Kontrata kryesore në shkurt ishte nënshkrimi i një marrëveshjeje me Indonezinë për furnizimin e 11 luftëtarëve shumëfunksional rusë Su-35. Marrëveshja vlerësohet në 1.14 miliardë dollarë, nga të cilat 570 milionë dollarë do të mbulohen nga furnizimi i mallrave indonezianë. Gjithashtu në shkurt, Rosoboronexport raportoi për vëllimin e furnizimeve të armëve në Indonezi për periudhën nga 1992 në 2018.
Rusia dhe Indonezia nënshkruan një kontratë për furnizimin e 11 luftëtarëve Su-35
Rusia dhe Indonezia nënshkruan një kontratë për furnizimin e 11 luftëtarëve shumëfunksionalë të gjeneratës Su-35 4 ++, njoftoi agjencia ruse e lajmeve Interfax të enjten, 15 shkurt, duke cituar burimet e saj në Xhakartë. Nënshkrimi i kësaj kontrate më 16 shkurt u konfirmua nga Totok Sugiharto, kreu i qendrës për marrëdhënie me publikun në Ministrinë e Mbrojtjes të Indonezisë.
Kostoja e kontratës është 1.14 miliardë dollarë, një pjesë e të cilave mbulohet nga kundër-dërgesat e mallrave indoneziane, por kjo pjesë e kontratës nuk është e detajuar nga burimet indoneziane. Më parë në mediat ruse kishte informacione se ne po flasim për saktësisht gjysmën e shumës së deklaruar - 570 milion dollarë, të cilat do të mbulohen nga furnizimi i lëndëve të para indoneziane. Vlen të përmendet se këto mallra, ka shumë të ngjarë, nuk do të dorëzohen fizikisht në vendin tonë, dhe më pas do të shiten në bursë.
Fakti që furnizimi i pajisjeve moderne të aviacionit rus sipas legjislacionit të Indonezisë është i lidhur me detyrimet e kompensuara dhe kundër -tregtimin u tha më parë nga Viktor Kladov, i cili mban postin e Drejtorit për Bashkëpunimin Ndërkombëtar dhe Politikat Rajonale të korporatës shtetërore Rostec. Sipas tij, kjo do të thotë që Rusia ka marrë përsipër të blejë një numër të mallrave indoneziane kombëtare. Kladov vuri në dukje se Indonezia mund të furnizojë Rusinë me gome, vaj palme dhe eksporte të tjera tradicionale.
Sipas gazetës indoneziane Kompas, marrëveshja midis vendeve supozohet të transferojë teknologji për riparimin e luftëtarëve Su-35 në Indonezi, në mënyrë që ata të mos kenë më nevojë të dërgohen në Rusi për riparim. Totok Sugiharto u tha gazetarëve se kontrata e nënshkruar duhet të hyjë në fuqi në gusht 2018, dhe dy luftëtarët e parë Su-35 do të mbërrijnë në Indonezi në gusht 2019. 6 avionët e ardhshëm do të dorëzohen deri në shkurt 2020, dhe 3 luftëtarët e fundit me shumë role do t'i dorëzohen Indonezisë në korrik 2020.
Indonezia blen luftëtarë rusë për të zëvendësuar flotën e saj të luftëtarëve të vjetëruar amerikanë Northrop F-5E / F Tiger II, të cilët janë në shërbim të Skuadronit të 14-të të Forcave Ajrore Indoneziane, bazuar në Bazën Ajrore Iswahyudi (Madioun, Java). Kjo skuadrilje sot përfshin nominalisht 8 luftëtarë F-5E dhe 3 luftëtarë F-5F. Por në realitet, sipas fjalëve të kreut të shërbimit për shtyp të Forcave Ajrore Indoneziane Jamie Trisonjaya, sipas fjalëve të shërbimit për shtyp të Forcave Ajrore Indoneziane, Jamie Trisonjaya, tashmë dy vjet, kjo skuadrilje nuk ka pasur një makinë e vetme fluturuese në përbërjen e saj, pasi luftëtarët Northrop F-5E / F Tiger II më parë ishin njohur si të papërshtatshëm për fluturime.
Kështu, Indonezia u bë blerësi i dytë i huaj i luftëtarit modern shumëfunksional rus Su-35 pas Kinës. Më herët në Nëntor 2015, Pekini bleu 24 avionë Su-35 (dërgesat e luftëtarëve në Kinë filluan në Dhjetor 2016; deri në fillim të vitit 2018, 14 avionë ishin dorëzuar). Prodhimi serik i luftëtarëve shumëfunksional Su-35 kryhet nga Kombinati i Aviacionit Komsomolsk-on-Amur i quajtur pas Yu A. A. Gagarin (një degë e Kompanisë Sukhoi PJSC).
Rosoboronexport furnizoi Indonezinë me armë me vlerë 2.5 miliardë dollarë
Rosoboronexport vuri në dukje nivelin e lartë të bashkëpunimit ushtarak-teknik midis Rusisë dhe Indonezisë. Në periudhën nga 1992 deri në 2018, Federata Ruse e furnizoi këtë republikë me produkte ushtarake me vlerë më shumë se 2.5 miliardë dollarë. Kjo është raportuar nga faqja zyrtare e "Rostec" në lidhje me Drejtorin e Përgjithshëm të "Rosoboronexport" Alexander Mikheev.
Në vitin 2018, bashkëpunimi ushtarak-teknik midis vendeve u mbush saktësisht 60 vjeç. Negociatat për furnizimin e armëve sovjetike dhe pajisjeve ushtarake në Indonezi filluan në 1957. Në ato vite, forcat e armatosura të Indonezisë kishin nevojë për një modernizim total, kjo ishte e nevojshme për të mbrojtur sovranitetin dhe integritetin territorial të vendit. I pari për eksport në Indonezi ishte SUV GAZ-69, i cili në 1957 arriti të fitojë një tender nga konkurrentët perëndimorë. Në 1958, 100 automjetet e para u dorëzuan për nevojat e Forcave Ajrore Indoneziane, dhe më vonë - 400 automjete të tjera jashtë rrugës për forcat tokësore. Këto automjete të vitit 1958 përdoren nga forcat e armatosura indoneziane edhe sot e kësaj dite.
BMP-3F Trupat Detare Indoneziane
Në 1958, BRSS dhe Indonezia ranë dakord të furnizojnë republikën me dhjetëra luftëtarë stërvitor MiG-15UTI, si dhe luftëtarë MiG-17, bomba Il-28 dhe avionë transporti Il-14. Për më tepër, marina indoneziane u pajis përsëri me pjesëmarrjen direkte sovjetike. Në vitin 1959, 4 shkatërrues u dorëzuan në vend, të cilët morën emrat indonezianë Sanjaya, Sultan Iskandar Muda, Savungaling dhe Silivangi, dhe dy nëndetëse të Projektit 631.
Më vonë, pas rënies së BRSS, Rusia tashmë vazhdoi bashkëpunimin e saj ushtarak-teknik me Indonezinë. "Në përgjithësi, që nga Nëntori 1992, vëllimi i përgjithshëm i dërgesave të produkteve ushtarake nga Rusia në Indonezi arriti në më shumë se 2.5 miliardë dollarë amerikanë. Gjatë kësaj kohe, forcat e armatosura indoneziane furnizuan automjete luftarake të këmbësorisë ruse BMP-3F, transportues personeli të blinduar BTR-80A, kallashnikovë të serisë "të njëqindtë", luftëtarë shumëfunksional Su-27SK dhe Su-27SKM, Su-30MK dhe Su-30MK2, helikopterë luftarakë të tipit Mi -17 dhe Mi -35, si dhe lloje të tjera të armëve dhe pajisjeve ushtarake, "shtoi Alexander Mikheev. Për më tepër, kompania "Rosoboronexport" për një kohë të gjatë ka qenë pjesëmarrëse në Ekspozitën Ndërkombëtare të Armëve dhe Pajisjeve Ushtarake INDO DEFENSE, e cila mbahet në Xhakartë. Në Nëntor 2018, Rosoboronexport përsëri do të veprojë si organizator i një ekspozite të vetme ruse në këtë ekspozitë.
Iraku mori tanket e para T-90S dhe ndoshta BMP-3
Fotografitë e para të tankeve kryesore të betejës ruse T-90S të dërguara në Irak, të cilat mbërritën në vend më 15 shkurt 2018, në bordin e një transporti detar që linte portin e Ust-Luga (Rajoni i Leningradit), filluan të shfaqen në burimet e internetit irakiane. Me Imazhet e publikuara në rrjet kapin procesin e transportimit të tankeve në rimorkio në një nga objektet e ushtrisë irakiane në Bagdad, sipas blogut bmpd.
Më parë, u bë e ditur për marrëveshjen midis Rusisë dhe Irakut për furnizimin e tankeve kryesore të betejës nga raporti vjetor i publikuar i Korporatës Shkencore dhe Prodhuese të SHA Uralvagonzavod për vitin 2016, i cili ndër detyrat prioritare për vitin 2017 tregoi fillimin e zbatimit të kontratës me klientin e huaj "368" (Irak) për dorëzimin e serisë së parë të tankeve T-90S / SK në shumën prej 73 copë. Në Nëntor të vitit të kaluar, agjencia TASS, duke cituar një deklaratë të shërbimit për shtyp të Shërbimit Federal për Bashkëpunimin Ushtarak-Teknik (FSMTC) të Rusisë, deklaroi se Federata Ruse po zbatonte një kontratë për furnizimin e tankeve T-90S në Irak dhe se "kjo kontratë po zbatohet në përputhje me orarin e miratuar nga palët".
Gjithashtu në shkurt, u shfaq informacioni se përveç tankeve, Iraku filloi të merrte automjete luftarake të këmbësorisë ruse - BMP -3. Sipas burimit algjerian të Internetit "MenaDefense" në materialin "BMP 3 për Ushtrinë Irakiane", ushtria irakene mori një seri prej rreth 10 automjetesh luftarake të këmbësorisë ruse BMP-3, të cilat erdhën në një paketë me shpërndarjen e T-90S / Tanket kryesore të betejës SK. Më vonë, një nga burimet irakiane raportoi se grupi i parë i BMP-3 që mbërriti në Irak përfshinte 19 automjete luftarake.
Burimet e botimit algjerian në internet konfirmuan se dërgesat e reja do të bëhen për grupin e parë të BMP-3 në Irak. Në vitin 2015, Rusia dhe Iraku nënshkruan një kontratë për furnizimin e rreth 500 BMP-3. Burimi gjithashtu shkruan se në vitin 2015, Arabia Saudite urdhëroi 900 automjete të tilla luftarake, por kontrata ende nuk është përfunduar. Sipas MenaDefense, përvoja e funksionimit të automjeteve luftarake të këmbësorisë BMP-3 në Emiratet e Bashkuara Arabe çoi në zhvillimin e modifikimit Dragoon me një motor para dhe një devijim në pjesën e pasme të automjetit luftarak.
Helikopterët rusë filluan certifikimin e Ansat në Kinë
Në kontekstin e një zvogëlimi të pashmangshëm të rendit të mbrojtjes shtetërore, ndërmarrjet e kompleksit ushtarak-industrial rus duhet të rrisin vëllimin e furnizimeve të produkteve civile dhe të përdorimit të dyfishtë, përfshirë në tregjet ndërkombëtare. Në këtë drejtim, helikopteri modern rus me dy motorë me shumë qëllime Ansat ka perspektiva të mira, përfshirë në tregun kinez.
Holdingu rus i Helikopterëve, i cili është pjesë e korporatës shtetërore Rostec, së bashku me përfaqësuesit e Agjencisë Federale të Transportit Ajror zhvilluan fazën e parë të negociatave me përfaqësuesit e Administratës së Aviacionit Civil të Kinës (CAAS). Tema e negociatave është certifikimi i helikopterit rus Ansat në Perandorinë Qiellore. Si rezultat i takimit, palët përpiluan një procedurë për veprime të mëtejshme. Në një të ardhme shumë të afërt, delegacioni i CAAS do të vizitojë fabrikën e helikopterëve Kazan - fabrikën e helikopterëve Kazan për t'u njohur me prodhimin e helikopterëve të rinj rusë, raporton faqja zyrtare e mbajtjes. Përveç Kinës, mbajtja e Helikopterëve Rusë është duke negociuar certifikimin e këtij lloji të helikopterit në Meksikë, Brazil dhe Kanada.
Sipas mbajtjes së Helikopterëve Rusë, dërgimi i helikopterëve të parë Ansat në Kinë është planifikuar për vitin 2018. Raportohet se do të jenë helikopterë me module mjekësore, ndërsa klientët kinezë po shfaqin interes për modifikime të tjera të helikopterit rus. "Kjo është arsyeja pse ne dhe kolegët tanë nga Kina kemi ende shumë punë për të bërë për të certifikuar helikopterin për tregun kinez," tha Andrey Boginsky, Drejtor i Përgjithshëm i Holdingut të Helikopterëve Rusë.
Ansat është një helikopter i lehtë me shumë qëllime me dy motorë; prodhimi serik i tij është nisur në Uzinën e Helikopterëve Kazan. Modeli i helikopterit me një modul mjekësor u certifikua në maj 2015. Raportohet se ky model plotëson të gjitha standardet ndërkombëtare për ambulancën ajrore, duke siguruar mundësinë e shpëtimit të jetës njerëzore gjatë transportit të viktimave. Sipas certifikatës së lëshuar, modeli i helikopterit me shumë qëllime lejon që ai të shndërrohet shpejt në një version pasagjer dhe një ngarkesë me aftësinë për të transportuar deri në 7 persona. Helikopterët rusë mbajnë shënime se Ansat -i mjekësor ka një numër avantazhesh serioze konkurruese ndaj homologëve të huaj në klasën e tij. Para së gjithash, kjo është një kosto më e ulët e mirëmbajtjes, riparimit dhe trajnimit. Për më tepër, helikopteri rus ka kabinën më të gjerë në klasën e tij dhe mund të arrijë një shpejtësi të lartë fluturimi, gjë që bën të mundur përdorimin e helikopterit për fluturime në distanca mjaft të gjata.
