Automjeti zbulues i blinduar i lehtë VBL (Véhicule Blindé Léger) në një shasi me rrota 4x4 u zhvillua dhe u prodhua nga kompania franceze Panhard në 1988. Ajo është referuar edhe si M-11. Ky automjet është menduar për Forcën Franceze të Reagimit të Shpejtë dhe gjithashtu eksportohet. VBL hyri në shërbim me ushtrinë franceze në 1990. Deri në Dhjetor 1995, ushtria franceze kishte porositur tashmë 922 automjete VBL. Ky urdhër përfshinte prototipe, mostra të para-prodhimit dhe automjete testuese, si dhe dy modele me rrota të gjata. Deri më sot, mbi 2.400 nga këto automjete zbulimi janë prodhuar, si për ushtrinë vendase ashtu edhe për eksport. Aktualisht, VBL është në shërbim me 16 vende të botës. VBL është përdorur në shumë operacione paqeruajtëse. Për herë të parë, VBL u përdor në Jugosllavi, ku është dëshmuar shumë mirë si një automjet i blinduar shumëfunksional shumë i lëvizshëm.
VBL siguron mbrojtje (niveli 1 i STANAG) kundër plumbave të armëve të vogla 7.62 × 51 të NATO -s, fragmente nga predha artilerie dhe mina kundërpersonale. Pajisjet standarde përfshijnë një sistem mbrojtjeje kundër armëve të shkatërrimit në masë dhe pajisjeve pasive të shikimit të natës. Automjeti është i pajisur me një mitraloz 7.62 mm ose 12.7 mm në çati si standard. Automjeti, i pajisur me një ATGM, ka një ekuipazh prej tre vetësh.
Automjeti është i pajisur me kapakun e një komandanti në çati që hapet prapa. Rreth kapakut ka një unazë për instalimin e një mitralozi 7.62 mm. Mbrojtja sigurohet nga një shtresë çeliku e salduar me trashësi të ndryshueshme nga 5 në 11 mm. Motori është i vendosur në pjesën e përparme dhe ndarja e luftimeve në pjesën e pasme të automjetit. Secila anë ka një derë që hapet përpara me një dritare të vogël antiplumb. Një sistem qendror rregullues i presionit të gomave është standard.
Automjeti siguron lëvizshmëri të lartë në tokë dhe ka aftësi të plota amfibe pas një përgatitjeje të shkurtër (duhet të lidhni manualisht lëvizjen e helikës) dhe zhvillon një shpejtësi uji prej 5.4 km / orë falë një helike të vetme të vendosur në pjesën e pasme. Isshtë i transportueshëm me helikopterë dhe avionë të transportit ushtarak të mesëm C-130, C-160 dhe A400M. Kapaciteti mbajtës është 1 ton, përfshirë ekuipazhin dhe armët.
Panhard ofron mbi 20 modifikime VBL, të pajisura me armë të ndryshme, por ushtria franceze përdor vetëm disa prej tyre. Shembuj të modifikimeve të automjeteve:
VBL MILAN, një transportues raketash antitank me rreze të mesme veprimi (deri në 2000 metra) me një lëshues MILAN ATGM me një pamje të imazhit termik MIRA dhe gjashtë raketa;
VBL EXYX, një transportues raketash anti-tank me rreze të shkurtër veprimi (deri në 600 metra) me një lëshues Eryx ATGM me syze të imazhit termik MIRABEL dhe katër raketa. Armatimi shtesë është një mitraloz 7.62 mm (1400 fishekë) në një montim të rrotullueshëm;
VBLVBL TOW, një transportues raketash antitank me rreze të gjatë (deri në 3750 m) me një lëshues TOW dhe katër raketa, i cili është në shërbim me Greqinë. Pajisur me një ose dy transmetues / marrës VHF, komunikim të brendshëm me kabllo dhe radio. Armatimi shtesë është një mitraloz 7.62 mm (2000 fishekë) në një montim të rrotullueshëm;
VBL AT4CS, një lëshues raketash antitank me lëshues të vetëm AT4CS i projektuar për distanca shumë të shkurtra (250 m). Pajisur me një ose dy transmetues / marrës VHF, komunikim të brendshëm me kabllo dhe radio. Të gatshëm për përdorim 84mm AT4CS janë të aftë të depërtojnë në forca të blinduara 550mm (automjete të blinduara pa mbrojtje shtesë) ose 1.5m beton. Armatimi shtesë është një mitraloz 7.62 mm (1400 fishekë) në një montim të rrotullueshëm;
