Makinë e blinduar Marauder / "Arlan" (Afrika e Jugut / Kazakistan)

Makinë e blinduar Marauder / "Arlan" (Afrika e Jugut / Kazakistan)
Makinë e blinduar Marauder / "Arlan" (Afrika e Jugut / Kazakistan)

Video: Makinë e blinduar Marauder / "Arlan" (Afrika e Jugut / Kazakistan)

Video: Makinë e blinduar Marauder /
Video: Me Benz të blinduar në bulevardin e Kasharit, si u shoqërua Endrit Dokle 2024, Nëntor
Anonim

Për momentin, Kazakistani nuk mund të mburret me një industri të zhvilluar mbrojtëse, dhe përveç kësaj, nuk ka shkollën e vet të projektimit. Sidoqoftë, ushtria e shtetit ende ka nevojë për pajisje të ndryshme, dhe për këtë arsye është e detyruar t'i drejtohet vendeve të treta për ndihmë. Disa vjet më parë, rezultati i bashkëpunimit ndërkombëtar ishte shfaqja e një makine të re të blinduar "Arlan".

Pa prodhimin e vet të makinave të blinduara, Kazakistani iu drejtua specialistëve të huaj për ndihmë. Ushtria kazake studioi ofertat e njohura në tregun ndërkombëtar dhe identifikoi ato më interesantet. Së shpejti kishte disa kontrata për blerjen e pajisjeve të përfunduara ose organizimin e prodhimit të licencuar në Kazakistan. Një nga kontratat e reja u nënshkrua me Grupin Paramount (Afrika e Jugut), i njohur për zhvillimet e tij në fushën e automjeteve luftarake të blinduara me rrota.

Imazhi
Imazhi

Makina të blinduara grabitqare. Foto nga Paramount Group / paramountgroup.com

Kontrata parashikonte organizimin e një ndërmarrje të përbashkët, e cila do të kryente montimin e makinave të blinduara të tipit Marauder. Në të njëjtën kohë, palët vendosën të modifikojnë projektin ekzistues të automjetit luftarak, duke marrë parasysh veçoritë e klimës së vendit klient. Në një formë të modifikuar, makina e blinduar u quajt "Arlan" ("Ujku"). U tregua se forcat e armatosura dhe strukturat e tjera të Kazakistanit mund të porosisin, në total, jo më pak se dyqind makina të blinduara të reja.

Kujtojmë që makina e blinduar Paramount Marauder u krijua në mes të dekadës së fundit dhe u pozicionua si një automjet i mbrojtur për transportin e njerëzve ose ngarkesave të vogla. Makina, e cila u dallua nga një nivel mjaft i lartë mbrojtjeje, ishte në gjendje të interesonte disa klientë të huaj. Për disa vjet, më shumë se njëqind makina të blinduara janë dërguar në Algjeri, Azerbajxhan, Jordani dhe Kongo.

Në të kaluarën e afërt, Kazakistani tregoi interes për makinën e blinduar Marauder. Rezultati i parë i kësaj ishte shfaqja e një marrëveshjeje midis organizatave Paramount Group dhe Kazakhstan Engineering, në përputhje me të cilën u krijua sipërmarrja e përbashkët Kazakistan Paramount Engineering. Në fillim të dhjetorit 2013, ceremonia e vendosjes së një uzine të re u mbajt në Astana, dhe në fund të nëntorit 2015, uzina e përfunduar u lansua solemnisht. U deshën rreth një vit për të mbledhur grupin e parë të makinave të blinduara.

Sipas të dhënave të njohura, prodhimi i makinave të blinduara "Arlan", i cili filloi në fund të 2015, vazhdon edhe sot e kësaj dite. Në të njëjtën kohë, numri i makinave të ndërtuara mbetet i panjohur. Burime të ndryshme japin vlerësime të ndryshme, nga disa dhjetëra në qindra. Zyrtarët më parë argumentuan se puna e përbashkët e uzinës së Afrikës së Jugut dhe ndërmarrja e përbashkët do të lejonin ndërtimin e deri në 120 makina të blinduara në vit, dhe transferimi i prodhimit në dy turne do të bënte të mundur rritjen e ritmit në 200 automjete në vit. Nuk dihet në çfarë mase po realizohet potenciali i uzinës Kazakistan Paramount Engineering.

Imazhi
Imazhi

Vendi i punës i shoferit. Foto nga Paramount Group / paramountgroup.com

Shtypi kazak në të kaluarën e afërt dha disa detaje të porosive të ardhshme. Kështu, u argumentua se strukturat e fuqisë së Kazakistanit kanë nevojë për të paktën dyqind "Arlans". Kështu, pas përfundimit të ndërtimit të automjetit të blinduar të 200 -të, mund të shfaqen kontrata të reja për lëshimin e grupeve të mëposhtme të pajisjeve për klientë të caktuar. Sidoqoftë, informacioni i saktë për këtë çështje nuk është shfaqur ende. Makinat e blinduara të mbledhura nga Kazakistani tani furnizohen vetëm për strukturat lokale.

Në pranverën e këtij viti, Kazakistan Paramount Engineering ka zbuluar disa nga planet e tij për të hyrë në tregun ndërkombëtar. Disa vjet më parë, Azerbajxhani ra dakord me Grupin Paramount për furnizimin e pajisjeve të montimit për automjetet e blinduara Marauder. Montimi përfundimtar i kësaj pajisjeje kryhet nga specialistë të Azerbajxhanit. Sipërmarrja e përbashkët Kazakistan Paramount Engineering dëshironte të hyjë në një bashkëpunim të tillë dhe të ndërmarrë montimin e makinave të gatshme për Azerbajxhanin.

Në të ardhmen, mundësia e montimit të licencuar të makinave Marauder për Azerbajxhanin u përmend në mënyrë të përsëritur në deklarata të reja, por çështja nuk ka shkuar më tej sesa të flitet. Dy shtete të huaja të afërt ende mbledhin automjete të blinduara më vete dhe vetëm për nevojat e tyre. Për më tepër, ka baza për të dyshuar mbi mundësinë e organizimit të bashkëpunimit trepalësh midis Afrikës së Jugut, Kazakistanit dhe Azerbajxhanit.

Sipas të dhënave të njohura, ndërmarrja e përbashkët në Astana aktualisht po vazhdon montimin e makinave të blinduara Arlan për strukturat e energjisë të Kazakistanit. Automjetet e reja po ndërtohen me urdhër të forcave të armatosura dhe gardës kombëtare. Makinat e blinduara për klientë të ndryshëm pothuajse nuk ndryshojnë nga njëri -tjetri. Ndoshta ndryshimi më domethënës është ngjyra e tyre. Garda Kombëtare merr automjete me të zeza, ndërsa ushtria merr automjete me ngjyrë të gjelbër.

Imazhi
Imazhi

Versioni policor i makinës së blinduar. Foto nga Paramount Group / paramountgroup.com

Më herët u raportua se Kazakistan Paramount Engineering jo vetëm që merr njësi të gatshme nga jashtë, por gjithashtu prodhon në mënyrë të pavarur produkte të caktuara. Në veçanti, industria kazake ka zotëruar montimin e bykave të blinduara dhe disa pjesë të tjera. Në tufat e para të "Arlans" shkalla e lokalizimit të prodhimit ishte vetëm 39%. Me ndërtimin e mëtejshëm të automjeteve të blinduara, është planifikuar të rritet kjo shifër në 60-70%.

Situata është interesante me furnizimin e motorëve. Projekti Marauder / Arlan parashikon përdorimin e naftë Cummins të dizajnuar nga Amerika. Ishin këto termocentrale që u përdorën në automjetet e blinduara të tufave të para. Më vonë, një furnizues i ri u gjet në personin e një prej ndërmarrjeve ruse. Ai ofroi motorin e tij, i cili plotëson plotësisht kërkesat e projektit. Duke filluar nga grupi i dytë, makinat e blinduara Arlan marrin motorë të tillë.

Për momentin, fabrika e Kazakistanit Paramount Engineering ndërton vetëm makina të blinduara Arlan. Në të ardhmen e afërt, gama e produkteve do të duhet të plotësohet me disa mostra të reja. Sipas deklaratave të mëparshme nga zyrtarët, Kazakistani do të fillojë montimin e licencuar të disa automjeteve të tjera të blinduara luftarake të zhvilluara nga projektuesit e Grupit Paramount.

"Arlan" është një automjet i blinduar me shumë qëllime i aftë për të transportuar personelin me armë ose pajisjet e nevojshme. Në varësi të kërkesave ekzistuese dhe detyrave të caktuara, makina e blinduar mund të përdoret për zonat e patrullimit, shoqërimin e kolonave, si dhe për transportin dhe sigurimin e mbështetjes nga zjarri për njësitë e këmbësorisë. Projekti origjinal Marauder parashikon përdorimin e një automjeti të blinduar bazë si bazë për automjetet me qëllim të veçantë.

Imazhi
Imazhi

Makina të blinduara Arlan në ushtrinë kazake. Foto IA "Armët e Rusisë" / arms-expo.ru

Për shkak të instalimit të njërës ose tjetrës pajisje ose armë shtesë, transporti i mbrojtur mund të bëhet një ambulancë ose automjet i postës komanduese. Alsoshtë gjithashtu e mundur të instaloni një modul luftarak me topa ose armë raketash. Më parë, kompania e zhvillimit demonstroi një makinë policie të krijuar për kontrollin e trazirave.

Elementi kryesor strukturor i automjetit Marauder / "Arlan" është një trup i blinduar me ngarkesë që plotëson kërkesat moderne për automjetet ushtarake me rrota. Trupi ka forca të blinduara të ndara, duke siguruar mbrojtje balistike të nivelit 3 të standardit STANAG 4569. Kështu, ndarjet e brendshme mbrohen nga plumbat e pushkëve të blinduara. Thuhet se forca të blinduara mund të përballojnë një plumb 12.7 mm pa një bërthamë të përforcuar. Deklarohet mundësia e pajisjes së makinës së blinduar me module të varura që rrisin nivelin e mbrojtjes balistike.

Ashtu si makinat e tjera të blinduara moderne, të krijuara duke marrë parasysh kërcënimet aktuale, "Arlan" është e pajisur me një fund karakteristik në formë V. Një trup i tillë është në gjendje të mbrojë ekuipazhin nga shpërthimi i një pajisje shpërthyese 8 kg si nën timon ashtu edhe nën fund.

Trupi i blinduar ka një konfigurim të kapakut, tradicional për këtë teknikë. Në pjesën e saj të përparme, janë vendosur njësitë e termocentralit, dhe ndarja e madhe e pasme është e banueshme - është menduar për ekuipazhin dhe trupat. Goodsshtë e mundur të transportoni disa mallra pa përdorur hapësirën e brendshme të makinës, për të cilën disa kuti të mëdha janë të vendosura jashtë trupit kryesor.

Imazhi
Imazhi

"Arlan" në tokë. Foto IA "Armët e Rusisë" / arms-expo.ru

Në modelin origjinal të makinës së blinduar, u propozua të përdorni një motor nafte Cummins 300 kf të lidhur me një transmetim automatik Allison 3000SP. Kjo e fundit siguron transmetim të energjisë në të katër rrotat. Gjithashtu u zhvillua një mbathje me dy akse, duke siguruar aftësi të larta ndër-vend në terrene të ashpra.

Makina e blinduar Arlan duhet të drejtohet nga ekuipazhi i saj prej dy vetësh. Shoferi dhe komandanti janë para ndarjes së ekuipazhit. Pas tyre janë tetë ulëse ulëse: katër nga secila anë. Të gjithë anëtarët e ekuipazhit dhe parashutistët kanë në dispozicion vende që thithin energji që zvogëlojnë ndikimin negativ të valës së goditjes së shpërthimit.

Makina ka zhvilluar lustrim, i cili siguron një pamje të plotë të zonës përreth. Propozohet të ndiqni rrugën me ndihmën e një xhami ballor antiplumb, i përbërë nga një ose dy panele të mëdha. Lustrim më i vogël është në dispozicion në dyert anësore. Anët e ndarjes së trupave janë të pajisura me një palë hapje qelqi drejtkëndëshe. Hemisfera e pasme mund të vërehet përmes një dritareje në derën e pasme. Lustrimi anësor i makinave të blinduara për Kazakistanin është i pajisur me përqafime për qitje nga armët personale.

Një nga modifikimet kryesore të projektit origjinal, i kryer me insistimin e palës kazake, ishte përmirësimi i pajisjeve klimatike. Nga pikëpamja e klimës, Afrika e Jugut dhe Kazakistani nuk kanë dallime kardinale, por klienti i makinave të blinduara Arlan kërkoi përdorimin e një kondicioneri të ri. Pajisja me fuqi 14 kW siguron punë të rehatshme për ekuipazhin dhe trupat në temperaturat e ambientit nga -50 ° C në + 50 ° C. Për të instaluar shkëmbyesit e nxehtësisë dhe tifozët e ajrit të kondicionuar, autorët e projektit duhej të sakrifikonin një pjesë të kutive të jashtme të ngarkesave.

Imazhi
Imazhi

Ngjitja e një pengese. Foto IA "Armët e Rusisë" / arms-expo.ru

Përpara çatisë së makinës së blinduar, sigurohet një vend për montimin e një moduli luftarak të kontrolluar nga distanca. Pajisjet për Kazakistanin janë të pajisura me module të pajisura me mitralozë të rëndë NSVT. Sipas informacionit zyrtar nga zhvilluesi i projektit bazë, është e mundur të përdoren sisteme të tjera, deri në lëshuesit e raketave anti-tank. Në të gjitha rastet, armatimi kontrollohet nga një panel kontrolli i instaluar në vendin e punës të komandantit.

Automjetet e blinduara Marauder dhe "Arlan" kanë një gjatësi totale prej rreth 6.5 m me një gjerësi trupi prej 2.66 m dhe një lartësi (në çati, pa armët) - 2.75 m. Pesha e frenimit përcaktohet nga konfigurimi i automjetit dhe mund ndryshojnë nga 11 në 13.5 ton. Me një ngarkesë deri në 4 ton, makina e blinduar mund të peshojë deri në 17 ton. Në të njëjtën kohë, është e aftë të arrijë shpejtësi deri në 120 km / orë në autostradë. Mbathja siguron lëvizje mbi terren të ashpër dhe kapërcim të pengesave të ndryshme. Propozohet të kaloni rezervuarët përgjatë brinjëve deri në 1, 2 m të thellë.

Deri më sot, automjetet e blinduara të zhvilluara dhe të ndërtuara në Republikën e Afrikës së Jugut arritën të hyjnë në shërbim me disa vende të huaja. Kazakistani gjithashtu tregoi interes për pajisje të tilla, por nuk donte të blinte produkte të gatshme dhe nisi montimin e licencuar të makinave të blinduara në territorin e tij. Tani sipërmarrja e përbashkët Kazakistan Paramount Engineering synon të hyjë në tregun ndërkombëtar duke ofruar automjetet e tij të blinduara për vendet e treta. Nëse do të jetë e mundur për ta bërë këtë, dhe si, në këtë rast, do të organizohet puna e kompanive të Afrikës së Jugut dhe Kazakistanit - koha do të tregojë.

Recommended: