Kina është gati të ndërtojë një flotë të madhe dhe të fuqishme transportuese avionësh të aftë për të mbrojtur kufijtë detarë të vendit dhe për të projektuar fuqi në rajone të largëta. Supozohet se pamja optimale dhe aftësitë e dëshiruara të forcave të tilla do të merren në vitet tridhjetë. Ndërkohë, specialistët kinezë do të duhet të zhvillojnë dhe ndërtojnë anije dhe avionë me bazë transportuesi, të pajisin bazat detare dhe të merren me çështje të tjera.
Anije të gatshme
Në Shtator 2012, transportuesi i parë kinez i avionëve Liaoning hyri në Marinën PLA. Kjo anije u ndërtua fillimisht në BRSS si një kryqëzor që mbante aeroplanë, projekti 1143.6. Më vonë, ndërtimi u ndal, dhe disa vjet më vonë anija përfundoi në Kinë. Në vitet 2005-2011. Ndërtuesit e anijeve kineze ridizajnuan transportuesin e avionëve sipas modelit të tyre "Type 001", dhe në këtë formë u soll në fuqinë operacionale.
Bazuar në projektin "001" dhe përvojën e grumbulluar, u zhvillua një projekt i ri "Lloji 002". Ndërtimi i anijes së plumbit të këtij lloji filloi në vjeshtën e vitit 2013. Më vonë u quajt Shandong. Në pranverën e vitit 2018, transportuesi i avionëve hyri në provat detare, dhe në dhjetor 2019 u pranua në Marinën.
Transportuesit e avionëve "Liaoning" dhe "Shandong" janë anije me një gjatësi prej më shumë se 300 m me një zhvendosje totale prej më pak se 70 mijë tonë me një kazan dhe termocentral turbinë. Kuverta e fluturimit është e pajisur me një trampolinë harku dhe një roje ajri. Dihet se gjatë krijimit të pr. "002" trampolina ka pësuar ndryshime. Ajo u ridizajnua që të përputhej me karakteristikat e luftëtarëve kinezë.
Anijet janë të afta të mbajnë rreth 26 luftëtarë J-15, si dhe helikopterë për qëllime të ndryshme të disa modeleve. Ndryshe nga projekti origjinal sovjetik, kinezët "Type 001" dhe "Type 002" parashikojnë instalimin e vetëm armëve mbrojtëse-armë kundërajrore dhe sisteme raketash me rreze të shkurtër veprimi.
Gjatë stërvitjeve dhe fushatave, transportuesit ajrorë kinezë veprojnë si pjesë e grupeve të anijeve. Në mënyrë tipike, një AUG e tillë përfshin një shkatërrues Type 055, një palë shkatërrues Type 052D, të paktën një fregatë 054A dhe anije të ndryshme mbështetëse. Nëse nëndetëset marrin pjesë në grupet e goditjes nuk dihet.
Gjendja e forcave sipërfaqësore në teori lejon që Marina PLA të formojë disa AUG të përbërjes së kërkuar. Kështu, janë 32 fregata të tipit 054A dhe 18 shkatërrues të tipit 052D në shërbim. Kjo është më se e mjaftueshme për të mbështetur dhe mbrojtur çdo numër realist të transportuesve të avionëve, si dhe për të zgjidhur probleme të tjera duke ruajtur një rezervë të madhe. Në rastin e shkatërruesve të tipit 055, situata duket ndryshe. Nga 16 anijet e planifikuara, vetëm 3 kanë hyrë në shërbim deri më tani, gjë që mund të vendosë disa kufizime planifikimi.
E ardhmja e anijes
Më herët u njoftua zyrtarisht se Kina do të vazhdojë të ndërtojë transportues avionësh në projekte të dizajnit të saj. Publikime dhe deklarata të ndryshme kanë përmendur nevojën për 5-6 anije. Shtë kureshtare që Marina PLA nuk po planifikon ende një qasje serike: deri në një kohë të caktuar, vetëm një anije do të ndërtohet për secilin projekt.
Në fillim të dhjetave, burime të ndryshme, përfshirë ato zyrtare, përmendën në mënyrë të përsëritur planet për të ndërtuar një aeroplanmbajtës të tretë. Gjithashtu në ekran ishin modele që tregonin pamjen e mundshme të një anijeje të tillë. Ndërtimi i vërtetë filloi në 2015 ose 2016 dhe po kryhet nga kantieri detar Jiangnan në Shanghai. Anija i përket një projekti të ri të njohur si Type 003. Emri i tij është i panjohur dhe ndoshta nuk është zgjedhur ende.
Kohët e fundit, u publikuan imazhe të reja satelitore të uzinës ku po ndërtohet transportuesi i avionëve. Konturet kryesore tashmë janë formuar dhe superstruktura është instaluar, por anija është ende në rrëshqitje. Gjendja e përgjithshme e bykut sugjeron që këtë vit do të lëshohet dhe transferohet në murin e pajisjes. Duke marrë parasysh punën e mëvonshme, anija do të hyjë në shërbim jo më herët se 2022-23.
Sipas vlerësimeve të ndryshme, transportuesi i avionëve pr. "003" është pak më i gjatë dhe më i gjerë se paraardhësit e tij, por zhvendosja mund të arrijë nivelin 80-90 mijë ton. Supozohet se anija do të marrë një termocentral të integruar jo-bërthamor. Fotografia tregon se kuverta e fluturimit është e qetë. Më herët, u përmend vazhdimisht se anija do të marrë katapulta elektromagnetike. Grupi i aviacionit do të përfshijë të paktën 40-45 avionë J-15. Në të ardhmen, është e mundur të përdoren luftëtarë të rinj siç është FC-31.