KANONI VBL, e pajisur me një frëngji me një top automatik 20 mm MK 20 202 Rh (shkalla e zjarrit: 1000 fishekë / min, lartësia: -10 ° deri +45 °, municion 260, ngarkuar 160, pamje: ZEISS PERI-Z-16, kullat e pajisjeve shtesë: distancues lazer, imazh termik). Pajisjet e radios: 1 transmetues / marrës VHF;
VBL TOURELLE FERMEE, e pajisur me një frëngji të kontrolluar nga distanca të armatosur me mitralozë 12.7 mm / 7.62 mm ose një granatë automatike 40 mm (600 fishekë municion, pamje ditë / natë, distancë lazer). Pajisjet e radios: 1 ose 2 transmetues / marrës VHF;
VB2L Poste De KOMANDIM, makinë ekipi. Pajisur me radio komunikim me frekuencë ultra të lartë (dy radio PR4G), radio komunikim me frekuencë të lartë që funksionon në distanca të gjata dhe intercom ekuipazhi. Armatimi i tij është një mitraloz 7.62 mm (1400 fishekë) në një montim të rrotullueshëm. Pajisje speciale: një stacion pune me një tabelë hartash, një tryezë të palosshme, bateri shtesë për të siguruar komunikime radio dhe sisteme ndihmëse për 8 orë shtesë dhe një vend palosës për anëtarin e katërt të ekuipazhit;
VBL RECO, automjet zbulimi. I pajisur me një transmetues / marrës VHF (versioni frëngjisht), mitraloz 12.7 mm në një montim të rrotullueshëm, të mbuluar me pllaka të blinduara në anët. Pajisje shtesë: granatë hedhës anti-personel me shumë fuçi FLY-K (PL 127) me një shpejtësi zjarri prej 375 xhiro / min, një shpejtësi fillestare prej 244 m / s, një gamë efektive në zonat 2200 m, kundër një pike objektiv prej 1500 m, një rreze dëmtimi të garantuar të copëzave 15 m dhe depërtim të armaturës 50 mm;
ULTRAV M11, një automjet zbulimi rrezatimi, kimik dhe biologjik për Ushtrinë Amerikane.
VBL ALBI-MISTRAL, një automjet i mbrojtjes ajrore me dy frëngji dhe gjashtë raketa kundërajrore MISTRAL të harruara nga zjarri. Pajisjet radio: Dy transmetues / marrës VHF PR4G (1 për komunikim taktik, 1 për transmetimin e të dhënave të sistemit të qitjes). Armatimi shtesë është një mitraloz 7.62 mm (1200 fishekë) në dysheme me një montim rrotullues;
Karakteristikat taktike dhe teknike
Versioni bazë i armatimit: mitraloz 7.62 mm ose 12.7 mm
Vendi përdorues: Benini, Botsvana, Kamboxhia, Kameruni, Xhibuti, Franca, Gaboni, Greqia, Indonezia, Kuvajti, Omani, Meksika, Nigeri, Nigeria, Portugalia, Katari, Ruanda, Togo, etj. Gjeorgjia përdor VBL në Afganistan.
Zhvilluesi: Kompania Panhard
Pajisjet: Sistemi qendror i rregullimit të presionit të gomave, sprucim gazi, dritë ndriçimi, kondicioner
Mbrojtja: STANAG Niveli 1 (plumba 7.62x51 dhe fragmente predhe)
Pesha luftarake: nga 3.7 në 4 ton
Raporti i fuqisë / peshës: 24 kf / t
Shpejtësia: Rruga:> 100 km / orë, në ujë: 5.4 km / orë
Ekuipazhi: komandant, pilot, operator radio-pushkës
Lundrimi në rrugë me një shpejtësi prej 60 km / orë: 600 km dhe 1000 km me 2 bombola shtesë 20 litra.
Konsumi i karburantit: 16 l / 100 km
Përmasat e VBL të shkurtër (pa përfshirë pajisjet dhe armët shtesë): Gjatësia 3.80 m, Gjerësia 2.02 m, Lartësia 1.70 m
Pjerrësia maksimale: 50%
Pjerrësia anësore: 30%
Thellësia e formimit: 0.90 m
Tejkalimi i pengesës vertikale: 0.50 m
Motori: Motori me naftë me katër cilindra Peugeot XD3T me turbocharged, fuqia 95 kf DIN (70 kW) në 2250 rpm dhe 105 kf në 4150 rpm.
Transmetimi: Kuti ingranazhi automatik me tre shpejtësi ZF
Rasti i transferimit: dy ingranazhe
Pezullimi: pneumatik i pavarur, drejtues i fuqisë, makinë e përhershme me katër rrota
