Testet e fundit të transportuesve të rinj të personelit të blinduar

Testet e fundit të transportuesve të rinj të personelit të blinduar
Testet e fundit të transportuesve të rinj të personelit të blinduar

Video: Testet e fundit të transportuesve të rinj të personelit të blinduar

Video: Testet e fundit të transportuesve të rinj të personelit të blinduar
Video: Essential Scale-Out Computing, Джеймс Кафф 2024, Mund
Anonim
Testet e fundit të transportuesve të rinj të personelit të blinduar
Testet e fundit të transportuesve të rinj të personelit të blinduar

Automjetet e blinduara nga familja e transportuesve të blinduar rusë janë të njohur në të gjithë botën. Gjatë gjashtëdhjetë viteve të fundit, ata kanë marrë pjesë në armiqësi në pothuajse të gjitha luftërat - dhe mijëra nga këto makina përdoren nga ushtritë në të gjithë botën. Timeshtë koha për t'u njohur me shtesën më të re në familje.

Sot, Rusia po i nënshtrohet një modernizimi gjithëpërfshirës të forcave të armatosura, të dizajnuara për t'i tërhequr ato në shekullin e njëzet e një - dhe ky automjet është një nga produktet e para të këtij procesi. Duket se kërkesa për të do të jetë e lartë, pasi modelet e mëparshme përdoren në më shumë se 30 vende të botës.

Oferta e fundit nga armëtarët rusë është më e shpejtë, më e fuqishme dhe - më e rëndësishmja - shumë më efektive.

Alexander Masyagin, projektuesi i përgjithshëm i transportuesit të blinduar të personelit: Dikur kishte disqe manuale. Tani kemi një stabilizues! Tani është e mundur të godisni objektivin pa u ndalur - më parë ju është dashur të ndaleni për të synuar manualisht objektivin. Dhe tani ne kemi një sistem udhëzimi automatik.

Meqenëse transportuesit e blinduar të personelit u krijuan për të dërguar trupa në fushën e betejës, sot projektuesit po përqëndrohen në sigurinë e njerëzve që transportohen.

Alexander Masyagin, projektuesi i përgjithshëm i transportuesit të personelit të blinduar: Plumbat ecin nga të gjitha anët - dhe ky transportues mbrohet nga të gjitha anët, ndërsa modelet e mëparshme kishin mbrojtje vetëm në pjesën e përparme. Ne jemi krenarë për mbrojtjen tonë kundër copëzimit. Më parë, kur një transportues personeli i blinduar u godit nga një predhë, ose u përplas me një minë, fragmentet ranë lirshëm brenda dhe mund të plagosnin lehtë njerëzit. Tani ata ngecin në lëkurën e trashë.

Valery Buzuev ka testuar transportuesit e personelit të blinduar për shumë vite. Ai thotë se modifikimi i fundit nuk është një, por TRI hapa përpara.

Valery Buzuev, testues i transportuesit të blinduar të personelit: Transportuesi është shumë i lehtë për tu operuar - ashtu si një makinë. Ju e ktheni timonin në të djathtë dhe drejtoni në të djathtë. Dukshmëria është e mirë - para se të na duhej të nxirrnim kokën për të parë se ku po shkonim. Një avantazh tjetër është stabiliteti i jashtëzakonshëm dhe aftësia shumë e lartë ndër-vend.

Këto makina fjalë për fjalë nuk kanë kufij … ata lehtë mund të ngjiten kodrave, të kalojnë nëpër baltë të thellë dhe madje të notojnë.

Vasily Shupranov, Drejtor Menaxhues: Nëse krahasojmë transportuesit tanë të blinduar të personelit me transportuesit e huaj të një lloji të ngjashëm, ata kanë të gjitha të njëjtat aftësi, por automjetet tona janë shumë më të lira. Kështu, ata me siguri do të jenë konkurrues.

Ushtria ruse do të jetë e para që do të marrë automjete të reja. Por kompania tashmë ka lidhur një numër kontratash me vendet e huaja - si paraardhësit e saj, duket se fiton një reputacion mbarëbotëror.

Recommended: