Fushata "misterioze" Atlantike e korvetave BF do të vërë në vesh forcat anti-nëndetëse të NATO-s në Atlantikun e Veriut

Fushata "misterioze" Atlantike e korvetave BF do të vërë në vesh forcat anti-nëndetëse të NATO-s në Atlantikun e Veriut
Fushata "misterioze" Atlantike e korvetave BF do të vërë në vesh forcat anti-nëndetëse të NATO-s në Atlantikun e Veriut

Video: Fushata "misterioze" Atlantike e korvetave BF do të vërë në vesh forcat anti-nëndetëse të NATO-s në Atlantikun e Veriut

Video: Fushata
Video: Marcos Eberlin X Marcelo Gleiser | Big Bang X Dizajn Inteligjent 2024, Mund
Anonim
Imazhi
Imazhi

Mediat më të njohura britanike dhe amerikane, si dhe kanalet tona televizive të lajmeve të shquara, nuk ka gjasa të tregojnë për këtë, sepse shumica e ngjarjeve ka shumë të ngjarë të jenë pas perdes së errësirës dhe nuk do t'i nënshtrohen zbulimit. Ne do të përpiqemi ta konsiderojmë ngjarjen në mënyrë më të detajuar, duke u mbështetur në situatën operacionale dhe strategjike në rajonin e Atlantikut të Veriut, ku në të ardhmen e parashikueshme një numër konfliktesh në shkallë të gjerë midis Federatës Ruse dhe NATO-s mund të zhvillohen si në bazë të transformimi i "tensionit baltik" ekzistues në një konfrontim ushtarak, dhe në funksion të fillimit të "Gara Arktike" për kontroll mbi zona të gjera të shelfit kontinental në Oqeanin Arktik. Ne po flasim për lundrimin Atlantik, i cili filloi të Shtunën, 14 Tetor, të një grupi të vogël sulmues detar të Flotës Baltike të Marinës Ruse, i përbërë nga dy korveta të përmirësuara të projektit 20380 ("Smart" me w / n 531 dhe " Boyky "me w / n 532) dhe një cisternë deti të mesme pr. 160" Cola "me qëllim demonstrimin e flamurit të Shën Andrew në pjesë të ndryshme të Oqeanit Atlantik. Rritja u njoftua nga përfaqësuesi i BF Roman Martov.

Në shikim të parë, detyrat e grupimit të shprehura nga Roman Martov do të jenë mjaft standarde për këtë lloj fushate dhe do të kufizohen në kryerjen e trajnimeve të operacioneve anti-nëndetëse dhe kundërajrore kundër një nëndetëseje dhe armiku ajror të simuluar, si dhe masa për rimbush furnizimet në teatrin e operacioneve oqeanike. Korvetet janë të pajisura me sisteme raketash kundërajrore Redut me raketa 3x4 vertikale 3S97 për 12 gota transporti dhe lëshimi, të cilat strehojnë ose 48 raketa vetëmbrojtëse 9M100 (rreze 12-15 km), ose 12 9M96E / 2 me rreze të gjatë veprimi. (varg nga 40 në 150 km në varësi të trajektores); këto të fundit janë të afta të kapin manovrimin e objekteve balistike me metodën e shkatërrimit kinetik "goditje për vdekje" dhe SVN të ndryshme me lartësi të ulët. Misionet kundër anijeve janë caktuar në kompleksin 3K24 Uranus, të përfaqësuar nga 2x4 lëshues KT-184 me raketa kundër anijeve Kh-35U. Operacionet anti-nëndetëse kryhen nga kompleksi kompakt silur 324 mm "Packet-NK", i krijuar për të mbrojtur kundër nëndetëseve armike brenda një rrezeje prej 20 km dhe kundër silurëve brenda një rrezeje prej 1400 m.

Përkundër faktit se një arsenal i tillë i KUG-it tonë miniaturë është i parëndësishëm në krahasim me numrin e armëve kundër anijeve të Forcave Detare të NATO-s në Atlantikun e Veriut, kjo është vetëm sipërfaqja e ajsbergut, ku pasuritë dhe detyrat kryesore, të dyja fjalë për fjalë dhe figurative, janë të fshehura "nën ujë". Siç e keni kuptuar tashmë, dy korvetat tona dhe një cisternë nuk do të veprojnë vetëm në Atlantik, por nën mbulesën e besueshme të përbërësit të nëndetëseve të Flotës Veriore të Marinës Ruse, e cila është në detyrë të rregullt luftarake. Onshtë në këtë të fundit në këtë lojë mace dhe miu që do t'i besohet spektrit kryesor të detyrave më të vështira.

Gjëja e parë që do të formojë bazën e detyrave të mësipërme është përjashtimi i plotë i hapjes së vendndodhjes tuaj duke përdorur mjetet hidroakustike, radarore dhe magnetike të armikut (RSL, sistemet sonare aktive-pasive në anijet dhe nëndetëset e armikut, si dhe sensorë të anomalisë magnetike në avionët kundër nëndetëses). Modifikime të përmirësuara thellësisht të MAPL-ve pr. 971 K-328 "Leopard" dhe K-154 "Tiger" ("Akula e Përmirësuar") K-157 "Vepr" ("Akula-II") dhe K-335 "Gepard" ("Akula -III "). Treguesit e nënshkrimit akustik të dy versioneve të para të këtyre anijeve nëndetëse të sulmit me silur pothuajse korrespondojnë me nëndetëset e modernizuara të klasit Los Angeles të pajisura me helika me zhurmë të ulët. Faktori i zhurmës së "Tigrit" dhe "Vepr" është rreth 4 - 5 herë më pak në krahasim me projektin e hershëm 671RTMK "Shchuka". Niveli i zhurmës së nëndetëses K-335 "Gepard" (një version i modernizuar me pseudonimin e NATO-s "Akula-III") është edhe më i ulët dhe është në nivelin e nëndetëseve bërthamore me shumë qëllime të projektit 885 / M "Yasen-M" dhe "blloqet" e hershme të shtetit "Virginias"; Kjo u arrit falë një strukture të përsosur të tipit të trarëve me shtresë të dyfishtë, ku të gjitha njësitë mekanike (njësia gjeneruese e avullit OK-650M.01, njësia e turbinës me avull me një bosht OK-9VM, pompat kryesore rrethore, etj.) Janë vendosur në goditje -përthithjen e kornizave dhe platformave, të quajtura edhe pirgje.

Çfarë do të thotë kjo në lidhje me lundrimin aktual të Flotës sonë Baltike KUG në Atlantikun e Veriut? Duke marrë parasysh faktin se minimumi Islandez do të fillojë të ushtrojë ndikimin maksimal në rajon kur të fillojnë manovrat e KUG-së tonë, duke shkaktuar një numër të madh ciklonesh dhe një situatë të vështirë hidrologjike, do të jetë jashtëzakonisht e vështirë të zbulohet zhurma e ulët "Pike-B" me anë të mjeteve sonare të OVMS të NATO-s. Sisteme të tilla sonare me hark, si AN / BQQ-10, si dhe AN / BQG-5A pasivë me hapje të gjerë ajrore (të instaluar në nëndetëset e klasës Virginia) do të jenë në gjendje të gjurmojnë K-335 Gepard në një distancë prej rreth 35 -40 km vetëm me kushte të shkëlqyera hidrologjike, si dhe nëse shpejtësia e "Shchuka-B" është pak më e lartë se 7-8 nyje. Në rastin tonë, korvetet ruajtëse "Pike-B" (ose një nëndetëse) do të "fshihen" nëpër ujërat e Atlantikut të Veriut me një shpejtësi prej 4-5 nyje, duke e bërë pothuajse të pamundur zbulimin e tyre. Përveç mbulimit të korvetave tona "Soobrazitelny" dhe "Boyky", lista e detyrave të nëndetëseve bërthamore të Flotës Veriore pa dyshim do të përfshijë zbulimin akustik të nëndetëseve moderne të forcave detare të NATO -s.

Interesi më i madh në komandën e Marinës Ruse është shkaktuar nga nëndetëset bërthamore britanike me shumë qëllime të klasës Astute. Janë këto nëndetëse që do të bëhen përbërësi kryesor nëndetës i zonës "A2 / AD", e cila do të formohet në Detet Norvegjeze dhe Veriore në rast të një përshkallëzimi të konfliktit në rajonin e Atlantikut të Veriut. Pasuritë, të cilat dolën në detyrë nga bazat detare në Skoci, do të jenë në gjendje të ndërtojnë shpejt praninë e tyre kudo në Atlantikun e Veriut, ndryshe nga Virgjëreshat Amerikane. Gjithashtu, marrja e informacionit në lidhje me profilin akustik të këtyre nëndetëseve është e rëndësishme në funksion të pjesëmarrjes së tyre të ardhshme në "garën Arktike", ku Londra pretendon një çmim të mirë shumë të mirë nënujor në rajonin e Arktikut. Kjo dëshmohet nga një botim i siguruar më 10 Prill 2016 nga botimi britanik i The Sunday Times, duke iu referuar komandës së Marinës Mbretërore të Britanisë së Madhe, e cila raporton rifillimin e afërt të detyrës luftarake të nëndetëseve bërthamore britanike në Oqeanin Arktik Me MAPL të klasës së zgjuar, të zhvilluara nga BAE Systems, janë një nga nëndetëset më moderne të sulmit bërthamor perëndimor së bashku me nëndetëset franceze të klasës Barracuda dhe nëndetëset amerikane të Virxhinias në ndërtim. Në krahasim me këtë të fundit, klasa Estute dallohet nga prania e arsenalit më të fuqishëm të raketave-torpedo të 38 raketave Tomahawk dhe torpedoes Spearfish, të përdorura nga 6 tuba torpedo me hark 533 mm (në përmasa të ndryshme në varësi të operacionit që po kryhet) Me

Në fakt, çdo nëndetëse e klasës Astute është e aftë të arrijë linjat e lëshimit të 40 nëndetëseve raketore UGM-109E Tomahawk Block IV nga Deti Barents në të gjitha qytetet e Rusisë qendrore. Forshtë për këtë arsye që është jashtëzakonisht e rëndësishme të studiojmë me kujdes të gjitha fushat e njohura fizike të nëndetëseve të kësaj klase për një kërkim dhe shkatërrim më të lehtë dhe më të suksesshëm të tyre në qasjet e largëta në kufijtë tanë detarë. Sidoqoftë, një zbulim i tillë akustik nuk mund të klasifikohet si një detyrë e lehtë, sepse pavarësisht nga thellësia e vogël maksimale e zhytjes prej 300 - 350 m (Shchuka -B mund të zhytet në 600 m), Estyut ka tregues të mirë të fshehtësisë akustike, të cilat praktikisht nuk janë inferiore ndaj modifikimet e para të "Virginia" dhe "Akula-II". Në veçanti, nëndetëset janë të pajisura me një pajisje shtytëse moderne "të qetë" të avionit të ujit nga Rolls-Royce, dhe dizajni i termocentralit parashikon të gjitha opsionet e zvogëlimit të zhurmës dhe anti-dridhjeve të përdorura në nëndetëset më të famshme, përfshirë Pike-B Një gjenerator avulli, një njësi turbine me avull, gjeneratorë turbine, mekanizma për furnizimin e armëve të raketave / minave në tubat e silurit dhe njësi të tjera janë instaluar në platforma të specializuara për thithjen e goditjeve që zvogëlojnë nivelin e zhurmës në 55-65 dB. Trupi i nëndetëses është i mbuluar me një zarf të specializuar për thithjen e zërit. Sidoqoftë, në këtë rast, ekuipazhet e nëndetëseve tona të klasës Pike-B mund të "hetojnë" nënshkrimin akustik të Astute. Për ta bërë këtë, ata kanë në dispozicion një kompleks unik hidroakustik me energji të lartë MGK-540 "Skat-3" me pajisje llogaritëse plotësisht të digjitalizuara, si dhe një ndërfaqe për përpunimin dhe shfaqjen e informacionit.

Kompleksi përfaqësohet nga një stacion i fuqishëm hidroakustik i hundës me një grup akustik me faza cilindrike të bazuar në më shumë se 5qind hidrofone, si dhe GAS të zgjeruara në bord me ndjeshmëri të lartë, duke i siguruar Projektit 971 Shchuka-B një zonë azimutale të një pamje të sigurt të 260 - 300 gradë. Aftësitë e kompleksit plotësohen nga GAS me frekuencë të ulët "Skat-3" me një antenë tërheqëse fleksibël të tërhequr të vendosur në gondolën UPV në stabilizuesin vertikal të bishtit. MGK-540 "Skat-3" posedon ndjeshmërinë më të lartë dhe filtrat harduer-softuer për zgjedhjen e zhurmave reale nga automjetet nënujore dhe sipërfaqësore në sfondin e anomalive të ndryshme akustike. Për shkak të kësaj, diapazoni i gjetjes së drejtimit për objektivat nënujorë (në kushtet më të favorshme hidrologjike) mund të arrijë 220-230 km (zona e tretë e ndriçimit akustik, e mbushur me luhatje të konsiderueshme). Nëndetëset e raketave strategjike Prospect 955 Borey të pajisura me një sistem të ngjashëm sonar MGK-600B Irtysh-Amphora-B kanë cilësi të ngjashme zbuluese. Kjo është e krahasueshme me sistemin sonar të tipit 2076 të nëndetëses Astute, i cili përmban më shumë se 13,000 hidrofone.

Imazhi
Imazhi

Përveç MGK-540 Skat-3 SJC, Shchuka-B mbart në bord shumë stacione hidroakustike shtesë, duke përfshirë: GAS që rregullon fillimin e kavitacionit të helikës MG-512 "Vint-M", GAS zbulon shpejtësinë e zërit nënujor MG- 543 "Reflektor", si dhe kërkimi i GAS për minierat e poshtme dhe të ankoruara MG-519 "Arfa-M". Dhe, përkundër faktit se avioni anti-nëndetësorë me rreze të gjatë P-8A "Poseidon" është operuar nga Marina amerikane për më shumë se 4 vjet, dhe disa avionë janë duke u testuar nga aeroporti amerikan i Marinës Jacksonville (Florida) për transferim të mëtejshëm në Forcat Ajrore Britanike, asnjë nga makinat nuk mund të monitoronte ujërat e pabesë të Atlantikut të Veriut për praninë e nëndetëseve tona të sulmit me zhurmë të ulët në brigjet e MB, SHBA ose Norvegjisë. Shumë shpejt, "Shchuk-B" në fushata të tilla Atlantike gjithashtu do të bashkohen me kryqëzorët e gjeneratës së 4-të nëndetëse, pr. 885 "Yasen" dhe 885M "Yasen-M", të cilat përfundimisht do të bëjnë AUG të NATO-s në Oqeanin Atlantik i pambrojtur kundër "Një sulm kundër anijeve kundër edhe një palë nëndetëse të tilla.

Recommended: