Pesë ditë më parë, në seksionin "Teknologjitë Ushtarake" të burimit të lajmeve dhe informacionit-analitik të Shtypit të Lirë (svpressa.ru), një artikull interesant dhe shumë i menduar nga pikëpamja teknike u botua nën titullin "Veçori e gjuhës ruse "Kuzhina": kryqëzorët dhe shkatërruesit e Marinës amerikane do të shkojnë për të ushqyer peshkun ". Për një sy të stërvitur, menjëherë bëhet e qartë se ne po flasim për raketa taktike me shumë qëllime të familjes X-22, të cilave në Aleancën e Atlantikut të Veriut iu caktua kodi identifikues AS-4 "Kuzhina" në fund të viteve 1960. Produkti ynë u quajt "Tempest".
Sidoqoftë, teatrot rajonale dhe globale detare të operacioneve ushtarake të shekullit XXI gradualisht po evoluojnë në arena reale me qendër në rrjet me sistemet më moderne të mbrojtjes kundër-raketore të bazuara në raketat premtuese të drejtuara kundërajrore RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM, në sfondin e të cilit karakteristikat teknike dhe fizike të fluturimit të X -22 gradualisht humbën pjesën e tyre. Për shembull, një shpejtësi relativisht e ulët e afrimit drejt objektivit prej 2500 km / orë (2.05M), me një sipërfaqe të madhe shpërndarëse efektive të rendit 1 katror. m, mungesa e mënyrave të kryerjes së manovrave intensive kundërajrore (të ngjashme me Oniksin), si dhe zhytja në objektiv në një kënd relativisht të vogël prej 30 gradë (fillon në një distancë prej 60 km nga anija sipërfaqësore), e bëri atë e mundur për radarin anije AN / SPY-1A pa vështirësi "Kapni" X-22 në një distancë deri në 150 km dhe filloni të përgjoni me ndihmën e raketave më moderne RIM-67D dhe RIM-156A duke filluar nga 80- 100 km.
Si rezultat, në vitet 2000, filluan testet aktive të fluturimit të raketës së azhurnuar Kh-32 (9-A-2362), të cilat ne do të përpiqemi t'i konsiderojmë në detaje në rishikimin tonë të sotëm. Zhvillimi i paketës së azhurnimit X-22 në versionin X-32 u krye nga specialistët e Zyrës së Dizajnit Raduga që nga vitet 80 të shekullit XX. Dhe tashmë në vitin 2016, raketa hyri në shërbim me bomba me rreze të gjatë Tu-22M3M. Dhe tani le të përpiqemi të analizojmë nëse produkti i ri nga "Ylberi" ka arritur nivelin e vendosur nga sistemet ekzistuese të raketave të mbrojtjes ajrore detare të Marinës Amerikane dhe Marinës së Përbashkët të NATO-s, si dhe vendosjen e sistemeve më të avancuara anti-raketore, duke përgatitur për gatishmërinë operacionale në vitet 20?
Në artikullin e mësipërm në lidhje me "Kuzhina", çështja e efektivitetit luftarak të sistemit të raketave anti-anije Kh-32 shprehet nga kapiteni i rangut të parë, Doktor i Shkencave Ushtarake dhe Nënkryetar i Akademisë Ruse të Raketave dhe Shkencat e Artilerisë Konstantin Sivkov, i cili bëri një përmbledhje analitike duke marrë parasysh karakteristikat taktike dhe teknike të raketës së re, si dhe parametrat e mirënjohur të raketës anti-ajrore amerikane me rreze ultra të gjatë RIM-174 ERAM "Extended Raketë aktive me rreze veprimi ". Në pjesën më të madhe, Konstantin Valentinovich konsideroi aftësitë e X-32 për të kapërcyer sistemin e mbrojtjes ajrore të grupeve të goditjes detare dhe aeroplanmbajtëse amerikane (KUG / AUG), si dhe vetitë anti-raketore të RIM-174 ERAM (SM -6) deri në detajet më të vogla. Në veçanti, edhe një detaj i tillë, i padukshëm për një vëzhgues të thjeshtë, u tregua si një rënie e konsiderueshme e manovrimit të sistemit të mbrojtjes nga raketat RIM-174 ERAM në lartësi që tejkalojnë shifrën zyrtare të tavanit të përgjimit prej 33 km (deklaruar nga prodhuesi - "Raytheon"), e cila vërehet në lidhje me atmosferën kritike të rrallimit. Gjithçka këtu është absolutisht e saktë.
Nëse në një lartësi prej 33 km presioni është rreth 11.5 mbar, atëherë në një lartësi prej 40 km (këtu kalon seksioni marshues i trajektores X-32) nuk kalon 3.1 mbar. Rrjedhimisht, timonët aerodinamikë SM-6 humbin në mënyrë drastike efektivitetin e tyre dhe manovrimi i raketës bëhet shumë herë më "viskoz" (shkalla këndore e kthesës zvogëlohet), gjë që nuk e lejon atë të kapë në mënyrë efektive X-32, e cila po kryen anti- manovra e avionëve. Ky rezultat vërehet gjithashtu për shkak të mungesës së një "rripi" dinamik të gazit të motorëve të impulsit të kontrollit tërthor (duke kompensuar aeroplanët aerodinamikë) në SM-6 dhe një shpejtësi të ulët fluturimi prej 3700-3800 km / orë, e cila nuk lejojnë realizimin e të gjitha cilësive më të mira të timonëve aerodinamikë në lartësi të mëdha. (për shembull, 5V21A SAM e kompleksit S-200 kontrollohej në mënyrë të përkryer nga timonët aerodinamikë në lartësi deri në 40 km falë një shpejtësie mbresëlënëse prej 9000 km / orë). Në këtë sfond, Kh -32 ka avantazhe të padiskutueshme: një shpejtësi fluturimi prej 5200 - 5400 km / orë në pjesën e marshimit, dhe kështu aftësinë për të manovruar energjikisht.
Një avantazh shumë i rëndësishëm i mënyrës kryesore të fluturimit të X-32 (në krahasim me X-22) kur kryeni një sulm kundër anijeve është se raketa mban rrugën e saj të fluturimit në një lartësi prej 40 km derisa t'i afrohet objektivit dhe nuk fillon të zhytet në një distancë prej 50-60 km nga ajo. … Në praktikë, kjo ndërlikon më tej procesin e përgjimit të "Buri" të azhurnuar (emri i brendshëm X-22) me anë të sistemit të mbrojtjes raketore RIM-174 me të gjitha mangësitë teknike të fluturimit të këtij të fundit. Situata ndryshon në mënyrë dramatike kur X-32 kalon nga fluturimi horizontal në një zhytje të pjerrët në objektiv, ose zhytet në kënde më shumë se 70 gradë. Duke rënë në një lartësi prej 25 km, Kh-32 hyn në zonën ku manovrueshmëria e raketës përgjuese SM-6 është në nivelin e duhur për shkak të densitetit më të lartë të shtresave të ulëta të stratosferës, në të njëjtën kthesë, kjo zvogëlon shpejtësinë e fluturimit të "Kuzhina" në 3.5 - 4M. Si rezultat, mundësia e përgjimit rritet disa herë. Në lartësi të tilla, SM-6 është i aftë të mbingarkojë rreth 15 njësi, X-32 më i rëndë dhe më i ngadalshëm-gjithashtu jo më shumë se 15 njësi.
Le të kalojmë në pikat e ardhshme. Artikulli tregon se përkundër mbingarkesës së lartë të lejueshme të fazës luftarake RIM-174 ERAM, nuk është në gjendje të përgjojë Kh-32 për shkak të faktit se shpejtësia e objektivit të synuar është vetëm 2880 km / orë, ndërsa shpejtësia e Kh-32 po i afrohet 5400 km / h në vendin e marshimit. Së pari, sipas deklaratave të bëra tashmë në artikull, SM-6 ka një "dritare aftësie" jashtëzakonisht të dobët për të kapur një objektiv manovrimi në një lartësi prej 40 km në një atmosferë të rrallë (për këtë, X-32 nuk duhet kryejnë manovra, në mënyrë që "RIM-174 ishte në gjendje ta kapte atë). Rrjedhimisht, theksi duhet të ishte bërë në momentin e seksionit përfundimtar të trajektores, kur raketa zhytet në objektiv përmes shtresave më të dendura të stratosferës, dhe shpejtësia këtu tashmë zvogëlohet ndjeshëm (jo vetëm për shkak të tërheqjes më të madhe aerodinamike, por edhe për shkak të kthesës së mprehtë të katranit X -32) deri në 3, 5 - 4M.
Së dyti, nuk mund të pajtohet me shpejtësinë maksimale të synuar për SM-6, të shpallur në artikull, prej vetëm 800 m / s. Pra, më 14 dhjetor 2016, në brigjet e Ishujve Havai, testet në terren të dy raketave të përmirësuara të modifikimit SM-6 Dual I u kryen me sukses për të kapur një imitues të raketave balistike me rreze të mesme, shpejtësia e të cilave tejkalon ndjeshëm Treguesi 2.5M i përshkruar në materialin në svpressa ru, dhe mund të arrijë në 3, 5 - 5M. Për më tepër, specialistët e kompanisë prodhuese Raytheon dhe përfaqësuesit e flotës amerikane kanë deklaruar tashmë se "blloqet" e reja SM-6 (modifikimet) do të projektohen jo vetëm për shkatërrimin mbi horizontin e lundrimit taktik dhe strategjik në lartësi të ulët raketa në një distancë prej 100-150 kilometra ose më shumë, por dhe kundër raketave balistike taktike, si dhe raketave balistike me rreze të mesme veprimi, duke përfshirë kinezët DF-21 MRBM në një trajektore zbritëse në shtresa më të dendura stratosferike.
Me sa dimë, shpejtësia e kokës së luftës të anijes premtuese MRBM DF -21D në një lartësi prej 25 - 30 km mund të arrijë 1500 - 1800 m / s. Kjo do të thotë që shpejtësia maksimale e objektivit të synuar për sistemin e mbrojtjes raketore RIM-174 ERAM është afërsisht brenda të njëjtit kuadër, por jo 800 m / s. Nuk ka kuptim të mendosh për një kohë të gjatë këtu, pasi në verën e vitit 2008 një raketë standarde e drejtuar nga kundërajri SM-2ER Block IV (padyshim-RIM-156A), e lëshuar nga lëshuesi universal vertikal Mk 41 raketa raketash CG- 70 "Liqeni Erie" gjatë provave të qitjes, ishte në gjendje të shkatërronte një raketë të simuluar me rreze të mesme veprimi mbi Oqeanin Paqësor. RIM-156A ka një tavan përgjimi prej 29 km. Vlen të përmendet se kjo raketë kundërajrore SM-2 Block IV nuk është një interceptues shumë i specializuar për shkatërrimin e atyre balistike, por është krijuar për të kapur objekte standarde aerodinamike me shpejtësi të lartë, duke përfshirë ato me lartësi të madhe dhe ato me lartësi të ulët, duke shkuar "mbi kreshtën e valës".
Artikulli "Karakteristikat …" tregon se probabiliteti i përgjimit të X-32 në pjesën e afrimit të trajektores duke përdorur sistemin e mbrojtjes nga raketat RIM-174 është rreth 0.02 në rast se përcaktimi i objektivit bëhet përmes radios Link-16 kanal nga E-2D AWACS ose një anije tjetër Aegis dhe me një probabilitet prej 0.07 kur synohet nga një shkatërrues / kryqëzor transportues. Si argument për një probabilitet kaq të ulët të përgjimit, tregohet se SM-6 ARGSN, e bërë në bazë të kokës së raketave ajër-ajër të familjes AIM-120C AMRAAM, të cilat janë në gjendje të kapin një objektiv me një RCS prej 1 sq. m në një distancë prej 12 km. Me një shpejtësi totale takimi prej 2.2 km / s, sistemi kompjuterik në bord i raketës kundërajrore do të ketë vetëm 5 sekonda për një korrigjim të saktë, gjë që do të zvogëlojë mundësinë e përgjimit në minimum.
Kjo mund të shpjegohet lehtësisht: gjatë stërvitjeve, SM-6 përgjoi një imitues edhe më të shpejtë të MRBM, pasi nuk kryente manovra kundërajrore, dhe X-32 është i aftë për manovra të tilla. Për më tepër, "Kuzhina" e përmirësuar mund të pajiset me një sistem luftarak elektronik në bord, i cili e ndërlikon punën e RGSN SM-6 aktiv. Por stacioni i luftës elektronike me përsosjen aktuale të ARGSN është pjesërisht një shpatë me dy tehe, pasi ARGSN moderne mund të funksionojë jo vetëm në mënyrë aktive, por edhe të synojë ekskluzivisht burimin e rrezatimit të ndërhyrjes. Si pasojë, probabiliteti i përgjimit të X-32 nga një SM-6 i treguar në artikull perceptohet me një shkallë të mirë kujdesi. Shtë e mundur që, duke marrë parasysh manovrimin e së parës, ky probabilitet varion nga 0.15 në 0.2.
Duhet të theksohet se Pentagoni me duart e veta mbylli aftësinë e Marinës Amerikane për të kundërshtuar në mënyrë më efektive raketat tona kundër anijeve Kh-32. Ky është anulimi në vitin 2001 i projektit të raketës kundërajrore të drejtuar nga RIM-156B (SM-2 Block IVA), që përmban një sistem udhëzues me dy kanale, i përbërë nga një sensor IR, lentet e të cilit futen në gjeneratriks të trupit menjëherë pas fashimit radio-transparent të kokës në shtëpi dhe kokës së radarit gjysmë aktiv në shtëpi … Moduli IR siguroi një saktësi të shtuar të përgjimit të një objekti me madhësi të vogël balistike, meqë ndriçimi i objektivit me një rreze rrezatimi të radarit AN / SPG-62 mund të mos jetë i mjaftueshëm.
Pra, e pajisur me një sensor infra të kuqe RIM-156B (SM-2 Block IVA) do të kishte një potencial shumë më të madh për të kapur X-32. Pse? Një raketë e lëshuar paraprakisht mund të zbulojë dhe shoqërojë raketën kundër anijeve Kh-32 në një distancë prej disa dhjetëra kilometrash, edhe para se të fillojë zhytja e pastër. Në këtë rast, kanali kryesor udhëzues do t'i caktohet një sensori infra të kuqe, i aftë të funksionojë në mënyrë ideale në shtresa të pastra dhe të ftohta të stratosferës. Sensori do të udhëhiqet nga nënshkrimi infra të kuqe i krahëve të X-32 dhe koni i hundës i nxehtë nga tërheqja aerodinamike. Pak para "takimit" të raketave X-32 dhe SM-2 Block IVA, të parët tashmë do të hyjnë në modalitetin e zhytjes në stendat më të dendura të stratosferës. Rrjedhimisht, ngrohja aerodinamike e skajeve kryesore të krahut dhe zbukurimi i kërkuesit do të çojë në një "portret termik" edhe më ekspresiv, që do të thotë një kapje më e qëndrueshme me ndihmën e modulit IR të raketës kundërajrore RIM-156B Me Integrimi i kanalit IR me një kanal radar gjysmë aktiv mund të rrisë probabilitetin e përgjimit të X-32 në 0.35. Për më tepër, sensori IR kompenson gabimet e mundshme të kanalit të radarit në kohën kur raketa jonë vendos bllokimin elektronik. Për fatin tonë të mirë, projekti RIM-156B aktualisht është mbyllur. Por ka frikë se do të mishërohet në një projekt përkohësisht sekret të përgjuesit SM-6 Dual II, testet e para të të cilit janë planifikuar për vitin 2019.
Vëmendje duhet t'i kushtohet gjithashtu faktit se SM-6 nuk është e vetmja raketë e drejtuar kundër ajrit që përdoret nga shkatërruesit e klasës Arley Burke dhe kryqëzorët Ticonderoga për të krijuar një "ombrellë anti-ajrore" mbi urdhrin e AUG. Pasoja shumë të parashikueshme mund të priten nga zhvillimi i një modifikimi premtues të raketës anti-ajrore të drejtuar RIM-162B ESSM. Nëse modifikimi "A" është i pajisur vetëm me një kokë radari gjysmë aktive, e cila kërkonte përdorimin e detyrueshëm të AN / SPY-1D dhe një radar ndriçimi SPG-62 me një kanal, atëherë RIM-162B ESSM Blloku II do të marrë një koka aktive e brezit X të brezit. Truku këtu është se radari shumëfunksional AN / SPY-1D dhe radarët e vazhdueshëm të rrezatimit / ndriçimit AN / SPG-62 nuk mbulojnë as kënde më të pjerrët të afrimit të "heroinës" sonë të sotme-raketës kundër anijeve Kh-32. Kjo do të thotë që RIM-162A nuk do të jetë në gjendje të përdoret në mënyrë efektive kundër raketave tona kundër anijeve. Modifikimi "B" me drejtimin e tij aktiv të radarit do të jetë në gjendje të. Për më tepër, në kontrast me fazën e dytë SM -2/6 me një mbingarkesë maksimale të manovrave prej 27 - 30 njësi. në lartësi të mesme, "Harabeli i Zhvilluar i Detit" (siç përkthehet shkurtesa ESSM) është i aftë të ndjekë një objektiv me mbingarkesat e veta të paktën 50G.
Këto cilësi u bënë të disponueshme për mbrojtjen ajrore detare amerikane për shkak të pajisjes së të gjitha llojeve të ESSM me një sistem devijimi të vektorit të shtytjes së gazit, veprimi i të cilit vazhdon menjëherë derisa ngarkesa e ngurtë e motorit të motorit të raketës me lëndë të fortë të digjet. Me Me një shpejtësi fluturimi prej 1200 m / s në shtresat e dendura të troposferës, RIM-162B siguron kushte ideale për t'iu kundërvënë X-32. Kjo gjithashtu mund të ishte përmendur në një artikull në svpressa.ru. Për momentin, RIM -162B ESSM Block II është në fazën e finalizimit, ndërsa është planifikuar të hyjë në shërbim me flotën në fund të vitit 2019 - në fillim të vitit 2020.
Në pjesën përfundimtare të artikullit në Svobodnaya Press, nxirren përfundimet përfundimtare që një grup sulmues detar i dy shkatërruesve të klasës Arleigh Burke ose dy kryqëzues URO të klasës Ticonderoga nuk është i aftë të zmbrapsë goditjen e një palë Tu-22M3M të gjatë -bombardues të ndryshëm me 4 raketa të rënda kundër anijeve. -32 në pezullimet e të dy makinave. Unë do të doja të besoja në një rezultat të tillë, por realiteti i ashpër teknologjik nuk e lejon këtë. Natyrisht, një skenar i tillë do të ishte i vërtetë nëse "Kuzhina Tridhjetë e dytë" do të kundërshtoheshin nga kryqëzorët e klasës Ticonderoga në një modifikim të hershëm me lëshuesit e rrezeve Mk 26 (kishin një performancë qitjeje shumë më të ulët) dhe të vjetëruar SM-2ER Block II anti- raketa avionësh …. Sot, kur anijet e Marinës amerikane janë të armatosura me lëshues me performancë të lartë Mk 41, por ende nuk ka SM-6 Dual II dhe ESSM Block II, për të mposhtur një palë shkatërrues amerikanë URO është e nevojshme nga 10 në 12 X-32 me përdorimi i 5 ose 6 Tu-22M3. Kur ata fillojnë të hyjnë në ngarkesën e municioneve të anijeve amerikane, numri i X-32 që nevojiten për t'i mposhtur ato do të rritet me një e gjysmë deri në dy herë.
Një situatë më e pakëndshme lind kur X-32 përdoret kundër AUG / KUG të Marinës Mbretërore të Britanisë së Madhe dhe AUG të Marinës Franceze. Le të ndalemi te britanikët. Marina e tyre përfshin 6 shkatërrues të mbrojtjes ajrore të tipit 45 Daring, secila prej tyre është e pajisur me një radar të fuqishëm shumëfunksional AFAR Sampson që vepron në brezin decimetër S, i cili është i aftë të shfaqë rreth 2000 objektiva në modalitetin e rishikimit dhe njëkohësisht të lidhë 300 këngë VTS në mënyrën e shoqërimit në rresht. Një objektiv tipik me një RCS prej rreth 1 sq. m (raketa jonë X-32), ky kompleks radari do të zbulojë në një distancë prej rreth 220 km. Një detektor shtesë i radarit të vëzhgimit S1850M do të gjurmojë Tempullin në një distancë të ngjashme. Si pasojë, operatorët e sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore PAAMS do të kenë rreth 80 sekonda për të përgatitur lëshuesin Sylver A50 për gjuajtje, gjatë kësaj kohe sistemi i raketave anti-anije Kh-32 do t'i afrohet KUG të sulmuar në një distancë prej 100 km, nga ku raketat kundërajrore Aster mund të hapin zjarr. -30 modifikime të ndryshme.
