Atlantiku Jugor i lidhur
Materiali "Falklands-82. Vetëvrasja argjentinase "ngjalli interes të konsiderueshëm në mesin e lexuesve të" Rishikimit Ushtarak ", kështu që një analizë më e detajuar e historisë së konfrontimit të ashpër duket mjaft logjike.
Forcat e Armatosura të Argjentinës për Marinën Britanike ishin një forcë mjaft serioze, për një takim me të cilin ata duhej të përgatiteshin. Armiku ishte i armatosur me sisteme raketash kundërajrore dhe raketa anti-anije AM-39 Exoset të prodhimit francez. Helikopterët britanikë Boeing CH-47 Chinook, Sikorsky S-61 Sea King, Sud-Aviation Gazelle, Westland Wessex, Scout dhe Lynx ishin të pajisur me radio reflektorë dipole, emetues infra të kuqe dhe bllokues të disponueshëm para betejës.
Me nxitim, grupi i aviacionit goditës dhe zbulues, i cili përfshinte Phantom FGR.2, Sea Harrier, Harrier GR.3 dhe avionët e zbulimit ajror Nimrod MR.1 / 2, u pajisën në mënyrë të ngjashme. Bombarduesit Vulcan B2 u pajisën përsëri me bllokues radio amerikane AN / ALQ-101, të cilat u hoqën nga avioni sulmues Blackburn Buccaneer.
Britanikët e morën kamuflimin e radios seriozisht në zonën e operacionit. Komunikimet në ajër u reduktuan në minimum dhe mënyrat e rrezatimit të radarëve, sistemeve të drejtimit dhe shtypjes u rregulluan rreptësisht. Vlen të përmendet se një nga arsyet e një heshtjeje të tillë ishte prania e padukshme e forcave të treta.
Sipas një numri autorësh, në veçanti, Mario de Arcanzelis në librin "Lufta Elektronike: Nga Tsushima në Liban dhe Lufta e Falklands", Bashkimi Sovjetik monitoroi në mënyrë aktive gjendjen e punëve gjatë konfliktit. Avioni zbulues i detit Tu-95RT u dërgua rregullisht në Atlantikun e Jugut, dhe britanikët u shoqëruan nga peshkare peshkimi të padëmshëm përgjatë rrugës së skuadriljeve të Marinës Mbretërore. Këto të fundit ishin anije spiune sovjetike të maskuara.
Fusha ajrore e kërcimit për avionët zbulues detarë ishte e vendosur në Angola (në atë kohë e kontrolluar nga kubanët). Një grup satelitësh zbulues sovjetikë të tipit "Cosmos" punuan vazhdimisht mbi Atlantikun e Jugut. Ata kapën rrezatimin nga radarët britanikë, koduan mesazhe radio dhe bënë fotografi të Ishujve Falkland.
Madje ekziston një supozim se Shtabi i Përgjithshëm i Ministrisë së Mbrojtjes të Bashkimit Sovjetik, duke marrë të dhëna për zhvillimin e ngjarjeve në hemisferën tjetër pothuajse drejtpërdrejt, e ndau këtë informacion me Buenos Aires. Për më tepër, BRSS, veçanërisht për konfliktin në Falklands, vuri shumë satelitë në orbitë gjatë disa viteve, intervali i fluturimit të të cilëve mbi zonën e konfliktit ishte më pak se 20 minuta.
Sistemi sovjetik i zbulimit të hapësirës detare dhe përcaktimi i synuar "Legjenda", i përbërë kryesisht nga pajisjet e serisë "Cosmos", madje bëri të mundur parashikimin e kohës së zbarkimit të zbarkimit britanik në ishujt e pushtuar nga Argjentina.
Interesimi i Moskës për luftën në anën tjetër të botës nuk ishte i rastësishëm.
Një përleshje lokale që përfshin një grup të madh të anijeve të një armiku të mundshëm nuk mund të kalonte pranë udhëheqjes sovjetike. Për më tepër, britanikët nuk do të luftonin fare me republikën e bananeve, por me ushtrinë më të fortë në Amerikën e Jugut.
Britanikët u njoftuan për vëzhgimin e ngushtë të grupit sovjetik të hapësirës nga partnerët e tyre amerikanë. Shtetet e Bashkuara operuan me satelitët KH-9 Hexagon dhe KH-11 në Atlantikun e Jugut me sistemin më të fundit dixhital të transmetimit të të dhënave. Në veçanti, gjatë kalimit të satelitit sovjetik mbi skuadron britanik, britanikët u përpoqën të minimizojnë punën në rangun e radios.
Truket magjike britanike
Forcat argjentinase neglizhuan haptazi luftën elektronike dhe teknikat e maskimit. Kryesisht për shkak të pajisjeve teknike më të përparuara, por kryesisht për shkak të pakujdesisë së tyre. Në veçanti, kryqëzori i humbur tragjikisht General Belgrano nuk e kufizoi funksionimin e sistemeve të tij të radarit dhe radio komunikimit në asnjë mënyrë, gjë që thjeshtoi shumë zbulimin dhe gjurmimin e tij.
Britanikët ishin shumë më të kujdesshëm dhe më të sofistikuar.
Analistët ushtarakë modernë identifikojnë tre teknika kryesore taktike për kryerjen e luftës elektronike nga forcat britanike.
Para së gjithash, anijet krijuan maskimin e ndërhyrjes pasive për kokat e shtëpisë të raketave AM-39 Exoset. Sapo lokalizuesit zbuluan se raketat kundër anijeve po afroheshin, lëshuesit në bord qëlluan me raketa të pa drejtuara të mbushura me radio reflektorë.
Zakonisht, në një distancë prej 1-2 kilometra nga anija e sulmuar, deri në katër objektiva të rremë u formuan nga reflektorët, jeta e të cilave nuk kaloi 6 minuta. Gjëja kryesore është se nuk ka stuhi në këtë kohë.
Materiale të ndryshme u përdorën për prodhimin e reflektorëve - shirita të fletë alumini, fije tekstil me fije qelqi në alumin, si dhe fije najloni të veshura me argjend. Britanikët kishin aq shumë frikë nga sulmet nga raketat e shtëpisë saqë ata u mësuan të hedhin reflektorë me gazra të shkarkimit nëpër tubat e anijes për çdo rast.
Paniku në Marinën Mbretërore erdhi pasi argjentinasit dëmtuan për vdekje një shkatërrues të tipit 42 Sheffield me një zhvendosje prej 4,100 ton më 4 maj 1982 me një raketë franceze kundër anijeve. Kompania Plessey Aerospace, e cila prodhon reflektorë radio Doppler, në këtë drejtim, u detyrua të përmbushë urdhrat e mbrojtjes gjatë gjithë kohës.
Ruani Hermesin
Kurthi elektronik pasiv britanik ishte së pari efektiv në mes të konfliktit më 25 maj, kur flamuri i transportuesit të avionëve anti-nëndetës të klasës R-12 Centauro Hermes u sulmua. Atij iu afrua Super Etendards argjentinas (prodhim francez) nga Skuadrilja e 2-të Fighter-Assault dhe gjuajti tre AM-39 Exosets nga një distancë prej 45 km.
Shkatërruesi Exeter D-89 ishte i pari që zbuloi aktivizimin afatshkurtër të radarëve në bord të avionëve armik. Ata ngritën alarmin - nuk kaluan më shumë se 6 minuta para goditjes së raketave.
Hermes dhe një tjetër aeroplanmbajtës Invincible ngritën urgjentisht disa helikopterë Lynx për të bllokuar kokat e raketave në shtëpi. Anijet gjithashtu formuan disa re të mëdha me reflektorë dipole rreth tyre.
Si rezultat, një raketë goditi karremin, devijoi nga objektivi dhe u shkatërrua nga arma kundërajrore e Ujkut të Detit të njërës prej anijeve. Tregimet për fatin e pjesës tjetër të raketave ndryshojnë.
Sipas një versioni, të dy ata u shënjestruan përsëri në transportuesin Atlantik, i cili ishte kërkuar nga anija civile e kontejnerëve, e shndërruar në një transport ajror.
Anija nuk kishte asnjë shans në këtë luftë elektronike të shkurtër - sapo Exoset humbi nga sytë objektivat kryesorë, ata e gjetën veten më të mëdhenjtë.
Një anije kontejnerësh që fshihej me helikopterë Chinook, Wessex dhe Lynx u përpoq të qëndronte ashpër në drejtim të sulmit, por nuk pati kohë dhe mori dy raketa menjëherë.
Shpërthimi dhe zjarri pasues vranë 12 anëtarë të ekuipazhit, përfshirë komandantin e anijes. 130 persona arritën të evakuohen nga automjeti që digjej, si dhe një Chinook dhe Wessex.
Transportuesi Atlantik u dogj dhe shpërtheu për dy ditë të tjera para se të fundosej në fund me një numër të madh të MTO -ve dhe dhjetë helikopterë në bord.
Sipas një versioni tjetër, avioni mori vetëm një raketë kundër anijeve, dhe e fundit nga të tre devijoi aq shumë saqë ra në det pasi mbaroi karburantin. Përvoja e hidhur për britanikët në luftimin e armëve moderne ka treguar se edhe një raketë që devijon nga kursi i saj është ende një rrezik shumë serioz.
Truket kundër Exoset
Në pjesën e fundit të konfliktit, britanikët po përmirësonin gjithnjë e më shumë metoda për t'u marrë me kërcënimin kryesor për veten e tyre - anti -anije Exoset.
Ende nuk ka të dhëna të sakta për numrin e raketave të përdorura nga argjentinasit, por nuk kishte më shumë se 10-15 lëshime. Në fakt, britanikët ishin me fat - armiku kishte pak nga kjo armë e shtrenjtë, si dhe mjetet e dorëzimit. Avionët Super Etendard ishin në gjendje të kryenin gjithsej gjashtë lëshime raketash, nga të cilat vetëm tre ose katër goditën objektivat e tyre.
Kundërmasa e dytë raketore ishte ndërprerja e gjurmimit automatik të objektivit nga koka e shtëpisë Exoset pas kapjes së objektit. Anija e sulmuar për 2-4 minuta krijoi një re reflektues dipole në një distancë prej 2 km direkt përgjatë shtegut të fluturimit të raketës. Si rezultat, reja, së bashku me anijen, ishte brenda shiritit të kokës së shtëpisë, raketa synonte mbërthimin dhe anija doli nga ajo me një manovër anti-raketë.
Shkatërruesi Glamorgan D-19, i cili u godit nga katër raketa Exoset më 12 qershor 1982, ishte relativisht i suksesshëm në këtë mënyrë. Ishte në zonën bregdetare të Port Stanley, shkatërruesi qëlloi ndaj argjentinasve të ngulitur në port dhe raketat në përgjigje u qëlluan nga instalimet tokësore. Tre raketa u mashtruan me manovrën e treguar, dhe e katërta shpoi anën e majtë të anijes, u rikoshet në hangar, shkatërroi helikopterin Wessex dhe shkaktoi një zjarr masiv. Për fat të madh anglez, Exoset nuk shpërtheu. Sidoqoftë, 13 anëtarë të ekuipazhit të shkatërruesit u vranë.
Dhe, së fundi, mjeti i tretë me radhë i luftës elektronike kundër raketave kundër anijeve ishte përdorimi i përbashkët i bllokimit pasiv dhe aktiv gjatë rrugës së fluturimit.
Njëkohësisht me ekspozimin e reflektuesve dipole, anija ndezi ndërhyrjen aktive të radios në mënyrën e tërheqjes Exoset në retë reflektuese.
Sidoqoftë, një përcjellje e tillë ishte e mundur vetëm në rast të një sulmi të vetëm raketor.
Sa efektive ishte kjo teknikë, historia hesht.
