Aftësitë antitank të artilerisë sovjetike vetëlëvizëse SU-152 dhe ISU-152

Përmbajtje:

Aftësitë antitank të artilerisë sovjetike vetëlëvizëse SU-152 dhe ISU-152
Aftësitë antitank të artilerisë sovjetike vetëlëvizëse SU-152 dhe ISU-152

Video: Aftësitë antitank të artilerisë sovjetike vetëlëvizëse SU-152 dhe ISU-152

Video: Aftësitë antitank të artilerisë sovjetike vetëlëvizëse SU-152 dhe ISU-152
Video: Sovjetsko - kineski sukob, kako je moglo doći do Trećeg svetskog rata 2024, Marsh
Anonim
Imazhi
Imazhi

Në kujtimet dhe literaturën teknike kushtuar Luftës së Madhe Patriotike, nota të larta shpesh i jepen aftësive antitank të instalimeve të artilerisë vetëlëvizëse sovjetike SU-152 dhe ISU-152. Në të njëjtën kohë, autorët që lartësojnë efektin e lartë dëmtues të një predhe 152 mm kur ekspozohet ndaj automjeteve të blinduara të armikut, harrojnë plotësisht karakteristikat e tjera të një arme të kalibrit të madh, si dhe për ato që ishin armë të rënda vetëlëvizëse kryesisht të destinuara për.

Pas dështimit me tankun e rëndë të sulmit KV-2, i cili në fakt ishte një ACS me një haubitzer 152 mm të instaluar në një frëngji rrotulluese, në kushtet kur trupat tona ishin të angazhuar në beteja të rënda mbrojtëse, nuk kishte nevojë të veçantë për një vetvete të rëndë -armë shtytëse. Në lidhje me kapjen e iniciativës strategjike, në kushtet e operacioneve luftarake ofenduese, njësitë e blinduara të Ushtrisë së Kuqe kishin nevojë për modele cilësisht të reja të pajisjeve. Duke marrë parasysh përvojën ekzistuese të funksionimit të SU-76M dhe SU-122, u ngrit pyetja në lidhje me krijimin e montimeve të armëve sulmuese vetëlëvizëse të armatosura me armë të kalibrit të madh. Armë të tilla vetëlëvizëse ishin menduar kryesisht për shkatërrimin e fortifikimeve kapitale kur depërtonin në një mbrojtje të armikut të përgatitur mirë. Gjatë planifikimit të operacioneve sulmuese në 1943, pritej që trupat sovjetike do të duhej të hynin në mbrojtje afatgjatë në thellësi me kuti pilulash betoni. Në këto kushte, lindi nevoja për një ACS të rëndë me armë të ngjashme me KV-2. Sidoqoftë, deri në atë kohë, prodhimi i obutistëve 152 mm M-10 ishte ndërprerë, dhe vetë KV-2, të cilët nuk e kishin provuar veten shumë mirë, ishin pothuajse të gjithë të humbur në beteja. Pasi kuptuan përvojën e funksionimit të montimeve të armëve vetëlëvizëse, projektuesit arritën në kuptimin se nga pikëpamja e marrjes së karakteristikave optimale të peshës dhe madhësisë, vendosja e një arme të kalibrit të madh në një dhomë me rrota të blinduara në një automjet luftarak është më optimale sesa në një frëngji rrotulluese. Braktisja e kullës bëri të mundur rritjen e vëllimit të ndarjes së luftimeve, zvogëlimin e peshës dhe uljen e kostos së makinës.

Njësia e artilerisë së rëndë vetëlëvizëse SU-152

Në fund të janarit 1943, në Uzinën Chelyabinsk Kirov (ChKZ), përfundoi ndërtimi i prototipit të parë të armës së rëndë vetëlëvizëse SU-152, të armatosur me një armë ML-20S 152 mm-një modifikim tank i një modul shumë i suksesshëm 152 mm me armë zjarri. 1937 (ML-20). Arma kishte një sektor horizontal të qitjes prej 12 ° dhe kënde lartësie nga -5 në + 18 °. Municioni përbëhej nga 20 raunde të ngarkimit të rasteve të veçanta. Gjatë testeve për shkallën e zjarrit kur përdorni pirgjet e fazës së parë, ishte e mundur të arrini rezultatin prej 2, 8 rds / min. Por shkalla e vërtetë luftarake e zjarrit nuk kaloi 1-1, 5 rds / min. Gama e qitjes duke përdorur pamjen teleskopike ST-10 kundër objektivave të vëzhguar vizualisht arriti në 3, 8 km. Automjetet e serisë së parë përdorën pamjen T-9 (TOD-9), e krijuar fillimisht për rezervuarin e rëndë KV-2. Për të shtënat nga pozicionet e mbyllura, kishte një pamje panoramike PG-1 me një pamje panoramike të Hertz. Gama maksimale e qitjes është 6, 2 km. Teorikisht, ishte e mundur të qëllonte në një distancë të gjatë, por të shtënat nga pozicionet e mbyllura për një numër arsyesh, të cilat do të diskutohen më poshtë, rrallë praktikoheshin nga armë vetëlëvizëse.

Imazhi
Imazhi

Baza për armën e re vetëlëvizëse ishte tanku KV-1s. Paraqitja e SPG ishte e njëjtë me atë të shumicës së SPG -ve sovjetike të asaj kohe. Trupi i blinduar plotësisht u nda në dysh. Ekuipazhi, arma dhe municioni ishin të vendosur para dhomës së blinduar të rrotave, e cila kombinoi ndarjen e luftimeve dhe ndarjen e kontrollit. Motori dhe transmetimi ishin vendosur në pjesën e pasme të automjetit. Tre anëtarë të ekuipazhit ishin në të majtë të armës: para shoferit, më pas sulmuesi dhe ngarkuesi prapa, dhe dy të tjerët, komandanti i automjetit dhe komandanti i kalasë, në të djathtë. Një rezervuar karburanti ishte vendosur në ndarjen e motorit, dhe dy të tjerët ishin vendosur në luftime, domethënë në hapësirën e banueshme të automjetit.

Niveli i sigurisë së SU-152 ishte praktikisht i njëjtë me rezervuarin KV-1S. Trashësia e armaturës ballore të dhomës së rrotave ishte 75 mm, balli i bykut ishte 60 mm, dhe anët e bykut dhe shtëpisë së kuvertës ishin 60 mm. Pesha luftarake - 45, 5 ton. Motori me naftë V -2K me një fuqi operative prej 500 kf. përshpejtoi armën vetëlëvizëse në autostradë në 43 km / orë, shpejtësia në marshim në një rrugë të poshtër nuk kalonte 25 km / orë. Në dyqan poshtë autostradës - deri në 330 km.

Aftësitë antitank të artilerisë vetëlëvizëse sovjetike SU-152 dhe ISU-152
Aftësitë antitank të artilerisë vetëlëvizëse sovjetike SU-152 dhe ISU-152

Në shkurt 1943, përfaqësuesit ushtarakë pranuan serinë e parë të 15 automjeteve. Më 14 shkurt 1943, njëkohësisht me miratimin e SU-152, u dha dekreti i GKO # 2889 "Për formimin e regjimenteve të artilerisë së rëndë vetëlëvizëse të RGK". Dokumenti parashikonte formimin e 16 regjimenteve të artilerisë së rëndë vetëlëvizëse (TSAP). Fillimisht, TSAP kishte 6 bateri me nga dy njësi secila. Më pas, bazuar në përvojën e armiqësive, struktura organizative dhe stafi e TSAP u rishikua drejt bashkimit me stafin e regjimenteve të armatosur me SU-76M dhe SU-85. Sipas tabelës së re të personelit, TSAP kishte 4 bateri me tre armë vetëlëvizëse në secilën, numri i personelit të regjimentit u zvogëlua nga 310 në 234 persona, dhe u shtuan toga e komandës KV-1 dhe makina e blinduar BA-64 te toga e komandës.

Veprimtaria luftarake e TSAP ishte planifikuar fillimisht në analogji me regjimentet e artilerisë të armatosur me obus-bomba 152 mm ML-20. Sidoqoftë, në praktikë, sulmuesit SU-152 më së shpeshti qëlluan ndaj objektivave të vëzhguar vizualisht, në këtë rast vëzhguesit e avancuar të artilerisë dhe zbuluesit zbulues në TSAP ishin në kërkesë të vogël. Armët vetëlëvizëse zakonisht mbështesin tanket sulmuese me zjarr, duke lëvizur prapa tyre në një distancë prej 600-800 m, duke qëlluar me zjarr të drejtpërdrejtë në fortifikimet e armikut, duke shkatërruar nyjet mbrojtëse ose duke vepruar si një rezervë anti-tank. Kështu, taktikat e veprimeve të TSAP ndryshonin pak nga taktikat e nën-njësive të tankeve dhe SAP me SU-76M dhe SU-85.

Disa TSAP në SU-152 ruajtën gjendjen e vjetër, ndërsa të tjerat u transferuan në një të re, duke mbetur me të njëjtën pjesë materiale. Për shkak të mungesës së SU-152, kishte raste kur TSAP ishin të pajisura me automjete të tjera, për shembull, KV-1 të restauruara ose KV-85 të reja. Dhe anasjelltas, kur regjimentet e tankeve të rënda u zëvendësuan me SU-152, humbën në beteja ose u nisën për riparime. Pra, në Ushtrinë e Kuqe, u shfaqën regjimente të veçanta të tankeve vetëlëvizëse të rënda, dhe më pas kjo praktikë u zhvillua deri në fund të luftës. Në fazën përfundimtare të luftës, ISU-122 dhe ISU-152 mund të operoheshin në TSAP, të formuar në 1943-1944, paralelisht me SU-152.

Përkundër faktit se instalimet e para 152 mm u dorëzuan në shkurt 1943, ata filluan të hyjnë në trupat vetëm në prill. U desh shumë kohë për të eleminuar defektet e prodhimit dhe "plagët e fëmijërisë". Për më tepër, sipas rezultateve të përdorimit të parë luftarak të SU-152 në pjesën e përparme, doli që kur gjuani brenda ndarjes luftarake, u grumbullua një sasi e madhe e gazrave pluhur, gjë që çoi në një humbje të performancës së ekuipazhit. Kjo u bë e njohur jo vetëm në GABTU, por edhe në nivelin më të lartë. Çështja e zgjidhjes së këtij problemi më 8 shtator 1943, gjatë demonstrimit në Kremlin të mostrave të reja të automjeteve të blinduara, u ngrit personalisht nga Stalini. Në përputhje me urdhrin e tij, dy tifozë filluan të instalohen në çatinë e ndarjes luftarake të SU-152.

Nga ushtria, kishte ankesa për dukshmërinë nga ndarja e luftimeve. Instrumentet periskopike kishin zona të mëdha të hapësirës së padukshme, të cilat shpesh bëheshin arsye për humbjen e makinave. Kishte shumë ankesa për sasi relativisht të vogël të municionit. Njësitë praktikuan rritjen e ngarkesës së municionit në 25 të shtëna duke vendosur 5 të shtëna shtesë nën armë. Këto predha dhe ngarkesa shtriheshin në dysheme, të siguruara me blloqe druri të bëra vetë. Ngarkimi i municionit të ri ishte një operacion që kërkon kohë dhe kërkoi fizikisht dhe zgjati më shumë se 30 minuta. Prania e një rezervuari karburanti brenda ndarjes luftarake në rast të depërtimit të armaturës nga një predhë armike shpesh bëhej shkaku i vdekjes së të gjithë ekuipazhit.

Sidoqoftë, nga tre SPG -të e para të sulmit sovjetik të vënë në prodhim masiv pas shpërthimit të luftës, ky automjet doli të ishte më i suksesshmi. SU-152, ndryshe nga SU-76, nuk kishte defekte të dukshme të lidhura me modelin e përgjithshëm të grupit të transmetimit të motorit. Për më tepër, ndarja luftarake e armës vetëlëvizëse, e ndërtuar në shasinë e rezervuarit të rëndë KV-1S, ishte më e gjerë sesa në SU-122. Vetë, dizajni i automjetit luftarak, i pajisur me një armë shumë të fuqishme 152 mm, doli të ishte mjaft i suksesshëm.

Me sa dimë, debutimi luftarak i SU-152 u zhvillua në Kursk Bulge, ku kishte dy TSAP. Gjatë periudhës nga 8 deri më 18 korrik, TSAP 1541 raportoi për 7 "Tigra" të shkatërruar, 39 tanke të mesme dhe 11 armë vetëlëvizëse të armikut. Nga ana tjetër, TSAP i 1529-të më 8 korrik shkatërroi dhe rrëzoi 4 tanke (2 prej tyre "Tigrat"), si dhe 7 armë vetëlëvizëse. Gjatë betejës në Kursk Bulge, armët vetëlëvizëse, duke lëvizur prapa tankeve, u siguruan atyre mbështetje zjarri dhe qëlluan nga pozicionet e mbyllura të qitjes. Për të qëlluar ndaj armikut, u përdorën vetëm predha të copëzimit me eksploziv të lartë, nuk kishte predha 152 mm të blinduara të shpuara në ngarkesën e municionit në atë moment. Për shkak të faktit se kishte pak përplasje të drejtpërdrejta me tanket gjermane, humbjet e armëve vetëlëvizëse ishin relativisht të vogla. Sidoqoftë, duhet të kuptohet se forca të blinduara frontale të SU-152 nga mesi i vitit 1943 nuk siguronin më mbrojtje adekuate dhe mund të shpoheshin nga arma me tyta të gjata të "katër" të modernizuar nga 1000 m. Një numër burimesh thonë që gjermanët ishin në gjendje të studionin në detaje të mjaftueshme SU-152 të dëmtuar në verën e vitit 1943 …

Imazhi
Imazhi

Në raportet për rezultatet e armiqësive midis automjeteve të blinduara të shkatërruara nga ekuipazhet e SU-152, tanket e rënda "Tiger" dhe PT ACS "Ferdinand" shfaqen vazhdimisht. Midis ushtarëve tanë, armët vetëlëvizëse SU-152 kanë fituar emrin krenar "Wort of St. John". Për shkak të faktit se vetëm 24 SPG të rënda merrnin pjesë herë pas here në betejë, ato nuk kishin shumë ndikim në rrjedhën e armiqësive. Por në të njëjtën kohë, duhet pranuar se SU-152 në verën e vitit 1943 ishte arma e vetme vetëlëvizëse sovjetike e aftë të godiste me besim tanke të rënda gjermane dhe armë vetëlëvizëse në të gjitha distancat luftarake. Në të njëjtën kohë, duhet të kuptohet se humbjet e armikut në raportet mbi aktivitetet luftarake shpesh mbivlerësoheshin shumë. Nëse besoni të gjitha raportet e marra nga ushtria, tankistët dhe artilerët tanë shkatërruan disa herë më shumë "Tigrat" dhe "Ferdinandët" sesa u ndërtuan. Në shumicën e rasteve, kjo nuk ndodhi sepse dikush donte t'i atribuonte vetes merita jo-ekzistente, por për shkak të vështirësisë së identifikimit të automjeteve të blinduara të armikut në fushën e betejës.

Imazhi
Imazhi

Tanket e mesme gjermane Pz. KpfW. IV të modifikimeve të vonshme, të pajisura me armë me tyta të gjata dhe ekrane anti-kumulative të montuara në anën e bykut dhe frëngjisë, ndryshuan formën e tyre përtej njohjes dhe dukeshin si një "Tigër" i rëndë. Që nga vera e vitit 1943, Ushtria e Kuqe i quajti të gjitha armët vetëlëvizëse gjermane me një ndarje luftarake të montuar në pjesën e pasme "Ferdinands". Duhet gjithashtu të kihet parasysh se armiku kishte një shërbim shumë të organizuar për evakuimin e tankeve të dëmtuara nga fusha e betejës. Shumë shpesh, "Tigrat", "të shkatërruar" në raportet sovjetike, u rivendosën me sukses në dyqanet e riparimit të tankeve në terren dhe shkuan përsëri në betejë.

Imazhi
Imazhi

Prodhimi serik i SU-152 vazhdoi deri në janar 1944. Janë dorëzuar gjithsej 670 armë vetëlëvizëse të këtij lloji. SU-152 u përdorën në mënyrë më aktive në pjesën e përparme nga vjeshta e vitit 1943 deri në verën e vitit 1944.

Imazhi
Imazhi

Krahasuar me tanket, armët vetëlëvizëse SU-152 pësuan më pak humbje nga zjarri i artilerisë antitank dhe tanket e armikut. Mund të duket e çuditshme, por një numër i dukshëm i SPG -ve të rënda u çaktivizuan për shkak të shterimit të plotë të burimit. Me sa duket, ndërmarrjet e riparimit të tankeve në kushtet e ngopjes së trupave me armë vetëlëvizëse të bazuara në rezervuarin IS nuk donin të angazhoheshin në restaurimin intensiv të punës të automjeteve të ndërtuara në bazë të KV-1S të ndërprerë. Por një pjesë e SU-152, e cila iu nënshtrua rinovimit, mori pjesë në armiqësitë deri në dorëzimin e Gjermanisë.

Njësia e artilerisë së rëndë vetëlëvizëse ISU-152

Në Nëntor 1943, njësia e artilerisë së rëndë vetëlëvizëse ISU-152 u vu në shërbim. Sidoqoftë, për shkak të mbingarkesës së objekteve të prodhimit të ChKZ, në fillim ACS e re u prodhua në vëllime shumë të vogla dhe SU-152 dhe ISU-152 u mblodhën paralelisht.

Imazhi
Imazhi

Kur hartoni armët vetëlëvizëse ISU-152, të krijuara në bazë të rezervuarit të rëndë IS-85, përvoja e funksionimit të SU-152 u mor parasysh, dhe zhvilluesit u përpoqën të heqin qafe një numër të metash të projektimit që u shfaq gjatë përdorimit luftarak. Duke marrë parasysh rritjen e fuqisë së zjarrit të artilerisë anti-tank gjermane, mbrojtja e ISU-152 është rritur ndjeshëm. Trashësia e armaturës ballore të bykut dhe kazamatit ishte 90 mm. Trashësia e anës së sipërme të bykut dhe shtëpisë së kuvertës është 75 mm, pjesa e poshtme e trupit është 90 mm. Maska e armës është 100 mm. Në gjysmën e dytë të vitit 1944, filloi prodhimi i automjeteve me një pjesë të përparme të salduar të bykut të bërë nga pllaka të blinduara të mbështjellë në vend të një pjese të ngurtë, trashësia e maskës së blinduar të armës u rrit në 120 mm.

Siguria e ISU-152 ishte në përgjithësi e mirë. Armatura frontale i rezistoi goditjeve të predhave të blinduara të lëshuara nga arma anti-tank Pak 40 75 mm dhe armë tank Kw. K.40 L / 48 në distanca mbi 800 m. Arma vetëlëvizëse ishte mjaft e lehtë riparim. Automjetet e dëmtuara nga armiku në shumicën e rasteve u rikuperuan shpejt në terren.

Dizajnerët i kushtuan shumë vëmendje përmirësimit të besueshmërisë së pjesës së transmetimit të motorit të rezervuarit IS-85 dhe automjeteve të prodhuara në bazë të tij. ISU-152 ACS ishte e pajisur me një motor nafte V-2-IS me një fuqi maksimale prej 520 kf. Një automjet me një peshë luftarake prej 46 tonë mund të lëvizë përgjatë autostradës me një shpejtësi prej 30 km / orë. Shpejtësia e lëvizjes në një rrugë të poshtër zakonisht nuk kalonte 20 km / orë. Në dyqan poshtë autostradës - deri në 250 km.

Armatimi kryesor, pajisjet e shikimit dhe përbërja e ekuipazhit mbetën të njëjta si në SU-152. Por në krahasim me modelin e mëparshëm, kushtet e punës së armëve vetëlëvizëse dhe pamja nga makina janë përmirësuar. Arma kishte kënde drejtimi vertikale nga -3 ° në + 20 °, sektori i drejtimit horizontal ishte 10 °. Municion - 21 fishekë.

Imazhi
Imazhi

Në fund të vitit 1944, mitralozi anti-ajror 12.7 mm DShK filloi të instalohej në ACS. Në fazën përfundimtare të luftës, një montim i mitralozit kundërajror të kalibrit të madh u përdor rrallë kundër avionëve të armikut, por doli të ishte shumë i dobishëm gjatë betejave në rrugë.

Gjatë procesit të prodhimit, u bënë ndryshime në hartimin e ISU-152 që synonin përmirësimin e cilësive luftarake dhe operacionale dhe uljen e kostos së ACS. Pas eliminimit të "plagëve të fëmijëve" ISU-152 është vendosur si një makinë shumë e besueshme dhe jo modeste. Për shkak të ngopjes së Ushtrisë së Kuqe me artileri anti-tank dhe prodhimit masiv të SU-85, roli anti-tank i ISU-152 në krahasim me SU-152 është ulur. Në gjysmën e dytë të vitit 1944, kur armët vetëlëvizëse ISU-152 u shfaqën në pjesën e përparme në një numër të dukshëm, tanket e armikut filluan të shfaqen më rrallë në fushën e betejës, dhe armë të rënda vetëlëvizëse u përdorën kryesisht për qëllimin e tyre-për shkatërroni pikat e qitjes afatgjata, bëni kalime nëpër pengesa, mbështetje zjarri për avancimin e tankeve dhe këmbësorisë.

Imazhi
Imazhi

Predhat e copëzimit me eksploziv të lartë 152 mm u treguan shumë efektive në betejat në rrugë. Një predhë që goditi një shtëpi të qytetit me tulla dykatëshe me një siguresë të instaluar në një aksion shpërthyes të lartë zakonisht çoi në shembjen e tavaneve të brendshme dhe mureve të brendshme. Pas shpërthimit të 43.56 kg të predhës 53-OF-540 që përmbante pothuajse 6 kg TNT, vetëm muret e jashtme gjysmë të shkatërruara shpesh kishin mbetur nga ndërtesa. Falë tytës relativisht të shkurtër të armës vetëlëvizëse 152 mm, ata manovruan mjaft lirshëm në rrugët e ngushta të qyteteve evropiane. Në të njëjtat kushte, ishte shumë më e vështirë për të operuar ekuipazhet e ACS SU-85, SU-100 dhe ISU-122.

Imazhi
Imazhi

Nga statistikat e përdorimit luftarak të ISU-152, rrjedh se më shpesh armë vetëlëvizëse qëlluan në fortifikimet dhe fuqinë punëtore të armikut. Automjetet e blinduara të armikut, sapo u shfaqën në fushën e shikimit të sulmuesit, u bënë menjëherë një objektiv prioritar.

Imazhi
Imazhi

Si një Howitzer vetëlëvizës, ISU-152 u përdor rrallë gjatë luftës. Kjo ishte për shkak të vështirësisë së kontrollit të zjarrit të armëve vetëlëvizëse, si dhe faktit se kur qëllonin nga pozicionet e mbyllura, armët vetëlëvizëse ishin inferiore ndaj armës së tërhequr Hubitzer ML-20 me një kënd drejtues maksimal vertikal prej 65 °. Në një kënd lartësie prej 20 °, arma ML-20S 152 mm nuk mund të gjuante përgjatë trajektoreve të larta të pjerrëta. Kjo ngushtoi në mënyrë të konsiderueshme fushën e aplikimit si një Howitzer vetëlëvizës. Furnizimi i predhave nga toka gjatë qitjes ishte i vështirë, gjë që ndikoi negativisht në shkallën praktike të zjarrit. ISU-152 demonstroi efikasitetin më të mirë në rolin e një armë sulmi, duke qëlluar në objektiva të vëzhguar vizualisht. Në këtë rast, konsumi i predhave gjatë kryerjes së së njëjtës detyrë ishte shumë herë më pak se kur arma vetëlëvizëse gjuante nga një pozicion i mbyllur.

Imazhi
Imazhi

Sa i përket aftësive antitank të armëve vetëlëvizëse vendase 152 mm, ato janë shumë të ekzagjeruara. Panzerwaffe nuk kishte automjete të afta të përballonin goditjen e një predhe të blinduar 53-BR-540 me peshë 48, 9 kg me një shpejtësi fillestare prej 600 m / s. Në të njëjtën kohë, duke marrë parasysh faktin se diapazoni i një goditjeje të drejtpërdrejtë në një objektiv me një lartësi 3 m nga arma ML-20S ishte 800 m, dhe shkalla luftarake e zjarrit nuk ishte më shumë se 1.5 rds / min, në praktikë SU-85 SAU demonstroi efikasitet shumë më të mirë … Një armë vetëlëvizëse shumë më e lirë, e ndërtuar në shasinë T-34 dhe e armatosur me një top 85 mm, ishte e aftë të gjuante deri në 6 fishekë në minutë. Në një distancë prej 800 m, një predhë 85 mm e shpuar nga forca të blinduara ka të ngjarë të depërtojë në forca të blinduara frontale të Tigrit me një probabilitet mjaft të lartë. Në të njëjtën kohë, silueta e SU-85 ishte më e ulët, dhe lëvizshmëria ishte më e mirë. Në një situatë dueli, ekuipazhi i Tigrit ose Pantherit kishte një shans shumë më të mirë për të fituar sesa arma vetëlëvizëse sovjetike 152 mm.

Imazhi
Imazhi

Armët vetëlëvizëse me armë 152 mm mund të vepronin me sukses kundër tankeve të mesme dhe të rënda me armë me tytë të gjatë 75-88 mm vetëm nga një pritë. Në të njëjtën kohë, ka shumë shembuj të gjuajtjes së suksesshme ndaj tankeve të armikut me predha copëzimi me eksploziv të lartë në një distancë deri në 3800 m. Në këtë rast, disa SPG, si rregull, qëlluan kundër armikut. Me një goditje të drejtpërdrejtë të një predhe në një tank armik, edhe nëse nuk kishte depërtim të blinduar, ai me siguri mori dëme të mëdha. Një shpërthim i ngushtë i një predhe të rëndë çaktivizoi shasinë, armët dhe optikën. Pasi u goditën nga predha copëzimi 152 mm të larta shpërthyese, tanket e armikut në shumicën e rasteve u tërhoqën me nxitim.

Në fazën përfundimtare të luftës, ISU-152 u bë një nga mjetet më efektive për të hyrë në mbrojtjen afatgjatë të armikut. Megjithëse armët vetëlëvizëse, me taktika kompetente të përdorimit, pësuan më pak humbje sesa tanket, në ofensivë ata ndonjëherë hasën në artileri anti-tank që vepronte nga prita, të instaluara në skajin e përparmë të mbrojtjes me armë kundërajrore 88-105 mm dhe tanke të rënda gjermane.

Në 1943, ChKZ i dorëzoi ushtrisë 35 ISU-152, dhe në 1944-1340 armë vetëlëvizëse. ISU-152, së bashku me SU-152 dhe ISU-122, shkuan për të formuar regjimente të rënda artilerie vetëlëvizëse. Nga maji 1943 deri në 1945, u formuan 53 TSAP. Çdo regjiment kishte 4 bateri me 5 armë vetëlëvizëse. Çeta e kontrollit kishte gjithashtu një tank IS-2 ose një armë vetëlëvizëse të komandantit të regjimentit. Në Dhjetor 1944, për të siguruar mbështetje zjarri për ushtritë e tankeve, filloi formimi i brigadave të artilerisë së rëndë vetëlëvizëse të rojeve. Struktura e tyre organizative u huazua nga brigadat e tankeve, numri i automjeteve në të dy rastet ishte i njëjtë - përkatësisht 65 armë ose tanke vetëlëvizëse. Për të gjithë vitin 1944, 369 automjete u humbën në mënyrë të pakthyeshme në pjesën e përparme.

Imazhi
Imazhi

Duke marrë parasysh faktin se jo të gjitha njësitë vetëlëvizëse të ndërtuara në 1944 u dërguan në pjesën e përparme, dhe disa nga automjetet ishin në njësi stërvitore, mund të supozohet se midis ISU-152 që morën pjesë në beteja në 1944, humbjet ishin në më shumë se 25%.

Imazhi
Imazhi

Nga Nëntori 1943 deri në Maj 1945, u ndërtuan 1,840 ISU-152. Prodhimi i armëve vetëlëvizëse përfundoi në 1947. Në total, ushtria mori 2,825 automjete. Në periudhën e pasluftës, ISU-152 u modernizua në mënyrë të përsëritur. Ata shërbyen në Ushtrinë Sovjetike deri në mesin e viteve 1970, pas së cilës u vendosën në ruajtje. Disa nga automjetet u shndërruan në traktorë dhe lëshues celularë të raketave taktike. Shumë armë vetëlëvizëse përfunduan në rolin e objektivave në distanca. Dihet me besueshmëri se ISU-152 ACS u përdor në likuidimin e pasojave të aksidentit të Çernobilit në 1986.

Fundi pason …

Recommended: