karrocat e fundit të nivelit sovjetik të vendosur në Sternenberg u goditën nga katër raketa, të gjitha 12 raketat e lëshuara në lokomotivë ranë larg objektivit.

Recommended: