AHK Sukhoi lidh të ardhmen e saj të afërt në tregun botëror të luftëtarëve me avionët Su-35. Ky avion duhet të zhvillohet midis Su-30MK dhe luftëtarit të gjeneratës së pestë.
Vëllimi kryesor i dërgesave eksportuese të Su-35 është parashikuar për periudhën 2013-2020.
Dërgesat eksportuese të Su-35 janë planifikuar në vendet e Azisë Juglindore, Afrikës, Lindjes së Mesme dhe Amerikës së Jugut. Ndër blerësit e parë të mundshëm të Su-35 duhet të theksohet Libia, Kina dhe Venezuela.
Në veçanti, u arrit një marrëveshje paraprake me Libinë për blerjen e 12 luftëtarëve Su-35. Negociatat janë duke u zhvilluar me Venezuelën për të furnizuar 24 Su-35.
Siç pritej, perspektivat për blerjet e Kinës të luftëtarëve shumëfunksional Su-35 do të bëhen më të qarta pas një takimi të komisionit ndërqeveritar ruso-kinez për bashkëpunimin ushtarak-teknik, i cili është planifikuar për në fund të dekadës së parë të nëntorit.
Për herë të parë, interesi thelbësor i palës kineze për Su-35 u shfaq në sallonin MAKS-2007. Disa delegacione kineze vizituan stendën e AHK "Sukhoi" për të sqaruar parametrat teknikë të luftëtarit. Në të njëjtën kohë, u raportua se palët filluan një studim paraprak të çështjeve mbi planet për dërgesat e mundshme të Su-35 në Kinë. Në të njëjtën kohë, u vu re se, të paktën në të ardhmen e parashikueshme, industria kineze e avionëve nuk do të jetë në gjendje të krijojë një avion luftarak të klasit Su-35.
Gjatë shfaqjes ajrore Airshow China 2008, Komandanti i Përgjithshëm i Forcave Ajrore PLA, Gjeneral Kolonel Xu Qiliang në stendën Sukhoi u njoh me aftësitë e luftëtarit Su-35. Komandanti i përgjithshëm ishte i interesuar për gamën e luftëtarit, armatimin standard, avionikën. Xu Qiliang vlerësoi shumë aftësitë luftarake dhe karakteristikat e performancës së avionit.
Sukhoi planifikon të prodhojë më shumë se 200 luftëtarë me shumë qëllime Su-35 deri në vitin 2020. Ky avion do të hapë rrugën për klientët e mundshëm për të operuar një luftëtar të gjeneratës së pestë.
Natyrisht, jo të gjithë klientët e mundshëm të armatosur me avionë të gjeneratës së 3 -të dhe të 4 -të do të bëjnë menjëherë një zgjedhje në favor të komplekseve të avionëve të gjeneratës së 5 -të, pasi ato janë shumë të vështira për t'u operuar. Për t'i zotëruar ato, nevojitet një produkt kalimtar, roli i të cilit do të luhet nga Su-35.
Sipas TsAMTO, Algjeria (12-24 njësi), Venezuela (24 njësi), Egjipti (12-24 njësi), Kina (deri në 48 njësi), Libia (12-24 njësi) mund të bëhen klientë të mundshëm të Su-35 …), Siria (24 njësi) dhe një numër vendesh të tjera.
Su-35 është një luftëtar shumë-funksional i super-manovrueshëm thellësisht i gjeneratës 4 ++. Ai përdor teknologji të gjeneratës së pestë që ofrojnë epërsi ndaj luftëtarëve të një klase të ngjashme. Karakteristikat dalluese të avionëve janë një kompleks i ri avionik i bazuar në një sistem dixhital të informacionit dhe kontrollit që integron sistemet e pajisjeve ajrore, një stacion i ri radari (radar) me një grup antenash me faza me një gamë të gjatë për zbulimin e objektivave ajror me një numër të shtuar të njëkohshëm objektiva të gjurmuar dhe gjuajtur (30 objektiva gjurmues dhe 8 sulmues ajror, si dhe shoqërimi i katër dhe sulmimi i dy objektivave tokësorë), motorë të rinj me vektor shtytës të shtuar dhe shtytës rrotullues.
Su-35 dallohet nga një gamë e gjerë armësh me rreze të gjatë, rreze të mesme dhe rreze të shkurtër. Shtë i aftë të mbajë bomba anti-radar, anti-anije, të përdorimit të përgjithshëm, të drejtuar nga ajri (KAB), si dhe AAS të pa udhëzuar. Nënshkrimi i radarit të luftëtarit zvogëlohet disa herë në krahasim me aeroplanët e gjeneratës së katërt për shkak të veshjes elektropërçuese të tendës së kabinës, aplikimit të veshjeve radio-thithëse dhe një numri të zvogëluar të sensorëve të spikatur. Jeta e shërbimit të avionit është 6 mijë orë fluturimi, jeta e shërbimit është 30 vjet, jeta e caktuar e shërbimit të motorëve me një hundë të kontrolluar është 4 mijë orë.
Dërgesat serike për Forcat Ajrore RF janë planifikuar të fillojnë në 2011. Puna për zbatimin e kontratës shtetërore të nënshkruar në kuadër të sallonit MAKS-2009 për furnizimin e Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse në periudhën deri në 2015 të 48 luftëtarëve shumëfunksional Su-35S filloi në vjeshtën e vitit 2009 në Shoqata e Prodhimit të Aviacionit e quajtur pas VI Yu. A. Gagarin (KnAAPO).
Gjatë kësaj kohe, në përputhje me orarin e miratuar, u organizua prodhimi i pjesëve dhe përbërësve, u lidhën kontrata me nënkontraktorët për furnizimin e njësive, mekanizmave dhe pajisjeve të nevojshme. Në dyqanet e montimit të uzinës, u mblodh pjesa e ndashme e krahut të avionit, u instaluan sistemet e tubacioneve dhe seksionet e bishtit të avionit u lidhën, dhe puna u krye në vëllimin e kokës së avionit. Që nga fillimi i tetorit 2010, automjeti i parë i prodhimit ishte në dyqanin e fundit të montimit dhe po përgatitej për transferim në dyqanin e provave të fluturimit KnAAPO.
Transferimi i serisë së parë Su-35S në Ministrinë e Mbrojtjes të Federatës Ruse duhet të bëhet në fund të këtij viti.
