Vendet në Lindjen e Mesme dhe Afrikën e Veriut vazhdojnë të rrisin aftësitë e tyre të automjeteve luftarake të blinduara (AFV) duke blerë platforma të reja ose duke përmirësuar modelet e tyre të trashëguara për të zgjatur jetëgjatësinë e tyre.
Katari po zëvendëson tanket e tij të vjetëruara të betejës (MBT) me origjinë franceze AMX-30 me Leopardin më të ri 2A7 + MBT nga kompania gjermane Krauss-Maffei Wegmann, fabrika e tij në Mynih aktualisht po prodhon 62 nga këto makina.
Ky është versioni më i avancuar i Leopard 2 MBT i vendosur ndonjëherë dhe ka shumë përmirësime. Këto përfshijnë: instalimin e kompletit të fundit të rezervimit, një stacion armësh të kontrolluar nga distanca në çati, të armatosur me një mitraloz 12.7 mm M2 HB, një njësi energjie ndihmëse dhe një top 120 mm Rheinmetall L55, i cili mund të qëllojë gjeneratën e fundit të municion.
Kontrata e Katarit përfshin gjithashtu 24 obutikë vetëlëvizës 155-m / 52 klb PzH 2000, 32 automjete zbuluese Fennek (4x4) dhe një seri të automjeteve të blinduara më të fundit Dingo Heavy Duty (4x4), për të cilat Katari është klienti i parë.
Sipas kontratës me Krauss-Maffei Wegmann, kompania gjermane FFG do të furnizojë Katarin me gjashtë automjete mbështetëse Wisent 2. bazuar në trupin e rezervuarit Leopard 2. Përveç kësaj, Katari merr 11 komplete speciale nga Pearson Engineering. Këto janë katër inxhinieri, tre evakuime dhe katër pajisje për të bërë pasazhe, të cilat do të lejojnë që Wisent 2 të pajiset përsëri për detyra të ndryshme që parashikohen nga doktrina ushtarake e Katarit.
Mbretëria e Arabisë Saudite operon me një flotë të madhe prej 399 MBT M1 A2S Abrams të prodhuara nga General Dynamics Land Systems. Vitin e kaluar, Departamenti Amerikan i Mbrojtjes miratoi shitjen e 153 MBT të tjera M1 A2S plus 20 automjete të blinduara M88. Prodhimi serik i tankeve M1 A1 / M1A2 Abrams ka përfunduar, por modernizimi i automjeteve është ende duke vazhduar në uzinën shtetërore në qytetin amerikan të Lima.
Përveç Arabisë Saudite në Lindjen e Mesme, operatorët e rezervuarit M1 Abrams janë Egjipti (montimi M1A1 në uzinën e tankeve Egjiptiane), Iraku (M1 A1SA), Kuvajti (M1 A2) dhe Maroku (M1 A1SA).
Arabia Saudite është gjithashtu operatori më i madh i transportuesve të personelit të blinduar të serisë M113 të furnizuar nga SHBA. Për disa vjet, kompania turke FNSS Savunma Sistemleri ka përmirësuar transportuesin e blinduar M113 në standardin e përmirësuar M113A4 në linjat e prodhimit në Arabinë Saudite; tani më shumë se 1000 makina janë kthyer në shërbim me jetëgjatësi të zgjatur shërbimi.
Përmirësimet në standardin M113A4 përfshijnë një njësi të re të energjisë me naftë dhe një sistem ftohës, një pezullim të azhurnuar të shiritit të rrotullimit për përmirësimin e performancës së ngasjes, një stacion të ri shoferi dhe pajisje të shikimit të natës dhe rezervuarë të rinj të karburantit të jashtëm në secilën anë të devijimit të fuqisë së pasme. Automjetet gjithashtu kanë një nivel të shtuar të mbrojtjes, duke përfshirë forca të blinduara pasive të varura dhe veshje të brendshme anti-copëzimi.
Përveç azhurnimit të transportuesit të blinduar të bazës M113, u përmirësuan gjithashtu disa opsione të veçanta, duke përfshirë qendrën e kontrollit M577, një ATGM të lëvizshëm me raketa TOW, një mortajë 120 mm dhe versionin e ngarkesave M548.
Garda Kombëtare e Arabisë Saudite (SANG) vazhdon të zgjerojë aftësitë e saj me marrjen e 136 montimeve të artilerisë vetëlëvizëse 155 mm / 52 klb CAESAR nga Nexter Systems bazuar në shasinë Mercedes-Benz UNIMOG (6x6) dhe një grup të plotë municionesh, duke përfshirë raundet Bonus 155 mm për sulmet nga lart.
SANG gjithashtu pranon dërgesat nga General Dynamics Land Systems Canada të automjeteve të blinduara më të fundit 8x8 Light Armored Vehicle (LAV) të pajisura me sisteme të ndryshme armësh, përfshirë automjetet me një kullë llaçi NEMO 120 mm të prodhuar nga kompania finlandeze Patria.
Kompania gjermane Rheinmetall MAN Military Vehicles ka bërë shumë mirë me transportuesin e personelit të blinduar Fuchs 2 (6x6), i cili u zhvillua me iniciativën e vet për tregun e eksportit. Krahasuar me Fuchs origjinale, Fuchs 2 ka një vëllim më të madh, ngarkesë më të madhe dhe mbrojtje më të mirë.
Algjeria nënshkroi një kontratë me gjermanët për furnizimin e 980 transportuesve të blinduar Fuchs 2, 54 automjetet e para tashmë janë dorëzuar nga uzina e Kassel, dhe pjesa tjetër do të mblidhen në Algjeri, por njësia e plotë e energjisë ende vjen nga Gjermania Me
Emiratet e Bashkuara Arabe (Emiratet e Bashkuara Arabe) morën në dorëzim 32 automjete Fuchs 2 në tre konfigurime për përdorim në misionet speciale të zbulimit të PKO. Kuvajti gjithashtu porositi 12 automjete Fuchs 2 për zbulimin e WMD, tre automjete aktualisht janë duke u prodhuar në uzinën Kassel.
Rusia ishte tashmë një furnizues i madh i automjeteve luftarake të blinduara në Lindjen e Mesme; Automjetet luftarake të këmbësorisë BMP-3 të prodhuara nga Kurganmashzavod u shitën në sasi të mëdha në Kuvajt dhe Emiratet e Bashkuara Arabe. Emiratet e Bashkuara Arabe gjithashtu blenë një seri automjetesh të blinduara AMV të prodhuara në Finlandë në konfigurimin 8x8L, në të cilat u instalua frëngji BMP-3. Kjo frëngji është e armatosur me një top 100 mm 2A70 (gjithashtu një lëshues raketash të drejtuar me lazer), një top koaksial 30 mm 2A72 dhe një mitraloz koaksial PKT 7.62 mm.
