Qasja konceptuale amerikane për formimin, së bashku me aleatët evropianë në bllokun e NATO-s dhe partnerët në rajonin e Azi-Paqësorit, të një "flote prej një mijë luftanije" nënkupton, në veçanti, krijimin e grupeve të koalicionit të forcave të ndryshme në teatrot detare (oqeanike) të operacioneve. Kjo qasje është kryesisht për shkak të koordinimit të planeve të reformës në vendet kryesore perëndimore të strukturës së forcave detare kombëtare, përmbajtjes, përqendrimit dhe zbatimit të programeve të ndërtimit të anijeve, si dhe organizimit të përgatitjes dhe kryerjes së operacioneve luftarake në det.
Pra, në veçanti, drejtimet prioritare për zhvillimin e flotave të Gjermanisë, Italisë, Britanisë së Madhe, Francës, Spanjës dhe një numër shtetesh të tjera të Aleancës janë krijimi i anijeve të mëdha të llojeve kryesore luftarake (transportuesit e avionëve me shumë qëllime, shkatërruesit, anijet universale amfibe, korvetet dhe fregatat URO). Këto anije janë të afta të kryejnë misione luftarake për një kohë të gjatë në një distancë të madhe nga bazat e tyre të përhershme. Në këtë drejtim, lufta kundër grupimit detar të armikut në ujërat ngjitur me bregdetin e shteteve të mësipërme konsiderohet e pamundur. Në këtë drejtim, mbrojtja e ujërave territoriale dhe mbrojtja e interesave kombëtare në zonat ekonomike detare u besohen kryesisht anijeve patrulluese (anijeve) të Rojës Bregdetare.
Në përgjithësi, kjo ishte, ndoshta, një nga arsyet kryesore për të kufizuar ndërtimin e anijeve të reja raketore (RCA) në këto vende dhe tërheqjen e RCA ekzistuese nga përbërja luftarake e Marinës. Si klasë, të dhënat RCA ruhen në strukturën e flotave të vetëm disa vendeve evropiane që kanë një pozicion specifik ushtarak-gjeografik (prania e zonave të vogla për lundrim, qasja në një teatër të mbyllur të operacioneve detare, ishull, ngushticat, skerry zona, etj.), si dhe problemet territoriale me shtetet fqinje.
Në këtë drejtim, një nga drejtimet kryesore në zhvillimin e klasës së anijeve raketore është përmirësimi i karakteristikave të tyre taktike për të rritur efikasitetin e zgjidhjes së misioneve luftarake në zhvillim në zonat e afërta detare dhe bregdetare. Raketat e reja kundër anijeve (ASM) me një gamë të shtuar të qitjes, të pajisura me sisteme kontrolli inerciale me korrigjim sipas të dhënave të sistemit të navigimit të radios hapësinore (CRNS), pajisje të linjës telekontrolli dhe sisteme strehimi kundër bllokimit, të cilat sigurojnë humbjen si objektiva sipërfaqësore jo vetëm pranë vijës bregdetare, por edhe në ujërat e mbyllura të porteve dhe gjireve, dhe objekteve në tokë.
Për më tepër, anijet aktuale të raketave janë të pajisura me mjete efektive të vetëmbrojtjes, duke përfshirë instalime të artilerisë me zjarr të shpejtë (AU, kalibri 20-30 mm), sisteme raketash kundërajrore me rreze të shkurtër veprimi, si dhe artileri universale (kalibri AU 57 mm e lart). Një praktikë e përhapur, në veçanti, është përdorimi i montimeve të armëve 76 mm "Kompatto" dhe "Super Rapid" (diapazoni maksimal efektiv i qitjes prej 16 km) të kompanisë italiane OTO Melara në RCA.
Pajisjet radio të anijeve moderne përfshijnë kontrollin e automatizuar luftarak, sistemet e komunikimit dhe zbulimit (ASBU), të shoqëruara me sisteme radari dhe optoelektronike për ndriçimin e gjendjes së sipërfaqes dhe ajrit, sisteme të luftës elektronike aktive dhe pasive, sisteme për shkëmbimin e informacionit të ndërsjellë, të cilat, ndër të tjera gjëra, japin të dhëna të përcaktimit të synuar. nga burime të jashtme.
Duhet të theksohet se, sipas pikëpamjeve ekzistuese, varkat me raketa duhet të japin një zgjidhje efektive për problemet në një distancë relativisht të vogël nga pikat bazë, e cila mbulohet nga rrezja e qitjes së raketave kundër anijeve. Në kohë paqeje, qëllimi kryesor i RCA është të kryejë funksionet e anijeve patrulluese. Në këtë drejtim, kërkesat prioritare për termocentralin e tyre kryesor (GEM) janë: efikasiteti, besueshmëria, fuqia mjaft e lartë specifike (shpejtësia maksimale 30-40 nyje dhe më shumë), si dhe aftësia për të ruajtur një mënyrë me shpejtësi të ulët për një kohë të gjatë (6- 7 nyje). Në shumicën e rasteve, kjo çoi në zgjedhjen nga zhvilluesit e një termocentrali dizel.
Gjatë ndërtimit të anijes kozmike, teknologjitë e përparuara për zvogëlimin e nënshkrimit në vargje të ndryshme të gjatësisë së valës përdoren gjerësisht. Për të zvogëluar dukshmërinë e radarit, lëkura e superstrukturës është bërë nga materiale që thithin radio, një profil në formë X i jepet kontureve të jashtme dhe struktura shumë elementësh në arkitekturën e superstrukturës minimizohet. Për të zvogëluar dukshmërinë në intervalin infra të kuqe të gjatësisë së valës, gazrat e shkarkimit nga motorët zakonisht shkarkohen përgjatë një sistemi të gripit horizontal nën vijën e ujit.
Një shembull tipik, në veçanti, është varka finlandeze e llojit "Hamina". Termocentrali i tij përfshin dy motorë me naftë 16V 538 TV93 (fuqi totale prej 7,550 kf) të kompanisë gjermane MTU, secila prej të cilave funksionon përmes një transmetimi ingranazhi për dy helika të kthyeshëm të avionit të ujit.
Armatimi kryesor i RCA përbëhet nga katër lëshues konteinerësh (PU) të raketave anti-anije MTO-85M. Kjo raketë u krijua nga kompania suedeze SAAB në bazë të raketës anti-anije RBS-15 Mk 2. Dallimi kryesor nga prototipi është motori i përmirësuar turbojet, falë të cilit diapazoni maksimal i qitjes rritet me 50%-lart në 150 km. Për më tepër, varka është e pajisur me një montim armësh 57 mm të kompanisë Bofors, një strukturë lëshimi vertikale për tetë raketa të drejtuara me rreze të shkurtër ajrore Umkonto (SAM) të kompanisë së Afrikës së Jugut Denel, si dhe dy 12.7 mm mitralozë. Zgjidhja e detyrave kundër sabotimit sigurohet nga granata-hedhësja Elma me nëntë tyta.
Mjetet radio-elektronike përfshijnë një stacion radari me tre koordinata (RLS për zbulimin e objektivave të ajrit dhe sipërfaqes TRS-3D / I6-ES (diapazoni maksimal i zbulimit të objektivave ajror 90 km), si dhe një sistem kontrolli për armët e zjarrit "Ceros 200 "me radar, televizion, stacione të imazhit termik dhe distancë lazer Varka është gjithashtu e pajisur me një stacione teleskopike dhe të ulur hidroakustike.
Përpunimi i të dhënave që vijnë nga pajisjet e radios të specifikuara ose burimet e jashtme, dhe lëshimi i përcaktimit të synuar për sistemet e armëve kryhen duke përdorur ASBU ANCS-2000. Në total, në periudhën nga 1998 deri në 2007, u ndërtuan katër RCA të tipit "Hamina".
Në interes të Marinës Greke, shtatë anije raketash Ipopliarhos Roussen janë në ndërtim e sipër. Duke marrë parasysh zonën më të gjatë të funksionimit (përfshin pjesën qendrore të Detit Mesdhe dhe Egje), anijet e këtij lloji, në krahasim me RCA finlandeze, kanë një zhvendosje të shtuar (gjithsej - 660 ton) dhe janë të pajisura me një katër bosht termocentrali (katër motorë me naftë 595TE me një kapacitet të përgjithshëm prej 23,170 kf).
Armatimi përfshin: dy lëshues me katër kontejnerë të raketave kundër anijeve Exoset blloku MM-40 bllok 2 (rreze maksimale e qitjes 70 km) ose blloku 3 (180 km), si dhe lëshues të sistemit të raketave kundërajrore Ram për 21 RIM -116 raketa, armë 76 mm të montuara "Super Rapid" dhe dy armë me një tytë 30 mm të kompanisë italiane "OTO Melara".
Hapja e situatës taktike dhe lëshimi i përcaktimit të synuar për sistemet e armëve sigurohet nga ASBU "Taktikos" sipas të dhënave të sistemit të radarit me tre koordinata për zbulimin e objektivave të ajrit dhe sipërfaqes MW-08 dhe sistemit optoelektronik "Mirador", si dhe nga burime të jashtme përmes linjës së komunikimit link-11
Marina Greke ka pesë RCA të tipit Ipopliarhos-Roussen. Dy anijet e fundit janë planifikuar t'i dorëzohen flotës në 2012.
Karakteristikat taktike dhe teknike, afër projektit grek, janë ndërtuar që nga viti 1996 në Turqi, anije të tipit "Kilich" (projekti u zhvillua nga kompania gjermane "Friedrich Lursen Werft"). Ky RCA është gjithashtu i pajisur me një termocentral me katër boshte (katër motorë dizel 956 TB91 nga MTU) me një fuqi totale prej 15,120 kf. dhe karakterizohet nga aftësi të krahasueshme luftarake.
Armatimi i varkës: dy lëshues me katër kontejnerë për gjuajtjen e raketave kundër anijeve "Harpoon" Block 2 (distanca maksimale e qitjes 120 km), 76 mm armë dyshe me një tytë dhe 40 mm nga OTO Melara, dy 7, Mitralozë 62 mm. Baza e mjeteve elektronike radio, si në një varkë greke, është radari MW-08.
Tetë varka janë ndërtuar deri tani në kantierin gjerman "Lursen" dhe "Stamboll" turk. Trupat e nëntë u transferuan në flotë në fund të 2010. Përveç kësaj, komanda e Marinës Turke po konsideron ndërtimin e dy RCA të tjera të këtij lloji.
Thelbësisht i ndryshëm nga këto mostra është projekti i kompanisë Umoe Mendal, e cila zbaton programin e ndërtimit të anijeve të raketave të jastëkut të Marinës Norvegjeze (RKAVP) të tipit Sled të tipit skeg. Karakteristika e tyre e projektimit është dy byka të lidhura me një kuvertë të zakonshme, të cilat, së bashku me superstrukturën, janë bërë prej tekstil me fije qelqi me shumë shtresa të përforcuara me fibra karboni.
Skema e katamaranit, sipas ekspertëve, siguron një qëndrueshmëri më të lartë të varkës sesa ajo e anijeve me një trup, dhe përdorimin e materialeve strukturore të përbëra - një rënie të konsiderueshme të dukshmërisë së saj në vargje të ndryshme të gjatësisë së valës dhe një rënie të zhvendosjes.
Kapaciteti domethënës novator i këtij projekti siguroi karakteristikat e performancës së lartë të varkës së tipit "Sheld" dhe aftësinë për të zgjidhur një gamë të gjerë detyrash.
Një termocentral i kombinuar me turbinë me naftë u instalua në kokën RKAVP, i cili, gjatë provave, siguroi shpejtësinë më të lartë prej 57 nyje me valë deti prej 1 pike dhe 44 nyje - me valë deri në 3 pikë. Në anijet e mëvonshme të serisë, u përdor një njësi turbine me gaz më e besueshme dhe e lehtë për t'u përdorur-dy turbina STI8 dhe dy turbina pas djegëse ST40 (zhvilluar nga kompania amerikane Pratt & Whitney). Në të njëjtën kohë, fuqia totale e termocentralit (rreth 16,000 kf) nuk ndryshoi, gjë që bëri të mundur ruajtjen e karakteristikave të shpejtësisë së anijes së plumbit.
Duhet të theksohet se sipas rezultateve të testeve dhe funksionimit eksperimental të RCAVP në Marinën Norvegjeze dhe SHBA, një numër ndryshimesh u bënë në projekt. Në veçanti, kontureve të harkut të bykut iu është dhënë një formë më e pjerrët në mënyrë që të zvogëlohen ngarkesat e goditjes dhe rezistenca ndaj valëve të ujit. Kuverta e sipërme në zonën e rezervuarit është përforcuar me një çantë shtesë për të akomoduar montimin e artilerisë 76 mm "Super Rapid" në vend të montimit të armëve 57 mm të planifikuar më parë. Si armatimi kryesor, varka mbart dy lëshues me katër kontenierë të raketave të reja norvegjeze kundër anijeve (rrezja maksimale e qitjes prej 185 km).
Nga ana tjetër, zhvillimi i anijeve raketore është një nga fushat e rëndësishme të modernizimit të flotave kombëtare në shtetet kryesore të Azisë Lindore. Besohet se ndërtimi në shkallë të gjerë i një RCA me sasi relativisht të vogla të kostove financiare bën të mundur që në një kohë të shkurtër të zgjerohen aftësitë operacionale të forcave sipërfaqësore jo vetëm në zgjidhjen e problemeve në zonën e afërt të detit, por edhe në luftimin e anijeve armike grupimeve, si dhe në interes të prishjes së komunikimit të tij në zona relativisht të largëta.
Programi përkatës është zbatuar në Japoni. Forcat detare kombëtare kanë gjashtë RCA të klasës Hayabusa, të cilat hynë në shërbim në marinën në 2002-2005.
Armatimi i varkës përfshin katër lëshues raketash anti-anije SSM-IB (rreze maksimale e qitjes 150 km), një montim artilerie Super Rapid 76 mm dhe dy mitralozë 12.7 mm. Mjetet radio-elektronike përfshijnë një radar për zbulimin e objektivave sipërfaqësore të prodhimit kombëtar, si dhe radarë dhe stacione të kontrollit të zjarrit me armë optoelektronike. Mungesa e stacioneve të radarit për zbulimin e caqeve ajrore kufizon aftësitë e anijes në vetëmbrojtje kundër sulmimit të objektivave ajror, kryesisht raketave kundër anijeve.
Numri më i madh i RCA në forcën luftarake midis vendeve të botës posedon Marina PRC (më shumë se 100 njësi). Që nga viti 2005, Kina ka filluar ndërtimin serik të katamaranëve të raketave të Projektit 022 të tipit Houbei në mënyrë që të zëvendësojë llojet e vjetruara Huangfeng dhe Housin RCA. Ky projekt, i zhvilluar në bazë të kompanisë australiane të trageteve me shpejtësi të lartë të ngarkesave-pasagjerëve "Austal", karakterizohet nga një shkallë e lartë e përdorimit të zgjidhjeve inovative dhe, sipas ekspertëve perëndimorë, është përvoja më e suksesshme në futjen e teknologjive moderne në zvogëloni shikueshmërinë dhe përmirësoni performancën e varkës në praktikën e ndërtimit të anijeve ushtarake kineze.
Arkitektura me dy anije i siguron RCA -së aftësi detare të shtuar dhe një zonë të konsiderueshme në kuvertë - vendosjen e sistemeve të armëve dhe pajisjeve teknike.
Një tipar karakteristik është modeli me dy harqe i harkut, i formuar nga dy byka të zhvendosjes anësore dhe platforma kryesore që i lidh ato, e cila në kushte normale është mbi vijën strukturore të ujit. Ky dizajn bën të mundur zvogëlimin e ndikimit të ngarkesave të goditjes, si dhe gjasat e dridhjeve të vetë trupit, në rast të valëve të ardhshme pa zvogëluar shpejtësinë e udhëtimit. Për të zvogëluar peshën e varkës, të gjitha strukturat e bykut dhe elementët e grupit janë bërë nga lidhjet e aluminit.
Niveli i ulët i zhurmës nënujore sigurohet nga përdorimi i amortizimit me dy faza të njësive kryesore të termocentralit kryesor. Ai përfshin dy motorë me naftë me një kapacitet total prej 6,865 litra. s, secila prej të cilave punon përmes ingranazheve për dy pajisje shtytëse me ujë të kthyeshëm. Së bashku me konturet e përmirësuara të pjesës nënujore të trupave, kjo lejon që shpejtësia maksimale të arrihet deri në 38 nyje.
Reduktimi i nënshkrimit termik të RCA sigurohet nga dalja e gazrave të shkarkimit të ftohur në 60-80 ° C në hapësirën midis trupave në nivelin e vijës ujore.
Varkat janë të pajisura me dy lëshues të katërfishtë të tipit hangar për gjuajtjen e raketave anti-anije YJ-83 (rrezja maksimale e qitjes 150 km), një lëshues për sistemin e raketave anti-ajrore portative Jianwei (12 municion SAM) është instaluar në superstrukturë, një AU me gjashtë tyta 30 mm "Type 630".
Përveç navigimit, mjetet radio-elektronike përfshijnë radarin e zbulimit të objektivit sipërfaqësor dhe ajror Type 362, si dhe kompleksin e mbikëqyrjes optoelektronike HHOS 300, i cili përfshin një imazh termik, një aparat televiziv me ndjeshmëri të lartë dhe një distancë lazer.
Ndërtimi i varkave të tipit Houbey kryhet njëkohësisht në katër kantierë detar: Kantierin detar Qiuxin (Shanghai), Kantierin e Anijeve Huanglu (Guangzhou), Kantierin e Anijeve Xijiang (Liuzhou) dhe Nr. 4810 (Lushun). Deri më tani, të paktën 40 RCA janë ndërtuar.
Në Tajvan, ndërtimi serik i RCA "Quang Hua-6" është duke u zhvilluar, i pajisur me një termocentral nafte me tre boshte të kompanisë gjermane MTU me një kapacitet të përgjithshëm prej 9,600 kf. Armatimi i tij në bord bazohet në katër lëshues raketash anti-anije Xiongfeng-2 (rreze maksimale e qitjes 150 km) dhe një top artilerie 20 mm të tipit 75 të prodhimit kombëtar. Për më tepër, hapësira është rezervuar për një lëshues raketash të tipit 75 dhe një lëshues mbështetës për sistemet portative të raketave kundërajrore.
Ishte parashikuar të përdorej RSA si elementë funksionalë të një sistemi të shpërndarë të mbështetjes së informacionit dhe kontroll të forcave dhe mjeteve heterogjene të Marinës Taiwanese. Për shkak të mungesës së mjeteve të veta të përcaktimit të synuar, formimi i detyrave të fluturimit për gjuajtjen e raketave kundër anijeve kryhet nga ASBU me bazë anije "Ta Chen" vetëm në bazë të të dhënave nga burimet e jashtme.
Ndërtimi i anijeve të raketave kryhet në nën-seri prej dy njësive. Nën-seria e parë u autorizua në Marinën në maj 2009, dhe transferimi i trupave të katërt dhe të pestë pritet deri në fund të këtij viti. Në total, deri në vitin 2012, është planifikuar të ndërtohet 30 ARC për të zëvendësuar tipin e vjetëruar Hi Oy.
Një program në shkallë të gjerë për krijimin e anijeve të raketave dhe artilerisë nën një projekt të vetëm "Komtoksuri" po zbatohet në Republikën e Koresë. Ndryshe nga shumica e analogeve të huaja, RCA koreane ka një termocentral të kombinuar me naftë-gaz, i cili përfshin dy motorë dizel 16V1163 nga MTU dhe dy turbina me gaz LM500 nga General Electric, të lidhur përmes një kuti ingranazhi me shpejtësi të plotë.
Varkat janë të pajisura me sisteme kombëtare të armëve, duke përfshirë dy lëshues me dy kontejnerë të raketave anti-anije SSM-700K Heson (distanca maksimale e qitjes 150 km) nga LIG NEX1, si dhe një montim artilerie 76 mm dhe binjake 40 mm nga Daewoo … Pajisjet radioelektronike përfaqësohen nga stacionet e radarit MW-08 dhe "Tseros 200" (kontrolli i qitjes ngre armët).
Në Mars 2008, Marina e vendit iu dorëzua RCA udhëheqëse Yong Yungha, dhe në fund të 2010 - anijet e dyta dhe të treta në seri. Në total, deri në vitin 2018, në kantierët e anijeve të Hanjin Heavy Industries (Masan) dhe STX Shipbuilding (Chinhe), është planifikuar të ndërtohen 24 raketa dhe 18 anije artilerie.
Në përgjithësi, analiza e tendencave kryesore në hartimin dhe ndërtimin e anijeve të raketave në vendet e huaja na lejon të konkludojmë se ato po zhvillohen si sisteme luftarake shumëfunksionale, të cilat, për sa i përket nomenklaturës së armatimit të tyre radio-teknik dhe të artilerisë raketore, janë pranë anijeve të klasës korvet dhe fregatave të lehta. Së bashku me funksionet tradicionale të mbështetjes kundër anijeve (antiboat) për veprimet e forcave heterogjene të forcave detare kombëtare të RSA, ato përdoren gjerësisht kryesisht në kohë paqeje për të zgjidhur detyrat e rojeve dhe shërbimeve doganore kufitare.
