Industria kineze, përfshirë industrinë e mbrojtjes, është e njohur për tendencën e saj për të kopjuar modele të huaja, me dhe pa licencë. Më shpesh, kopjet e armëve dhe pajisjeve të huaja u miratuan në formën e tyre origjinale, por ka përjashtime interesante. Pra, në kuadrin e projektit SM-4, korporata NORINCO kombinoi disa kopje kineze të produkteve ekzistuese në një mostër krejtësisht të re-një llaç origjinal vetëlëvizës.
Në fund të viteve 2000, Korporata NORINCO, një prodhues kryesor kinez i armëve dhe pajisjeve, filloi zhvillimin e një automjeti luftarak premtues që mbante një mortajë automatik 81.2 mm. Një mostër e tillë e pajisjeve ishte menduar për disa struktura nga Ushtria Çlirimtare Popullore e Kinës. Para së gjithash, ajo u konsiderua si një teknologji e re për trupat ajrore, dhe për këtë arsye duhej të dallohej nga madhësia dhe pesha e saj e vogël, duke marrë në të njëjtën kohë cilësi të larta luftarake. Detyra u zgjidh me sukses, dhe në një mënyrë shumë kurioze. Projekti u bazua në produktet kineze, të cilat janë versione të modifikuara të armëve dhe pajisjeve të huaja.
Llaçet vetëlëvizëse SM-4 në ushtrimet në Tibet. Photo Defense-blog.com
Automjeti ushtarak Dongfeng EQ2050 me të gjitha rrotat u zgjodh si bazë për automjetin luftarak ajror vetëlëvizës. Kjo makinë është në të vërtetë një version i ripunuar i civilit amerikan Hummer H1, i cili, nga ana tjetër, është një version pak i modifikuar i ushtrisë HMMWV. Sipas të dhënave të njohura, shumica e veçorive dhe njësive të projektimit u kopjuan pa ndryshime ose u porositën nga furnizuesit e huaj. Në të njëjtën kohë, ka pasur disa përmirësime të vogla që synojnë përmirësimin e performancës dhe zvogëlimin e ngjashmërisë me një prototip të huaj.
Me kompletin e pajisjeve të sapo zhvilluar, një llaç automatik 81.2mm Type 99 ose W99 është instaluar në shasinë EQ2050. Ky mostër, në parim, mund të konsiderohet krijimi i inxhinierëve kinezë, megjithatë, ai bazohet në zhvillimet e huaja. Baza për "Tipin 99" kinez ishte një llaç mjaft i vjetër sovjetik 2B9 "Vasilek". Në të kaluarën, specialistët kinezë arritën të merrnin në dorë një mostër të huaj, dhe së shpejti u shfaq një kopje e saktë e tij. Sidoqoftë, në fund të viteve nëntëdhjetë, Kina i përpunoi këto armë në mënyrë që të përmirësonte karakteristikat kryesore. Llaçi mori një fuçi të re me gjatësi më të madhe, dhe përveç kësaj, në prodhimin e armëve dhe karrocave të armëve, u propozua të përdoren materiale dhe teknologji të reja.
Në kthesën e dekadave të fundit, dy kopje të produkteve të huaja "u takuan" në një projekt të ri dhe u plotësuan me disa njësi të reja. Si rezultat, u shfaq një llaç vetëlëvizës premtues për Forcat Ajrore PLA. Modeli i ri i pajisjeve mori përcaktimin SM-4. Përveç kësaj, ajo është referuar si PCP-001.
Automjet me shumë qëllime Dongfeng EQ2050 në konfigurimin e shërbimeve. Foto Military-today.com
Siç është përmendur tashmë, baza për SM-4 është SUV e ushtrisë EQ2050. Kjo makinë ka ruajtur si një pamje karakteristike ashtu edhe një paraqitje jo standarde të modelit bazë të huaj. Makina është e pajisur me një motor nafte Cummins EQB150-20 150 kf të prodhuar në Kinë nën licencë. Motori dhe të gjitha njësitë kryesore të transmetimit janë të vendosura në pjesën qendrore të shasisë, në një shtresë të veçantë brenda kabinës së pasagjerëve. Radiatori vendoset nën kapuç dhe ndodhet atje me një pjerrësi të konsiderueshme. Transmetimi mekanik siguron shpërndarje të çift rrotullues në të katër rrotat lëvizëse. Shasia mbajti një pezullim të pavarur bazuar në burimet vertikale.
Llaçi vetëlëvizës përdor një shasi me trup të hapur. Kjo e fundit përfshin një kapak radiatori, anët me lartësi të kufizuar dhe pjesë të ashpra. Ka një xham para sediljeve të shoferit dhe pasagjerit, i cili mund të vendoset në kapuç. Pjesa e pasme e shasisë jepet për instalimin e magazinimit të armëve dhe municioneve. Në anën e vet të veturës, projektuesit kinezë instaluan një kuti të ulët që kufizon një ndarje të tillë luftimi. Automjeti nuk ka një çati, dhe për këtë arsye armatimi kryesor ndodhet hapur.
Në platformën e pasme të shasisë është makina e sipërme nga karroca standarde për llaçin Type 99. Shtë ngjitur drejtpërdrejt në elementët e fuqisë së automjetit dhe, me sa duket, nuk mund të hiqet për qitje nga toka. Dizajni i makinës siguron drejtimin e armës në çdo drejtim horizontalisht. Pjesa lëkundëse me trupin e llaçit është e aftë të ndryshojë pozicionin e saj nga horizontale në + 85 °. Montimi i llaçit ruan ndihmat standarde udhëzuese manuale.
Llaçi Tip 99 bazohet në modelin e produktit sovjetik 2B9. Në të njëjtën kohë, projektuesit kinezë e kanë përfunduar atë në mënyrë që të rrisin karakteristikat kryesore të zjarrit. Ndryshimi më i dukshëm është rritja e gjatësisë së fuçisë. Sipas të dhënave të disponueshme, fuçi më e gjatë bëri të mundur rritjen e gamës maksimale të qitjes nga 4, 3 km origjinale në 6-8 km, në varësi të llojit të minierës dhe ngarkesës. Për më tepër, rritja e shpejtësisë fillestare të minierës mund të jetë e dobishme kur qëlloni me zjarr të drejtpërdrejtë, të parashikuar nga projekti kinez.
Bateri llaçi gjatë stërvitjes, gusht 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Tipi 99, ashtu si prototipi i tij sovjetik, është një armë me ngarkesë të butë me ngarkesë të butë me ngarkim automatik. Automatizimi i armëve bazohet në parimin e nxjerrjes së pjesëve lëvizëse nën veprimin e burimeve kryesore reciproke të ngjeshura nga energjia e tërheqjes. Llaçi merr municion nga kasetat për katër mina. Me sa duket, W99, për shkak të gjatësisë së gjatë të fuçisë, humbi aftësinë për të ngarkuar nga surrat.
Fuçi me mekanizmat automatikë është e lidhur me pajisjet e zmbrapsjes. Së bashku ato janë montuar në karrocën e sipërme të karrocës dhe mund të zhvendosen në një plan vertikal duke përdorur sisteme udhëzuese. Curshtë kurioze që pajisjet e tërheqjes dhe automatika thithin pothuajse të gjithë impulsin e zmbrapsjes. Kjo do të thotë që shasia bazë nuk ka nevojë për priza, lidhëse ose një pllakë bazë për të rishpërndarë ngarkesën në tokë. Xhirimi kryhet drejtpërdrejt nga rrotat.
Përgatitja për goditjen e parë bëhet me dorë. Në momentin e qitjes, pjesët lëvizëse të armës nën ndikimin e tërheqjes fillojnë të lëvizin prapa, duke ngjeshur pranverën e kthimit. Në rrjedhën e tyre të kundërt, miniera tjetër hiqet nga kaseta, e ndjekur nga ushqimi i saj në dhomën e fuçisë. Një automatizim i tillë ju lejon të merrni një shkallë teknike të zjarrit në nivelin e 110-120 raundeve në minutë. Shkalla praktike e zjarrit varet nga aftësia e llogaritjes dhe shpejtësia e zëvendësimit të kasetave boshe, si rezultat i së cilës nuk kalon 40 raunde në minutë.
Topi i armës përgatit llaçin për qitje, gusht 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Ashtu si paraardhësi i tij sovjetik, llaçi kinez i tipit 99 është krijuar për të qëlluar mbi një gamë të gjerë këndesh lartësie. Ai është në gjendje të dërgojë municion në objektiv përgjatë trajektoreve të larta ose të qëllojë me zjarr të drejtpërdrejtë. Pamjet e veçanta janë në dispozicion për të dyja mënyrat e zjarrit. Në rast zjarri të drejtpërdrejtë, përdoret një pamje optike, e vendosur në vendin e punës të armatosësit.
Një risi e rëndësishme e projektit kinez është prania e kontrolleve të avancuara të qitjes. Pushkuesi ka në dispozicion një sistem navigimi satelitor të shoqëruar me pajisje për marrjen dhe përpunimin e të dhënave. Me ndihmën e pajisjeve të tilla, bëhet llogaritja e të dhënave për të shtënat. Deklarohet një rritje e mprehtë e saktësisë së zjarrit dhe gjasat për të goditur objektivin me minierën e parë.
Ngarkesa e municionit të mortajës vetëlëvizëse NORINCO SM-4 / PCP-001 përfshin municion për qëllime të ndryshme. Të gjitha minierat ekzistuese kineze të kalibrit 81.2 mm janë të pajtueshme me të. Shtë e mundur të përdoren copëzime, tym, ndezës, ndriçim dhe miniera të tjera. Për të luftuar automjetet e blinduara, propozohet të përdorni municion special me një ngarkesë të formuar. Minierat transportohen në pirgje në kaseta metalike drejtkëndëshe, katër në secilën. Prania e kasetave e bën më të lehtë punën me armën, dhe përveç kësaj, thjeshton ngarkimin e municioneve nga një automjet transporti ose furnizimin e minave nga toka.
Llogaritja e automjetit luftarak kinez përbëhet nga tre persona. Atyre u caktohen detyrat e një shoferi, komandanti, sulmuesi dhe ngarkuesi. Në marshim, dy anëtarë të ekuipazhit janë ulur para ndarjes së ekuipazhit, njëri prej tyre është shoferi. Llaçanti i tretë duhet të jetë në vendin e tij, në pjesën e pasme të automjetit pranë armës. Pas mbërritjes në pozicionin e qitjes, llogaritja merr vende të tjera.
Ngarkues me kasetën e minave, gusht 2017 Foto Eng.chinamil.com.cn
Automjeti luftarak SM-4 në aspektin e dimensioneve dhe peshës së tij korrespondon afërsisht me automjetin bazë EQ2050 në konfigurimin e ngarkesave dhe pasagjerëve. Gjatësia e përgjithshme nuk kalon 4.7 m, gjerësia është 2.1 m. Lartësia, duke marrë parasysh llaçin në pozicionin e transportit, është rreth 1.8 m. Pesha luftarake me llogaritjen dhe municionin nuk është më shumë se 3-3.5 ton. Makina është e aftë të zhvillojë shpejtësi deri në 120 km / orë dhe të kapërcejë pengesa të ndryshme të vogla. Rezerva e energjisë është deri në 500 km.
Së bashku me llaçin vetëlëvizës SM-4, trupat ftohen të përdorin transportuesin e municioneve VPY-001A. Vehicleshtë një automjet i plotë Dongfeng EQ2050. Dimensionet e zonës së ngarkesave ju lejojnë të vendosni deri në disa qindra mina në kaseta. Në varësi të detyrave të caktuara, transportuesi mund të transferojë municion në parking ose të sigurojë mina direkt në pozicionin e qitjes. Për sa i përket dimensioneve dhe karakteristikave të funksionimit, transportuesi VPY-001A vështirë se ndryshon nga një llaç vetëlëvizës.
Projekti NORINCO SM-4 u krijua në fund të dekadës së fundit, dhe së shpejti një pajisje me përvojë e një lloji të ri konfirmoi aftësitë e tij në vendin e provës. Disa vjet më parë, prodhimi masiv i automjeteve të tilla luftarake filloi në interes të PLA. Deri më sot, ushtria ka arritur të marrë sasi të konsiderueshme të mortajave vetëlëvizëse, por numri i tyre i saktë ende nuk është specifikuar. Automjetet serike transferohen në njësi të ndryshme nga trupat ajrore dhe strukturat e tjera.
Një moment para xhirimit, gusht 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Llaçi kinez vetëlëvizës NORINCO SM-4 ka një numër karakteristikash pozitive që i japin mundësi të bollshme. Një automjet me rrota të lehta mund të përdorë autostradat dhe të arrijë shpejt në një pozicion të caktuar qitjeje. Pajisjet nuk kanë frikë nga kushtet jashtë rrugës dhe, nëse është e nevojshme, mund të shkojnë në pozicion ose ta lënë atë në terren të ashpër. Shtë gjithashtu e mundur të bjerë pajisjet me parashutë ose metodën e uljes.
Llaçi automatik i përdorur W99 / "Type 99" siguron një kombinim të pranueshëm të lëvizshmërisë dhe fuqisë së zjarrit, duke ju lejuar të sulmoni personelin, ndërtesat dhe pajisjet e armikut në një distancë deri në disa kilometra. Një gamë shumë e gjerë municion ju lejon të zgjidhni misione të ndryshme luftarake. Duke ruajtur aftësinë për të shkrepur zjarr të drejtpërdrejtë, "Type 99" është i aftë të kryejë funksionet e një arme të lehtë në fushë.
Sidoqoftë, zhvillimi kinez nuk është pa të meta të rëndësishme. Më e dukshmja është mungesa e ndonjë rezervimi apo edhe mbrojtje nga moti. Gama e qitjes së mortajës së përdorur nuk kalon disa kilometra, dhe për këtë arsye ai është i detyruar të punojë në vijën e parë. Natyrisht, ai rrezikon të goditet dhe mungesa e armaturës e bën atë një objektiv të lehtë. Armët e vogla ose artileria e armikut mund të çaktivizojnë me lehtësi një automjet luftarak ose ekuipazhin e tij.
Predha dërgohet në shënjestër, gusht 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Mbijetesa e pamjaftueshme kufizon në mënyrë të kuptueshme efektivitetin luftarak të llaçit. Detyrat për një teknikë të tillë do të duhet të vendosen duke marrë parasysh situatën dhe rreziqet aktuale. Përndryshe, ekziston rreziku i vdekjes së njerëzve ose pajisjeve, përfshirë para fillimit të të shtënave. Një tipar i tillë i përdorimit luftarak nuk ka gjasa të realizojë plotësisht të gjitha avantazhet e armëve të përdorura.
Megjithë mangësitë e dukshme të teknologjisë së re, komanda kineze e konsideroi atë të përshtatshme për adoptim dhe funksionim. Disa vjet më parë, Korporata NORINCO filloi prodhimin masiv të mortajave vetëlëvizëse SM-4 / PCP-001 dhe tani po i furnizon ato me trupat. Një grup mjaft i madh i makinave të tilla tashmë është krijuar dhe, me siguri, në të ardhmen do të rimbushet rregullisht. Ngjarjet aktuale sugjerojnë që - me të gjitha të metat e saj - llaçi origjinal kinez vetëlëvizës plotëson kërkesat e klientëve. Sa i përket mangësive karakteristike, ato nuk u konsideruan kritike.
Llaçi kinez SM-4 vetëlëvizës, para së gjithash, demonstron një qasje interesante për krijimin e pajisjeve ushtarake për zgjidhjen e misioneve të veçanta luftarake. Automjeti i ri luftarak për trupat ajrore u prodhua në mënyrën më të thjeshtë: duke instaluar armën ekzistuese në një shasi serike. Në të njëjtën kohë, projekti i korporatës NORINCO tregoi një version interesant të kësaj qasjeje. Të dy përbërësit kryesorë të automjetit luftarak, të prodhuar në Kinë, janë me origjinë të huaj. Rezultate të tilla të kopjimit të zhvillimeve të njerëzve të tjerë nuk mund të tërheqin vëmendjen.
