Kohët e fundit, ne diskutuam perspektivat e zhvillimeve tona të reja në kënaqësinë tonë. Dhe me të vërtetë, Zoti e do një trinitet: informacioni për AKP -në PO ka ardhur.
Në fakt, nuk ka asgjë të habitshme në të. Një përrallë tjetër nuk u bë e vërtetë. Në parim, nuk ka asgjë befasuese pas "lajmit" se tanku T-14 "Armata" do të ndërtohet në sasitë e nevojshme për të pajisur një regjiment, dhe Su-57 nuk është aspak i nevojshëm, pasi ekziston një Su- 35S, që nuk është "më keq".
Timeshtë koha për t'u marrë me të ashtuquajturën AKP PO.
Jo, askush nuk thotë se zhvillimet po fshihen gradualisht për çfarëdo arsye. Zhvillimet në Byronë e Dizajnit Tupolev po vazhdojnë si zakonisht. Dhe dikur, në të ardhmen e parashikueshme, ato do të përfundojnë. Dhe do të vijë koha për ta transformuar DA -në e AKP -së, duke ndjekur shembullin e FA të AKP -së, në diçka më të pranueshme. Tu-360, për shembull.
Le të hedhim një vështrim serioz në problemet e DA tonë (Aviacioni me rreze të gjatë) në dritën e dritave të kërkimit të sotëm.
Për të filluar, le të shohim se çfarë është PO -ja jonë. Që nga viti 2017 (nuk mendoj se diçka ka ndryshuar në mënyrë dramatike atje), aviacioni ynë strategjik përbëhej nga 15 njësi Tu-160 (11-Tu-160 dhe 4-Tu-160M) dhe 60 njësi Tu-95 të të gjitha modifikimeve, nga MS në MSM.
Pak, le ta pranojmë.
Për krahasim: në SHBA, PO duket pak më mbresëlënëse. В1В - 64 njësi, В -2 - 19 njësi, В -52 - 62 njësi.
Jo i fortë, por më mirë. Duke pasur parasysh se B-52-të e tyre janë, në parim, të njëjtat aviatorë fluturues si Tu-95, atëherë ato as që mund të konsiderohen. Por - ata do të fluturojnë derisa avionët të kenë zhvilluar plotësisht burimin e tyre. Si ato tona ashtu edhe ato amerikane. Një strateg është një biznes i shtrenjtë.
Sa i përket diçkaje të re, dua të vërej vetëm një gjë: 16 Tu-160-at tanë nuk do të bëjnë ndonjë ndryshim. Po, aeroplani është mirë, por 16 bombardues kundër mburojës amerikane të pothuajse 1000 avionëve me bazë aeroplanmbajtëse, të cilët krejt rastësisht mund të zhvendosen në vijën e lëshimit të raketave Tu-160 … Dhe duke pasur parasysh se ne me të vërtetë nuk kemi asgjë për t’i mbuluar me …
Në përgjithësi, 16 "Mjellmat e Bardha" nuk do ta bëjnë fare motin.
Do të thotë, çfarë? Keni nevojë për më shumë? E nevojshme. Për të pasur një shans për të thyer mbrojtjen amerikane, Tu-160 duhet të jetë një rend i madhësisë më i madh. Të paktën njëqind.
Shtrohet pyetja: ku ta merrni?
Ekziston vetëm një përgjigje: në Kazan. Dhe përgjigja është absolutisht e saktë.
Dhe uzina e avionëve Kazan tani po përpiqet me të gjitha forcat të zbatojë dy programe menjëherë.
E para është të sjellësh Tu-160 ekzistues të paktën në gjendjen e Tu-160M. Difficultshtë e vështirë, po zëvendëson pothuajse të gjitha pajisjet elektronike dhe avionike nga analoge në dixhitale.
Nëse dikush shikonte nga afër, ai as nuk fliste për azhurnimin në nivelin M2. Doli të ishte më e lehtë për të ndërtuar një aeroplan të ri.
Programi i dytë. Ndërtimi i drejtpërdrejtë i Tu-160M2. Ajo që u tha në atë kohë edhe nga presidenti edhe nga kryeministri.
Kujdes, pyetje. Ku do të zhvillohet puna për ndërtimin e DA të AKP -së?
Problemi kryesor është se nuk ka ku të prodhohet AKP -ja PO. Dhe kjo është nuanca më e rëndësishme. Po, ekziston fabrika jonë e mrekullueshme e avionëve Kazan e aftë të prodhojë avionë të kësaj klase. Por…
Për të filluar, fabrika së pari do të duhet të merret me Tu-160. Dhe nuk është aq e lehtë.
Tani Tu-160M2 i parë po ndërtohet në uzinën e avionëve Kazan. Ai duhet të bëjë fluturimin e tij të parë në 2021. Kjo do të thotë, pas 3 vjetësh. Duke marrë parasysh që Ministria e Mbrojtjes ka shpallur nevojën për 50 avionë, edhe duke marrë parasysh prodhimin e linjës, marrim që një numër i tillë avionësh do të ndërtohet për më shumë se një duzinë vjet.
Jam i sigurt se diçka e tillë do të dalë jashtë. Paratë do të mbarojnë, punëtorët nuk do të vazhdojnë … understandshtë e kuptueshme, është një gjë të punosh shumë në 40-50 vjet, një tjetër-në 60-65 vjet.
Dorëzimi direkt në njësinë Tu-160M2 pritet të pritet në fund të viteve 1920 ose pak më vonë. "Pak" ka edhe më shumë gjasa.
Funnyshtë qesharake, por sipas planeve të shprehura dhjetëra herë, të cilat askush nuk i ka anuluar akoma, DA e AKP -së duhet të vijë në VKS në të njëjtën kohë. Dhe kjo, në sfondin e "Armata" dhe Su-57, nuk është diçka që është e vështirë të besohet, nuk besoj aspak.
Nuk do të jetë e mundur të krijoni, ndërtoni dhe zotëroni personelin teknik të fluturimit të PAK DA në sfondin e modernizimit të Tu-160 dhe ndërtimit të Tu-160M2. Për dy arsye.
Arsyeja e dytë: fabrika e avionëve Kazan nuk do të jetë në gjendje. Ju mund t'i rendisni pikat për një kohë të gjatë në mbështetje të kësaj, por unë do të preferoja t'i lija ashtu, sepse ekziston edhe arsyeja e parë. Nuk do të jetë në gjendje të tërheqë lëshimin e dy avionëve të ndryshëm.
Arsyeja e parë: nuk do të përballojë buxhetin. Bombardues strategjik, më falni, ky nuk është një tank. Moreshtë më e vështirë dhe më e shtrenjtë. Dhe nëse nuk mund të futeshim në "Armata" dhe Su-57, atëherë as nuk ia vlen të fillojmë të flasim për gjëra më të shtrenjta.
Shtrirja është ashtu-kështu, për të qenë i sinqertë.
Gjëja më e pakëndshme në lidhje me të është se 50 transportues raketash nuk do të bëjnë asnjë mot. Thjesht sepse nëse shikojmë drejt një armiku të mundshëm në personin e Shteteve të Bashkuara / NATO-s, atëherë bëhet e qartë: shanset që këto 50 Tu-160 të arrijnë në pikën e nisjes janë shumë të pakta. Ata thjesht nuk do të lejohen ta bëjnë këtë nga aeroplanët amerikanë dhe aviacioni i aleatëve.
Dhe më tej. E përsëris përsëri se ia vlen të hedhim një vështrim më të afërt në konceptin e përdorimit të forcave të tyre sulmuese nga amerikanët.
Po, ata gjithashtu kanë ICBM, megjithëse më keq se tonat. Por ka. Po, ata kanë bomba strategjikë më të këqij se Tu-160M2, por ka më shumë prej tyre.
Por theksi kryesor në sulm (shpresoj se askush nuk do të argumentojë se ICBM dhe DA nuk janë armë mbrojtëse) në Shtetet e Bashkuara vendoset në marinën.
Flota është një faktor domethënës në dhënien e argumenteve luftarake armikut. Vetëm sepse mund të ofrojë (ndryshe nga raketat dhe bombarduesit) rezistencë aktive kur përpiqet ta neutralizojë atë.
Transportuesit e avionëve dhe pjesët e tyre në formën e kryqëzorëve të mbrojtjes ajrore, fregatave URO dhe anije të tjera jo vetëm që do të jenë në gjendje të lëvizin më shumë raketa në zonën e arritjes sesa bombarduesit strategjikë, por anijet janë në gjendje ta bëjnë atë sa më të vështirë për armikun për të prishur këtë detyrë.
Kjo është serioze dhe nuk bërtet në stilin e kopshtit se "ne do të fundosim të gjitha kokat bërthamore!" Armiku gjithashtu i ka ato, nëse është kështu. Dhe një tufë "Boshtesh" në 2-3 mijë copë do të shkatërrojë gjithçka me efikasitet më të madh se disa duzina "Kalibër", pavarësisht sa më mirë kjo e fundit.
Ne nuk kemi një flotë në terren të largët, dhe është e qartë se nuk do ta kemi. Ne nuk dimë të ndërtojmë anije të mëdha. Ne kemi harruar se si të veprojmë me humbjen e fabrikave ukrainase, dhe ky është një fakt që nuk mund të shmanget.
Dhe situata po përkeqësohet. Në faqen e internetit të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë (do të jap një lidhje në fund) në qershor të këtij viti, u botua "Strategjia për zhvillimin e industrisë së ndërtimit të anijeve deri në vitin 2035".
Strategjia ka një përparësi në ndërtimin e anijeve të vogla të zhvendosjes për luftë në zonat bregdetare. Po, e njëjta "flotë mushkonjash", shpikja e piratit të famshëm Madame Wong.
Kjo strategji u miratua kohët e fundit nga Ukraina, dhe ne u argëtuam shumë. Dhe tani ne jemi rritur tek ajo.
Jo, për sa i përket mbrojtjes, RAC (anije / varka raketash dhe artilerie) janë mjaft të mira. Por nëse flasim për zonën oqeanike, ku mund të kërkohet punë për të siguruar veprimet e PO - më falni, djema, ju vetë do të dilni në "kufoma", sipas aftësive tuaja.
Difficultshtë e vështirë, të jesh i sinqertë, të imagjinosh se si grupi ajror i "Admiral Kuznetsov" do të jetë në gjendje të kundërshtojë të paktën diçka për djemtë nga "Bush". 3 me 1 nuk është në favorin tonë, pavarësisht sa i mirë është Su-30 kundër F-15.
Duke pasur parasysh që tonat nuk mësuan kurrë se si të niseshin nga Kuzi me një ngarkesë të plotë. Dhe në çdo rast, avioni ynë i vetëm që mbante avionë qëndroi ende në këmbë për dhjetë vjet, jo më pak. Nuk është aq shumë çështje modernizimi sa rishikimi i të gjitha sistemeve, të cilat, edhe në kohët më të mira, nuk u dalluan nga besueshmëria dhe puna e tyre e saktë.
Dhe gjatë asaj kohe, amerikanët do të ndërtojnë edhe një çati më shumë atomike për 200-300 avionë, dhe vetë ekzistenca e "Admiral Kuznetsov" do të jetë thjesht një absurditet që transporton avionë. Nuk është vërtet i aftë për asgjë.
Por ne vazhdojmë të shikojmë Shtetet e Bashkuara.
A janë amerikanët aq budallenj sa nuk u besojnë bombarduesve të tyre strategjikë për t'i dhënë armë bërthamore armikut?
Sot, Shtetet e Bashkuara përdorin avionë me rreze të gjatë të armatosur me raketa dhe bomba konvencionale në sulmet jashtë kontinentit të saj. Duke marrë parasysh me kë po luftojnë, gjithçka është e justifikuar.
Sidoqoftë, nëse shpërthen një konflikt "normal", çfarë do të ndryshojë?
Dhe absolutisht asgjë.
E gjithë banda strategjike fluturuese amerikane do të godasë në rastin më të mirë me bomba bërthamore "konvencionale" me rënie të lirë. Ata nuk kanë raketa sot, të paktën të ngjashme me X-55 tonë. Por ata nuk kanë nevojë për të.
Të dy B-1B dhe B-2 kryesisht operojnë me bomba. Unë hesht për veteranin B-52. Po, amerikanët kishin një raketë AGM-129ACM me një kokë bërthamore, e cila kishte një rreze prej 3.700 km. Ishte, por është hequr prej kohësh nga shërbimi. Ai duhej të zëvendësohej me AGM-131, i cili thjesht nuk ishte përfunduar. Si e panevojshme.
Dhe për momentin, strategët amerikanë do të tërheqin vetëm bomba bërthamore me rënie të lirë në ndarje. Nëse tërhiqet zvarrë. Me shumë mundësi jo. Në rast të një konflikti të nivelit më të lartë, një bombardues do të duhet të hyjë në zonën e mbrojtjes ajrore. Pavarësisht nëse është rus apo kinez, nuk ka asnjë ndryshim dhe asnjë shans.
Kjo do të thotë se diçka ose dikush duhet të sigurojë kundërmasa për këtë mbrojtje ajrore. Epo, kjo është ajo, përsëri në fillim. Aty ku u tha se flota është një shpërndarje më fitimprurëse e raketave në pikën e lëshimit.
Epo, ne nuk duket se kemi shumë zgjedhje. Pa praninë e flotës në linja të largëta, efektiviteti i operacioneve të aviacionit me rreze të gjatë zvogëlohet ndjeshëm, pasi ekziston një mundësi e konsiderueshme e neutralizimit të aviacionit.
Dhe meqenëse një fregatë me një armë raketore, për të mos përmendur një kryqëzor, ka një fuqi goditëse shumë më të madhe sesa një lidhje bombarduesish strategjikë, a ia vlen të mbështetet në një numër mjaft të vogël të avionëve sulmues?
Një situatë e paqartë, apo jo?
Veteranët e Tu-95MS së shpejti do të duhet të dërgohen në një pushim të merituar. Thjesht sepse funksionimi i tyre do të ishte i pasigurt. Tu-160, edhe pse është bombarduesi më i fuqishëm në botë sot, avionika dhe elektronika e tij datojnë nga dje, nëse jo pardje. Kjo mund të eliminohet pjesërisht në modifikimin e Tu-160M. Por - pjesërisht.
Epo, shpresoj se Tu-160M2 në numrin e 50 njësive të porositura do të ndërtohet. Ekzistojnë gjithashtu dyshime të konsiderueshme në lidhje me këtë.
Po në lidhje me AKP -në PO?
Por asgje. Ndoshta në disa vjet një model do të shfaqet në forumin tjetër "ARMY-20.."
Dhe për sa i përket faktit se puna ka vazhduar për 10 vjet, por ne nuk dimë asgjë për aeroplanin. Epo, përveç faktit që do të jetë nën -zanor, modest dhe i mbledhur sipas skemës së "krahut fluturues".
Përshkrimi është shumë i ngjashëm … me B-2 Spirit!
Dhe kjo është e çuditshme. Çuditërisht e çuditshme. Në fund të fundit, koncepti i përdorimit të B-2 u zhvillua në fund të viteve 70, kur gjithçka ishte ndryshe. Kur, për shembull, nuk kishte S-400 dhe S-500, sisteme elektronike të luftës të afta për të shkaktuar një dhimbje koke serioze për ekuipazhin. Dhe - më e rëndësishmja - të cilët nuk i kushtojnë vëmendje nëse është një aeroplan modest apo jo. Do të funksionojë në çdo rast.
Sigurisht, nëse bomba të tillë strategjikë përdoren kundër papuanëve ose terroristëve atje, atëherë po. Situata është thjeshtuar. Dhe nëse jo? Nëse një "grumbull i ftohtë"? Pyetjet…
Dihet që secili Tu-160M2 kushton 15 miliardë rubla. Kjo është katër herë më e lirë se B-2, e cila kushton një miliard dollarë. Por asnjë parashikim nuk është bërë në lidhje me koston e DA të AKP -së dhe nuk janë dhënë shifra. Edhe i përafërt.
Dikush mund të shpresojë në mënyrë optimiste dhe atdhetare se DA e AKP -së do të bëhet një bombardues efektiv. Dikur më vonë. Në njëzet vjet.
Sinqerisht, kam dyshime se do të shfaqet një dokument i caktuar, i ngjashëm me strategjinë për zhvillimin e flotës, "dënimin" e Su-57 dhe "Armata", i cili do të ngrijë të gjitha lëvizjet në DAK-në e AKP-së "deri në kohë më të mira ".
"Kohët më të mira" janë kur nafta do të kushtojë përsëri aq shumë saqë do të jetë e mjaftueshme për t'u pasuruar nga të gjithë, dhe akoma do të mbetet diçka për sigurinë e vendit.
Ndërkohë, është e qartë se nuk parashikohen para për sigurinë. Gjithçka që ishte e mundur u shpenzua në një shfaqje të paqartë futbolli. Dhe tani ne kemi filluar të marrim përfitimet në formën e një infrastrukture të shkatërruar në Volgograd dhe Nizhny Novgorod.
Ashtu si shumë "skifterë", në vend që të argëtoja tifozët e huaj të kësaj loje, unë do të preferoja këtë lojë me shpenzimet e mia pesë ose dhjetë Tu-160M2. Por kush është atje kur kush në këtë vend pyeti?
Dhe AKP -ja PO nuk do. Ne shpërndahemi, përralla ka mbaruar …
Për ata që e duan flotën, unë vetëm ju rekomandoj që të njiheni me këtë dokument.
