Bilanci i fuqisë në rajonin Azi-Paqësori dhe transportuesit e avionëve

Përmbajtje:

Bilanci i fuqisë në rajonin Azi-Paqësori dhe transportuesit e avionëve
Bilanci i fuqisë në rajonin Azi-Paqësori dhe transportuesit e avionëve

Video: Bilanci i fuqisë në rajonin Azi-Paqësori dhe transportuesit e avionëve

Video: Bilanci i fuqisë në rajonin Azi-Paqësori dhe transportuesit e avionëve
Video: Top News - Italia do blejë Leopard 2 nga Gjermania/ Pajiset me tanket më të fuqishme të betejës 2024, Nëntor
Anonim
Imazhi
Imazhi

Ndërsa ministri rus i Mbrojtjes A. Serdyukov thotë se ne nuk kemi plane për të ndërtuar aeroplanmbajtës edhe në afat të gjatë, Pekini, Delhi dhe Tokio mendojnë ndryshe. Perandoria Qiellore po përfundon aeroplanmbajtësen e saj të parë "stërvitore" nga ish Varyag sovjetik, me planet për të ndërtuar dy të tjerë tërësisht të vetët. India pret një aeroplanmbajtës nga Rusia në të ardhmen e afërt dhe planifikon të ndërtojë edhe dy të tjera në kantierin e saj të anijeve. Japonia nuk po ndërton zyrtarisht transportues avionësh - po ndërtohet një seri anijesh të projektit 16DDH, shkatërrues të helikopterëve. Por nëse është e nevojshme, ata gjithashtu mund të mbajnë avionë luftarakë të ngritjes dhe uljes së shkurtër, siç është F-35 amerikan.

Rajoni Azi-Paqësor (APR) po bëhet përsëri arena e një gare armatimi, përfshirë ato detare, duke u bërë një nga frontet e mundshme të një lufte të re botërore. Historia e konfrontimit në këtë rajon të planetit në shekullin e 20 -të është e pasur me ngjarje. Në fund të XIX - fillimi i shekujve XX. atje interesat e disa fuqive të mëdha u përplasën menjëherë: britanikët, të cilët me duart e Perandorisë Japoneze donin të ndalonin zgjerimin e Rusisë, ata u mbështetën nga Shtetet e Bashkuara; Rusia u shty në lindje nga Rajhu i Dytë. Duke vizituar bazën Kronstadt të Flotës Baltike të Perandorisë Ruse në maj 1902, Kaiser Gjerman Wilhelm II e bëri të qartë se ndërsa Rusia po përparonte në lindje, Gjermania do të garantonte sigurinë e kufijve perëndimorë të Rusisë. Kështu, jahti i perandorit gjerman Wilhelm "Hohenzollern" duke u larguar nga Kronstadt ngriti sinjalin: "Admirali i Oqeanit Atlantik mirëpret Admiralin e Oqeanit Paqësor".

Planet e perandorive ruse dhe gjermane atëherë nuk arritën të realizohen-Rusia u mund në luftën ruso-japoneze të viteve 1900-1905 (megjithëse disfata ishte më shumë e një natyre politike sesa ajo ushtarake), Flota e saj e Paqësorit u shkatërrua, Rusia zgjerimi në lindje u ndal. Berlini gjithashtu do të pësojë një humbje të rëndë në Luftën e Parë Botërore pa u bërë "Admiral i Oqeanit Atlantik".

Bilanci i fuqisë në rajonin Azi-Paqësori dhe transportuesit e avionëve
Bilanci i fuqisë në rajonin Azi-Paqësori dhe transportuesit e avionëve

Perandoria Japoneze merr pozicionet e para - ajo mundi Kinën, Perandorinë Ruse, kapi zotërimet e Lindjes së Largët të Gjermanisë gjatë Luftës së Parë Botërore. Për më tepër, Londra dhe Shtetet e Bashkuara, të cilat në fakt filluan projektin "Japonia e Madhe", po humbasin ndikimin e tyre në aleatin e tyre lindor. Planet e Tokios për të ndërtuar një "Sferë të Madhe të Azisë Lindore të Prosperitetit të Ndërsjellë" parashikonin dëbimin e të gjitha fuqive evropiane nga zotërimet e tyre në perëndim të rajonit Azi-Paqësorit dhe bllokimin e Shteteve në pjesën lindore të tij. Por Perandoria Japoneze, megjithë sukseset fillestare, nuk mund të përballonte vetëm barrën e luftës me fuqitë anglosaksone, të cilat kishin një avantazh të plotë në të gjitha sferat - ekonomike, ushtarake, teknologjike. Prandaj, kur Berlini ra, Perandoria Japoneze nuk kishte asnjë shans për t'i bërë ballë Shteteve të Bashkuara dhe BRSS.

Qytetërimi perëndimor ruajti pozicionet e tij në rajon, por tani, në vend të Britanisë së Madhe, Shtetet e Bashkuara filluan të dominojnë, dhe fuqitë e tjera evropiane shpejt humbën pozicionet e tyre - filloi procesi i dekolonizimit. Në vend të kolonizimit të drejtpërdrejtë, Shtetet e Bashkuara filluan të përdorin metoda të tjera - të ashtuquajturat. të një natyre neokoloniale, kontrolli mbi vendet që fituan lirinë kaloi përmes mekanizmave komplekse të sistemit financiar botëror, tregtisë dhe politikës, të kombinuara me ndikimin ushtarak dhe ideologjik.

Epoka e sistemit socialist

Rivali kryesor i Perëndimit, si më parë, ishte Rusia, e përfaqësuar nga Bashkimi Sovjetik, i cili rimori pozicionin e tij pas humbjes së Japonisë dhe fitores së komunistëve në Kinë. BRSS, së bashku me Kinën, ishin në gjendje të ruanin regjimin komunist në Phenian, duke i shkaktuar një humbje serioze Shteteve të Bashkuara dhe Perëndimit. Kina atëherë nuk mund të ishte një forcë e pavarur, kështu që nuk mund të kapte Tajvanin, ku ishte ngulitur Kuomintang, për këtë duhej një flotë e fortë.

BRSS dhe Perandoria Qiellore nuk ishin aleatë për një kohë të gjatë, Hrushovi arriti të humbte "vëllain e tij më të vogël" kur, në 1956, ai vuri në skenë një shfaqje me "prishjen e kultit të personalitetit" të Stalinit. Pas vdekjes së Stalinit, pozicionet tona në APR u dobësuan-Port Arthur iu dha Kinës (1954-1955), megjithëse sipas marrëveshjes sovjeto-kineze të 14 gushtit 1945, zona e Port Arthur u transferua në Perandorinë Qiellore në Bashkimi Sovjetik për një periudhë 30 vjeçare si bazë detare ushtarake; Hrushovi krijoi "qull Kuril", duke premtuar se do të heqë dorë nga ishujt Habomai dhe Shikotan.

Si rezultat, rajoni Azi-Paqësor u bë një zonë konkurrence midis BRSS, SHBA dhe Kinës. Për më tepër, nëse fillimisht pozicionet e Kinës ishin shumë të dobëta dhe në fakt të kufizuara nga ujërat e tyre territoriale, atëherë gradualisht Pekini forcoi aftësitë e tij. Perandoria Qiellore ndikoi në mënyrë aktive në vendet fqinje si përmes organizatave komuniste pro-kineze që u krijuan nga Azia Qendrore në Amerikën Latine, ashtu edhe përmes komuniteteve të shumta kineze që zunë rrënjë në shumë vende dhe, ndryshe nga emigracioni rus, diaspora kineze nuk u prish lidhjet me vendlindjen e tyre. Shtë e qartë se PRC nuk mund të sfidonte ende Shtetet e Bashkuara në oqean, të përcaktonte në mënyrë të pavarur rrjedhën e proceseve në APR, për këtë ishte e nevojshme të modernizohej cilësisht kompleksi ushtarak-industrial, shkenca dhe arsimi, ushtria dhe marina Me

Fundi i 20 -të, fillimi i shekujve 21 -të

Situata ndryshoi pas rënies së BRSS: Pekini mori mundësinë t'i kushtonte më shumë vëmendje zhvillimit të Forcave Ajrore dhe Marinës, në vend të forcave tokësore, duke mos pasur më frikë nga goditja e makinës ushtarake sovjetike nga veriu. Për më tepër, kinezët fituan qasje unike për të përdorur trashëgiminë ushtarako-teknike sovjetike, përfshirë në sferën detare. Kjo bëri të mundur uljen e mprehtë të hendekut teknologjik midis Perëndimit dhe PRC. Pra, falë nëndetëseve dhe shkatërruesve me naftë të ndërtuar nga Rusia, si dhe falë zbatimit të programeve të saj të reja, të modifikuar duke përdorur pajisjet ruse, Marina Kineze tani mund të operojë në një distancë të konsiderueshme nga bregdeti kinez. Në të njëjtën kohë, PRC iu afrua posedimit të transportuesve të avionëve. Sipas ekspertëve ushtarakë, tashmë në këtë dekadë, Perandoria Qiellore do të marrë dy transportues avionësh të konstruksionit të saj, plus Shi Lanin pothuajse të përfunduar (ish -Varyag Sovjetik). Dhe ata e quajtën atë shumë simbolikisht, në Lindje gjuha e simbolikës është shumë e rëndësishme, në nder të admiralit kinez që kapi Tajvanin në një kohë.

E gjithë kjo nuk kaloi nga elitat e vendeve fqinje - në fakt, të gjitha shtetet e rajonit Azi -Paqësori kanë zhvilluar një garë armatimi për më shumë se një vit, madje edhe vendet e varfra siç janë Filipinet. Në fakt, restaurimi i fuqisë detare të Japonisë është duke u zhvilluar, dhe nuk ka dyshim se japonezët nuk kanë harruar asgjë dhe nuk kanë falur askënd, ky popull di të mbajë traditat.

Por konkurrenti kryesor i Kinës në rajonin e Azi-Paqësorit janë Shtetet e Bashkuara. Për më tepër, Pekini u përball me të njëjtin problem si Rajhu i Tretë në një kohë - aftësia e Shteteve të Bashkuara, me ndihmën e aleatëve të saj, ose shteteve armiqësore ndaj PRC (Japonia, Koreja e Jugut, Tajvani, Filipinet, Vietnami - " linja e parë e mbrojtjes "e Shteteve) për të bllokuar forcat detare të Kinës … Plus dobësia e komunikimeve detare, përmes së cilës shkon pjesa më e madhe e burimeve të nevojshme për jetën e ekonomisë së vendit. Aktualisht, Marina amerikane është shumë më e fortë dhe më e avancuar teknologjikisht sesa Marina Kineze, dhe pa epërsi në armët detare, nuk mund të pretendohet dominimi në Prill. Kështu, Marina amerikane ka 11 aeroplanë transportues dhe një aeroplanmbajtëse tjetër në rezervë. Pentagoni nuk do të zvogëlojë numrin e transportuesve të avionëve në 20 vitet e ardhshme, megjithëse në rast të një krize të mëtejshme ekonomike, është e mundur të zvogëloni numrin e anijeve në gatishmëri në 9-10, dhe do të ketë 1- 2 transportues avionësh në rezervë. Tre transportues aeroplanësh kinezë, përfshirë trajnimin Shi Lan, nuk do të jenë në gjendje t'i rezistojnë një fuqie të tillë. Për më tepër, Shtetet e Bashkuara po ndihmojnë në mënyrë aktive në forcimin e forcave të armatosura, përfshirë Marinën, për aleatët e saj në Prill.

Imazhi
Imazhi

Transportuesi i helikopterëve të Koresë së Jugut Dokdo (Dokdo). Arkitektura e anijes së re ka të gjitha tiparet karakteristike të një transportuesi të lehtë të avionëve. Krahu ajror Dokdo përfshin 15 helikopterë. Ndërkohë, nëse ka një vendim politik, nuk përjashtohet që avioni vertikal i ngritjes dhe uljes AV-8 "Harrier" të vendoset në anije, e cila në fakt do ta kthejë transportuesin e helikopterëve në një transportues aeroplanësh të lehtë. Prandaj, ka kuptim të konsiderohet Koreja e Jugut si kandidati më i afërt për t'u bashkuar me "klubin e transportuesit të avionëve".

Por problemi për Shtetet e Bashkuara është se nëse PRC mund t'i përqendrojë shpejt forcat e saj në një grusht goditës, atëherë Shtetet e Bashkuara duhet t'i shpërndajnë forcat e tyre në të gjithë Oqeanin Botëror, që të jenë të forta në të gjitha rajonet kryesore të planetit. Në rajonin Azi-Paqësori, flota amerikane mund të mbajë njëkohësisht më shumë se 4-5 transportues avionësh (gjatë një periudhe tensioni të veçantë), me 1-2 anije që zakonisht kalojnë riparime të planifikuara, ose përgatiten për një fushatë. Pjesa tjetër e transportuesve të avionëve janë në detyrë në Atlantik, në Detin Mesdhe, në Oqeanin Indian. Prandaj, ndërsa ndërtojmë forca në çdo rajon, forcat dobësohen në drejtime të tjera strategjike. Pra, aktualisht, Shtetet e Bashkuara kanë ngritur çështjen e shpërbërjes së Flotës së dytë Operative të Marinës amerikane, zona e përgjegjësisë së së cilës përfshin Atlantikun e Veriut dhe Arktikun Perëndimor. Mund të reduktohet në një strukturë nominale, e cila do të përfshijë kryesisht njësi stërvitore dhe mbështetëse me një minimum luftanije. Forcat kryesore do të transferohen në flotat e tjera operacionale të Shteteve të Bashkuara, për shembull: e 5 -ta në Oqeanin Indian dhe e 7 -ta në Oqeanin Paqësor. Nëse kjo ndodh, Pekini do të ketë një grup më të fortë amerikan në kufijtë e tij.

Imazhi
Imazhi

Anije aeroplanmbajtëse amerikane, anija e gjashtë e klasës Nimitz. Emëruar pas Presidentit të parë të Shteteve të Bashkuara, George Washington.

Për më tepër, Rusia nuk konsiderohet në Kinë si konkurrentja kryesore në rajonin e Azi-Paqësorit. Për shembull, Admirali i kundërt Yin Cho, i cili dha një intervistë për mediat kineze, këshilloi Rusinë të përqëndrohet në Arktik. Pasi analizoi mesazhin e Presidentit të USC Roman Trotsenko në lidhje me mundësinë e ndërtimit të transportuesve të rinj të avionëve në Rusi, ai arriti në përfundimin se Federata Ruse mund të ndërtonte një aeroplanmbajtëse, por kjo kërkon zgjidhjen e disa problemeve inxhinierike për të përshtatur anijen për përdorim në Oqeani Arktik. Në të njëjtën kohë, admirali kinez vuri në dukje se transportuesi i vetëm i avionëve të Marinës Ruse, "Admiral Kuznetsov", nuk do të jetë në gjendje të sigurojë një intensitet të lartë të armiqësive në Arktik, dhe kjo është shumë e rrezikshme për sigurinë kombëtare të Federata Ruse. Pekini nuk ka nevojë për një luftë "në dy fronte" - ka mjaft probleme në kufijtë lindorë, juglindorë dhe perëndimorë (konfrontim me Indinë). Për Pekinin, skenari i konfrontimit midis Perëndimit dhe Rusisë në zonën e Arktikut është më i favorshëm, për fat të mirë, një "mini-NATO" arktike tashmë është duke u krijuar në Perëndim, dhe Rusia ka njoftuar krijimin e dy "brigadave Arktike".

Në fakt, skenari i fillimit të shekullit të 20 -të po përsëritet - atëherë Gjermania dhe Rusia mund të sfidonin botën anglo -saksone, por në fund ata u detyruan të luftojnë me njëri -tjetrin, dhe të gjitha planet për të dominuar planetin u rrëzuan. Aktualisht, Pekini nuk është kundër përdorimit të Rusisë për të devijuar forcat e Shteteve të Bashkuara dhe botës perëndimore në Veri. Kështu, duke marrë mundësinë për zgjerim të mëtejshëm, për të zgjidhur një numër çështjesh në APR, përfshirë problemin e Tajvanit, pa ndërhyrjen e Perëndimit, Shteteve të Bashkuara.

Për Rusinë, drejtimi strategjik verior është vërtet jetik; pas rënies së BRSS, ne humbëm shumë pozicione në Veri. Isshtë e nevojshme të forcohet Flota Veriore, të krijohen njësi të lëvizshme të gatshme për të vepruar në Veriun e Largët dhe të zbatohen programe për zhvillimin e rajoneve veriore. Por ne nuk duhet të harrojmë për Prillin: për shembull, Japonia na paraqet vazhdimisht pretendime territoriale (duke marrë parasysh rritjen e marinës së saj, ky është një kërcënim real për integritetin tonë territorial); situata në Gadishullin Korean është e paqëndrueshme; fuqia e SHBA nuk është zhdukur; PRC po forcon forcën e saj. Prandaj, modernizimi i infrastrukturës ushtarake në Lindjen e Largët është gjithashtu jetik. Duke marrë parasysh këta faktorë, Rusia gjithashtu duhet të ketë plane për të krijuar rreth 3 grupe goditëse të aeroplanmbajtëseve, plus duhet të ketë 1 aeroplanmbajtëse në rezervë. Kjo do të na lejojë të garantojmë interesat tona, ruse në oqeanet e Paqësorit dhe Arktikut.

Imazhi
Imazhi

Transportuesi i parë japonez i avionëve i pasluftës Hyuga

Recommended: