Shkatërruesi më i ri amerikan USS Michael Monsoor DDG-1001 i projektit Zumwalt la kantierin e anijeve në dhjetor dhe filloi fazën e parë të provave në det. Anijet dhe ekuipazhi kontrollojnë funksionimin e sistemeve kryesore.
Anija është emëruar në kujtim të oficerit të Marinës Michael Monsourt, i cili vdiq në Irak në 2006. Ai ishte pjesë e një skuadre të përbashkët të "Navy SEALs" dhe ushtrisë lokale. Monsour mbuloi një granatë të hedhur nga rebelët me trupin e tij. Me koston e jetës së tij, oficeri shpëtoi tre komando dhe tetë luftëtarë irakianë. Në Prill 2008, George W. Bush nënshkroi një dekret që i jepte Michael Monsour Medaljen e Nderit pas vdekjes. Gjatë jetës së tij, ai arriti të marrë Yjet e Bronzit dhe Argjendit për shërbimin e tij në Irak.
Ky është biznesi i amerikanëve, por vështirë se ia vlente emri i një heroi të tillë të emërtonte një anije që ishte nisur sipas një projekti të dështuar qëllimisht ("Trojka Speciale"). Detarët amerikanë tashmë e kanë mbiquajtur shkatërruesin "hekur", dhe jo vetëm për shkak të pamjes specifike, por edhe për shkak të, për ta thënë butë, vlefshmërisë mediokre të detit.
Hekurudhët askund
Për ironi, pothuajse njëkohësisht me shpalljen e fillimit të provave në det të shkatërruesit të dytë të klasës Zumvolt, u bë e njohur për qëllimin e ushtrisë amerikane për të braktisur armët hekurudhore - topat elektromagnetikë, të cilët supozoheshin se do të bëheshin arma kryesore e këtyre anijet. Në fakt ishte krijuar për ta.
Një model pune që mund të transferohej në gjykimet ushtarake nuk u krijua kurrë. Por ata e tërhoqën atë për 12 vjet. Ideja kushtoi 500 milion dollarë, por projekti nuk u soll kurrë në parametrat e kërkuar. Me shumë mundësi do të mbyllet.
Për hir të objektivitetit, duhet thënë se arma hekurudhore, e krijuar me urdhër të Marinës amerikane, funksionon, por në vend të dhjetë raundeve në minutë të vendosur nga ushtria, ajo siguron vetëm katër. Për më tepër, ka informacion në lidhje me burimin jashtëzakonisht të ulët të detajeve kryesore të instalimit, megjithëse zhvilluesit fshehin informacione për numrin e përdorimeve të armës deri në zëvendësimin e përbërësve.
Sidoqoftë, nëse arma hekurudhore, që korrespondon me specifikimet teknike të ushtrisë, do të lëshohej në mal, përdorimi i saj në Zumvolts do të ishte jashtëzakonisht problematik për shkak të fuqisë së pamjaftueshme të termocentralit të anijes. Për të qëlluar, do të ishte e nevojshme për këtë kohë të çaktivizoni të gjitha sistemet e tjera të anijes, në fakt duke e bërë atë të verbër dhe të shurdhër.
Por siç mund ta shohim, tani ky problem është i parëndësishëm. Por lindi pyetja: çfarë, në fakt, për të pajisur "anijen e së ardhmes"?
Furtuna e dhëmbëve e deteve
Duke folur rreptësisht, zëvendësimi i armëve lazer ose elektromagnetike me sisteme tradicionale të raketave dhe artilerisë ngriti pyetjen e një rishikimi rrënjësor të të gjithë projektit, por nuk kishte kohë apo para për këtë. Projekti i "shkatërruesit të së ardhmes" dhe kështu u kushtoi taksapaguesve amerikanë 22 miliardë dollarë. Kostoja e "Zumvolt" në vetvete është shtatë miliardë, më e shtrenjtë se transportuesi i avionëve "Nimitz", i fundit i porositur nga Marina Amerikane, dhe ishte absolutisht e pamundur të shtosh ndonjë gjë tjetër.
Prandaj, sistemi i armëve u formua nga ajo që ishte, me nxitim. Si rezultat, nuk kishte vend në arsenal për raketat kundër anijeve, të cilat janë të detyrueshme sot për projektet që pretendojnë shkathtësi. Shkatërruesi mund të kundërshtojë vetëm konkurrentët me sisteme artilerie të kalibrit 155 mm - të fuqishëm, por jo mjaft të shpejtë (10 raunde në minutë).
Për më tepër, Zumvolt ka njëzet TLU për raketat e lundrimit Tomahawk, nga të cilat ka 80 njësi municion. A ja vlente të filloje një bujë? Për, të themi, nëndetëset bërthamore të modernizuara të klasës Ohio mbajnë 154 Tomahawks, dhe kostoja e ri-pajisjes së tyre është rreth katër herë më pak. Sipas termave të referencës, një nga funksionet kryesore të "Zumvolt" është mbrojtja kundër-raketore dhe ajrore. Këto detyra supozohet të zgjidhen me ndihmën e raketave RIM-162 ESSM, të cilat kanë një rreze veprimi deri në 50 kilometra dhe një tavan përgjimi deri në 15 kilometra, i cili qartë nuk është i mjaftueshëm për një anije kaq të fuqishme, veçanërisht për zgjidhjen e problemeve të mbulimit të një grupi ose zone të transportuesit të avionëve.
I padukshëm dhe i verbër
Për më tepër, vlen të përmendet se sistemet e radarit sigurojnë vetëm gjysmën e fuqisë ushtarake të deklaruar në kërkesën teknike. Sa i përket mbrojtjes, shkatërruesi nuk ka forca të blinduara. Ka një Përforcim të Citadel Kevlar të aftë për të mbajtur copëza. Por nuk do të kursejë raketat ruse me koka të blinduara. Nisësit nuk janë të mbrojtur dhe mund të dëmtohen edhe nga një mitraloz i kalibrit të madh, të cilët, për shembull, janë të armatosur me disa varka piratësh somalezë.
Pika kryesore e shkatërruesit është "padukshmëria" e tij ose më mirë, vjedhja për mbikëqyrjen radio -teknike, e arritur për shkak të gjeometrisë së veçantë të bykut dhe superstrukturës - jashtëzakonisht e lëmuar, duke u ngjitur lart, duke i dhënë anijes një pamje futuristike dhe një thithje të veçantë veshja. Falë kësaj dhe teknologjisë Stealth, anija 183 metra e gjatë duket si një anije lundrimi me një shtyllë në radar. Për të njëjtat qëllime, shkatërruesi mori një kërcell dashi, i cili duhet të "prerë valën".
Nga konturet e saj, "Zumvolt" i ngjan shumë betejave kazmatike të llojit të monitorit gjatë Luftës Civile në Shtetet e Bashkuara dhe me aftësi të ngjashme detare. Vlen të përmendet se ish-shefi i shtabit të Marinës Amerikane, Admirali Gary Rafhead, në vitin 2008, kur ndërtimi i anijes së parë sapo kishte filluar, deklaroi padobishmërinë e tij. Ai vuri në dukje aftësinë e dobët detare, sigurinë e dobët dhe mungesën e armës për të cilën filloi projekti. Sidoqoftë, udhëheqja e Marinës Amerikane dhe strukturat që lobuan për projektin kishin arsyet e tyre.
Marina e do Trinitetin
Pas vonesave dhe skandaleve të shumta, kreu Zumvolt hyri zyrtarisht në flotë më 15 tetor 2016, megjithatë, sipas deklaratave zyrtare, pjesëmarrja e tij në operacionet luftarake është e mundur jo më herët se 2018. Por kjo gjithashtu ngre dyshime, duke pasur parasysh prishjet e shumta të anijeve që ndodhin fjalë për fjalë nga e para.
Vendi i vërtetë taktik i kësaj anije mbetet ende një mister. Nëse i konsiderojmë këto shkatërrues si vetëm një platformë për lëshimin e Tomahawks, një lloj varkë me armë në një version modern, atëherë të gjitha opsionet e tyre novatore të shtrenjta duken qartë të tepërta. Një opsion më logjik dhe i kuptueshëm mund të konsiderohet "Zumvolt" një laborator lundrues, në të cilin teknologjitë e përparuara do të testohen dhe testohen. Një "faqe" e tillë është më se e mjaftueshme. Por siç mund ta shohim, industria amerikane e mbrojtjes ende ka ndërmend të përmbushë programin minimal dhe të vërë në punë tre anije të tilla, dhe fillimisht ishte planifikuar të ndërtoheshin 32. Mostra e tretë, Lyndon B. Johnson, u vendos një vit më parë në kantierin e anijeve të Bath Iron Works. Do të jetë i fundit në serinë Zumwalt. Pse të përsërisni një dizajn padyshim të papërpunuar dhe të papërfunduar tri herë? Përgjigja nuk është qartë në sferat ushtarake ose shkencore, por në një plan thjesht komercial.
