Vendosa të vizitoj Osetinë e Jugut. Doja për një kohë të gjatë, por tani mundësia ka rënë - kështu që të shkoj plotësisht në boshllëk, nuk jam gazetar në atë masë. Dhe pastaj përkoi që një mik ishte këtu në një udhëtim pune dhe pyetjet se ku dhe si të vendoseshin u zhdukën vetë. Në përgjithësi, vendosa - dhe shkova.
Në aeroportin Vladikavkaz, një shofer taksie u afrua menjëherë me mua dhe, sikur të ishim ndarë me të vetëm dje, ai pyeti: "A po shkojmë?" Sigurisht që po shkojmë, çfarë pyetjesh mund të ketë. Doli se emri i taksistit është Georgy, ai është 36 vjeç dhe se ai ka tatuar tërë jetën e tij të rritur - ai thotë se, në përgjithësi, nuk ka asgjë të veçantë për të bërë në vendlindjen e tij Beslan. Ai tha se ka disa distileri dhe disa ndërmarrje të tjera që po vdesin. Një nga ato fabrika të njëjta vodka, meqë ra fjala, na doli gjatë rrugës dhe dukej shumë moderne nga jashtë.
Fakti që aeroporti Vladikavkaz ndodhet në Beslanin shumë të famshëm tragjikisht doli të ishte një zbulim i vogël për mua, një person i cili erdhi për herë të parë në Kaukaz.
Vetëm disa kilometra larg aeroportit ka një memorial për viktimat e Beslanit. Quhet - "Qyteti i Engjëjve", në kujtim të faktit se viktimat e terroristëve ishin fëmijë të vegjël. George thotë se në memorialin e Qytetit të Engjëjve ka një varr të 6 fëmijëve dhe një nëne - e gjithë familja vdiq, vetëm babai mbijetoi.
Një udhëtim në një distancë prej gati 30 kilometrash, në periferi të Vladikavkaz, kushton 500 rubla. Dhe pastaj, siç më shpjeguan më vonë, e pagova shumë. Një udhëtim nga Vladikavkaz në Tskhinval, i cili është 150 km përgjatë një gjarpri malor përmes dy postave kufitare, do të kushtojë një mijë e gjysmë. Unë nuk do të shkoj në Tskhinval vetë me taksi - unë jam duke vozitur osetët me emrin rus Igor, i cili arrin jo vetëm të kapërcejë kamionët e mbingarkuar Kamaz në kthesat, nga të cilat banori i rrafshnaltave të lë pa frymë, por edhe të flasë për Osetinë dhe osetët.
Rezulton se midis Osetëve, si yni, Shenjtori më i nderuar është Shën Gjergji Fitimtar. Në rrugën nga Vladikavkaz në Tskhinval, goditet një monument, i cili është bërë në atë mënyrë që duket se është gdhendur në shkëmb. Skulptori arriti të përshtasë George Fitimtarin në peizazhin në atë mënyrë që në fillim as të mos e vini re kalorësin që shpërthen nga shkëmbi.
Pastaj u errësua plotësisht dhe rruga për në Tskhinval u shndërrua në një pushim të vazhdueshëm të tymit dhe të fliste për jetën. I gjithë argëtimi do të fillojë pasi të fle jashtë marshimit. Prandaj, për të vazhduar.
Unë do të bëj një rezervim menjëherë: Unë nuk jam një reporter i mirë, sepse nuk di si të bëj fotografi. Prandaj mos prisni arte të larta. Për veten time, vura re se dua të kuptoj çështjet e mëposhtme:
- Si po rindërtohet Osetia e Jugut e pasluftës?
- A është e mundur të bashkosh një popull të ndarë?
- Pse është kulti i Jozef Stalinit në Oseti?
- Pse osetëve u duhet një perandori?
Këto janë temat që më interesojnë. Nëse jeni të interesuar për diçka veçanërisht - shkruani - unë do të kërkoj.
Shumë është shkruar për luftën gjeorgjiane-osetike dhe "zbatimin e paqes". Prandaj, unë jam më i interesuar për pasojat dhe sesi lufta mbeti në kujtesën e popullit Osetik. Dhe, natyrisht, si duket Tskhinvali i pasluftës.
Unë kam qenë me fat me një udhëzues. Bakhva Tadeev, kapiteni i "Alania" në 1995, kur Osetët u bënë kampionë të Rusisë në futboll, dhe sot Zëvendës Ministri i Arsimit, Rinisë dhe Sporteve, më çon në vendet e armiqësive. Tskhinvali është në një gjendje të tmerrshme. Duket se lufta ka ndodhur dje.
Praktikisht nuk ka asfalt në qytet. Rezulton se edhe pas luftës, qyteti dukej shumë më mirë - autoritetet e qytetit kërkuan gjithçka, gjoja për të zëvendësuar komunikimet, por duket se askush nuk do ta përfundojë punën. Difficultshtë e vështirë të thuhet se çfarë është çështja, por situata në Republikë me disiplinë financiare është, për ta thënë butë, katastrofike. 6, 8 miliardë rubla janë ndarë nga buxheti shtetëror i Rusisë për restaurimin e republikës. Deri më sot, 1.2 miliardë janë financuar, por qeveria nuk mund të japë llogari për to. Për të korrigjuar situatën, Kryeministri u dërgua nga Chelyabinsk Brovtsev. Por as kjo nuk ndihmoi. Komiteti për Rivendosjen e Republikës praktikisht nuk kontrollohet nga qeveria dhe të gjitha financimet kalojnë përmes tij. Si rezultat, transhet e mëtejshme janë ngrirë, Tskhinvali duket se u bombardua vetëm dje - pas shiut, nuk mund të kalosh ndryshe përveç në çizme gome, dhe autoritetet drejtojnë makina të reja të huaja. Situata i ngjan me dhimbje historisë së autoriteteve të Transnistrisë: vetëm një ditë tjetër, djali i Presidentit të Transnistrisë, Oleg Smirnov, u thirr në Komitetin Hetues të Federatës Ruse në lidhje me vjedhjen e 180 milion rubla humanitare ruse ndihma. Në sfondin e varfërisë së Osetëve të zakonshëm, kjo situatë është dyfish e trishtueshme.
Ushtria gjeorgjiane hyri në Tskhinval përgjatë rrugës së Heronjve të Rënë. Kjo është një nga rrugët qendrore që përfundon me sheshin e stacionit. E vetmja shtëpi e restauruar normalisht është shtëpia në Sheshin Vokzalnaya, e cila është bërë linja kryesore e mbrojtjes.
Këtu për tre ditë tanket u mbajtën nga mbetjet e paqeruajtësve dhe milicisë osetike. Mbrojtja e kësaj linje u komandua nga kreu aktual i Ministrisë së Situatave të Emergjencave të republikës, një i diplomuar në Shkollën e Forcave Ajrore Ryazan, Anatoly Bibilov dhe Kolonelin rus Barankevich, të cilët personalisht rrëzuan një tank gjeorgjian.
Kulla e njërit prej tankeve gjeorgjianë duket se ka mbetur përgjithmonë në Tskhinval. Shpërthimi ishte aq i fuqishëm sa kulla e rezervuarit shkoi në qiell si një qiri dhe, duke rrëzuar vizorin e hyrjes, e futi surrat në betonin e verandës së një ndërtese banimi. Ata nuk e pastruan kullën, por as nuk i kushtuan shumë rëndësi pastërtisë së saj - grumbuj plehrash dhe shishe të zbrazëta janë shtrirë përreth pikërisht në kullë.
Nëse ishin veprimet ushtarake që u zhvilluan në qytet, atëherë ngjarje të tmerrshme ndodhën në periferi të Tskhinvali, pak të pajtueshme me idenë e luftës. Sapo forcat ushtarake gjeorgjiane hynë në qytet, civilët filluan të largoheshin nga qyteti në masë. Familjet u ngarkuan në makina dhe thjesht shkuan atje ku nuk kishte tanke. Pra, në drejtim të fshatit Khetagurovo, fjalë për fjalë 3 kilometra nga Tskhinvali, një kolonë refugjatësh në makina pasagjerësh u ndesh me tanket gjeorgjiane. Unë nuk dua të përshkruaj në detaje atë që ndodhi atje - nuk jam adhurues i natyralizmit. Përfundimi është se makinat e refugjatëve thjesht u shtypën nga tanket. Tani në këtë vend ka një memorial të mbetjeve të makinave dhe një pemë kujtese është instaluar në mes.
Këtu, pranë Khetagurovo, ekziston një varr masiv i policisë turke të Osetisë, të cilët ishin të parët që takuan tanket. Në thelb, këta janë djem të lindur në 1985-1988.
Përveç gjurmëve të betejave, rrënojat e fshatrave gjeorgjiane mund të shihen në periferi të Tskhinvali. Fakti është se në periudhën nga 1992 deri në 2008, kishte disa fshatra gjeorgjiane në autostradën kryesore që çonte nga Tskhinval në Osetinë e Veriut. Rruga ka qenë gjithmonë një zonë konflikti - ndonjëherë ata bllokuan rrugën, ndonjëherë filluan konfliktet midis banorëve. Kur shpërtheu lufta e vitit 2008, fshatrat gjeorgjiane u bënë një lloj kolone e pestë. Doli se trupat gjeorgjiane hynë në Tskhinvali nga jugu, dhe fshatrat gjeorgjiane filluan në daljen veriore të qytetit. Me pak fjalë, pas vitit 2008 nuk ka fshatra gjeorgjiane rreth Tskhinvali. Shtëpitë u shkatërruan, në disa vende ato thjesht u rrafshuan me themelin. Do të dukej më logjike të pushtonin fshatrat gjeorgjiane duke vendosur refugjatë atje. Por siç më është shpjeguar, nuk do të ketë dëshirë të ktheheni vetëm në rrënojat - nëse i lini në shtëpi, mund të bëhet një bombë e vonuar e konfliktit të mëtejshëm. Rezulton se këto fshatra nuk mund të rrënohen dhe as diçka e re nuk mund të ndërtohet në vend të tyre. Sot këto fshatra të vdekur qëndrojnë përgjatë autostradës, duke kujtuar luftën. E cila përfundoi 3 vjet më parë, por duke parë Tskhinval duket se gjithçka ishte vetëm dje.
