Para sulmit ndaj Bashkimit Sovjetik, nazistët kryen një operacion në shkallë të gjerë për të përgatitur grupe sabotimi dhe zbulimi për të prishur komunikimet midis njësive të Ushtrisë së Kuqe. Historiani Yuri Dolgopolov shkruan:
"Që nga fillimi i luftës, grupet sabotuese të gjermanëve, duke u bashkuar me linjat e komunikimit me tela dhe duke përdorur radiot e tyre, transmetuan urdhra të rremë në komandën e njësive tona në emër të komandantëve më të lartë sovjetikë, të cilët çorganizuan komandën dhe kontrollin e trupave Me Ky aktivitet u bë aq i përhapur saqë Këshilli i Komisarëve Popullorë të BRSS më 24 qershor 1941 miratoi një rezolutë të veçantë për të luftuar sabotatorët në zonën e vijës së parë."
Konfirmon fjalët e historianit Georgy Zhukov:
Pak më vonë u bë e ditur se para agimit të 22 qershorit, komunikimi me tela ishte ndërprerë në të gjitha rrethet kufitare perëndimore … Agjentët dhe grupet sabotuese të braktisura në territorin tonë shkatërruan komunikimet me tela, vranë delegatët e komunikimit … Një pjesë e rëndësishme e trupave të rretheve kufitare nuk iu siguruan mjete radio”.
Si pasojë e kësaj, Zhukov përshkruan vonesën e vazhdueshme të informacionit në lidhje me situatën operacionale në fronte, si dhe rastet e shpeshta të ndërprerjeve të komunikimit edhe me Shtabin e Përgjithshëm.
Ushtari sinjalistik sovjetik, i armatosur me PPSh, merr një mesazh telefonik
Kishte incidente me hyrjen e teknologjisë së brendshme të kriptimit tek gjermanët. Wolfgang Young, duke pilotuar një luftëtar të natës, rrëzoi një aeroplan transporti sovjetik që po fluturonte për në Leningrad të rrethuar. Në bord ishte një grup gjeneralësh dhe një makinë shifrimi, e cila ra në duart e armikut. Ende nuk dihet se çfarë lloj manipulimesh kryen specialistët gjermanë me pajisjet e kapura.
Në një rast tjetër të famshëm, gjermanët u ndihmuan nga shokët e tyre finlandezë kur nëndetësja sovjetike S-7 u fundos më 21 tetor 1942. Sulmi u krye nga nëndetësja Vesikhiisi në Detin Aland. Nga 44 anëtarët e ekuipazhit, pesë u arratisën së bashku me kapitenin e anijes Lisin. Pak më vonë, më 5 nëntor, nëndetësja Vesikhinen goditi Sch-305 në fund.
Në 1942, Flota Baltike humbi 11 nëndetëse në të njëjtën kohë, e cila u bë një anti-rekord i trishtuar midis të gjitha flotave të vendit për të gjitha vitet e luftës. Puna e kujdesshme e shërbimeve speciale për këtë çështje dha arsye mjaft të mirë për të besuar se "gjuetarët" gjermanë dhe finlandezë kishin në dispozicion deshifrimet e negociatave të komandës detare sovjetike.
Nëndetësja finlandeze "Vesikhiis", e cila fundosi S-7 sovjetik
C-7, i torpeduar nga nëndetësja finlandeze Vesikhiis më 21 tetor 1942 në sipërfaqe gjatë ngarkimit të baterive
Duke marrë në pyetje një nga të burgosurit, oficerët e kundërzbulimit zbuluan se komandanti i Vesikhiisi finlandez, në një bisedë me komandantin Lisin, mburrej me njohuritë e tij për vendndodhjen e nëndetëses S-7 dhe kohën e largimit të tij nga Kronstadt. Për më tepër, më 22 maj 1942, U-2, i cili pasoi nga Novaya Ladoga në Leningrad, u zhduk. Ai dorëzoi ransomware me të gjithë dokumentacionin në lidhje me organizimin e komunikimeve speciale. Vendi i përplasjes nuk u gjet kurrë. Si rezultat, disa ditë më vonë kodet e flotës u ndryshuan. Tashmë në vitin 1945, oficeri i mbijetuar i shifrës nga fatkeqësia U-2 tha gjatë marrjes në pyetje se ai kishte arritur të shkatërronte të gjithë dokumentacionin para se të kapet. Por fakti mbetet - të paktën një punonjës i trupave të shifrave ra në duart e gjermanëve në 1942, gjë që rriti gjasat që një armik të "prishë" shifrat ekzistues të Flotës Baltike.
"Vetekhinen" finlandez, i cili goditi Schun-305 "Lun" më 5 nëntor 1942
Vendet e vdekjes së anijeve sovjetike të Flotës Baltike. Mund të argumentohet me probabilitet të lartë se ata ishin viktima të deshifrimit të shkëmbimit radio të flotës sovjetike nga gjermanët dhe finlandezët.
Mungesa e pajisjeve të kriptimit për kodimin e komunikimeve radio me Frontin e Leningradit deri në fund të vitit 1941 ngriti çështjen e kryerjes së komunikimeve HF. Zgjidhja e vetme e mundshme ishte vendosja e një kablli përgjatë fundit të Liqenit Ladoga. E gjithë puna e sinjalistëve ishte, natyrisht, heroike: armiku po gjuante pa pushim. Si rezultat, ishte akoma e mundur të krijohej një komunikim i qëndrueshëm HF "ajror-nëndetës" midis Moskës dhe Leningradit përmes Vologda, Tikhvin dhe Vsevolzhsk. Tashmë në 1942, sinjalistëve dhe kriptografëve u duhej të krijonin përsëri komunikime qeveritare HF nën bombardime dhe granatime, vetëm shumë më në jug - në frontin e Voronezh. Në Povorino, u themelua një nga nyjet e një linje të tillë, e cila u ndërtua midis goditjeve të aviacionit të Hitlerit. Një pjesëmarrës në ato ngjarje, oficeri i komunikimit PN Voronin shkruan: "Një herë, duke u kthyer nga strehimi, pamë rrënojat e ndërtesave ku ishin vendosur njësitë tona. Të gjitha pajisjet gjithashtu u humbën. Kishte "kthetra" dhe një aparat telefonik. Ne u ngjitëm në një shtyllë me tela të ruajtur. A. A. Konyukhov dhe unë u raportuam udhëheqësve tanë për incidentin. Por në atë kohë situata kishte ndryshuar dhe komunikimet HF u vendosën në fshatin Otradnoye, ku selia e përparme u zhvendos shpejt. Së shpejti më urdhëruan të largohesha urgjentisht për në Stalingrad ".
Kalimi në anën tjetër. Sinjalizuesi tërheq kabllon së bashku
Beteja e Stalingradit u bë një provë për të gjitha degët dhe llojet e Ushtrisë së Kuqe, dhe sinjalistët me kriptografë nuk ishin përjashtim. Problemi ishte se të gjitha komunikimet me Moskën shkuan përgjatë bregut të djathtë të Vollgës, e cila, pasi gjermanët arritën në lumë, u bllokua për komunikim. Sinjalizuesit, nën zjarrin dhe bombardimet e uraganit, duhej të evakuonin të gjitha pajisjet speciale në bregun e majtë në fund të gushtit 1942. Në Kapustin Yar u organizua një qendër komunikimi, linja nga e cila shkoi në Astrakhan dhe Saratov. Në të njëjtën kohë, nuk kishte asnjë qendër komunikimi pune në vetë Stalingradin, dhe selia e përparme ishte në bregun e djathtë. Sinjalizuesit e përparmë filluan të vendosin vijën përgjatë fundit të Vollgës. Por së pari, ne kontrolluam mundësinë e përdorimit të një kalimi të gatshëm kabllor pranë Tregut. Nën zjarrin, sinjalizuesit u futën deri në stendën e kabllove dhe vlerësuan shërbimin e kabllit.
Sinjalizuesit sovjetikë po vendosin një linjë telefonike në zonën e Stalingradit. Dimri 1943. Foto: Natalia Bode
Ai doli të ishte mjaft punëtor, por në skajin tjetër të linjës sinjalistëve iu përgjigj … nga gjermanët. Tani mbeti vetëm për të tërhequr komunikimin përgjatë fundit të lumit në qytetin e rrethuar. Nuk kishte kabllo lumi në furnizimet e sinjalizuesve, kështu që për herë të parë ata vendosën të përdorin kabllon fushor PTF-7, i cili u bllokua në ditën e dytë. Përveç granatimeve të vazhdueshme të mortajave, maunat e naftës të shpuara nga predha, duke u zhytur ngadalë nën ujë dhe duke prerë rregullisht kabllot e komunikimit, paraqitën një problem të madh. Në fakt, derisa mbërriti një kabllo speciale e lumit, sinjalizuesit po vendosnin tufa të reja të linjave HF çdo ditë. Kablli i lumit që erdhi nga Moska, së bashku me daullen, peshonin më shumë se një ton, dhe të gjitha anijet e përshtatshme për të u copëtuan shumë kohë më parë. Më duhej të ndërtoja një trap dhe natën u nisa në një udhëtim të rrezikshëm në anën tjetër të Vollgës. Në daljen e parë, gjermanët mbytën trapin me mortaja. Spiralja me kabllo u tërhoq disi dhe nga vrapimi i dytë u tërhoq në bregun e djathtë të Vollgës. Kur u ngrit akulli, një linjë ajri u tërhoq përgjatë tij në shtylla të ngrira.
Momenti i jetës së vështirë të përditshme të sinjalizuesit të Ushtrisë së Kuqe
Komanda e Ushtrisë së Kuqe në nivele të ndryshme bëri çdo përpjekje për të ruajtur fshehtësinë e komunikimeve të HF. Pra, në orët e para të luftës, një nga komandantët tha: "Ne jemi nën zjarr. Cfare duhet te bejme?" Përgjigja erdhi: "Ju jeni jashtë mendjes tuaj! Pse mesazhi nuk është i koduar? " Si rezultat, në ditën e tretë të luftës me Gjermaninë, u lëshua një direktivë e NKGB e BRSS, në të cilën vëmendje e veçantë iu kushtua sigurisë së shifrave, në mënyrë që të shmangnin arritjen e tyre tek armiku. Për shkak të mungesës së radiotelefonisë së kriptimit, urdhrat duhej të transmetoheshin në tekst të qartë duke përdorur një kartë të paracoduar. Çdo vendbanim, luginë, zgavër dhe kodër ishin paracaktuar me një numër konvencional, i cili i futi gjermanët në një trullosje kur dëgjonin përgjimet e radios.
Udhëheqësit e vendeve të koalicionit anti-Hitler gjatë konferencës në Teheran
Por jo vetëm armiku shkeli linjat e komunikimit të Ushtrisë së Kuqe. Moti i ashpër ishte shpesh fajtori. Shembulli i organizimit të komunikimeve në rrugën e Stalinit për në konferencën e Teheranit ishte ilustrues. Joseph Vissarionovich, sipas zakonit të tij të vjetër, udhëtoi për në Baku me tren dhe përdori komunikimin HF në ndalesa. Por për shkak të ngjitjes së borës dhe kremit, linja u shqye vazhdimisht. Si rezultat, ishte vetëm në Ryazan që Stalini ishte në gjendje të kontaktonte selinë, por në Stalingrad, Armavir dhe Mineralnye Vody doli të ishte e pamundur. Përgjegjës për komunikimet speciale Lavrenty Beria në histeri kërkoi të ndëshkonte fajtorët, por këtu aftësitë e tij nuk ishin të mjaftueshme.