Sipas raporteve të huaja, Kina tashmë është e angazhuar në një projekt të ri të transportuesit të avionëve "Type 004". Pala kineze nuk e konfirmon një punë të tillë, dhe në këtë drejtim, pamja e mundshme e anijes së ardhshme formohet vetëm nga vlerësime të ndryshme. Nëse ato korrespondojnë me pikëpamjet reale në një anije premtuese është e panjohur.
Sipas versioneve të njohura, "Type 004" do të jetë më i madh dhe më i rëndë se paraardhësit e tij. Gjatësia e saj mund të arrijë 330-350 m, dhe zhvendosja e saj do të arrijë nivelin prej 90-110 mijë ton. Rritja e madhësisë do të kompensohet nga një termocentral bërthamor, i pari në flotën e transportuesit ajror kinez.
Supozohet se anija do të jetë në gjendje të mbajë të paktën 70-80 avionë, helikopterë dhe UAV. Duke marrë parasysh kohën e pritshme të shfaqjes së tij, mund të presim përdorimin e mostrave premtuese të teknologjisë së aviacionit. Ju gjithashtu duhet të prisni për praninë e sistemeve të mbrojtjes ajrore. Versionet më të guximshme sugjerojnë përdorimin e sistemeve të mbrojtjes lazer.
"Lloji 004" duhet të tejkalojë paraardhësit e tij në të gjitha aspektet. Për më tepër, një anije e tillë do të jetë në të njëjtin nivel me modelet kryesore të huaja për sa i përket aftësive të saj. Quiteshtë mjaft e mundur që projekti "004" për herë të parë në praktikën kineze të bëhet serial. Me ndihmën e 3-4 anijeve të tilla, do të jetë e mundur të sillni flotën e transportuesit të avionëve në numrin e dëshiruar dhe treguesit e kërkuar të cilësisë.
Çështjet bazë
Marina PLA ka në dispozicion rreth 15 baza të mëdha detare, të shpërndara përgjatë gjithë bregdetit të vendit. Në të njëjtën kohë, jo të gjitha objektet e tilla janë aktualisht të afta të marrin transportuesit e avionëve dhe të ofrojnë shërbimin e tyre. Portet me aftësitë e duhura tashmë janë duke u përdorur për të mbështetur aktivitetet e dy transportuesve të avionëve dhe grupeve të anijeve. Transportuesit ekzistues të avionëve kinezë janë vërejtur vazhdimisht në bazat kryesore detare, megjithëse portet e tyre në shtëpi ende nuk janë zbuluar.
Vitet e fundit, Kina ka ndjekur një politikë të jashtme aktive, e cila, ndër të tjera, parashikon vendosjen e objekteve ushtarake jashtë vendit. Në kontekstin e zhvillimit të Marinës, koncepti i "Vargut të Perlave" po zbatohet. Ai parashikon krijimin e një "linje" të disa bazave detare dhe pikave mbështetëse përgjatë bregdetit të Paqësorit dhe oqeaneve Indianë.
Për anijet luftarake të Marinës PLA, më shumë se një duzinë porte janë tashmë në dispozicion në disa vende të rajonit. Ato përdoren kryesisht për të furnizuar anije në lundrime dhe për të zgjidhur detyra të tjera ndihmëse. Në të njëjtën kohë, bazat detare të plota me grupe të zhvilluara bregdetare po ndërtohen në Ishujt e diskutueshëm Paracel dhe në Ishujt Spratly. Ndërtimi i një baze në Xhibuti po vazhdon gjithashtu - objekti i parë i plotë i këtij lloji në territorin e një shteti të huaj.
Bazat dhe pikat jashtë shtetit mund të marrin anije të klasave të ndryshme, deri në shkatërrues dhe kryqëzorë të mëdhenj. Në të ardhmen, flota do të duhet të sigurojë mundësinë e marrjes së transportuesve të avionëve që janë edhe më të mëdhenj në madhësi dhe tërheqje. Me një zhvillim të favorshëm të ngjarjeve dhe me mundësitë e nevojshme, Kina planifikon të ndërtojë deri në 8-10 baza të plota, si brenda kornizës së "fijes" që po formohet, dhe në rajone më të largëta.
Planet e mëdha
Në 15-20 vitet e ardhshme, forcat detare kineze planifikojnë të formojnë deri në 5-6 grupe goditëse transportuese dhe të ndërtojnë deri në një duzinë bazash të largëta. E gjithë kjo do të ndikojë seriozisht në gjendjen e flotës kineze dhe do ta bëjë atë një forcë të plotë të aftë për të vepruar në pothuajse të gjitha rajonet e Oqeanit Botëror. Për më tepër, Marina PLA do të bëhet një pretendente e barabartë për Marinën Amerikane.
Sidoqoftë, të gjitha këto ngjarje priten vetëm në të ardhmen e largët. Dhe në afat të shkurtër dhe të mesëm, flota dhe ndërtimi i anijeve do të duhet të punojnë gjatë dhe me fryt. Itshtë e nevojshme të vazhdohet procesi i zhvillimit të transportuesve të avionëve dhe aviacionit të bazuar në transportues, të trajnohet personeli dhe, në të njëjtën kohë, të përgatitet infrastruktura. Nëse Kina do të jetë në gjendje të përmbushë të gjitha detyrat e vendosura është një pyetje e madhe. Sidoqoftë, në të kaluarën e afërt, ai ka treguar dhe dëshmuar vazhdimisht aftësinë e tij për të vendosur qëllime ambicioze dhe për t'i arritur ato.
