Në shkurt, lajmet u shfaqën në shtypin rus në lidhje me dërgesat e planifikuara të armëve ruse. Në veçanti, Indonezia mund të bëhet klienti i dytë eksportues i luftëtarëve shumëfunksional rus Su-35 pas Kinës, informacioni për këtë u përhap nga botimi Kommersant. Dhe anijes patrulluese të oqeanit të projektit "Cheetah 5.1", e cila prodhohet në kantierin detar Zelenodolsk, i pëlqeu Sri Lanka. Informacioni u bë gjithashtu publik në lidhje me nënshkrimin e një kontrate të madhe për furnizimin e tankeve T-90MS në Lindjen e Mesme.
Nënshkroi një kontratë të madhe për furnizimin e tankeve T-90MS në Lindjen e Mesme
Në Shkurt 2017, u shfaq informacioni që Rusia kishte nënshkruar një kontratë të madhe për furnizimin e tankeve kryesore të betejës T-90MS në një nga vendet e Lindjes së Mesme; në të ardhmen e afërt është planifikuar të nënshkruajë një kontratë të ngjashme me një klient tjetër të huaj. Kjo u raportua nga TASS duke iu referuar Denis Manturov, kreut të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë të Federatës Ruse. "Në Dhjetor 2016, një kontratë e madhe u nënshkrua me një nga vendet e Lindjes së Mesme. Plannedshtë planifikuar të nënshkruhet një kontratë tjetër për këtë lloj produkti në të ardhmen e afërt, "tha Denis Manturov gjatë ekspozitës ndërkombëtare të armëve dhe pajisjeve ushtarake IDEX-2017, ndërsa zyrtari nuk specifikoi për cilin vend të Lindjes së Mesme po fliste.
Në të njëjtën kohë, sipas Manturov, tanku T-90MS është testuar në një numër vendesh të Lindjes së Mesme për dy vjet. Më parë, Alexei Frolkin, zëvendës drejtor i FSMTC të Rusisë, u tha gazetarëve të TASS se vendi ynë po negocion me një numër vendesh në Lindjen e Mesme për furnizimin e tankeve kryesore të betejës T-90MS. Gjithashtu, drejtori i përgjithshëm i Uralvagonzavod, Oleg Sienko, tha se tanku T-90MS ka perspektiva të mëdha në këtë rajon. Sipas tij, tanku i ri rus u testua me sukses në Kuvajt.
Uralvagonzavod e quan T-90MS tanku kryesor i betejës i gjeneratës së re. Për herë të parë, kontrolli i timonit u zbatua në këtë rezervuar rus, dhe u shfaq një sistem automatik i ndërrimit të ingranazheve me aftësinë për të kaluar në kontrollin manual. Kjo ju lejon të zvogëloni ngarkesën fizike mbi shoferin, të rritni karakteristikat e përshpejtimit dhe të zvogëloni konsumin e karburantit të automjetit luftarak. Për të rritur manovrimin dhe lëvizshmërinë e rezervuarit, një pajisje e kombinuar e natës e shoferit me kanale vëzhgimi optike, TPV dhe TV u vendos mbi të.
Moduli i kullës luftarake të tankeve të përmirësuara është i pajisur me njerëz, ai përmban dy nga tre anëtarët e ekuipazhit - komandantin e tankeve dhe sulmuesin. Moduli është i pajisur me një kompleks të automatizuar të kontrollit të armëve, i cili siguron performancë që tejkalon ato të arritura në automjetet e blinduara më të mira në botë për sa i përket rrezes efektive të qitjes, kohës së përgatitjes së gjuajtjes, gamës së zbulimit dhe njohjes së objektivave gjatë natës, sipas faqes zyrtare të internetit. të Uralvagonzavod. Pajisjet plazmatike të vendosura në frëngji dhe një pamje panoramike i garantojnë komandantit të tankeve një pamje të mirë të gjithanshme. Dhe prania e një sistemi rrethor të vëzhgimit me video siguron të njëjtën mundësi për sulmuesin e një automjeti luftarak.
Ndër përparësitë kryesore të këtij rezervuari, Andrey Frolov, kryeredaktor i revistës "Eksporti i Armëve", nxjerr në pah lëvizshmërinë, manovrueshmërinë, besueshmërinë dhe mirëmbajtjen. Me rëndësi të madhe është fakti se modifikimi bazë i T-90 tashmë është përdorur në operacionet e vërteta luftarake, dhe versioni i ri i T-90MS ka rritur sigurinë në krahasim me të. Gjithashtu, disa klientë e konsiderojnë ngarkuesin automatik një plus, megjithëse ka nga ata që e kritikojnë atë. Por siç tregon praktika dhe përvoja e operacioneve të fundit ushtarake, tanket shpërthejnë me dhe pa ngarkues automatik.
Indonezia mund të bëhet klienti i dytë i huaj i luftëtarit Su-35
Kërkesa për armë ruse po rritet në sfondin e një operacioni përgjithësisht të suksesshëm në Siri. Klientët e huaj tregojnë interes të veçantë për pajisjet e aviacionit rus, pasi Forcat Ajrore Ruse janë më aktivisht të përfshira në luftën kundër terrorizmit. Sergei Chemezov, drejtori i përgjithshëm i korporatës shtetërore Rostec, më parë foli për disponueshmërinë e aplikacioneve për bombarduesit e vijës së përparme Su-34 dhe luftëtarët super-manovrues me shumë qëllime Su-35. Në të njëjtën kohë, ai nuk zbuloi klientë të veçantë, megjithatë, ai vuri në dukje se ishte i lumtur që u dërguan kontrata të vërteta, dhe jo vetëm aplikime, pasi rruga nga interesi në një marrëveshje të fortë mund të zgjasë me vite.
Viktor Kladov, i cili mban postin e Drejtorit për Bashkëpunim Ndërkombëtar dhe Politikë Rajonale të Korporatës Shtetërore Rostec, vuri në dukje se një kontratë për furnizimin e luftëtarëve më të fundit rusë Su-35 në Indonezi është planifikuar të nënshkruhet në një të ardhme shumë të afërt, shkruan Kommersant në lidhje me këtë. "Unë mendoj se në muajt e ardhshëm duhet të nënshkruhet një kontratë me Indonezinë," citoi Kladov të thoshte TASS. Kështu, Indonezia do të bëhet klienti i dytë i huaj pas Kinës që merr luftëtarin shumëfunksional rus Su-35. Më parë, Pekini bleu 24 luftëtarë të këtij lloji nga Rusia, marrëveshja arriti në 2.5 miliardë dollarë. PRC do të marrë 10 avionët e parë sipas kësaj kontrate në 2017.
Interesimi i Indonezisë për luftëtarin rus Su-35 ishte i njohur më parë. Në veçanti, mediat raportuan se vendi është gati të blejë nga 8 deri në 10 avionë të këtij lloji. Aktualisht, armët ruse përdoren gjerësisht në Indonezi. Forcat Ajrore të vendit operojnë luftëtarët Su-27 dhe Su-30 të prodhuar nga Rusia. Supozohet se luftëtarët e rinj Su-35 do të duhet të ndihmojnë në përditësimin e flotës së Forcave Ajrore Indoneziane, e cila do të braktisë plotësisht luftëtarët e vjetëruar amerikanë F-5 Tiger, të cilët janë përdorur nga ushtria indoneziane që nga viti 1980.
Sri Lanka planifikon të blejë një anije patrullimi oqeanike të projektit "Cheetah 5.1"
Anija patrulluese Gepard 3.9, e testuar tashmë nga marinarët detarë rusë dhe vietnamezë, gradualisht po fiton prestigj në tregun ndërkombëtar të armëve, veçanërisht në rajonin aziatik. Sipas Realnoe Vremya, Fabrika Zelenodolsk me emrin A. Gorky dhe Rosoboronexport po përfundojnë negociatat dyvjeçare me Marinën e Sri Lankës për furnizimin e një anijeje patrullimi Gepard 5.1. Dhe megjithëse kjo është vetëm një anije luftarake, kjo kontratë do të forcojë interesin për anijen ruse në vendet e tjera të Azisë Juglindore: Bangladesh, Bahrein, Mianmar dhe Malajzi.
Projekti 11661 "Cheetah 3.9", foto: oaoosk.ru
"Aktualisht, negociatat e ngushta po përfundojnë për ndërtimin e Cheetah 5.1 për Sri Lanka: do të jetë një anije patrullimi e oqeanit e zhvilluar nga ZPKB në bazë të fregatës klasike të projektit Cheetah 3.9," Renat Mistakhov, Drejtor i Përgjithshëm i Uzinës Zelenodolsk, i tha Realnoe Vremya me emrin A. M. Gorky. -Do të ndryshojë nga fregatat klasike në paraqitjen e superstrukturës: në vend të sistemit të raketave Kalibr-M, anija do të pajiset me armë artilerie, si dhe një platformë ngritjeje me një hangar për një helikopter. Pritet që në gjysmën e parë të vitit 2017, Rosoboronexport dhe ne, si prodhues, të nënshkruajmë një kontratë për furnizimin e një anijeje, "vuri në dukje Renat Mistakhov, duke mos qenë para kohe për të përmendur koston dhe kohën e mundshme të dorëzimit të pajisjeve ushtarake për Marinën e Sri Lankës. Sidoqoftë, nëse vazhdojmë nga praktika e ekzekutimit të kontratave të ngjashme të eksportit, ndërtimi i një anijeje të këtij lloji zgjat pothuajse dy vjet, dhe kostoja bazë është të paktën 150-200 milion dollarë.
Më parë, Mistakhov tha se brenda kuadrit të kushteve të marra të referencës, ndërmarrja formoi çmimin e anijes, e cila po konsiderohet në Sri Lanka. Në versionin e anijes patrulluese të oqeanit "Cheetah" do të jetë pak më e thjeshtë se ato që tashmë janë furnizuar në Marinën Vietnameze. Nuk do të jetë një anije rakete, armatimi i saj kryesor do të jetë artileria, dhe sistemet e mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër do të jenë gjithashtu të pranishme. Gjatë operacioneve aktive në Siri, udhëheqja e Ministrisë së Mbrojtjes të Republikës së Sri Lankës, ka shumë të ngjarë, më në fund u prir drejt marrjes së një anije luftarake ruse.
India mori një seri tjetër të municioneve të tankeve Mango në shkurt
Në mes të shkurtit 2017, shqetësimi Tekhmash, i cili është pjesë e korporatës shtetërore Rostec, raportoi për përmbushjen me sukses të kontratës për furnizimin e raundeve të tankeve Mango në Indi. Me marrëveshje midis vendeve, transferimi i municioneve të tankeve kryhet në dy faza. India mori serinë e parë në vitin 2016, dërgesat e serisë së dytë të goditjeve ishin caktuar për shkurt 2017.
Kontrata për furnizimin në Indi të një grupi të madh raundesh Mango të destinuara për tanket T-90S u nënshkrua nga shqetësimi Tekhmash së bashku me Rosoboronexport JSC në 2014. "Mango" është një predhë sabotash e shpuar me forca të blinduara për armët e tankeve të kalibrit 125 mm. Puna në temën "Mango" filloi në 1983, dhe në 1986 ky municion u vu në shërbim. ZVBM17 i rrumbullakët 125 mm me predhën nën-kalibër të blinduar ZBM42 është menduar për të qëlluar në tanke moderne të modernizuara me forca të blinduara të kombinuara. Mund të përdoret për të luftuar automjete të ndryshme të blinduara, jo vetëm tanke, por edhe ngritëse artilerie vetëlëvizëse, si dhe objektiva të tjerë të blinduar. Predha është zhvillimi i "NIMI im. VV Bakhirev ". Ky OBPS është pozicionuar si një predhë me fuqi të shtuar. Sot është municioni më modern i këtij lloji i ofruar për eksport nga Rusia.
"Përmbushja e një kontrate kaq të madhe është një ngjarje e rëndësishme për të gjithë tregun ndërkombëtar të armëve, si dhe dëshmi shtesë të rritjes së rolit të prodhuesve rusë në industrinë e municioneve," tha Vyacheslav Gorchakov, i cili mban postin e Drejtorit të Përgjithshëm të SHA NIMI im. V. V. Bakhirev ". "Cilësia e lartë e produkteve tona, si dhe marrëdhëniet e qëndrueshme me klientët e huaj, na lejojnë të mbështetemi në rritjen e mëtejshme të shitjeve. Duke marrë parasysh shkallën e tregut në rritje të armëve indiane, Techmash është e interesuar në zhvillimin e bashkëpunimit dypalësh midis shteteve tona. Për më tepër, shqetësimi aktualisht po transferon një licencë në Indi për prodhimin e raketave të tankeve, "tha Drejtori i Përgjithshëm i Tekhmash Concern Sergei Rusakov.
Mianmar mori tre trajnerët e parë luftarak Yak-130 sipas kontratës 2015
Sipas blogut ushtarak rus bmpd duke iu referuar burimit tematik algjerian të informacionit MenaDefense (artikulli Le Myanmar reçoit ses trois primeiers Yak 130), Forcat Ajrore të Mianmarit kanë marrë zyrtarisht tre avionët e parë të trajnimit luftarak Yak-130 nga Federata Ruse. Ata bënë fluturimet e tyre të para në fund të vitit 2016. Ceremonia zyrtare për vënien në punë të avionëve të rinj të Forcave Ajrore të Mianmarit (numrat e bishtit 1801, 1802 dhe 1803) u mbajt në shkurt 2017. Sipas burimit algjerian, numri i avionëve të porositur në Rusi është i panjohur, por në qershor 2015 u nënshkrua kontrata e parë për tre automjete stërvitore luftarake.
Një kontratë e paparalajmëruar publikisht për furnizimin e Forcave Ajrore të Mianmarit me një numër të paidentifikuar të avionëve rusë të trajnimit Jak-130 (sipas bmpd, ne po flasim për 16 avionë) u nënshkrua nga SHA Rosoboronexport më 22 qershor 2015. Në Prill 2016, u shfaq informacioni që korporata Irkut do të duhej të dorëzonte tre avionët e parë në Mianmar brenda kuadrit të një kontrate të lidhur më parë midis vendeve.
Kështu, Mianmar është bërë vendi i katërt, përveç Rusisë, që ka marrë avionë Yak-130. Më parë, kontratat për furnizimin e këtij avioni u nënshkruan me Algjerinë (16 avionë), Bangladeshin (16 avionë) dhe Bjellorusinë (8 avionë). Dihet se trajnimi i parë luftarak Yak-130, i destinuar për Forcat Ajrore të Mianmarit, kreu fluturimin e tij të parë në Irkutsk më 17 nëntor të vitit të kaluar. Numri serik i makinës është 130.12.03-0101. Ky avion u bë i 17-ti Yak-130 i ndërtuar në Uzinën e Aviacionit Irkutsk në 2016 dhe në të njëjtën kohë traineri i 130-të luftarak serik Yak-130 i mbledhur në Rusi në tërësi.
Greqia nënshkroi një kontratë për të mbështetur sistemet e mbrojtjes ajrore ruse të blera më parë
Sipas burimeve të informacionit grek, më 7 shkurt 2016, Ministria Greke e Mbrojtjes nënshkroi një kontratë me Rosoboronexport me një vlerë totale prej 16.6 milion euro për shërbim dhe mbështetje teknike, si dhe furnizimin e pjesëve rezervë për anti-prodhimin rus -sistemet raketore të avionëve në shërbim të ushtrisë greke. Ne po flasim për komplekset 9K33M2 / M3 (Osa-AK / AKM), 9K331 Tor-M1 dhe S-300PMU1 në shërbim me forcat tokësore dhe Forcat Ajrore Greke. Kontrata e nënshkruar është për 3 vjet (2017-2019).
Automjet luftarak 9A331-1 Sistemi i raketave kundërajrore 9K331 "Tor-M1" i ushtrisë greke
Raportohet se ndarja e fondeve për këto qëllime u sanksionua nga parlamenti grek në vjeshtën e vitit 2013, por në fakt paratë u ndanë vetëm tani. Për më tepër, nënshkrimi i kontratave përkatëse me Rusinë u pengua nga problemet burokratike greke dhe "kërcimi i personelit" në Ministrinë Greke të Mbrojtjes.
Sipas blogut bmpd, forcat e armatosura greke aktualisht kanë 13 automjete luftarake 9A33BM2 të kompleksit 9K33M2 Osa-AK (të blera në 1993 në Gjermani nga ish-ushtria e RDGJ-së), 16 automjete luftarake 9A33BM3 të kompleksit 9K33M3 Osa-AKM (u morën nga Federata Ruse sipas kontratës 1998), 25 automjete luftarake 9A331-1 të kompleksit 9K331 Tor-M1 (të marra nga Federata Ruse sipas kontratave në 1998 dhe 2000), si dhe dy divizione të sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300PMU1 (fillimisht e blerë nga Qiproja për kontratë në 1997, por përfundimisht Forca Ajrore Greke u vendos). Curshtë kurioze që kontrata e Ministrisë Greke të Mbrojtjes me Rosoboronexport mund të jetë një shkelje e sanksioneve anti-ruse të vendosura nga BE.
