Tetori është muaji i udhëtimit në hapësirë.
Më 4 tetor 1957, "shtatë" mbretërore mbartën Sputnik-1 në qiellin kadife të zi të Baikonur, duke hapur Epokën Hapësinore në historinë e qytetërimit tonë. Kanë kaluar më shumë se gjysmë shekulli që atëherë - çfarë suksesi ka arritur të arrijë kozmonautika moderne? Sa shpejt do të arrijmë tek yjet?
Unë sjell në vëmendjen tuaj një histori të shkurtër për ekspeditat ndërplanetare më të vështira, interesante dhe emocionuese të Njerëzimit. Rishikimi qëllimisht nuk përfshin uljen amerikane në Hënë - nuk ka nevojë të nxisni një mosmarrëveshje të pakuptimtë, të gjithë do të kenë akoma mendimin e tyre. Në çdo rast, madhështia e ekspeditave hënore zbehet para shfrytëzimeve të sondave automatike ndërplanetare dhe njerëzve që kishin dorë në krijimin e kësaj teknike të mahnitshme.
Cassini - Huygens
Zhvilluesit - NASA, Agjencia Evropiane e Hapësirës
Nisja - 15 Tetor 1997
Qëllimi është të studiohet Venusi dhe Jupiteri nga një trajektore fluturimi. Hyrja në orbitën e Saturnit, ulja e sondës Huygens në Titan.
Statusi aktual - misioni i zgjatur deri në vitin 2017.
Atë natë fatale, ne fjetëm të qetë dhe nuk e dinim që stacioni ndërplanetar 5-tonësh Cassini po fluturonte mbi kokat tona. E nisur në drejtim të Venusit, ajo, dy vjet më vonë, u kthye në Tokë, duke fituar deri në atë kohë një shpejtësi prej 19 km / s (në krahasim me Tokën). Gjëja më e keqe është se në bordin e "Cassini" kishte 32, 8 kg plutonium të shkallës së armëve, të nevojshme për funksionimin e tre radioizotopeve RTG (për shkak të distancës së madhe nga Dielli, ishte e pamundur të përdorësh bateri diellore në orbitën e Saturnit)
Për fat të mirë, parashikimet e zymta të ekologëve nuk u realizuan - stacioni kaloi me qetësi në një distancë prej 1200 km nga planeti dhe, pasi mori një impuls gravitacional, u nis drejt Jupiterit. Atje ajo përsëri mori përshpejtimin dhe tre vjet më vonë, më 1 korrik 2004, ajo hyri me siguri në orbitën e Saturnit.
"Numri i yjeve" i të gjithë misionit ishte ndarja dhe ulja e sondës Huygens në Titan.
Hëna më e madhe e Saturnit është më e madhe se planeti Mërkur dhe është e rrethuar nga një guaskë e fuqishme gazi, e cila ka tërhequr prej kohësh vëmendjen e shkencëtarëve tokësorë. Temperatura mesatare e sipërfaqes është minus 170-180 ° C, por format më të thjeshta të jetës mund të ishin zhvilluar në rezervuarët nëntokësorë - spektrometrat tregojnë praninë e hidrokarbureve në retë e Titanit.
Epo, le të shohim se si doli gjithçka në realitet …
… "Huygens" fluturoi në humnerën portokalli derisa u spërkat në baltë të butë në bregun e një liqeni metani me lundrues akulli lundrues të amoniakut të ngrirë. Peizazhi makth u plotësua me avionë të pjerrët të shiut të metanit.
Titan u bë trupi i katërt qiellor, në sipërfaqen e të cilit një objekt i krijuar nga duart e njeriut u fundos.
Në këtë planet të largët
Ftohtë dhe errësirë na përshëndeti.
Ngadalë më çmendi
Mjegull dhe erë shpuese.
Panoramat e Titanit nga një lartësi prej disa kilometrash dhe në vendin e uljes së sondës Huygens. Në total, sonda arriti të transferojë 474 megabajt informacione të ndryshme, përfshirë disa skedarë zanor. Duke klikuar në lidhjen e mëposhtme, mund të dëgjoni zhurmën e erës në atmosferën e një trupi qiellor të largët:
Sa i përket vetë stacionit Cassini, sonda është ende duke punuar në orbitën e Saturnit - planet më të mahnitshme janë duke u bërë për përdorimin e saj të mëtejshëm: nga dërgimi i Cassini në objekte të Uranusit, Neptunit ose Kuiper deri në vendosjen e sondës në rrugën e përplasjes me Mërkurin Me Mundësia e fluturimit nëpër unazat e Saturnit po diskutohet gjithashtu, dhe nëse sonda nuk thyhet në mbeturinat e akullit, ekspertët propozojnë të vazhdojnë fluturimin fatal duke u hedhur në atmosferën e sipërme të Saturnit.
Versioni zyrtar parashikon manovra më pak të guximshme - transferimin e pajisjes në një orbitë të zgjatur dhe vazhdimin e misionit për të studiuar rrethinat e planetit gjigant.
Vega
Zhvilluesi - Bashkimi Sovjetik
Nisja-15 Dhjetor 1984 (Vega-1), 21 Dhjetor 1984 (Vega-2)
Qëllimi është të studiohet kometa e Venusit dhe Halley.
Gjendja aktuale - projekti është përfunduar me sukses.
Një nga ekspeditat më sfiduese dhe emocionuese të hapësirës në botën e nxehtësisë monstruoze dhe errësirës së përjetshme.
Në Dhjetor 1984, dy stacione sovjetike u larguan nga Baikonur për të takuar yjet - pajisje me pesë ton të serisë Vega. Secili kishte një program të gjerë shkencor, i cili përfshinte studimin e Venusit nga një trajektore fluturimi, si dhe ndarjen e ulëses, e cila, e ngadalësuar në atmosferën e Venusit, u nda në dy module kërkimi - një ulës i mbyllur i bërë nga më i forti çeliku dhe një tullumbace fantastike për studimin e atmosferës së planetit.
Megjithë shkëlqimin tërheqës të tij një orë para agimit, Ylli i Mëngjesit është një furrë ferri e mbështjellë në një atmosferë të dendur të dioksidit të karbonit të ndezur në 500 ° Celsius. Në të njëjtën kohë, presioni në sipërfaqen e Venusit arrin 90-100 atmosfera tokësore - si në oqean në një thellësi prej 1 kilometër! Ulësja e stacionit Vega punoi në kushte të tilla për 56 minuta - derisa nxehtësia e tmerrshme të digjej përmes mbrojtjes termike dhe të shkatërronte mbushjen e brishtë të sondës.
Panorama e transmetuar nga një prej stacioneve të serisë Venera
Sondat e balonave zgjatën më gjatë - në një lartësi prej 55 km mbi sipërfaqen e Venusit, parametrat atmosferikë duken mjaft të përshtatshëm - presioni është 0.5 atmosfera tokësore, temperatura është + 40 ° C. Kohëzgjatja e funksionimit të sondave ishte rreth 46 orë. Gjatë kësaj kohe, secili prej balonave fluturoi në rrjedhat e një uragani të furishëm 12,000 km mbi sipërfaqen e Venusit, duke kontrolluar temperaturën, presionin, ndriçimin, dukshmërinë dhe shpejtësinë e lëvizjes së masave të ajrit përgjatë shtegut të fluturimit. Duke ardhur në anën e natës të Venusit, pajisjet u humbën midis ndezjeve të rrufesë të frontit të stuhisë.
Sondat e Venusit vdiqën, dhe misioni Vega ishte larg përfundimit - fazat e fluturimit të sondave, pasi ndanë modulet e uljes, hynë në orbitën heliocentrike dhe vazhduan udhëtimin e tyre në hapësirën e jashtme. Të gjitha rrethanat po shkonin mirë. Përpara ishte një takim me kometën e Halley.
Një vit më vonë, në Mars 1986, të dy automjetet kaluan në një distancë prej vetëm 8030 dhe 8890 km nga bërthama e kometës së famshme, duke transferuar 1500 imazhe dhe shumë informacion shkencor, duke përfshirë të dhëna për shkallën e avullimit të lëndës nga akulli sipërfaqja e bërthamës (40 ton / sekondë).
Shpejtësia e afrimit të kometës dhe anijes Vega tejkaloi 70 km / s - nëse sondat do të ishin vetëm një orë vonë, ata do të kishin devijuar nga objektivi me 100 mijë km. Situata u ndërlikua nga pamundësia e parashikimit të trajektores së kometës me saktësinë e kërkuar - në ditët e afrimit të arratisjes në hapësirë, 22 observatorë dhe Instituti Astrofizik i BRSS llogaritnin vazhdimisht rrjedhën e kometës së Halley në mënyrë që të afronin Vega sa më afër e mundur në bërthamën e saj.
Aktualisht, të dy anijet kozmike Vega ende po lëvizin joaktive në orbitën heliocentrike.
MESSENGER (Sipërfaqja e Merkurit, Mjedisi i Hapësirës, GEokimi, dhe Ranging)
Zhvilluesi - NASA
Nisja - 3 gusht 2004
Qëllimi është të hyjmë në orbitën e Mërkurit.
Gjendja aktuale është misioni aktiv.
Asnjëherë më parë asnjë nga anijet kozmike nuk ka lëvizur përgjatë një trajektoreje kaq të çuditshme: gjatë fluturimit të saj, Messenger bëri gjashtë manovra gravitacionale, duke iu afruar alternativisht Tokës (një herë), Venusit (dy herë) dhe Mërkurit (tre herë). Megjithë afërsinë e dukshme të këtij planeti, fluturimi për në Mërkur zgjati gjashtë vjet e gjysmë!
Mërkuri i pakapshëm është një nga trupat qiellorë më të paarritshëm. Një shpejtësi shumë e madhe orbitale - 47.87 km / s - kërkon hyrje të mëdha energjie për të kompensuar ndryshimin në shpejtësinë e një anije kozmike të lëshuar nga Toka (shpejtësia orbitale e planetit tonë është "vetëm" 29.8 km / s). Si rezultat, për të hyrë në orbitën e Mërkurit, kërkohej të fitonte një "shtesë" 18 km / s! Asnjë nga automjetet moderne të lëshimit dhe blloqet përforcuese nuk ishte në gjendje t'i jepte pajisjes shpejtësinë e kërkuar-kilometrat shtesë në sekondë u fituan për shkak të manovrave gravitacionale në afërsi të trupave qiellorë (kjo shpjegon një trajektore kaq komplekse të sondës).
Messenger u bë i pari i anijes kozmike që u bë një satelit artificial i Mërkurit (para kësaj njohja jonë me këtë planet ishte e kufizuar në të dhënat e sondës Mariner-10, e cila fluturoi pranë Mërkurit tri herë në 1974-75)
Një nga rreziqet kryesore të ekspeditës Messenger është mbinxehja - në orbitën e Mërkurit, intensiteti i rrezatimit diellor është më shumë se 10 kilovat për metër katror. metër!
Për ta mbrojtur atë nga nxehtësia e padurueshme e një ylli aty pranë, sonda ishte e pajisur me një mburojë nxehtësie 2.5x2 metra. Përveç kësaj, pajisja është e mbështjellë me një "pallto lesh" me izolim termik me një sistem të zhvilluar të radiatorëve - por edhe kjo nuk është e mjaftueshme për të rrezatuar nxehtësi të tepërt në hapësirë gjatë një nate të shkurtër, kur sonda fshihet në hijen e Mërkuri.
Në të njëjtën kohë, afërsia me Diellin jep avantazhet e tij: dy "krahë" të shkurtër, 1.5 metra të paneleve diellore janë të mjaftueshme për t'i siguruar sondës energji. Por edhe fuqia e tyre doli të ishte e tepërt - bateritë janë të afta të prodhojnë më shumë se 2 kW energji elektrike, ndërsa 640 vat janë të mjaftueshme për funksionimin normal të sondës.
Hayabusa ("Skifter")
Zhvilluesi - Agjencia Hapësinore Japoneze
Nisja - 9 maj 2003
Qëllimi - hulumtimi i asteroidit 25143 Itokawa, dërgimi i mostrave të tokës asteroid në Tokë.
Statusi aktual - misioni i përfunduar më 13 qershor 2010.
Suksesi i këtij misioni u var fjalë për fjalë nga një fije: një shpërthim diellor dëmtoi panelet diellore, hapësira e ftohtë çaktivizoi dy nga tre xhiroskopët e sondës, në përpjekjen e parë për t'u afruar me asteroidin, japonezët humbën mini -robotin Minerva - foshnja u rikoshet në sipërfaqe dhe fluturoi në hapësirën e jashtme … Më në fund, gjatë takimit të dytë, kompjuteri në bord funksionoi keq - Hayabusa goditi sipërfaqen e një trupi qiellor, dëmtoi motorin jon dhe humbi orientimin e tij.
Pavarësisht nga dështimet e tilla të dukshme, agjencia japoneze e hapësirës nuk e humbi shpresën për ta kthyer sondën në Tokë. Specialistët rivendosën komunikimin dhe orientimin e anijes kozmike, rindezën kompjuterin në bord. Në shkurt 2009, ata arritën të fillojnë motorin jon dhe ta dërgojnë pajisjen drejt Tokës me manovrën përfundimtare.
Sonda Hayabusa prej 510 kg hyn në shtresat e dendura të atmosferës me një shpejtësi prej 12.2 km / s. Vendi i testimit Woomera, Australi
Më 13 qershor 2010, një kapsulë me grimca mikroskopike të tokës u dërgua me siguri në Tokë. Asteroidi 25143 Itokawa u bë trupi i pestë qiellor në sipërfaqen e të cilit një anije kozmike, e krijuar nga duart e njerëzve, vizitoi. Dhe Skifteri trim japonez është anija kozmike e gjashtë që dorëzoi mostra të lëndës nga hapësira në Tokë (pas Luna-16, Luna-20, Luna-24, si dhe automjetet Genesis dhe Stardust).
U kthye në kapsulën e Tokës me grimca asteroidi
Voyager
Zhvilluesi - NASA
Nisja - 20 gusht 1977 (Voyager 2), 5 shtator 1977 (Voyager 1)
Qëllimi është të studiohen sistemet e Jupiterit, Saturnit, Uranit dhe Neptunit nga një trajektore fluturimi. Misioni është zgjeruar për të studiuar vetitë e mediumit ndëryjor.
Gjendja aktuale është se misioni është aktiv, automjetet kanë arritur kufijtë e sistemit diellor dhe vazhdojnë rrugën e tyre të pafund në hapësirë. Plannedshtë planifikuar të mbahet në kontakt me ta sa më gjatë që të jetë e mundur.
Unë jam i tmerruar nga heshtja e përjetshme e këtyre hapësirave. / Blaise Pascal /
Në fillim të viteve 1970, Kongresi Amerikan, duke u dridhur nga goditjet e krizës ekonomike, gati e prishi një ekspeditë unike hapësinore. Kjo ndodh një herë në 175 vjet - të gjithë planetët e jashtëm rreshtohen njëri pas tjetrit në të njëjtin sektor të qiellit. Parada e planetëve!
Si rezultat, banorët e Tokës kanë një mundësi të rrallë për të "hipur" të gjithë sistemin diellor dhe për të vizituar Jupiterin, Saturnin, Uranin dhe Neptunin gjatë një ekspedite. Në të njëjtën kohë, për ta bërë këtë përgjatë trajektores më të favorshme - fusha gravitacionale e secilit prej planetëve gjigantë do të "godasë" sondën drejt objektivit tjetër, duke rritur kështu shpejtësinë e sondës dhe duke zvogëluar kohëzgjatjen e të gjithë misionit në 12 vjet Me Në kushte normale, pa përdorimin e manovrave të ndihmës së gravitetit, rruga drejt Neptunit do të ishte shtrirë për 30 vjet.
Sidoqoftë, kongresmenët refuzuan kategorikisht të ndanin fonde për eksplorimin e hapësirës - ekspedita "Grand Tour" ishte në rrezik. Gjigandët e largët të gazit do të shpërndahen si anije në det - Urani dhe Neptuni po lundrojnë ngadalë rreth Diellit dhe përsëri do të zënë një pozicion të përshtatshëm për "bilardo ndërplanetarë" vetëm në mesin e shekullit XXII. Vetëm truku i udhëheqjes së NASA -s me riemërtimin e satelitëve Mariner 11 dhe Mariner 12 në serinë Voyager, si dhe refuzimi i dy lëshimeve të tjera nën programin Grand Tour, bëri të mundur ruajtjen e programit dhe përmbushjen e ëndrrës së dashur. nga të gjithë ata që janë të interesuar për hapësirën. …
Instalimi i mbulesës së kokës të anijes kozmike Voyager, 1977
Për 36 vjet fluturim, këto pajisje patën fatin të shihnin diçka me të cilën as ëndrrat më të egra të shkrimtarëve të fantashkencës nuk mund të krahasohen.
Skautët hapësinorë përfshinë buzë reve të planetëve gjigantë, brenda secilës prej të cilave mund të vendosnin 300 globe.
Ata panë shpërthime vullkanike në Io (një nga hënat "Galileiane" të Jupiterit) dhe stuhi elektrike në unazat e Saturnit - ndezjet e mijëra kilometrave rrufe ndriçuan anën e hijes së planetit gjigant. Një pamje magjepsëse!
Voyager 2 është sonda e parë dhe deri më tani e vetmja Tokë që fluturon në afërsi të Uranit dhe Neptunit: botëve të largëta të akullit, ku ndriçimi është 900 herë më pak se në orbitën e Tokës, dhe temperatura mesatare e sipërfaqes mbahet brenda minus 214 ° Celsius. Për herë të parë, sonda pa një fenomen absolutisht të pamundur në kushtet tokësore - kriovolkanizmin. Në vend të lavës së nxehtë, vullkanet nga botët e largëta derdhën metan të lëngshëm dhe amoniak.
Voyager 1 transmetoi një imazh të Tokës nga një distancë prej 6 miliardë kilometrash - Njerëzimi ishte në gjendje të shikonte Sistemin Diellor nga njëra anë, jashtë rrafshit të ekliptikës.
Më 25 gusht 2012, sonda Voyager 1 regjistroi tingullin e erës në mjedisin ndëryjor për herë të parë, duke u bërë objekti i parë i krijuar nga njeriu që shkoi përtej sistemit diellor.
"Pika e Madhe e Kuqe" e Jupiterit është një vorbull atmosferike që është ndezur për qindra vjet. Dimensionet e tij janë të tilla që Toka mund të futet lehtësisht brenda nishanit. Ndryshe nga ne, të shtrirë në një karrige në një distancë të sigurt, Voyager e pa këtë ciklon makthi nga afër!
Shpërthimi vullkanik në Io
Sateliti i Neptunit Triton përmes syve të Voyager 2. Vija të shkurtra të errëta - emetimet e kriovolkaneve në sipërfaqen e satelitit
Në literaturën shkencore, ata nuk hezitojnë t'i quajnë Voyagers anije yjore - të dy anijet kozmike kanë fituar shpejtësinë e tretë hapësinore dhe me siguri do të arrijnë në yje. Kur? Nuk ka rëndësi për sondat pa pilot - në 10-15 vjet shkëndijat e fundit në "zemrat" e tyre plutonium do të fiken, dhe koha do të ndalet për Udhëtarët. Flini përgjithmonë, ata do të zhduken në pafundësinë e oqeanit yjor.
Horizontet e reja
Zhvilluesi - NASA
Nisja - 19 janar 2006
Qëllimi është të studiohen planetët xhuxh të sistemit Pluto - Charon nga një trajektore fluturimi.
Gjendja aktuale - pajisja do të arrijë objektivin më 14 qershor 2015.
Çfarë padrejtësie! Nëntë vite të gjata fluturimi dhe vetëm nëntë ditë për një njohje të ngushtë me Plutonin.
Në kohën e afrimit më të afërt më 14 qershor 2015, distanca në planet do të jetë 12,500 km (30 herë më afër se distanca nga Toka në Hënë).
Takimi do të jetë i shkurtër: sonda New Horizons do të nxitojë pranë trupit qiellor më misterioz, ende të pashkelur nga anijet kozmike nga Toka, dhe me një shpejtësi prej 14, 95 km / s do të zhduket në hapësirën ndëryjore, duke u bërë "anija" e pestë e Qytetërimi njerëzor (pas sondave "Pioneer-10, 11" dhe "Voyager-1,2 ").
Stillshtë ende herët për të nxjerrë ndonjë përfundim - ekspedita nuk e ka arritur qëllimin e saj përfundimtar. Në të njëjtën kohë, sonda nuk humbet kohë - me ndihmën e kamerave të saj, spektrometrave dhe detektorëve të grimcave kozmike, New Horizons studion periodikisht trupat qiellorë që vijnë: planetët, satelitët, asteroidët. Pajisjet testohen rregullisht, firmware i kompjuterit në bord azhurnohet.
Që nga tetori 2013, sonda ndodhet në një distancë prej 750 milion km nga objektivi i synuar.
Në bordin e sondës, përveç 7 instrumenteve shkencorë më të avancuar, ekziston një "ngarkesë" e veçantë - një kapsulë me hirin e astronomit Clyde Tombaugh, zbuluesi i Plutonit.
Ju nuk keni nevojë për një makinë kohe për të parë miliona vjet mbrapa - ju vetëm duhet të ngrini kokën dhe të shikoni yjet.