Përkundër faktit se konsorciumi Eurosam tregon lartësinë zyrtare të përgjimit për Aster-30 është vetëm 25 km, arkitektura dhe lloji i kontrolleve, si dhe shpejtësia maksimale e fluturimit të fazës luftarake (të dytë) prej 4.7M, tregojnë qartë se raketa do të ndihet mirë në një lartësi prej 35-40 km (e ngjashme me 9M96DM tonë). Për këtë, faza kompakte luftarake ka një seksion të vogël mesi, krahë të zgjatur mbajtës të një zone të madhe dhe një ngarkesë mbresëlënëse të karburantit me tym të ulët. Ky nuk është i njëjti SM-6 me manovrim të ulët, i pajisur vetëm me timona aerodinamikë. Në arsenalin e sistemit të kontrollit "Aster-30" ekziston një atu i rëndësishëm-një rrip kryq-dinamik i gazit me 4 motorë të çarë të kontrollit tërthor të DPU, të ndërtuar në strukturën e krahut.
Ky "rrip" ndodhet në qendër të masës së raketës (i tipit 9M96DM), gjë që bën të mundur bërjen e "hedhjeve" energjike të "Aster-30" në hapësirë kur arrihet një objektiv manovrimi edhe në një lartësi 35-40 km. Fjalë për fjalë në 4-5 të qindtat e sekondës, mund të realizohet një mbingarkesë deri në 15-20 njësi, që do të thotë se nuk do të jetë e vështirë të godasësh qartë Kh-32. Zhvilluesi e quajti këtë metodë të kontrollit dinamik të gazit rrufe "PIF-PAF". Dihet mirë se në shumë raste ju lejon të godisni objektivin me një goditje të drejtpërdrejtë "goditje për vrasje". As nuk duhet të shpresosh që masivi X-32 me nënshkrimin e tij të lartë të radarit do të jetë në gjendje të "shpëtojë" nga Aster. Në lartësi të ulëta prej 5-7 km, fotografia është përkeqësuar: presioni i lartë atmosferik lejon që faza luftarake Aster-30 të manovrojë drejt objektivit me një mbingarkesë 55-60 njësi. Përfundimi i listës së përparësive është një kokë aktive e radarit që funksionon në një frekuencë më të lartë dhe më të saktë të brezit J (nga 10 në 20 GHz).
Nuk është e vështirë të përmblidhen sa më sipër: nëse mundësia për të dërguar një aeroplanmbajtës amerikan të përforcuar në fund (një aeroplanmbajtës i klasës Gerald Ford, 1 kryqëzor Ticonderoga dhe 2-3 shkatërrues Arley Burke) me ndihmën e 30-36 X -32 raketa kundër anijeve mbeten mjaft të mëdha (rreth 0, 6), atëherë nuk ka gjasa që të jetë e mundur të shkatërroni AUG-në Britanike me Mbretëreshën Elizabeth dhe katër shkatërrues të mbrojtjes ajrore të klasës Daring për shkak të parametrave më të lartë të performancës së Aster -30 sistem i mbrojtjes nga raketat. Nga rruga, në vitet e ardhshme kjo raketë anti-raketore do të sillet në një nivel krejtësisht të ndryshëm në versionin Block 1NT: tipari i tij dallues do të jetë një milimetër akoma më i avancuar Ka-band ARGSN për punë në elementë ultra të vegjël balistikë të armë me precizion të lartë. Për të hapur një shkallë të tillë anti-raketë, duhet të mbështeteni vetëm në "Zirkonët" dhe "Daggers".
