Megjithë një ulje të ndjeshme të intensitetit të punës luftarake, operacioni i Forcave Ajrore Ruse në Siri vazhdon dhe është ende me interes të madh për specialistët vendas dhe të huaj. Në këtë drejtim, gjithnjë e më shumë materiale të reja shfaqen në shtypin e huaj, autorët e të cilave zbulojnë tipare të ndryshme të modernizimit aktual të forcave të armatosura ruse.
Ndër fushat e tjera të zhvillimit, rinovimi i sistemeve elektronike për aviacionin luftarak është me interes të madh. Kjo është tema e artikullit të Dave Majumdar "Forca Ajrore Ruse ishte gjithmonë prapa Perëndimit në një zonë kryesore (Deri tani)" Interesi Kombëtar. Siç është e qartë nga titulli, autori i artikullit beson se specialistët rusë kanë arritur të zvogëlojnë në mënyrë drastike hendekun ekzistues të mëparshëm në një nga fushat kryesore.
Në fillim të artikullit të tij, gazetari amerikan nxjerr përfundime në lidhje me operacionin aktual rus në Siri. Ngjarjet e fundit, sipas tij, tregojnë qartë se aviacioni ushtarak "i shkatërruar më parë" është rimëkëmbur pas rënies së viteve nëntëdhjetë, të shoqëruar me rënien e Bashkimit Sovjetik. Armët e reja precize dhe avionët e fundit luftarakë si Su-30SM, Su-34 dhe Su-35S ishin të ekspozuar, por është e qartë se Rusisë ende i mungojnë disa aftësi.
Një nga këto probleme më parë ishte mungesa e sistemeve moderne të përcaktimit dhe drejtimit të synimeve, të ngjashme me kontejnerët amerikanë të pezullimit të shikimit Northrop Grumman Litening G4 ose Lockheed Martin Sniper. Sidoqoftë, duket se Rusia synon të heqë qafe këtë vonesë. Korporatat "Rostec" dhe "Systems of Precision Instrumentation" janë angazhuar në krijimin e mjeteve të reja që do të ndihmojnë në arritjen e përparimit në vendet e huaja.
Sipas informacioneve të fundit nga shtypi rus, deri në fund të vitit Forcat Hapësinore duhet të fillojnë testimin e enës më të re të pezullimit të shikimit me pajisje speciale. Siç shkruan gazeta Izvestia, përfaqësuesit e departamentit ushtarak mbajtën të gjitha konsultimet e nevojshme me specialistët e industrisë së mbrojtjes, dhe gjithashtu ranë dakord për kohën e punës. Testimi i një mjeti të ri për avionët luftarak do të fillojë këtë vit.
Sipas D. Majumdar, kontenieri i ri i pezulluar për avionët rusë mund të përdoret nga lloje të ndryshme të pajisjeve. Ajo do të transportohet nga avionët Su-30SM, Su-35S, Su-34 dhe MiG-35. Nga pikëpamja e pamjes teknike, ky sistem do të ndryshojë pak nga homologët e huaj. Pajisjet e kontejnerëve do të përfshijnë pajisje navigimi satelitore, dhe përveç kësaj, sistemet optoelektronike dhe lazer do të përdoren për të kërkuar objektiva, përcaktimin e objektivave dhe udhëzimin e armëve. Shtë gjithashtu e mundur të përdoren sisteme për transmetimin dhe marrjen e sinjaleve video, të ngjashme me ato të përdorura në teknologjinë amerikane. Në të njëjtën kohë, autori vëren se të dhënat e sakta mbi veçoritë e ndryshme të sistemeve të reja ruse nuk janë ende në dispozicion.
D. Majumdar beson se specialistët rusë përshpejtuan punën në projektin e ri pas analizave të para të përvojës luftarake të operacionit sirian. Studimi i punës luftarake të aviacionit mund të tregojë rëndësinë e përdorimit të pajisjeve shtesë për përdorimin e armëve. Në të njëjtën kohë, autori kujton akuzat e aviacionit ushtarak rus në saktësinë e ulët të goditjeve të kryera. Sipas mendimit të tij, rezultate të tilla të punës luftarake të avionëve mund të shoqërohen pikërisht me mungesën e kontejnerëve të pezulluar të shikimit përgjegjës për përdorimin e armëve me precizion të lartë.
Deri kohët e fundit, industria ruse nuk prodhonte ose madje zhvillonte kontejnerë me pajisje speciale. Sidoqoftë, duke kuptuar nevojën për sisteme të tilla, në fillim të viteve 2000, Moska po negocionte blerjen apo edhe prodhimin e licencuar të sistemeve franceze Thales Damocles. Kontrata për furnizimin e pajisjeve të përfunduara nuk u nënshkrua, dhe negociatat për blerjen e një licence nuk dhanë rezultatet e pritshme. Në të njëjtën kohë, pavarësisht nga të gjitha përpjekjet e bëra, industria nuk ka qenë në gjendje të krijojë një sistem të ngjashëm me karakteristikat e kërkuara.
Duke iu referuar Izvestia, gazetari amerikan zbulon një arsye të mundshme për përfundimin me sukses të zhvillimit të një projekti të ri rus. Jo shumë kohë më parë, ndërmarrjet ruse arritën të zotërojnë prodhimin e filmave qeramike piezoelektrikë me trashësi deri në 100 mikron. Një përparim i tillë teknologjik lejon krijimin e sistemeve të ndryshme të reja, përfshirë sistemet e përcaktimit të objektivit të pezullimit. Filmat me karakteristikat e kërkuara prodhohen nga Instituti Kërkimor "ELPA" (Zelenograd). Kjo organizatë fillimisht u përball me disa vështirësi, por më vonë ajo ishte në gjendje të krijojë një prodhim të plotë të produkteve të reja.
Falë shfaqjes së materialeve të reja, Precision Instrumentation Systems Corporation ishte në gjendje të fillonte zhvillimin e një sistemi të ri pezullimi për avionët luftarak. Dizajni i kontejnerit të ri thuhet se përfundoi në fund të vitit të kaluar. Prodhimi i produktit të ri duhet të fillojë në fund të verës 2016, pas së cilës projekti do të jetë gati për testim. D. Majumdar sugjeron që shfaqja e një kontenieri me pajisje të përcaktimit të synuar do të sjellë aftësitë goditëse të avionëve rusë në nivelin e luftëtarëve ekzistues amerikanë të gjeneratës së katërt, të tilla si F-15, F-16 ose F / A-18.
Lajmet për përfundimin e zhvillimit të kontejnerit të parë vendas të pezulluar për aviacionin ushtarak u shfaqën më 6 maj. Një përfaqësues i paidentifikuar i Forcave Ajrore i tha Izvestia për punën aktuale dhe disa plane të industrisë dhe departamentit ushtarak. Për më tepër, raportohet se disa organizata vendase janë aktualisht të angazhuara në zhvillimin e kontejnerëve, megjithatë, vetëm një projekt i është afruar testimit për momentin.
Sipas të dhënave në dispozicion, kontejnerët e rinj të shikimit do të pajisen me sisteme optoelektronike dhe pajisje të tjera të nevojshme për të përcaktuar vendndodhjen e objektivit dhe për të llogaritur parametrat për përdorimin e armëve. Supozohet se përdorimi i sistemeve të tilla do t'i lejojë avionët ekzistues të përdorin armë me efikasitet më të madh. Mundësia e zbulimit dhe identifikimit të saktë të objektivave duhet të rritet, dhe saktësia e të shtënave dhe efektiviteti i përgjithshëm i goditjeve gjithashtu duhet të rritet.
Kontejnerët e ardhshëm të pezullimit të shikimit janë të destinuara për instalim në avionë me aftësi të kufizuara goditëse kundër objektivave tokësorë. Me ndihmën e pajisjeve të tilla, luftëtarët që janë të kufizuar në aftësinë për të shkatërruar objektivat tokësore janë në gjendje të përdorin një gamë më të gjerë armësh me efektivitet më të madh të sulmeve. Kështu, me ndihmën e pajisjeve ajrore, një luftëtar mund të bëhet një bombardues i plotë i vijës së përparme me performancë relativisht të lartë.
Isshtë raportuar se gjatë muajve të ardhshëm, Precision Instrumentation Systems Corporation do të prodhojë një prototip të një sistemi të ri, pas së cilës do të fillojë testimin, përfshirë përdorimin e një avioni transportues. Përfundimi me sukses i këtyre punimeve dhe i mëvonshëm do të rrisë ndjeshëm potencialin e goditjes së aviacionit vendas të vijës së përparme. Kështu, titulli i artikullit nga The National Interest do të pasqyrojë me saktësi situatën aktuale: vonesa do të jetë me të vërtetë një gjë e së kaluarës.
Lajmet nga Izvestia në lidhje me gjendjen aktuale të projektit:
