Vitet e fundit, intensiteti i ushtrimeve në Flotën Veriore është rritur me gati një të katërtën. Anijet që janë pjesë e flotës marrin pjesë rregullisht në udhëtime të gjata në oqeanin Indian dhe Atlantik, stërvitjet ndërkombëtare "Shqiponja e Veriut", "Dervish", "Pomor" dhe FRUKUS, kryejnë misione luftarake për të luftuar piratët në ujërat e Deti Arabik. Për momentin, një anije e madhe anti-nëndetëse po përgatitet për stërvitjen e përbashkët Pomor-2011 me Norvegjinë fqinje. Flotilja Kola e forcave të ndryshme të Flotës Veriore u formua më 1 korrik 1982 si pasardhëse e divizionit të Flamurit të Kuq për mbrojtjen e zonës ujore të Federatës Ruse, e cila përfshin formacionet e nëndetëseve dhe anijeve sipërfaqësore. Flotilës i është besuar zgjidhja e detyrave për të siguruar vendosjen e formacioneve goditëse të Flotës Veriore në zonën ujore të Detit Barents dhe zgjidhjen e detyrave të ndryshme operacionale dhe taktike drejtpërdrejt në zonën bregdetare.
Admirali i kundërt Andrei Volozhinsky, komandant në detyrë i Flotës Veriore, përshkroi hyrjen e ardhshme në det të një skuadrilje të anijeve të Flotiljes Kola të forcave të ndryshme si një nga detyrat më të thjeshta. "Në fazën e dimrit të stërvitjes, ne përgatitim, si rregull, anije të vetme, si dhe grupe taktike. Në verë ne jemi duke u lustruar me grupime forcash në përputhje me detyrat operacionale të caktuara për flotën, "tha admirali.
Ditën e parë, udhëtimi në det u krye në anijen e madhe anti-nëndetëse "Vice-Admiral Kulakov". Anija e specifikuar u nis në 1980. BOD nga 1990 në 2010 iu nënshtrua modernizimit në uzinën Severnaya Verf. Si rezultat, sistemet plotësisht të reja të raketave kundërajrore, një sistem paralajmërimi lazer dhe një stacion radari navigimi u instaluan në anije. Pas një rinovimi të gjatë, stërvitja aktuale është e para në të cilën u përfshi anija e madhe anti-nëndetëse "Vice-Admiral Kulakov".
Plani i veprimit i grupimit të anijeve të Flotiljes Kola të forcave të ndryshme ishte i ndarë në pesë episode të ndërlidhura. Në të parën-një shkëputje e anijeve luftarake, e cila përfshinte VPK "Vice-Admiral Kulakov" dhe dy anije të vogla anti-nëndetëse, kaluan përgjatë rrugës së vendosur të vendosjes dhe një rrugicë të pastruar nga minat, duke ndjekur një grup minaweerësh bazë. Përvoja ndërkombëtare e luftës në det tregon se më shpesh minat mbillen në daljet nga portet dhe gjiret, në ngushtica, ku anijet praktikisht privohen nga aftësia për të manovruar.
Në episodin e dytë, një palë helikopterë luftarak Ka-27, gjatë periudhës së sigurisë së ngushtë anti-nëndetëse të anijeve, kërkuan një nëndetëse duke përdorur stacione hidroakustike të zhytura VGS-3. Këto stacione bëjnë të mundur përcaktimin e saktë të koordinatave të nëndetëseve "armike", të cilat u luajt nga nëndetësja dizel-elektrike Yaroslavl gjatë stërvitjeve; mbërriti një aeroplan special anti-nëndetës IL-38, i pajisur me vozitje radari dhe sisteme sonare në zonën e kërkimit.
Në fazën e 3-të, nëndetësja e zbuluar gjuajti një silur trajnimi, pas së cilës u shkatërrua nga breshëritë e ngarkesave të thelluara të lëshuara nga raketat e raketave RBU-6000 BPK "Vice-Admiral Kulakov", si dhe nga anije të vogla anti-nëndetëse.
Në fazën e 4-të, shkëputja hyri në një betejë të hapur artilerie me një anije armike konvencionale, e cila imitoi objektivat e vendosur nga avioni Il-38. Xhirimi u krye nga sistemet e artilerisë AK-100 "Kulakova" dhe AK-176 të anijeve të vogla shoqëruese. Në fazën e informacionit, është bërë zeroja e nevojshme për të marrë parasysh korrigjimet hidro dhe meteoballistike, më pas janë kryer dy zhurma shikimi me nga 3 të shtëna secila dhe është hapur një zjarr i përqendruar në masë.
Në fazën e 5-të të stërvitjes, BOD u sulmua nga një palë luftëtarësh me bazë Su-33. Për të parandaluar sulmin, u përdor montimi i artilerisë automatike me gjashtë tyta AK-630 dhe kompleksi AK-100. AK-630, duke marrë parasysh shkallën e tij të lartë të zjarrit dhe densitetin e qitjes, mund të shkatërrojë si avionët ashtu edhe raketat kundër anijeve me fluturim të ulët. Për të devijuar armët e drejtuara të armikut në drejtime të rreme dhe për të prishur funksionimin e sistemeve udhëzuese të raketave të ndryshme kundër anijeve, anijet e një detashmenti të veçantë vendosën objektiva të rremë me sisteme bllokimi pasiv për vijën e afërt.
Për Marinën Ruse në tërësi dhe drejtpërdrejt për Flotën Veriore, një nga temat problematike është ri-pajisja e flotës. Për shembull, këtë vit marinarët Severomorian nuk do të marrin anije sipërfaqësore. Në të njëjtën kohë, forcat nëndetëse, sipas Admiralit të Igor Mukhametshin, komandant i forcave të nëndetëseve të Flotës Veriore, do të plotësohen me tre nëndetëse.
Baza kryesore e forcave nëndetëse ndodhet në Gadzhievo. Selia e formimit, sistemet bazë, baza e trajnimit dhe pikat e mbështetjes logjistike janë të vendosura këtu.
Në breg ka një kompleks trajnimi nëndetësesh (UTK PL). Në pajisjet e shpëtimit të nëndetëses SSP-M në një pishinë të veçantë të madhe, marinarët praktikojnë përdorimin e enës KAS-150, e cila u lejon atyre të qëndrojnë në sipërfaqen e ujit derisa grupi i kërkimit ta gjejë atë.
Gjithashtu, UTK -ja ka ndërtuar një sistem që simulon largimin nga nëndetësja direkt përmes pajisjeve të bllokimit të ajrit. Një ushtar me një kostum shpëtimi zhytet në një pishinë të veçantë të vendosur në katin e parë të ndërtesës dhe ngrihet në sipërfaqe në të gjashtin.
Nëndetëset zhvillojnë stërvitje jo vetëm në breg, por gjithashtu kryejnë misione të ndryshme luftarake në det. Nëndetësja bërthamore "Karelia" për 22 vjet shërbim - më shumë se 140 mijë kilometra u larguan nga asterna, dhe kjo është - 20 fushata ushtarake, 14 gjuajtje me raketa. Në Janar 2010, përfundoi modernizimi i nëndetëses bërthamore Karelia, gjatë së cilës nëndetësja mori një sistem të ri torpedo-raketash të tipit TVR-671 RTM, si dhe 16 raketa balistike RSM-54 Sineva. Gjithashtu, niveli i zhurmës është zvogëluar ndjeshëm dhe aftësia për të zbuluar anijet e mundshme të armikut është rritur. Sot nëndetëset bërthamore të projektit 667BDRM, të cilit i përket RPLSN e lartpërmendur "Karelia", janë përbërësi kryesor detar i fuqisë bërthamore të Rusisë.
I vetmi regjiment i veçantë i aviacionit me bazë transportuesi në Rusi sot është i pajisur me llojet e mëposhtme të avionëve: luftëtarë të trajnimit luftarak me dy vende Su-27UB, luftëtarë me bazë anije Su-33 dhe aeroplanë trajnimi me bazë transportuesi Su-25UTG. Këto tre lloje të avionëve janë të nevojshëm për trajnimin e një piloti të ri. Trajnimi zhvillohet në mënyrë radhazi, së pari piloti stërvitet në imituesin kompleks KTL 33-K, pastaj në fushën ajrore tokësore, duke pilotuar aeroplanin së bashku me instruktorin në Su-25UTG, pastaj në të njëjtin aeroplan ai kryen fluturimet e para nga kuvertën e anijes. Pasi të ketë marrë praktikën e nevojshme, praktikanti fillon të zotërojë luftëtarin e stërvitjes së rëndë Su-27UB dhe, vetëm pasi ta ketë zotëruar plotësisht, lejohet të fluturojë në mënyrë të pavarur në avionët luftarak Su-33.
Plani i miratuar i stërvitjes luftarake për periudhën për vitin 2011 është i dendur. Në pranverë, ekuipazhet e fluturimit praktikuan aftësitë e tyre në kompleksin inxhinierik dhe teknik të vendosur në territorin e qendrës së aviacionit NITKA në Krime, e cila simulon kuvertën e një transportuesi avioni. Pastaj, në periudhën nga korriku deri në shtator, trajnime praktike të fluturimit në transportuesin e avionëve "Admiral Kuznetsov". Deri më sot, vetëm 13 pilotë kanë përvojë në fluturimin nga një anije, por ka një vendim që gjatë kësaj vere edhe togerëve të rinj do t'u duhet të punojnë të paktën 10 ngritje / ulje në kuvertë. Në fund të vitit, një grup ajror pritet të fluturojë në Mesdhe me transportuesin e avionëve "Admiral Kuznetsov".
