Më 21 shkurt, një ekspozitë dhe konferencë e madhe ndërkombëtare në fushën e industrisë së mbrojtjes IDEX 2021 u hap në Abu Dhabi. Kompanitë që përfaqësojnë industrinë mbrojtëse ruse janë pjesëmarrës tradicionalë në këtë ekspozitë. Ekspozita mbahet në Emiratet e Bashkuara Arabe dy herë në vit dhe është një nga më të mëdhatë në botë.
Brenda kuadrit të IDEX, kompanitë ruse shpesh demonstrojnë produktet e tyre të reja, si dhe armët e modernizuara. Për Rusinë, kjo vitrinë ndërkombëtare është shumë e rëndësishme, pasi tregu i vendeve të Lindjes së Mesme dhe Afrikës së Veriut është tradicionalisht i rëndësishëm për furnizimin me armë ruse. Në 2021, ndërmarrjet ruse të industrisë së mbrojtjes do të demonstrojnë produktet e tyre në një ekspozitë të vetme, sipërfaqja e përgjithshme e së cilës është 1200 metra katrorë.
Ndër risitë e paraqitura tashmë në ekspozitë, mund të veçoni një mjet ajror të ri pa pilot rus. Droni u zhvillua nga ndërmarrja Izhevsk ZALA AERO GROUP, kjo kompani është pjesë e Grupit të Kompanive Kallashnikov. Risia u quajt ZALA VTOL dhe dallohet nga një skemë e pazakontë për një UAV - pajisja kombinon cilësitë më të mira të dronëve të tipit aeroplan dhe konvertiplanave.
Karakteristikat kryesore të dronit të ri ZALA VTOL
Karakteristika kryesore e mjetit të ri ajror pa pilot rus të tipit hibrid ZALA VTOL, i cili e bën atë një zhvillim unik, është se kompleksi kombinon cilësitë më të mira të një UAV të tipit aeroplan dhe një tiltrotor. Në të njëjtën kohë, operatori i kompleksit pa pilot merr mundësinë të ndryshojë me lehtësi konfigurimin e UAV, në varësi të detyrave që duhen zgjidhur dhe kushteve në të cilat ato duhet të kryhen. Kështu, në një dron, kombinohen dy skema aerodinamike.
Sipas zhvilluesve të kompleksit, lehtësia e funksionimit të UAV ZALA VTOL bën të mundur minimizimin e rolit të faktorit njerëzor, si dhe numrin e pajisjeve të përdorura dhe të mirëmbajtura gjatë misioneve të fluturimit. Proceset e fluturimit të dronit të ri mund të automatizohen plotësisht.
Kjo arrihet kryesisht përmes përdorimit të një kompjuteri të fuqishëm në bord, të caktuar ZX1. Një kompjuter në bord me algoritme të inteligjencës artificiale është në gjendje të analizojë të dhënat e mbledhura direkt në bord. Me komandën e operatorit, imazhet fotografike ose materialet video në Full HD mund të transmetohen në stacionin e kontrollit tokësor.
Videoja e prezantimit të dronit hibrid tregon se pajisja është në gjendje të transmetojë njëkohësisht dy transmetime video (kamera video - Full HD dhe kamera infra të kuqe - HD). Pajisja ka një funksion gjurmimi automatik të synuar dhe një makinë të koduar të gjendjes së ngurtë për ruajtjen e informacionit të kapur me një kapacitet total prej 500 GB. Vetë fotografia ajrore kryhet me dy kamera: 24 Mp (e integruar) dhe 42 Mp (element i ngarkesës).
Dizajni i gjithanshëm i dronit të ri i siguron modelit përputhshmëri të plotë me të gjitha ngarkesat e synuara ekzistuese dhe të lëshuara të kompanisë ZALA AERO. Përveç kamerave fotografike dhe video, mund të jenë imazhe termike, sisteme të kombinuara, përcaktues lazeri, dozimetra, analizues gazi dhe pajisje të tjera. Prodhuesi gjithashtu siguron instalimin e pajisjeve gjeodezike shtesë (RTK - Real Time Kinematic) në dron.
Sipas garancive të zhvilluesve, kompleksi i ri pa pilot është një zgjidhje e gjithanshme, fitimprurëse që mund të përdoret për operacionet e kërkimit dhe shpëtimit ose për monitorimin e ajrit në interes të kompleksit të karburantit dhe energjisë. Lejohet përdorimi i pajisjes në rrugë të vështira për t'u arritur dhe të gjata me sigurimin e ngritjes dhe uljes së sigurt të pajisjes. Falë modelit hibrid, droni mund të lëshohet nga vende të papërgatitura, përfshirë në një mjedis urban.
Performanca e fluturimit ZALA VTOL
Nuk dihet shumë për karakteristikat e fluturimit të dronit ZALA VTOL, por karakteristikat kryesore të modelit janë zbuluar. Sipas RIA Novosti, hapësira e krahëve të dronit të ri rus është 2.85 metra, pesha maksimale e ngritjes është deri në 10.5 kg, dhe shpejtësia maksimale e fluturimit është deri në 110 km / orë. Helika kryesore e automjetit, e cila siguron UAV me fluturim horizontal, është helika shtytëse.
Në të njëjtën kohë, autonomia e dronit varet drejtpërdrejt nga skema e zgjedhur. Autonomia e fluturimit është deri në dy orë me konfigurimin aerodinamik të një tiltrotori me ngritje dhe ulje vertikale. Me një skemë aeroplani dhe nisje nga një katapultë, autonomia rritet në katër orë. Në këtë mishërim, ulja e ZALA VTOL bëhet në një parashutë me një amortizues ajri, sipas prodhuesit të dronëve.
Ashtu si shumë pajisje jo vetëm për qëllime ushtarake, por edhe civile, të zhvilluara dhe prodhuara në Rusi, droni i ri ZALA VTOL është krijuar për të vepruar në kushtet më të rënda klimatike. Gama e deklaruar e temperaturës së funksionimit është nga -40 në +50 gradë Celsius. Prodhuesi gjithashtu lejon përdorimin e UAV -ve me shpejtësi të erës deri në 15 m / s.
Kompania ZALA AERO
Zhvilluesi i dronit të ri rus është ZALA AERO, me seli në Izhevsk. Aktualisht, është një nga zhvilluesit kryesorë vendas dhe prodhuesit e mjeteve ajrore pa pilot. Përveç vetë UAV -ve, kompania zhvillon dhe prodhon komplekse të lëvizshme dhe grupe ngarkesash unike të synuara, pajisje elektronike të luftës. Kompania u themelua në 2004, që nga janari 2015 ishte organizative pjesë e shqetësimit të Kallashnikovit.
Produkti kryesor i kompanisë gjatë historisë së saj ka qenë dhe mbetet mjetet ajrore pa pilot, si dhe zgjidhje të ndryshme softuerike për monitorimin e aviacionit. Në total, më shumë se dy mijë UAV përdoren aktualisht në Federatën Ruse, të cilat janë zhvilluar dhe prodhuar nga ZALA AERO.
UAV-të nën markën tregtare ZALA përdoren gjerësisht në operacionet e zbulimit dhe shpëtimit, për të ruajtur kufijtë shtetërorë, si dhe për të vëzhguar objektet me rrezik të lartë, situata emergjente dhe monitoruar infrastrukturën e naftës dhe gazit, veçanërisht në rajonet e vështira për t'u arritur në vend. Klientët e këtyre produkteve nuk janë vetëm Ministria e Mbrojtjes dhe agjencitë e zbatimit të ligjit, por edhe sektori civil.
Dronët ZALA përdoren në mënyrë aktive nga divizionet EMERCOM të Rusisë dhe kompanitë civile. Ato përdoren gjerësisht në jetën e përditshme, duke ndihmuar kompanitë dhe bizneset në ndërtim, monitorimin e mjedisit, bujqësinë, gjeodezinë dhe hartografinë, si dhe në fusha të tjera paqësore të veprimtarisë.
UAV -të nga Izhevsk zënë një vend të rëndësishëm në fushën e monitorimit ajror të objekteve të naftës dhe gazit, i cili është me rëndësi strategjike për Rusinë. Sipas kompanisë, dronët ZALA AERO bëjnë më shumë se 30,000 fluturime mbi infrastrukturën e naftës dhe gazit çdo vit, duke vëzhguar më shumë se pesë milionë kilometra tubacione nga ajri.
