Më 10 Prill 1963, nëndetësja bërthamore amerikane USS Thresher (SSN-593), e cila kishte dalë për testim një ditë më parë pas riparimeve, u fundos gjatë një zhytjeje provë. Në të njëjtën ditë, komanda e Marinës Amerikane mblodhi një komision hetimor, i cili duhej të përcaktonte të gjitha rrethanat e tragjedisë. Gjetjet dhe përfundimet kryesore të panelit janë botuar në të kaluarën, por publikimi i raportit të plotë sapo ka filluar.
Hetimi ka vërtetuar …
Komisioni kreu një sondazh të personave të përfshirë në zhvillimin, ndërtimin dhe funksionimin e nëndetëses së humbur. Përveç kësaj, ne studiuam projektin dhe proceset teknologjike. Në vitet 1963-64. arriti të gjejë dhe studiojë rrënojat e nëndetëses dhe të mbledhë shumë materiale të rëndësishme. Bazuar në të gjitha të dhënat në dispozicion, komisioni bëri përfundime.
Komisioni përcaktoi se në një thellësi prej më shumë se 270 m (objektivi i zhytjes ishte 300 m), për shkak të një defekti prodhues, një nga tubacionet e ujit me presion të lartë u këput. Uji i spërkatur goditi pajisjet elektrike, të cilat shkaktuan mbrojtjen emergjente të reaktorit. Për më tepër, për shkak të një bashkimi fatkeq të faktorëve, nëndetësja nuk ishte në gjendje të përdorte ajrin e ngjeshur për të pastruar tanket e çakëllit dhe ngjitjen emergjente.
Duke humbur shpejtësinë dhe mundësinë e daljes në sipërfaqe, USS Thresher (SSN-593) vazhdoi të fitonte ujë dhe të zhytej. Në një thellësi prej më shumë se 700 m, një byk i fortë u shkatërrua, duke rezultuar në vdekjen e 129 anëtarëve të ekuipazhit. Nëndetësja u nda në gjashtë pjesë, e cila u fundos në fund në një zonë me diametër 300 m. Gjatë zhytjes së nëndetëses, anija përcjellëse USS Skylark (ARS-20) mori disa mesazhe të shkurtra.
Çështjet e fshehtësisë
Më pas, publiku u informua për rrethanat kryesore të tragjedisë dhe arsyet e vdekjes së nëndetëseve. Sidoqoftë, raporti i plotë i komisionit hetimor mbeti sekret për disa dekada. Më shumë se 1,700 fletë me protokolle të marrjes në pyetje, ekzaminime, diagrame dhe diagrame mbetën të paarritshme për publikun.
Në 1998, komanda e Marinës vendosi të zbulojë të dhëna për vdekjen e USS Thresher (SSN-593), e cila ndodhi 35 vjet më parë. Procesi i deklasifikimit u zvarrit dhe deri në vitin 2012, vetëm 75% e raportit kishte kaluar nëpër procedurat e kërkuara. Pas kësaj, komanda vendosi të pezullojë punën. Megjithatë, publikimi i dokumenteve nuk përjashtohej - por sipas rregullave të Ligjit për Lirinë e Informimit.
Në prill të vitit të kaluar, kapiteni në pension James Bryant, ish-komandanti i një prej anijeve të klasës Thrasher, paraqiti një kërkesë për të publikuar raportin. Ai kërkoi të shpejtonte punën në mënyrë që dokumenti të ishte i disponueshëm deri në shtator - për hapjen e një memoriali për nëndetëset në varrezat Arlington. Gjatë muajve të ardhshëm, procedurat burokratike vazhduan, si rezultat i të cilave raporti i komisionit mbeti i mbyllur për publikun. Monumenti u hap pa të dhëna të plota për vdekjen e nëndetëseve.
I refuzuar, J. Bryant iu drejtua Gjykatës së Qarkut për Qarkun e Kolumbisë në korrik. Në shkurt 2020, gjyqtari Trevor N. McFadden dha një vendim. Ai urdhëroi Marinën të përfundojë procedurat e deklasifikimit të raportit dhe të fillojë publikimin e tij. 300 faqe të raportit do të hapeshin çdo muaj; pjesa e parë kërkohej të dilte para fundit të prillit. Kështu, deri në fund të vjeshtës, publiku mund të njihej plotësisht me dokumentet e hetimit.
