Në periudhën fillestare të luftës, forca kryesore goditëse e Panzerwaffe ishin tanket e ndërtuara në fabrikat gjermane: Pz. Kpfw. II, Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV, kapur PzKpfw çekosllovakiane. 35 (t) dhe PzKpfw 38 (t), si dhe armë vetëlëvizëse StuG. III.
Sipas informacionit të botuar në librin referues "Ushtria Gjermane e Tokës 1933-1945", që nga 22 qershor 1941, në prag të sulmit ndaj BRSS, numri i përgjithshëm i tankeve dhe armëve vetëlëvizëse (përjashtuar flakaditësit) midis Gjermanët në Lindje ishin 3332 njësi. Gjatë vitit të parë të luftës, për arsye të ndryshme, rreth 75% e flotës origjinale të tankeve gjermane u humb.
Tanket gjermane në shkallë të ndryshme sigurie u kapën nga Ushtria e Kuqe në ditët e para të luftës. Por ka shumë pak informacion të besueshëm në lidhje me përdorimin luftarak të automjeteve të blinduara të kapura në qershor-korrik 1941.
Në kushtet e një ndërprerje në komunikimin me selinë më të lartë, raportet e hollësishme mbi përparimin e betejave shpesh nuk i arrinin ato. Jo më pak rëndësi ishte fakti që vija e frontit ishte e paqëndrueshme dhe fusha e betejës shpesh mbetej prapa armikut. Sidoqoftë, u regjistruan disa raste të përdorimit të automjeteve të blinduara të kapura nga Ushtria e Kuqe në qershor-gusht 1941.
Përvoja e parë
Përmendja e parë e përdorimit të tankeve të kapura gjermane në beteja daton në 28-29 qershor 1941.
Dihet se në zonën e përgjegjësisë së Trupave të 8 -të të Mekanizuar në Frontin Jugperëndimor, trupat tona u vendosën në 12 tanke armike, u hodhën në erë nga minat dhe u vunë jashtë veprimit nga zjarri i artilerisë. Më pas, këto automjete u përdorën si pika fikse të qitjes pranë fshatrave Verba dhe Ptichye. Për shkak të ndryshimit të shpejtë në vijën e parë, këto tanke të kapura gjermane si kuti pilulash nuk u përdorën për një kohë të gjatë.
Pasi kaloi goditja fillestare e shkaktuar nga sulmi i papritur i armikut dhe trupat tona fituan përvojë luftarake, filloi përdorimi inteligjent i automjeteve të blinduara të kapura.
Kështu, më 7 korrik 1941, gjatë një kundërsulmi nga Divizioni i 18-të Panzer i Trupave të 7-të të Mekanizuar të Frontit Perëndimor, tekniku ushtarak i rangut të parë Ryazanov (Divizioni i 18-të Panzer) në rajonin Kotsy depërtoi me tankun e tij T-26 në pjesa e pasme e armikut, ku brenda 24 orësh luftoi. Pastaj ai përsëri doli te njerëzit e tij, duke marrë nga rrethimi dy T-26 dhe një të kapur Pz. Kpfw. III me një armë të dëmtuar. Nuk dihet nëse ishte e mundur për të sjellë armatimin e trojkës trofe në gjendje pune, por dhjetë ditë më vonë ky automjet humbi.
Në një betejë më 5 gusht 1941, në periferi të Leningradit, regjimenti i kombinuar i tankeve të kurseve të avancuara të blinduara të Leningradit për personelin komandues kapi dy tanke të prodhimit çekosllovak, të cilat u hodhën në erë nga minat. Me sa duket, ne po flasim për tanke të lehta PzKpfw. 35 (t), të cilat i përkisnin ndarjes së 6 -të të tillë të Wehrmacht. Pas riparimeve, këto makina u përdorën kundër ish -pronarëve të tyre.
Armët e para gjermane vetëlëvizëse StuG. III u kapën nga Ushtria e Kuqe në Gusht 1941 gjatë mbrojtjes së Kievit. Në total, trupat tanë kishin në dispozicion dy automjete të përdorshme. Njëri prej tyre, pasi iu tregua banorëve të qytetit dhe stafit me një ekuipazh sovjetik, shkoi në front, tjetri u evakuua në Lindje.
Gjatë betejës mbrojtëse të Smolensk në shtator 1941, ekuipazhi i tankeve të togerit të ri Klimov, pasi kishin humbur tankin e tyre, u transferuan në StuG. III të kapur. Dhe gjatë luftimeve ai rrëzoi dy tanke armike, një transportues personeli të blinduar dhe dy kamionë.
8 tetor 1941 Toger Klimov, duke komanduar një togë prej tre të kapur StuG III, "Kemi kryer një operacion të guximshëm pas linjave të armikut", për të cilën ai u nominua për dhënien e Urdhrit të Flamurit të Kuq të Betejës.
Më 2 dhjetor 1941, arma vetëlëvizëse e toger Klimov u shkatërrua nga artileria gjermane, dhe ai vetë u vra.
Në 1941, Ushtria e Kuqe, duke zhvilluar beteja të rënda mbrojtëse, përdori automjete të blinduara të kapura në mënyrë sporadike. Tanket dhe armët vetëlëvizëse të zmbrapsura nga armiku u shfaqën në një numër të dukshëm në Ushtrinë e Kuqe në pranverën e vitit 1942. Këto ishin kryesisht automjete të rrëzuara ose të braktisura nga armiku, të cilat mbetën në fushat e betejës pas përfundimit të betejës për Moskën, si dhe kundërsulme të suksesshme në Rostov dhe Tikhvin. Në total, në fund të vitit 1941, trupat tona arritën të kapnin më shumë se 120 njësi tanke dhe armë vetëlëvizëse, të përshtatshme për përdorim të mëtejshëm pas kryerjes së rinovimit.
Departamenti i trofeve
Për mbledhjen e organizuar të trofeve, në fund të vitit 1941 në Drejtorinë e Armatosur të Ushtrisë së Kuqe, u krijua një departament i evakuimit dhe mbledhjes së trofeve, dhe më 23 Mars 1942, Komisari Popullor i Mbrojtjes i BRSS nënshkroi një urdhër "Për përshpejtimin e punës për evakuimin e automjeteve të blinduara të kapura dhe shtëpiake nga fusha e betejës ".
Disa ndërmarrje u përfshinë në restaurimin dhe riparimin e automjeteve të blinduara të kapura. Baza e parë e riparimit, e cila filloi të sillte në funksion tanket e kapura të armikut, ishte baza e riparimit nr. 82 në Moskë. Kjo ndërmarrje, e krijuar në dhjetor 1941, ishte menduar fillimisht për të riparuar tanket britanike që mbërritën nën Lend-Lease. Sidoqoftë, tashmë në mars 1942, tanket e kapura filluan të dorëzohen në Rembaza Nr. 82.
Një kompani tjetër riparuese në Moskë e angazhuar në restaurimin e automjeteve të blinduara gjermane ishte një degë e uzinës numër 37, e krijuar në vendin e prodhimit të evakuuar në Sverdlovsk. Dega ishte e angazhuar në riparimin e tankeve dhe kamionëve të lehtë sovjetikë T-60, restaurimin e tankeve të lehta PzKpfw. I, PzKpfw. II dhe PzKpfw. 38 (t), si dhe automjete të blinduara.
Që nga viti 1941, 32 baza të nënshtrimit qendror kanë riparuar armët dhe pajisjet e kapura. Motorët dhe transmetimet u riparuan me përdorimin e pjesëve të hequra nga automjetet që nuk mund të restauroheshin, dhe dëmtimet në shasi u riparuan. Dymbëdhjetë fabrika të industrisë së rëndë, të cilat menaxhoheshin nga komisariatet e njerëzve të ndryshëm, u përfshinë në këtë rast. Në total, në 1942, rreth 100 kopje të tankeve të kapur dhe armëve vetëlëvizëse u riparuan në depot e riparimit.
Pas rrethimit dhe disfatës së Ushtrisë së 6 -të Gjermane në Stalingrad, një sasi e konsiderueshme e automjeteve të blinduara ranë në duart e Ushtrisë së Kuqe.
Një pjesë e saj u restaurua dhe u përdor në betejat pasuese. Pra, në uzinën e restauruar numër 264 në Stalingrad nga qershori deri në dhjetor 1943, 83 tanke gjermane Pz u riparuan. Kpfw. III dhe Pz. Kpfw. IV.
Gjatë kohës së luftës, fabrikat sovjetike riparuan të paktën 800 tanke të kapur dhe armë vetëlëvizëse, disa prej tyre u transferuan në ushtrinë aktive, disa në shkollat ushtarake dhe njësitë rezervë, dhe disa u shndërruan në ACS SG-122 dhe SU-76I, duke pajisur ata me armë të prodhimit sovjetik …
Përveç bazave të mbetura të vendosura në pjesën e pasme të thellë, brigada teknike të lëvizshme u formuan në zonën e vijës së përparme, të cilat, nëse ishte e mundur, riparuan pajisjet e kapura në vend.
Për të lehtësuar zhvillimin dhe funksionimin e tankeve të kapura nga cisternat e Ushtrisë së Kuqe në 1942, u botuan fletëpalosje të specializuara mbi përdorimin e mostrave më masive të automjeteve luftarake gjermane të kapura.
Duke marrë parasysh përdorimin e tankeve të kapura, ia vlen të përshkruani më në detaje pajisjet me të cilat ekuipazhet sovjetike luftuan më shpesh. Në vitin e parë të luftës, trupat tona kapën tanke të lehta PzKpfw. I dhe PzKpfw. II.
Tanke të lehta PzKpfw. I dhe PzKpfw. II
Rezervuari i lehtë Pz. Kpfw. I (me armë mitralozi dhe një ekuipazh prej dy vetësh) u konsiderua që në fillim si një model kalimtar në rrugën drejt ndërtimit të tankeve më të përparuara.
Në kohën e sulmit ndaj BRSS, PzKpfw. I, i armatosur me dy mitralozë të kalibrit të pushkës dhe i mbrojtur nga forca të blinduara antiplumb, ishte sinqerisht i vjetëruar dhe për këtë arsye përdoret kryesisht në njësitë e pasme, për qëllime stërvitore dhe patrullim të rrugëve të vijës së parë Me Tanke të këtij lloji u shndërruan në transportues municionesh dhe automjete vëzhguese artilerie. Një numër i PzKpfw të kapur. U rindërtuan në baza të tjera, por nuk ka informacion në lidhje me përdorimin e tyre luftarak.
Ushtria e Kuqe kapi disa shkatërrues tanku 4, 7cm Pak (t) Sfl. auf Pz. Kpfw. I Ausf. B, të cilat njihen edhe si Panzerjäger I. Ky ishte arma e parë serike vetëlëvizëse anti-tank gjermane, e krijuar në shasinë e Pz. Kpfw. I Ausf. B. Në total, 202 armë vetëlëvizëse u ndërtuan duke përdorur shasinë PzKpfw. I.
Në vend të frëngjisë së çmontuar, një karrige me rrota u instalua në shasinë e një rezervuari të lehtë me një armë anti-tank çekosllovak 47 mm 4, 7cm PaK (t). Para se të hynte në shërbim me armën anti-tank Pak 38 50 mm, kjo armë ishte arma më e fuqishme anti-tank e Wehrmacht, shumë pak inferiore ndaj kësaj të fundit për sa i përket depërtimit të armaturës. Në një distancë prej 1000 m në një kënd të drejtë, një predhë shpuese e armaturës shpoi 55 mm forca të blinduara.
Në vitin 1941, për të rritur depërtimin e armaturës në armë, gjermanët prezantuan predhën e nën-kalibrit të blinduar PzGr 40 me një bërthamë karabit tungsteni në ngarkesën e municionit, e cila, në një distancë deri në 400 m, shpoi me besim frontin forca të blinduara të tankeve të mesme sovjetike T-34. Sidoqoftë, pjesa e predhave nën-kalibër në ngarkesën e municionit të armëve anti-tank gjermane ishte e vogël, dhe ato dolën të ishin efektive vetëm në një distancë relativisht të shkurtër.
Tanku i lehtë PzKpfw. II ishte i armatosur me një top automatik 20 mm dhe një mitraloz 7.92 mm.
Predhat e blinduara të topit automatik 20 mm kapërcyen lehtësisht mbrojtjen e tankeve të lehta sovjetike të ndërtuara në vitet 1930, por ishin të pafuqishme kundër armaturës frontale të T-34 dhe KV-1, edhe kur qëlluan në distancën e pistoletës.
Armatura PzKpfw. II siguronte mbrojtje kundër plumbave të pushkëve të blinduara.
Tanket e armatosura dobët nuk kishin një vlerë të veçantë, dhe për këtë arsye përdorimi i PzKpfw. II të kapur ishte episodik, kryesisht për zbulimin, patrullimin dhe mbrojtjen e pjesës së pasme të objekteve. Disa "panzera" të lehta të riparuara në 1942 u përdorën në Ushtrinë e Kuqe si traktorë artilerie.
Pz. Kpfw.38
Me interes shumë më të madh për sa i përket përdorimit luftarak ishte një tank (t) i prodhuar nga Çekia. Ky automjet kishte armatim më të fuqishëm dhe mbrojtje më të mirë të armaturës sesa PzKpfw. II. Për më tepër (sipas kujtimeve të specialistëve që morën pjesë në restaurimin e automjeteve të blinduara të kapura), tanket e ndërtuara në Çekosllovaki ishin strukturore më të thjeshta se automjetet e prodhuara gjermane. Dhe ishte më e lehtë për t'i riparuar ato. Në shumicën e rasteve, nëse Pz. Kpfw.38 (t) e shkatërruar nuk digjet, ato dolën të jenë të përshtatshme për restaurim ose shërbyen si burim i pjesëve rezervë.
Pas okupimit të Çekosllovakisë, gjermanët morën mbi 750 tanke të lehta LT v. 38, të cilat u caktuan Pz. Kpfw. 38 (t) në Wehrmacht.
Sipas standardeve të fundit të viteve 1930, ishte një automjet luftarak i mirë. Me një peshë luftarake prej rreth 11 ton, një motor karburator 125 kf. me e përshpejtoi rezervuarin në autostradë në 40 km / orë.
Trashësia e armaturës frontale të tankeve të modernizuara ishte 50 mm, anash dhe ashpër ishin 15 mm.
Tanku Pz. Kpfw. 38 (t) ishte i armatosur me një top 37 mm dhe dy mitralozë 7, 92 mm. Një armë 37 mm me një tytë të kalibrit 42 në një distancë prej 500 m përgjatë normales mund të depërtonte në forca të blinduara 38 mm.
Kështu, Pz. Kpfw.38 (t), duke tejkaluar tanket e lehta sovjetike T-26, BT-5 dhe BT-7 në mbrojtje, mund t'i godiste me besim në distanca të vërteta beteje.
Në të njëjtën kohë, forca të blinduara Çeke ishin inferiore në cilësi ndaj gjermanishtes. Nëse predhat 45 mm të blinduara të armaturës frontale 50 mm mbaheshin me besim në një distancë prej më shumë se 400 m, atëherë goditjet e fragmentimit shpërthyes të lartë 76, 2 mm dhe predha të blinduara në shumicën e rasteve ishin fatale- forca të blinduara të Pz. Kpfw.38 (t) ishte shumë e brishtë.
Një arsye tjetër për rritjen e cenueshmërisë ishte se lëvorja dhe frëngji e Pz. Kpfw.38 (t) u mblodhën duke përdorur nyje të thurura. Edhe në mungesë të një depërtimi përmes, kur godet një predhë, pjesa e brendshme e thumbit shpesh prishet dhe kthehet në një element goditës.
Përkundër mangësive, në divizionet e tankeve gjermane që morën pjesë në sulmin ndaj BRSS, kishte 660 njësi Pz. Kpfw.38 (t), që ishte afërsisht 19% e numrit të përgjithshëm të tankeve të përfshirë në Frontin Lindor. Trupat sovjetike arritën të kapnin rreth 50 Pz. Kpfw.38 (t) të përshtatshme për restaurim, nga të cilat rreth tre duzina u sollën në gatishmëri luftarake.
Me shumë mundësi, përdorimi i parë luftarak i Pz. Kpfw.38 (t) të kapur u zhvillua në Krime. Disa nga këto tanke nga Divizioni i 22 -të Panzer i Wehrmacht u kapën dhe këto tanke luftuan për një kohë të shkurtër si pjesë e Frontit të Krimesë.
Sa i përket automjeteve të riparuara në Rembaz # 82, armatimi i tyre u ndryshua. Në vend të mitralozëve 7, 92 mm ZB-53, tanket u riarmatosën me Sovjetik 7, 62 mm DT-29. Çështja e zëvendësimit të armës së frëngjisë 37 mm me një top 20K 45 mm dhe një top automatik 20 mm TNSh-20 gjithashtu ishte duke u përpunuar.
Dihet me besueshmëri se Pz. Kpfw.38 (t) e kapur u transferuan në një batalion të veçantë tankesh të veçantë (OOTB), i cili ishte pjesë e Ushtrisë së 20 -të të Frontit Perëndimor.
Batalioni u formua në korrik 1942, dhe major F. V. Nebylov. Kjo njësi mori pjesë në armiqësitë nga gushti deri në tetor 1942, dhe shpesh iu referua në dokumente me emrin e komandantit.
"Batalioni i Nebylov".
Për të parandaluar granatimin e tankeve OOTB nga trupat e tyre, yje të mëdhenj të bardhë u aplikuan në fletën ballore të bykut dhe anën e kullës.
Gjatë betejave pozicionale, batalioni special i tankeve pësoi humbje të mëdha. Për shkak të dëmtimeve dhe keqfunksionimeve luftarake, pak para tërheqjes së batalionit për riformim, tanket e mbijetuara Pz. Kpfw. 38 (t) u gërmuan në tokë dhe u përdorën si pika fikse të qitjes.
Trofe trinjakë dhe katër
Në periudhën fillestare të luftës, tanku më i përdorur i kapur në Ushtrinë e Kuqe ishte PzIII i mesëm. Në fund të vitit 1941-në fillim të vitit 1942, trojkat trofe shpesh luftuan si pjesë e nën-njësive të tankeve së bashku me T-26, BT-5, BT-7, T-34 dhe KV.
Sipas burimeve arkivore, nga mesi i vitit 1942, trupat sovjetike kapën më shumë se 300 Pz të përdorshëm ose të rikuperueshëm. Kpfw. III dhe SPGs të bazuara në to. Me sa duket, këto janë automjetet që u futën në raportet zyrtare, të evakuuara në pikat e grumbullimit të automjeteve të blinduara të kapura. Por disa nga tanket e kapura Pz. Kpfw. III dhe armët vetëlëvizëse StuG. III të kapura në gjendje të mirë ose të riparuara në punëtoritë mobile të vijës së parë nuk u regjistruan zyrtarisht.
Shumë më rrallë se Pz. Kpfw. III, në periudhën fillestare të luftës, luftëtarët tanë arritën të kapnin tanke të mesme Pz. Kpfw. IV. Kjo ishte për shkak të faktit se 439 tanke Pz. Kpfw. IV ishin përfshirë në Operacionin Barbarossa, i cili ishte afërsisht 13% e të gjithë tankeve gjermanë që morën pjesë në sulmin e qershorit 1941 kundër Bashkimit Sovjetik.
Numri relativisht i vogël i Pz. Kpfw. IV u shpjegua me faktin se komanda gjermane fillimisht e konsideroi Pz. Kpfw. III si tankin kryesor Panzerwaffe, dhe Pz. Kpfw. IV të armatosur me një top 75 mm me tytë të shkurtër do të bëhej një tank mbështetës i zjarrit të artilerisë.
Objektivat kryesore për topin 75 mm KwK 37 me një gjatësi fuçi të kalibrit 24 ishin fortifikimet e fushës së lehtë, pikat e qitjes dhe fuqia punëtore.
Për të luftuar objektivat e blinduar në modifikimet e hershme të municionit Pz. Kpfw. IV, kishte predha gjurmuese të blinduara K. Gr.rot. Pz. peshon 6, 8 kg. Ky predhë me një shpejtësi fillestare prej 385 m / s në një distancë prej 100 m përgjatë normales mund të depërtonte në forca të blinduara 40 mm, e cila qartë nuk ishte e mjaftueshme për të shkatërruar tanket me forca të blinduara anti-top. Në këtë drejtim, për topin 75 mm KwK 37, u krijuan të shtëna me predha kumulative, depërtimi i armaturës së të cilave, kur goditej në një kënd të drejtë, ishte 70-75 mm. Sidoqoftë, për shkak të shpejtësisë së ulët fillestare, diapazoni efektiv i qitjes kundër automjeteve të blinduara nuk i kaloi 500 m.
Një mitraloz 7, 92 mm MG 34 u shoqërua me topin. Një mitraloz tjetër, i montuar në montimin e topit të armaturës frontale të bykut, ishte në dispozicion të operatorit të radios.
Trashësia e armaturës së Pz. Kpfw. IV të hershëm ishte e njëjtë si në Pz. Kpfw. III. Bazuar në përvojën e armiqësive në Francë dhe Poloni, mbrojtja e tankeve të modifikimit Pz. KpfW. IV Ausf. D, e prodhuar në periudhën nga tetori 1939 deri në maj 1941 në shumën prej 200 njësive, u rrit duke instaluar një shtesë Armatura anësore 30 mm frontale dhe 20 mm.
Tanket PzIV Ausf. E, të prodhuara nga shtatori 1940 deri në prill 1941, kishin forca të blinduara frontale 50 mm dhe forca të blinduara anësore 20 mm, të përforcuara me pllaka të blinduara 20 mm. Armatura ballore e frëngjisë ishte 35 mm, forca të blinduara anësore të frëngjisë ishin 20 mm. Një total prej 206 tanke PzIV Ausf. E iu dorëzuan klientit.
Mbrojtja me forca të blinduara shtesë ishte irracionale dhe konsiderohej vetëm një zgjidhje e përkohshme, dhe mbrojtja e frëngjisë u konsiderua e pamjaftueshme. Kjo ishte arsyeja për shfaqjen e modifikimit tjetër - Pz. Kpfw. IV Ausf. F. Në vend që të përdorni forca të blinduara të varura, trashësia e pllakës së sipërme ballore të bykut, pllakës ballore të frëngjisë dhe mantelit të armës u rrit në 50 mm, dhe trashësia e anëve të bykut dhe anët dhe krahët e ashpër të frëngji - deri në 30 mm. Përbërja e armëve mbeti e njëjtë. Nga prilli 1941 deri në mars 1942, u prodhuan 468 tanke PzIV Ausf. F.
Pesha luftarake e tankeve Pz. Kpfw. IV të përdorura në Frontin Lindor në gjysmën e parë të luftës ishte 20-22.3 ton. Motori 300 kf. me., duke punuar me benzinë, siguroi shpejtësinë maksimale në autostradë deri në 42 km / orë.
Trofe SPG -të
Në dy vitet e para të luftës, armët vetëlëvizëse StuG. III gjermane u kapën nga Ushtria e Kuqe edhe më shpesh sesa tanket e mesme Pz. Kpfw. IV. Kjo armë vetëlëvizëse u krijua në përgjigje të kërkesës së komandës Wehrmacht, e cila dëshiron të marrë një montim artilerie të lëvizshëm të aftë të veprojë në interes të këmbësorisë dhe të hapë rrugën e saj në fushën e betejës, të shkatërrojë pikat e qitjes dhe të kalojë përmes telit pengesa me zjarr direkt.
Ndryshe nga tanket për armë vetëlëvizëse, mbështetja e drejtpërdrejtë e zjarrit nuk kërkonte vendosjen e armëve në një frëngji rrotulluese. Fushat prioritare u konsideruan të ishin fuqia e zjarrit, dimensionet e vogla, prenotimet e mira ballore dhe kostot e ulëta të prodhimit. Kjo armë vetëlëvizëse u krijua duke përdorur shasinë e rezervuarit PzIII.
Në dhomën e rrotave, të mbrojtur nga forca të blinduara 50 mm frontale dhe 30 mm, u instalua një armë StuK 37 75 mm me një gjatësi fuçi të kalibrit 24. Masa e armëve vetëlëvizëse StuG. III të modifikimeve të para ishte 19.6-22 ton. Shpejtësia e rrugës ishte deri në 40 km / orë.
Prodhimi i serialit StuG. III Ausf. A filloi në janar 1940. Prodhimi i armëve vetëlëvizëse sulmuese me armë 75 mm me tytë të shkurtër vazhdoi deri në shkurt 1942.
Janë prodhuar gjithsej 834 ACS të modifikimeve Ausf. A / C / D / E. Shumica e tyre përfunduan në Frontin Lindor.
Në vitin e parë të luftës, në mungesë të armëve të tyre vetëlëvizëse, StuG. III të kapura u përdorën në mënyrë aktive në Ushtrinë e Kuqe nën përcaktimin SU-75.
"Sulmet e artilerisë" gjermane kishin karakteristika të mira luftarake dhe shërbimore-operacionale, kishin mbrojtje të mirë në projeksionin frontal, ishin të pajisura me optikë të shkëlqyeshme dhe një armë plotësisht të kënaqshme. Përveç përdorimit të StuG. III në formën e tij origjinale, disa nga automjetet u shndërruan në SPG 76, 2 dhe 122 mm duke përdorur sisteme artilerie sovjetike.
Deri në verën e vitit 1942, komanda sovjetike kishte grumbulluar një përvojë në përdorimin e armëve vetëlëvizëse të kapura dhe kishte një ide se çfarë duhet të ishte një ACS sulmuese, e krijuar për të qëlluar në objektiva të vëzhguar vizualisht.
Ekspertët arritën në përfundimin se predhat shpërthyese të larta 75-76, 2 mm janë të përshtatshme për të siguruar mbështetje nga zjarri për këmbësorin, ato kanë një efekt të kënaqshëm copëzimi në fuqinë punëtore të pazhvilluar të armikut dhe mund të përdoren për të shkatërruar fortifikimet e fushës së lehtë. Por kundër fortifikimeve kapitale dhe ndërtesave me tulla të shndërruara në pika të qitjes afatgjata, kërkoheshin armë vetëlëvizëse, të pajisura me armë të kalibrit më të madh.
Krahasuar me predhën "tre inç", predha e copëzimit të shpërthyesit Howitzer 122 mm të lartë kishte një efekt shkatërrues dukshëm më të madh. Një e shtënë nga një armë 122 mm mund të arrijë më shumë se disa të shtëna nga një armë 76, 2 mm. Në këtë drejtim, në bazë të StuG. III, u vendos që të krijohet një SPG e armatosur me një howitzer M-30 122 mm.
Sidoqoftë, për të akomoduar hauzën 122mm M-30 në shasinë StuG. III, një dhomë e re me rrota më e madhe duhej të ridizajnohej. Ndarja luftarake e prodhuar nga sovjetikët, e cila strehonte 4 anëtarë të ekuipazhit, u bë dukshëm më e lartë, pjesa e saj frontale kishte forca të blinduara anti-top.
Trashësia e armaturës ballore të kabinës është 45 mm, anët janë 35 mm, e ashpër është 25 mm, kulmi është 20 mm. Kështu, siguria e armës vetëlëvizëse në projeksionin frontal korrespondonte përafërsisht me rezervuarin e mesëm T-34.
Prodhimi serik i armëve vetëlëvizëse 122 mm në shasinë StuG. III filloi në fund të vjeshtës 1942 në objektet jo të evakuuara të Punimeve të Transportit Mytishchi Nr. 592.
Në periudhën nga tetori 1942 deri në janar 1943, 21 SPG iu dorëzuan pranimit ushtarak. Arma vetëlëvizëse mori përcaktimin SG-122, ndonjëherë ka edhe SG-122A ("Artshturm").
Një pjesë e SG-122 u dërgua në qendrat e trajnimit të artilerisë vetëlëvizëse, një makinë ishte menduar për testim në terrenin e stërvitjes Gorokhovets. Në shkurt 1943, regjimenti i 1435-të i artilerisë vetëlëvizëse, i cili kishte 9 SU-76 dhe 12 SG-122, u përfshi në Trupat e 9-të të Panzerit të Ushtrisë së 10-të të Frontit Perëndimor.
Ka pak informacion në lidhje me përdorimin luftarak të SG-122. Dihet se në periudhën nga 6 Mars deri më 15 Mars, SAP 1435, duke marrë pjesë në beteja, humbi të gjithë materialin e tij nga zjarri dhe prishjet e armikut dhe u dërgua për riorganizim. Gjatë betejave, u përdorën rreth 400 predha 76 76, 2-mm dhe më shumë se 700 predha 122-mm. Veprimet e SAP -it të 1435 -të kontribuan në kapjen e fshatrave Nizhnyaya Akimovka, Verkhnyaya Akimovka dhe Yasenok. Në të njëjtën kohë, përveç pikave të qitjes dhe armëve antitank, u shkatërruan edhe disa tanke armike.
Gjatë rrjedhës së armiqësive, doli që për shkak të mbingarkesës së rrotullave të përparme, burimi dhe besueshmëria e shasisë janë të ulëta. Përveç trajnimit të dobët të personelit, rezultatet e përdorimit luftarak u ndikuan nga mungesa e pamjeve të mira dhe pajisjeve të vëzhgimit. Për shkak të ventilimit të dobët, pati një ndotje të fortë të gazit të kullës lidhëse, e cila detyroi qitjen me çelësa të hapur. Për shkak të ngushtësisë së kushteve të punës për komandantin, dy armët dhe ngarkuesi ishin të vështira.
SU-76I ACS doli të ishte shumë më i suksesshëm. Për ndërtimin e kësaj arme vetëlëvizëse, u përdor shasia PzIII. Njësia vetëlëvizëse kishte një rezervim të pjesës ballore të bykut me trashësi 30-50 mm, anën e bykut - 30 mm, pjesën e përparme të kabinës - 35 mm, anën e kabinës - 25 mm, ushqimi - 25 mm, çatia - 16 mm. Shtëpia e kuvertës kishte formën e një piramide të cunguar me kënde racionale të prirjes së pllakave të blinduara, gjë që rriti rezistencën e armaturës. Arma vetëlëvizëse ishte e armatosur me një armë 76, 2 mm S-1, e cila u krijua në bazë të rezervuarit F-34 posaçërisht për armët eksperimentale të lehta vetëlëvizëse të Uzinës së Automjeteve Gorky.
Disa nga automjetet e destinuara për përdorim si komandantë ishin të pajisur me një stacion radio të fuqishëm dhe kupolën e një komandanti me një Pz. Kpfw III.
Kur krijuan SU-76I, projektuesit i kushtuan vëmendje të veçantë rishikimit nga automjeti luftarak. Në këtë drejtim, kjo armë vetëlëvizëse ishte më e mirë se shumica e tankeve sovjetikë dhe armë vetëlëvizëse të prodhuara në të njëjtën periudhë kohore. SU-76I në një numër parametrash dukej më i preferuar se SU-76 dhe SU-76M. Para së gjithash, SU-76I fitoi për sa i përket sigurisë dhe besueshmërisë së grupit të transmetimit të motorit.
ACS SU-76I hyri zyrtarisht në shërbim më 20 mars 1943. Gjatë formimit të njësive të pajisura me armë të reja vetëlëvizëse, u përdor i njëjti rend i rregullt si për SU-76, por në vend të T-34 të komandantit, në fillim ata përdorën Pz të kapur. Kpfw. III, të cilat më pas u zëvendësuan nga SU-76I në versionin e komandës.
Lëshimi i armëve vetëlëvizëse në një shasi trofe vazhdoi deri në Nëntor 1943 përfshirë. Janë mbledhur gjithsej 201 SU-76I.
Armët vetëlëvizëse SU-76I ishin të njohura me ekuipazhet që vunë re besueshmëri më të lartë, lehtësi kontrolli dhe një bollëk pajisjesh vëzhgimi në krahasim me SU-76. Për më tepër, për sa i përket lëvizshmërisë në terren të ashpër, arma vetëlëvizëse praktikisht nuk ishte inferiore ndaj tankeve T-34, duke i tejkaluar ato me shpejtësi në rrugë të mira. Përkundër pranisë së një çati të blinduar, armëve vetëlëvizëse u pëlqeu hapësira relative brenda ndarjes së luftimeve. Krahasuar me armët e tjera vetëlëvizëse të brendshme, komandanti, gjuajtësi dhe ngarkuesi në kullën koning nuk ishin shumë të kufizuar.
Rastet e përdorimit të suksesshëm të SU-76I kundër tankeve gjermane Pz. Kpfw. III dhe Pz. KpfW. IV janë dokumentuar. Por në verën e vitit 1943, kur armët vetëlëvizëse hynë për herë të parë në betejë, forca e tyre e zjarrit nuk ishte më e mjaftueshme për një luftë të sigurt kundër të gjitha automjeteve të blinduara në dispozicion të gjermanëve, dhe forca të blinduara nuk siguronin mbrojtje kundër 50 dhe 75- predha mm-shpuese të blinduara. Sidoqoftë, SPG-të SU-76I luftuan me sukses deri në gjysmën e parë të 1944. Pas kësaj, disa makina të mbijetuara u fshinë për shkak të shterimit të burimit të shasisë, motorit dhe transmetimit.
Në materialin trofe
Në 1942-1943. Në frontin sovjeto-gjerman, luftuan disa batalione tanke me përbërje të përzier, në të cilat, përveç automjeteve të blinduara të prodhuara nga sovjetikët dhe atyre të marra nën Lend-Lease, u kapën Pz. Kpfw. 38 (t), Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV dhe armë vetëlëvizëse StuG. III.
Pra, në "batalionin e Nebylov" të përmendur tashmë kishte 6 Pz. Kpfw. IV, 12 Pz. Kpfw. III, 10 Pz. Kpfw.38 (t) dhe 2 StuG. III.
Një batalion tjetër mbi materialin e kapur ishte gjithashtu pjesë e Ushtrisë së 31 -të të Frontit Perëndimor. Që nga 1 gusht 1942, ai përfshinte nëntë T-60 të lehta sovjetike dhe 19 tanke gjermane të kapura.
Batalioni i 75 -të i tankeve të veçanta (nga Ushtria e 56 -të) që nga 23 qershor 1943 kishte katër kompani në përbërjen e tij: tanket e kapura 1 dhe 4 (katër Pz. Kpfw. IV dhe tetë Pz. Kpfw. III), 2 dhe 3 - në Shën Valentinit Mk. III Britanik (14 automjete).
Brigada 151 e Tankeve mori 22 tanke gjermane në mars (Pz. Kpfw. IV, Pz. Kpfw. III dhe Pz. Kpfw. II).
Më 28 gusht 1943, njësive të Ushtrisë së 44 -të iu caktua një batalion tanke i veçantë, i cili, përveç M3 Stuart amerikan dhe M3 Lee, kishte 3 Pz. Kpfw. IV dhe 13 Pz. Kpfw. III.
Brigada 213 e Tankeve, e cila ishte pothuajse plotësisht e armatosur me automjete të blinduara të kapura, u bë një njësi ushtarake unike në Ushtrinë e Kuqe.
Më 15 tetor 1943, brigada kishte 4 tanke T-34, 35 Pz. Kpfw. III dhe 11 Pz. Kpfw. IV. Pas pjesëmarrjes në armiqësitë (në kohën e tërheqjes për riorganizim) në fillim të shkurtit 1943, 1 T-34 dhe 11 tanke të kapur mbetën në brigadë. Ka informacione që një pjesë e Pz. Kpfw. III dhe Pz. Kpfw. IV dolën jashtë funksionit si rezultat i prishjeve.
Përveç njësive të ndryshme të tankeve të kapura në njësitë sovjetike, kishte automjete të vetme të pa raportuara të përdorura për të ruajtur selinë dhe objektet e pasme.
Disa përfundime
Ekuipazhet sovjetike që luftuan në tanket e kapura dhe armët vetëlëvizëse vunë re se kushtet e jetesës dhe lehtësia e punës në to ishin më të mira sesa në automjetet sovjetike. Çisternat tanë vlerësuan shumë pamjet gjermane, pajisjet e vëzhgimit dhe pajisjet e komunikimit.
Në të njëjtën kohë, automjetet e blinduara gjermane kërkonin mirëmbajtje më të plotë dhe ishin shumë më të vështira për t'u riparuar.
Për sa i përket fuqisë së zjarrit dhe nivelit të sigurisë, tanket e kapura të kapura në 1941-1942 nuk i kaluan tridhjetë e katër, duke i dhënë atij në aftësinë ndër-tokë në toka të buta dhe dëborë.
Vështirësia e fillimit të motorit në temperatura negative u vu re si një pengesë e rëndësishme.
Motorët e karburatorit të tankeve gjermane ishin shumë të pangopur, si rezultat i së cilës diapazoni i lundrimit në një rrugë fshatare pa karburant për "treshet" dhe "të katërtat" ishte 90-120 km.
Duke marrë parasysh vështirësitë e riparimeve në terren, furnizimin e parregullt të pjesëve rezervë dhe municionit, me ngopjen e njësive të tankeve sovjetike me automjete të blinduara të prodhuara në vend në gjysmën e dytë të vitit 1943, interes nga komanda e Ushtrisë së Kuqe në tanket e kapura u ul.
