Kina kohët e fundit lëshoi një nëndetëse të re dizel-elektrike (në foto), por nuk dha asnjë informacion zyrtar. Studimi i fotografive na lejon të konkludojmë se duket se është një nëndetëse me naftë-elektrike me emërtimin Type 41C, ku përdoren teknologjitë ruse, të përshtatura për projektin kinez. Krijimi i kësaj anije tregon se inxhinierët detarë kinezë kanë bërë përparim të rëndësishëm në këtë drejtim.
Varka e tipit 41A duket e njëjtë me nëndetësen ruse Kilo. Në fund të viteve 1990, kinezët porositën anijet e Projektit 877 (Kilo), të cilat në atë kohë ishin nëndetëset më moderne ruse jo-bërthamore. Rusia i shiti ato për 200 milion dollarë në copë, që ishte më pak se gjysma e çmimit të anijeve perëndimore të një klase të ngjashme. Varka ka një zhvendosje sipërfaqësore prej 2300 ton, gjashtë tuba torpedo dhe një ekuipazh prej 57 personash. Ata janë të aftë të kapërcejnë 700 km nën ujë në modalitetin e zhurmës së ulët me një shpejtësi prej 5 km / orë, të pajisur me 18 torpedo dhe raketa anti-anije SS-N-27 të lëshuara nga tubat e silurit (rreze qitjeje 300 km). Kombinimi i zhurmës së ulët dhe raketave të lundrimit i bën këto anije shumë të rrezikshme për transportuesit e avionëve amerikanë. Anije të këtij lloji janë blerë edhe nga Koreja e Veriut dhe Irani.
Kina tashmë ka ndërtuar tre anije të veta të klasit Yuan (Tipi 41). E para ishte një kopje e nëndetëses ruse të Projektit 877 (Kilo), e dyta prej tyre (Tipi 41B) ishte një version i përmirësuar i anijes së plumbit dhe korrespondonte me versionin më të fundit të Kilo - Projekti 636. Këto nëndetëse u ndërtuan për testoni teknologjitë e vjedhura ruse. Juani i tretë (Lloji 41C), i lëshuar një ditë tjetër, duket se është paksa i ndryshëm prej tyre. Kjo varkë mund të jetë një kopje e versionit më të ri të Projektit 877 - "Lada".
Nëndetësja e parë ruse dizel-elektrike e tipit "Lada" hyri në prova në det tre vjet më parë, dhe një vit më parë u njoh si e përshtatshme për operim. Nëndetësja e dytë është në ndërtim e sipër, në total, është planifikuar të ndërtohen tetë nëndetëse dizel-elektrike të këtij lloji. Varkat e klasës Kilo hynë në përbërjen luftarake të marinës sovjetike në fund të viteve 80. Në Marinën Ruse, ishin 24 prej tyre, 30 u eksportuan. Pak para përfundimit të Luftës së Ftohtë, filloi puna në projektin Lada, por ata shpejt arritën në një qorrsokak për shkak të mungesës së fondeve.
"Lada" janë krijuar për të shkatërruar objektiva nënujorë, sipërfaqësorë dhe tokësorë, si dhe për të kryer zbulime detare. Besohet se këto nëndetëse janë tetë herë më të qeta se anijet e Projektit 877. Kjo arrihet përmes instalimit të kapakut që thith zërin dhe helikë të qetë. Varka është e pajisur me sonarë aktivë dhe pasivë, duke përfshirë një sonar pasiv të tërhequr, armatimi përbëhet nga gjashtë tuba torpedo të kalibrit 533 mm, municion për 18 silurë dhe raketa lundrimi. Zhvendosja e sipërfaqes u zvogëlua në 1.750 ton, ekuipazhi prej 38 personash. Secili anëtar i ekuipazhit ka kabinën e tij me një shtrat, megjithëse të vogël, gjë që rrit moralin e marinarëve.
Në një pozicion të zhytur, Lada është e aftë të zhvillojë dhe mbajë një shpejtësi prej rreth 39 km / orë dhe të zhytet në një thellësi prej 800 këmbësh. Autonomia është 50 ditë, diapazoni maksimal nënujor me funksionimin e motorëve me naftë nën ujë (RDP) të mundësuar përmes një direk të tërhequr mund të jetë deri në 10 mijë km. Kur mundësohet nga bateritë, diapazoni i lundrimit nënujor është 450 km. Varka është e pajisur me një periskop elektronik, i cili mundëson shikimin e natës dhe përdorimin e një distancuesi lazer."Lada" u krijua për të përdorur teknologjinë e termocentralit pa dalë në sipërfaqe (AIP - shtytje e pavarur nga ajri). Rusia ka qenë prej kohësh një pioniere e kësaj teknologjie, por kohët e fundit Evropa Perëndimore ka marrë drejtimin në këtë fushë. Ndërtimi i kokës Lada filloi në 1997, por mungesa e fondeve vonoi punën për shumë vite, dhe vetëm në 2005 ndërtimi i saj përfundoi. Një version më pak kompleks i varkës, që mban përcaktimin "Amur", ofrohet për eksport.
Besohet se anijet e klasës Yuan janë të pajisura edhe me teknologjinë AIP, e cila lejon që anijet jo-bërthamore të zhyten për disa ditë rresht. Aktualisht, PLA Navy ka 13 anije të klasit Song (Lloji 39), 12 Kilo, tre juanë dhe 25 Romeo në luftime. Deri më sot, ka vetëm tre nëndetëse bërthamore të klasës Han, gjë që flet për vështirësitë e përjetuara nga kinezët në funksionimin e reaktorëve bërthamorë në nëndetëse. Përkundër kësaj rrethane, nëndetëset bërthamore do të dalin në det, ku ata, me zhurmën e tyre të madhe, do të zbulohen lehtësisht nga sistemet akustike perëndimore.
