Për shumë vite Ukraina është përpjekur të ndërtojë dhe zhvillojë industrinë e saj mbrojtëse, si dhe të krijojë modelet e veta të armëve dhe pajisjeve. Platforma kryesore për demonstrimin e zhvillimeve të reja është tradicionalisht ekspozita e Kievit "Zbroya and Bezpeka". Një ngjarje tjetër e tillë po ndodh tani, dhe disa zhvillime interesante janë të pranishme në të. Projekti i ri ukrainas i sistemit raketor të lëshimit të shumëfishtë BM-21UM "Berest" mund të jetë me interes të madh.
Sipas të dhënave të njohura, artileria raketë e forcave tokësore të Ukrainës është ende e pajisur me pajisje serike të prodhuara nga sovjetikët. Gjatë viteve të fundit, ndërmarrjet ukrainase janë përpjekur vazhdimisht të krijojnë mostra të reja të këtij lloji, por rezultatet e këtyre projekteve ishin larg atyre të dëshiruara. Asnjë nga modelet e reja nuk arriti prodhim masiv. Tani industria ukrainase ka ofruar një version tjetër të MLRS të një zhvillimi të ri.
Projekti tjetër i një sistemi raketash të lëshimit të shumëfishtë u propozua nga fabrika e riparimit Shepetivsky (Shepetivka), e cila është pjesë e shqetësimit shtetëror Ukroboronprom. Aktiviteti kryesor i uzinës është mirëmbajtja dhe riparimi i sistemeve të ndryshme të artilerisë. Sidoqoftë, nga një kohë e caktuar ai është përpjekur të krijojë projektet e tij për modernizimin e pajisjeve ekzistuese. Pra, projekti i fundit, i prezantuar vetëm një ditë tjetër, siguron një modernizim të thellë të një modeli shumë të vjetër.
Projekti më i ri mori emërtimin BM-21UM dhe emrin "Berest". Indeksi i këtij produkti tregon qartë origjinën e tij. Organizata e zhvillimit e quan hapur MLRS të re një modernizim të thellë të kompleksit ekzistues BM-21 Grad. Thelbi i projektit është zëvendësimi i një numri njësish ekzistuese, si dhe përdorimi i pajisjeve të reja, përfshirë prodhimin vendor ukrainas. Automjeti i përfunduar luftarak pritet të jetë në gjendje të zëvendësojë Grads të vjetëruar moralisht dhe fizikisht në ushtri.
Projekti BM-21UM me të vërtetë mund të konsiderohet një modernizim i thellë i MLRS ekzistuese. Ai siguron ruajtjen e veçorive kryesore të arkitekturës së mostrës bazë dhe disa prej agregateve të tij. Në të njëjtën kohë, një sërë njësish po zëvendësohen, dhe përveç kësaj, pajisjet plotësisht të reja janë duke u instaluar. E gjithë kjo, sipas zhvilluesve, ju lejon të optimizoni prodhimin, të përmirësoni karakteristikat teknike dhe të përmirësoni cilësitë luftarake.
Zhvilluesit e projektit theksojnë se të gjithë përbërësit e sistemit të ri të raketave të lëshimit të shumëfishtë janë prodhuar në Ukrainë. Për shkak të kësaj, argumentohet, është e mundur të përjashtohet varësia e prodhimit nga ndërmarrjet e huaja, si dhe të zvogëlohet kostoja e pajisjeve të përfunduara. Sidoqoftë, në këtë kontekst, ekziston një paqartësi e caktuar, që çon në disa pyetje.
Për arsye të dukshme, autorët e projektit Berest braktisën shasinë bazë BM-21. Shasia e kamionit KrAZ-5401NE e prodhuar në vend tani përdoret në vend të një automjeti të importuar. Fillimisht, ky lloj automjeti është një kamion me një shasi me dy boshte me katër rrota dhe një kabinë me dy rreshta cabover. Projekti parashikon përdorimin e një motori dizel me një kapacitet deri në 300 kf, dhe klienti mund të zgjedhë llojin e tij. Kapaciteti mbajtës është deklaruar në 9 tonë, i cili është i mjaftueshëm për të transportuar lëshuesin dhe predhat.
Llogaritja në marshim dhe gjatë qitjes duhet të jetë në kabinën e kabinës me një rregullim të sediljeve me dy rreshta. Në të njëjtën kohë, prania e disa pajisjeve të reja i lejon atij të përgatitet për qitje dhe zjarr pa lënë kabinën. Vendet e punës të ekuipazhit janë të pajisura me të gjitha pajisjet e nevojshme. Pra, komandanti ka një panel kontrolli lëshues, një sistem navigimi, pajisje komunikimi dhe madje edhe një aparat fotografik me pamje të pasme për monitorimin vizual të funksionimit të lëshuesit.
Projekti Berest parashikon pajisjen e shasisë bazë me një platformë të re me pajisje speciale. Një platformë e madhe me pajisjet e nevojshme është montuar në zonën e ngarkesave të makinës. Në pjesën e përparme të tij, direkt pas taksisë, ka kuti magazinimi, një rrotë rezervë, etj. Një lëshues raketash ndodhet pranë skajit të pasmë të platformës. Ashtu si modeli bazë, MLRS ukrainas nuk ka priza për stabilizim dhe nivelizim në pozicion.
Nisësi për BM-21UM bazohet në njësitë ekzistuese, por pëson disa ndryshime. Ende bazohet në një pajisje rrotulluese me montime për një kornizë lëkundëse, në të cilën është fiksuar një paketë udhëzuesish. Këto pajisje janë huazuar nga Grad praktikisht pa modifikime. Për këtë arsye, lëshuesi ruan kllapa për montimin e shikimit dhe rrotave të dorës të disqeve udhëzuese manuale. Në të njëjtën kohë, disqet elektrike me telekomandë përfshihen në instalim.
Një nga risitë më serioze të projektit Berest ishte rritja e raketave në një salvo. Instalimi bazë BM-21 ka 40 udhëzues raketash. Paketa e udhëzuesve për BM-21UM mori një rresht shtesë tubash horizontale, si rezultat i së cilës makina mbart 50 predha në të njëjtën kohë. Rritja e municionit pati një efekt në hartimin e lëshuesit. Në veçanti, kornizat që mbajnë tubat së bashku duhej të ridizajnohen.
Projekti parashikon përdorimin e mjeteve moderne të navigimit dhe gjeoreferencimit. Prototipi MLRS i shfaqur në ekspozitë është i pajisur me pajisje navigimi satelitore СН-4215 të prodhuara nga kompania "Orizon-Navigation". Kjo pajisje siguron përcaktimin e koordinatave të automjetit luftarak të përdorur në llogaritjen e të dhënave për qitje. Gjithashtu, prototipi mori një stacion radio model komercial. Nuk dihet nëse do të zëvendësohet me një produkt tjetër të këtij lloji në një version ushtarak.
Argumentohet se operatori i MLRS "Berest" mund të marrë të dhëna për vendndodhjen e objektivave të armikut në kohë reale. Të dhëna të tilla duhet të vijnë nga dronët zbulues, radarët kundër baterisë, etj. Sidoqoftë, përbërja e njohur e pajisjeve në bord çon në pyetje dhe dyshime në lidhje me mundësi të tilla.
Stacioni i punës i operatorit ka një panel të veçantë të kontrollit të zjarrit. Telekomanda siguron një zgjedhje të mënyrës së zjarrit (të vetme ose në një breshëri), kohëzgjatjen e breshërisë dhe parametra të tjerë. Ofrohet aftësia për të ndjekur konsumin e municionit. Paneli kryesor i kontrollit i instalimit BM-21UM është i fiksuar në mënyrë të ngurtë në kabinë dhe nuk mund të hiqet. Sidoqoftë, nëse është e nevojshme, ekuipazhi mund të përdorë një panel telekomandë të lidhur me atë kryesor.
Burimet zyrtare në lidhje me projektin e Berestit nuk prekin çështjen e municionit, por ka çdo arsye për përfundime të caktuara në këtë kontekst. MLRS premtuese ukrainase është një variant i zhvillimit të BM-21 Grad të vjetër, dhe për këtë arsye duhet të përdorë të njëjtin municion. Ngarkesa e municionit të këtij sistemi duhet të përfshijë raketa M-21OF ose homologët e tyre lokalë. Kjo do të thotë se rrezja maksimale e qitjes së "Beresta" korrespondon me ato të "Grad" nuk arrin 40 km.
Ndërsa ruan gamën, karakteristikat e tjera pritet të rriten. Argumentohet se përdorimi i pajisjeve të reja të navigimit dhe kontrollit të zjarrit siguron një rritje të saktësisë dhe, rrjedhimisht, efikasitetit të zjarrit. Sidoqoftë, parametrat e saktë të këtij lloji ende nuk janë publikuar, si rezultat i të cilave karakteristikat e vërteta të sistemit të përmirësuar të raketave të lëshimit të shumëfishtë mbeten në pikëpyetje.
Pajisjet e reja gjithashtu ofrojnë përparësi të caktuara operacionale. Lundrimi satelitor modern dhe telekomandat thjeshtojnë përgatitjen e shkrepjes. Për disa operacione, ekuipazhi nuk ka pse të largohet nga taksia. Ndër të tjera, kjo zvogëlon kohën e përgatitjes për të qëlluar pas hyrjes në një pozicion qitjeje, dhe gjithashtu ju lejon të shkoni shpejt në një vend të sigurt pas një breshëri.
Për sa i përket dimensioneve, BM-21UM MLRS premtuese, në përgjithësi, korrespondon me kamionin bazë KrAZ-5401NE në një konfigurim furgoni. Pesha luftarake-jo më shumë se 15-17 ton. Në autostradë, kompleksi mund të arrijë një shpejtësi prej të paktën 60-70 km / orë. Shasia ekzistuese është e aftë të sigurojë terren të mjaftueshëm, por të kufizuar, jashtë rrugës ose të thyer.
Sistemi raketë i lëshimit të shumëfishtë BM-21UM Berest u prezantua për herë të parë vetëm disa ditë më parë, dhe perspektivat e tij janë ende të panjohura. Ky automjet luftarak tashmë është vlerësuar nga përfaqësuesit e industrisë dhe departamentit ushtarak të Ukrainës, por fati i tij i mëtejshëm është ende në pikëpyetje. Arsyet për të dyshuar në të ardhmen e madhe të zhvillimit të ri janë të qarta dhe të dukshme.
***
Duhet të kujtojmë se vitet e fundit, ndërmarrje të ndryshme ukrainase kanë krijuar një numër opsionesh për modernizimin e MLRS të vjetër, por shumë të suksesshëm BM-21 "Grad". Disa nga këto mostra u vunë zyrtarisht në shërbim, por nuk u ndërtuan në një seri të madhe. Si rezultat, baza e artilerisë raketore të Ukrainës është ende pajisjet e prodhuara nga sovjetikët. Për më tepër, ka çdo arsye për të besuar se kjo situatë do të vazhdojë në të ardhmen e parashikueshme.
Të gjitha projektet e reja të modernizimit të "Grad" nga forcat e industrisë ukrainase u bazuan në të njëjtat ide. Nisësi i përfunduar për predhat ekzistuese të modeleve të vjetra u transferua në një shasi moderne të përballueshme. Automjeti që rezultoi ishte i pajisur me mjete lundrimi, dhe në disa raste të pajisura me sisteme të telekomandës për lëshuesin, pajisje për vetë-rimbushje, etj.
Projekti më i ri BM-21UM vazhdon këto "tradita" dhe, si një numër paraardhësish, parashikon kombinimin e përbërësve të vjetër me ato të rinj. Në të njëjtën kohë, ndryshon pak më shumë guxim: për herë të parë në praktikën ukrainase, udhëzues shtesë u shfaqën në lëshuesin. Kjo çoi në një rritje të konsiderueshme të municioneve të gatshme për përdorim - u rrit me 25%.
Kështu, rezulton se MLRS e Berestit, përkundër të gjitha vlerësimeve pozitive nga specialistët dhe botimet besnike, nuk mund të konsiderohet një risi ose një përparim, madje edhe nga standardet e industrisë ukrainase. Situata është e ngjashme në një shkallë më të madhe. Shumë kopje dhe versione të Gradit Sovjetik / Rus tashmë janë krijuar në botë, duke përdorur shasi lokale dhe pajisje elektronike moderne. Në fakt, Fabrika e Riparimit Shepetivka paraqiti vetëm një version tjetër të përpunimit të njohur MLRS. Në veçanti, projekti i tij mund të konsiderohet një analog i sistemit rus "Tornado-G".
Ashtu si produktet e tjera të reja, automjeti luftarak BM-21UM u vlerësua menjëherë dhe mori notat më të larta. Sidoqoftë, deklarata të tilla nuk ka gjasa të përmirësojnë të ardhmen e saj. Informacioni i njohur në lidhje me fatin e projekteve të mëparshme ukrainase MLRS është një shkak shqetësimi për të ardhmen e "Berest". Fakti është se asnjë nga versionet e modernizuara të BM-21 të paraqitura nga Ukraina nuk u shitën në një seri të madhe dhe nuk ishin në funksionim aktiv. Pra, numri i sistemeve serike të familjes Bastion, sipas vlerësimeve më të guximshme, nuk kalon një duzinë. "Willow" më i ri ekziston vetëm në formën e një teknike eksperimentale.
Vitet e fundit, Ukraina është përballur me probleme serioze në sferën ekonomike, dhe kjo ndikon në zhvillimin e industrisë së mbrojtjes dhe ushtrisë. Aftësitë financiare të departamentit ushtarak nuk lejojnë blerje në shkallë të gjerë të armëve dhe pajisjeve të reja, duke përfshirë sisteme të shumta raketash lëshimi. Si rezultat, "Bastionet", për shkak të numrit të tyre, as nuk mund të shtypin "Grads" ekzistues, dhe e ardhmja e "Verba" dhe "Beresta" më të reja është një pyetje e madhe.
Duhet të theksohet një tipar i rëndësishëm i projektit BM-21UM dhe zhvillimeve të tjera të këtij lloji. "Bastion", "Verba" dhe "Berest" tregojnë qartë se industria ukrainase ka aftësinë për të krijuar MLRS me performancë mjaft të lartë. Në projekte të tilla, makina dhe përbërës të tjerë të prodhimit tonë mund të përdoren, gjë që jep përparësi të caktuara. Sidoqoftë, problemet ekonomike, si dhe menaxhimi jo më kompetent i industrisë dhe i vendit në tërësi, nuk lejon të realizohet një potencial i tillë.
Kështu, rezulton se në ekspozitën "Zbroya ta Bezpeka" ata treguan një mostër mjaft interesante të pajisjeve ushtarake, e cila, megjithatë, vështirë se ka perspektiva reale dhe nuk mund të ndikojë në gjendjen e flotës së forcave tokësore. Duke marrë parasysh situatën aktuale dhe gjendjen e punëve në Donbass, një rezultat i tillë i projektit është një arsye për optimizëm të përmbajtur.
