Kush vjen tek ne me shpatë … mbetet prapa për sa i përket armëve.
Shpatat janë një gjë e së kaluarës. Shumica e vendeve, në një mënyrë apo tjetër, po ndërmarrin hapa drejt krijimit të armëve premtuese dhe po ndërtojnë vazhdimisht fuqinë e forcave të tyre të armatosura. Vetëm në 10 ditët e fundit, katër ngjarje të mëdha kushtuar ndërtimit të anijeve dhe teknologjisë detare janë shfaqur menjëherë në lajmet botërore.
Rusia. Nisja e fregatës me shumë qëllime "Admiral Grigorovich"
Frigata e zonës së detit të largët të projektit 11356, e krijuar për të forcuar Flotën e Detit të Zi. "Sa në kohë!" - lexuesi do të bërtasë, dhe ai do të ketë absolutisht të drejtë. "Grigorovich" do të jetë një shtesë e shkëlqyeshme për përbërësin sipërfaqësor të Flotës së Detit të Zi, i cili ka nevojë urgjente për të azhurnuar përbërjen e anijes. Frigata e re është e përshtatshme në mënyrë ideale për kushtet e stacionit të ardhshëm të punës: shkathtësi, raport i shkëlqyeshëm kosto-luftë, përqëndrim në patrullimin në Mesdhe dhe pjesëmarrje në konflikte me intensitet të ulët.
Frigata e Marinës Indiane INS Tarkash është një version eksporti i Projektit 11356.
"Admiral Grigorovich" do të duket i ngjashëm
Përbërja e armatimit të fregatës bën të mundur parandalimin e çdo provokimi dhe përmbushjen e detyrës së caktuar në kushtet e një konfrontimi "të ftohtë" midis Rusisë dhe rivalëve të saj gjeopolitikë.
Faktet dhe veçoritë kryesore të anijes së re. Zhvendosje e plotë 4000 ton. Ekuipazhi i rregullt është 210 persona. Elementet e teknologjisë vjedhurazi përdoren gjerësisht në hartimin e fregatës. Të gjitha mjetet e zbulimit, postet luftarake dhe armët e fregatës janë të integruara në sistemin e informacionit luftarak dhe kontrollit të gjeneratës së re "Kërkesa-M". Sistemi i raketave kundërajrore me rreze të mesme Shtan-1. Vetë-mbrojtja në zonën e afërt sigurohet nga dy komplekse raketash dhe artilerie anti-ajrore "Broadsword". Pas helikopterit, hangarit, helikopterit Ka-27. Ky armatim avioni zgjeron ndjeshëm aftësitë anti-nëndetëse të fregatës dhe siguron "fleksibilitet" gjatë kryerjes së misioneve jo standarde.
Arma kryesore e "Admiral Grigorovich" është një kompleks universal i qitjes me anije (UKSK) për 8 qeliza. Numri modest i lëshuesve kompensohet nga fuqia e municionit. Ngarkesa e municionit të fregatës përfshin raketa të familjes Caliber (raketa kundër anijeve me një koka supersonike të ndashme, PLUR, SLCM me një gamë fluturimi 2000+ km) - në çdo proporcion. Asnjë anije e huaj me zhvendosje të ngjashme nuk ka aftësi sulmuese kaq mbresëlënëse.
"Admiral Grigorovich" u bë anija luftarake më e madhe e lëshuar gjatë katër viteve të fundit. Dhe, padyshim, do të bëhet anija e parë sipërfaqësore e zonës oqeanike, e hyrë në Marinë që nga viti i largët 1999.
Ngjarja historike u zhvillua në uzinën Kaliningrad Yantar më 14 mars 2014. Pritet që fregata të përfundojë dhe transferohet në Marinën Ruse deri në fund të këtij viti.
SHBA. Data e vënies në punë të nëndetëses bërthamore "North Dakota"
Më pak se një vit pas hyrjes në shërbim të nëndetëses së mëparshme (USS Minnesota SSN-783), një nëndetëse e re është gati në radhë. Yankees pjekin nëndetëset e tyre si ëmbëlsira të nxehta.
Javën e kaluar, data dhe vendi i ceremonisë u njoftua zyrtarisht - Boston, 31 maj 2014.
USS North Dakota (SSN-784) është anija e 11-të e projektit "Virginia" dhe e para nga nëndetëset e nën-serisë Nr. 3. Dakota është një kompromis midis kostos dhe aftësisë luftarake. Për hir të kursimit të parave, në mungesë të një armiku të denjë detar, Yankees duhej të braktisnin zhvillimin e cilësive dytësore, duke u përqëndruar në gjënë kryesore: fshehtësinë, besueshmërinë dhe vetëdijen e situatës së nëndetëses.
Një element i një koncepti të ri të forcave detare, i krijuar me një fokus në operacionet kundër bregdetit. Dakota i përshtatet rolit të saj sa më mirë që të jetë e mundur: një mjet për zbulimin sekret në brigjet e armikut, kryerjen e sabotimit dhe kryerjen e sulmeve shurdhuese me ndihmën e raketave lundruese Tomahawk.
Nën -seria Nr. 3 ndryshon nga pjesa tjetër e Virgjinisë me një kompleks të ri hidroakustik të bazuar në antenën gjigante "patkua" Large Apperture Bow (LAB), si dhe një vendndodhje të ndryshme të lëshuesve për Tomahawks - tani ato janë grupuar në dy module të veçanta me gjashtë goditje (këtu nuk është rastësi që analogjia me dy "Colts" me gjashtë goditje në stemën e nëndetëses).
Pjesa tjetër e nëndetëses ka ruajtur tiparet kryesore të paraardhësve të saj. Madhësia modeste (7800 ton). 4 tuba torpedo në bord. Airlock për daljen e notarëve luftarak. Automjete pa pilot nënujore për vëzhgimin e pjesës së poshtme dhe bërjen e kalimeve në fushat e minuara. Direk teleskopik AN / BVS-1 me kamera dhe imazhe termike në vend të periskopit të zakonshëm. Shtytje me avion uji. Reaktori S9G me bërthamë afatgjatë dhe qarkullim natyral të ftohësit. Në mënyrë ideale, periudha e projektimit është 33 vjet funksionim pa rimbushje, e cila korrespondon me jetën e nëndetëses.
Disavantazhet njihen gjithashtu:
- Heqja dorë nga një sërë mundësish (në krahasim me SeaWolfe -in e frikshëm) nuk arriti të ulë kostot e ndërtimit. Kostoja e Virxhinias ishte jashtëzakonisht e lartë - 3 miliardë dollarë për njësi.
- Thellësi e cekët zhytjeje. Burimet përmendin shifrën prej 240 m (thellësia e provës) - 2 herë më pak se ajo e nëndetëseve bërthamore vendase.
- Ekuipazh shumë i shumtë për një varkë kaq të vogël (117-135 persona).
Rreziku kryesor i paraqitur nga Virginias është shumësia e tyre, e përkeqësuar nga përmirësimi i vazhdueshëm i modeleve të tyre.
Irani. Imazhet e aeroplanmbajtëses të klasit Nimitz në ndërtim
Më 21 mars, Pentagoni publikoi imazhe satelitore të një anije të madhe në ndërtim në kantierin e anijeve Gachin në qytetin iranian të Bandar Abbas. Dizajni është dyshimisht i ngjashëm me aeroplanmbajtësin e klasës Nimitz, dhe dimensionet e tij janë 2/3 e prototipit.
Ushtria amerikane e ka të vështirë të emërojë qëllimin e saktë të këtij modeli, por ata janë absolutisht të sigurt se Irani nuk është në gjendje të ndërtojë një anije të vërtetë të kësaj klase. Me shumë mundësi, kjo është një maket në formën e një maune vetëlëvizëse, e cila do të përdoret për xhirimin e lajmeve provokuese.
Lufta e informacionit po merr vrull. Në këtë drejtim, komanda e Marinës Amerikane ka publikuar më parë informacion në lidhje me ndërtimin e një kopje iraniane të transportuesit të avionëve në mënyrë që të shmanget "lajmi" i bujshëm në lidhje me fundosjen e "Nimitz" të vërtetë.
Aktualisht, 10 transportues aeroplanësh të klasës Nimitz janë anijet më të mëdha dhe më të shtrenjta në historinë botërore. Me një gjatësi maksimale prej 333 metrash dhe një zhvendosje prej mbi 100 mijë tonë, ata janë të aftë të mbajnë deri në 90 avionë dhe mund të lëvizin në oqean për 1000 km në një ditë. Në mënyrë që këta përbindësha të kthehen në armë të vërteta, përveç një krahu ajror të dhjetëra avionëve modernë, ata kanë nevojë për përcjellje të shumta nga anijet sipërfaqësore dhe nëndetëse të zonës së oqeanit, si dhe transporte të furnizimit me shpejtësi të lartë dhe infrastrukturën përkatëse bregdetare - kalata të mëdha, doke gjysmë kilometri të gjata dhe baza ajrore për të akomoduar avionë të shumtë.
Nuk ka shumë gjasa që Irani të jetë në gjendje të krijojë një sistem të tillë luftarak, edhe në një kopje të vetme. Për krahasim, anija luftarake më e madhe e Marinës Iraniane - shkatërruesi (korvet?) Jamaran - ka një zhvendosje prej 1.500 ton.
Shtë kureshtare që pas publikimit të fotografive të modelit të transportuesit të avionëve në mediat botërore, pala iraniane pezulloi punën në projekt.
Norvegjia. Publikuan të dhëna të reja për ndërtimin e anijes zbuluese "Maryata"
Më 16 mars, trupi i përfunduar i anijes zbuluese, që përfaqësonte brezin e ardhshëm të familjes Marjata të skautëve detarë, mbërriti në Tomrefjorden, Norvegji.
Trupi i "Maryata" të re u nis në Rumani. Përfundimi dhe ngopja e anijes me pajisje sekrete do të kryhet në ndërmarrjen e kontraktorit kryesor - kompanisë norvegjeze Vard Langsten. Anija pritet të hyjë në shërbim në vitin 2016.
Foto e "Maryata" të gjeneratës së katërt, e bërë gjatë tërheqjes së saj në Bosfor
Kostoja e ndërtimit të skautit vlerësohet në 1.5 milion korona suedeze. Zhvendosja - rreth 10 mijë ton (vlerësim). "Maryata" tradicionalisht do të mbushet me pajisjet më moderne të zbulimit të radios dhe hidroakustikës.
Anija do të jetë një aset i rëndësishëm që mbështet eksplorimin në Veriun e Lartë gjatë 30 viteve të ardhshme.
- Kreu i inteligjencës ushtarake norvegjeze, gjenerallejtënant Kjell Grandhagen.
Baza kryesore e RZK -së janë portet e Kirkenes dhe Vardø, zona operacionale është Deti Barents, duke punuar pranë terreneve të trajnimit të Flotës Veriore. Sidoqoftë, "Mashka" nuk dallohet nga delikatesa e veçantë dhe rregullisht depërton në zonat e kufizuara të ushtrimeve të Këshillit të Federatës, në kundërshtim me të gjitha standardet e sigurisë dhe ndalimet e palës ruse.
"Maryata" është zyrtarisht nën kontrollin e Shërbimit Norvegjez të Inteligjencës (NIS), por në fakt kryen detyra në interes të Pentagonit, specialistët amerikanë shfaqen rregullisht në ekuipazhin e tij (inteligjenca detare, NSA?).
"Maryata" në ndërtim do të bëhet brezi i katërt i skautëve legjendar të detit, të cilët kanë prishur nervat e marinarëve rusë për gjysmë shekulli. Për momentin, një anije e gjeneratës së mëparshme, e ndërtuar në 1995, po spiunon në ujërat e Arktikut - gjithashtu deri diku një kryevepër e ndërtimit të anijeve.
Lartësia metacentrike e këtij "hekuri" është 16 metra, e cila lejon RCS të ruajë stabilitetin edhe në Detin e Veriut të stuhishëm me krem të rëndë në kuvertën e sipërme. Mashka është e përshtatshme në mënyrë ideale për zbulim në kushtet e vështira të Arktikut. Një diferencë kolosale e qëndrueshmërisë, veshje të izoluara të pajisjeve të antenave, një nivel minimal i zhurmës së vet, një antenë e madhe 12 metra GAS që ju lejon të "dëgjoni" të gjithë hidrologjinë e Detit Barents …
"Maryata" paraqet një kërcënim real për interesat e Rusisë. Nuk është për asgjë që marinarët tanë, kur shfaqet RZK -ja Norvegjeze, të thyejnë zërin në një gulçim, duke bërtitur në mikrofon: "Norgi, shko në shtëpi!"
"Masha" në Bazën Detare Norfolk (Virxhinia)