Në maj 2020, u bë e ditur se puna në raport ishte pezulluar përkohësisht për shkak të pandemisë COVID-19. Në lidhje me futjen e masave të karantinës, Marina mund të vazhdonte vetëm aktivitetet operacionale, ndërsa aktivitetet e tjera u anuluan përkohësisht. Në mes të korrikut, ata njoftuan rifillimin e punës. Më 23 shtator, pas disa dekadash pritjeje, u publikua pjesa e parë e raportit.
Hapni të dhënat
Skedari i parë në domenin publik përfshin 300 fletë. Në përgatitje për botim, dokumenti mori shënimet e duhura. Përveç kësaj, të dhënat personale të personave të intervistuar dhe disa informacione të tjera u hoqën prej tij.
300 faqe të botuara nuk janë në rregull. Ato përfshijnë një listë të dokumenteve të përfshira në raport, një listë materialesh dhe dëshmish materiale, si dhe dokumente mbi formimin, përbërjen, etj. komision hetimor. Në të njëjtën kohë, pjesët me fakte, versione dhe përfundime në origjinal gjenden në fund të raportit - por ato u futën në fillim.
Kështu, tashmë tani mund të njiheni me një listë me 166 fakte që përshkruajnë udhëtimin e fundit të nëndetëses. Ai pasqyron çështjet kryesore organizative, liston ekuipazhin dhe specialistët civilë, rrjedhën e testeve, si dhe informacion në lidhje me projektimin, ndërtimin dhe funksionimin e nëndetëses. Pastaj ka 55 pika me versione dhe përfundime. Bazuar në rezultatet e kësaj pjese të raportit, lëshohen rekomandime për forcat detare dhe industrinë e ndërtimit të anijeve, që synojnë eliminimin e fatkeqësive të reja të tilla.
Shumica e materialeve të publikuara janë regjistrime të marrjes në pyetje të dëshmitarëve. Gjatë hetimit, u intervistuan pothuajse 180 njerëz, këta janë pjesëmarrës të projektimit dhe ndërtimit, ish-anëtarë të ekuipazhit të USS Thresher (SSN-593) dhe marinarë nga USS Skylark. 300 faqet e para përfshinin vetëm një pjesë të vogël të protokolleve, pak më shumë se 20.
Botimet e ardhshme
Gjykata urdhëroi Marinën të botojë 300 faqe nga raporti i komisionit çdo muaj. Kjo do të thotë që një dokument i tërë me mbi 1700 faqe do të ndahet në gjashtë pjesë. Fillimisht, ishte planifikuar të botohej i gjithë raporti këtë vit, por pas ngjarjeve të njohura do të jetë e mundur të përfundohet vetëm pranverën e ardhshme. Sidoqoftë, publiku dhe historianët tashmë kanë pritur gati 60 vjet, dhe disa muaj shtesë nuk kanë efekt në asgjë.
Siç vijon nga tabela e publikuar e përmbajtjes, shumica e publikimeve të ardhshme do t'i kushtohen pyetjeve të dëshmitarëve. Ato mund të jenë me interes për studiuesit ose pjesëmarrësit në ato ngjarje, por publikimi i tyre do të duhet të presë.
Detajet e reja
Duhet të theksohet se versionet kryesore të katastrofës dhe përfundimet e përgjithshme të komisionit ishin të njohura më herët. Raporti i publikuar i hetimit vetëm zbulon këtë çështje në mënyrë më të detajuar, dhe gjithashtu plotëson përfundimet e komisionit me një masë informacioni parësor, një pjesë e konsiderueshme e të cilit deri më tani është mbyllur. Detajet e reja mund të jenë me interes në kontekstin e historisë, si dhe ndërtimin dhe zhvillimin e flotës nëndetëse amerikane.
Kështu, 57 vjet pas fundosjes së nëndetëses USS Thresher (SSN-593) dhe pas dy dekadash vonesash burokratike, publiku amerikan ka mundësinë të njihet me të gjitha materialet e hetimit. Në të ardhmen e afërt, deri në fund të tetorit, Marina amerikane duhet të publikojë pjesën e dytë të raportit, dhe më pas do të merren të dhëna të reja. Ata do të tregojnë se me çfarë problemesh u përball flota nëndetëse bërthamore amerikane në fazat e hershme të ndërtimit, në çfarë çuan dhe si u përballën përfundimisht me to.
Pjesa e parë e raportit:
