Instituti i Teknologjisë i Varshavës i Forcave Ajrore (ITWL) ka treguar një version të modernizimit të kabinës së pilotit për helikopterin sulmues Mi-24 dhe helikopterin shumëplanësh Mi-8/17, të cilin ai e ka zhvilluar.
Paketa Mi-24PL bazohet në një projekt modernizimi të zhvilluar për helikopterin mbështetës luftarak W-3 Glushets në bashkëpunim me PZL Svidnik (një ndarje e Agusta / Westland) sipas një kontrate me Ministrinë polake të Mbrojtjes Kombëtare, raporton Janes Defense Weekly..
Për paketën e re Mi -24PL, është propozuar një sistem i planifikimit të misionit në bord dhe një sistem i integruar avionik (Zintegrowany System Awioniczny - ZSA), i përbërë nga sisteme navigimi dhe komunikimi (ZSL) të zhvilluara nga ITWL dhe të instaluara në helikopterët Glushets.
Paketa përfshin një ekran kabine 4000 në sediljen e pilotit nga CMC Electronics. Operatorit të sistemeve të armëve do t'i sigurohet gjithashtu një sistem i shfaqjes së të dhënave.
ITWL gjithashtu shfaqi një propozim për të përmirësuar kabinën e kabinës Mi-8/17. Në veçanti, është planifikuar pajisja e automjeteve me pajisje navigimi të automatizuar që sigurojnë operacione kërkimi dhe shpëtimi në kushte luftarake (CSAR). Helikopterët janë planifikuar të pajisen me sisteme të shkëmbimit të të dhënave Link-16.
Shumica e sistemeve të zhvilluara për projektin Glushets janë aktualisht të certifikuara për përdorim nga Ushtria Polake, me përjashtim të Link-16. Helikopterët Sokol, të azhurnuar në versionin Glushets, janë gjithashtu të pajisur me sistemin e mbikqyrjes elektronike-optike Rafael Toplight. Katër automjetet e para të këtij lloji janë gati për dorëzim në Regjimentin e 56-të të Helikopterëve Luftarak, i cili do të përfshijë Mi-24, Glushets dhe mjete ajrore pa pilot pas transformimit në brigadë.
Ndër fushat e tjera të modernizimit të helikopterëve Mi-24 SV Poloni-instalimi i kompleteve modulare të enëve të vetëmbrojtjes të kompanisë Terma.
Mi-24W që operon në Afganistan aktualisht është i pajisur me një stacion bllokimi optoelektronik KT-01AV "Adros" (Ukrainë) për të kundërshtuar raketat me kërkuesin IR. Helikopterët do të jenë në gjendje të mbajnë raketa Mesco 70 mm, raketa të drejtuara dhe ndoshta raketa të reja anti-tank. Dy vjet më parë, Spike-ER ATGM e kompanisë Raphael dhe raketat e byrosë ukrainase të projektimit Luch u konsideruan si opsione të mundshme, por vendimi përfundimtar nuk u mor.
ITWL dhe fabrika WZL-1 po punojnë gjithashtu në instalimin e motorëve të rinj TV3-117VMA-SBM1V nga Motor Sich në helikopterë.
Aktualisht, Forcat e Armatosura Polake kanë 15 helikopterë sulmues Mi-24W, përfshirë gjashtë të vendosur në Afganistan dhe rreth 20 Mi-24D. Pritet që Mi-24W të qëndrojë në shërbim deri në 2024-2026. Ministria e Mbrojtjes e Polonisë synon të marrë 26 transporte të reja dhe helikopterë specialë deri në vitin 2018. Siç u njoftua, kjo seri makinash do të jetë e prodhimit perëndimor.
