Rusia vazhdon të zbatojë Programin Shtetëror të Armëve, i llogaritur deri në vitin 2020. Një nga elementët kryesorë të këtij programi është plani për të përmirësuar pajisjet e marinës. Aktualisht, një numër ndërmarrjesh vendase të ndërtimit të anijeve përmbushin porositë shtetërore dhe ndërtojnë anije, nëndetëse, varka, etj. të llojeve të ndryshme. Disa nga porositë ekzistuese u përfunduan me sukses vitin e kaluar, dhe disa anije ose nëndetëse do të transferohen në flotë në të ardhmen e parashikueshme.
Sipas të dhënave të disponueshme, gjatë vitit 2015, industria ruse e ndërtimit të anijeve përfundoi, testoi dhe iu dorëzua klientëve, duke përfshirë ato të huaja, 4 nëndetëse, 2 anije sipërfaqësore luftarake, 4 njësi anije dhe anije ndihmëse, 2 anije ulëse në një zgavër ajri, si si dhe 8 varka të llojeve të tjera. Për më tepër, flota mori një numër mjaft të madh tërheqës, anije shërbimi, vinça lundrues, etj.
Përkundër të gjitha sukseseve, jo të gjitha planet për vitin 2015 u zbatuan në kohë. Pra, për shkak të problemeve të prodhimit vitin e kaluar, nuk ishte e mundur të përfundonin testet e dy fregatave të Projektit 11356 "Admiral Grigorovich" dhe "Admiral Essen". Sipas planeve që ekzistonin deri vonë, këto anije duhej të hynin në Marinë deri në fund të 2015. Tani shpërndarja e fregatave është shtyrë për vitin 2016. Informacioni i disponueshëm sugjeron që planet e përditësuara nuk do të kërkojnë ndryshime të reja dhe do të përfundojnë me sukses.
Nëndetësja "Krasnodar", projekti 636.3. Foto Mil.ru
Kantieri i anijeve në Shën Petersburg "Admiralty Shipyards" vitin e kaluar u dorëzoi klientëve katër nëndetëse me naftë-elektrike të familjes "Varshavyanka". Më 3 korrik, u mbajt një ceremoni e ngritjes së flamurit në nëndetësen B-262 Stary Oskol (projekti 636.3), e cila u bë pjesë e Flotës së Detit të Zi. Më 25 Prill, u nis një varkë e të njëjtit projekt B-265 Krasnodar. Testet vazhduan për disa muaj, dhe sipas rezultateve të tyre, më 5 nëntor, nëndetësja plotësoi forcat nëndetëse të Flotës së Detit të Zi.
Duhet gjithashtu të theksohet se vitin e kaluar Anijet e Admiralty dorëzuan Marinës Vietnameze dy nëndetëse të Projektit 636.1, të nisura në 2014. Varkat HQ-185 Khánh Hòa dhe HQ-186 ẵ Nẵng iu dorëzuan klientit deri në fund të vitit të kaluar.
Më 12 dhjetor, Flota e Detit të Zi organizoi një ceremoni të ngritjes së flamurit në dy anije të reja raketash të Projektit 21631 Buyan-M. Tani anijet "Zeleny Dol" dhe "Serpukhov", arma kryesore e goditjes e të cilave është sistemi raketor "Caliber", po shërbejnë si pjesë e kësaj shoqate.
Anije e vogël raketë pr. 21631 "Zeleny Dol". Foto Mil.ru
Më 4 korrik, Flota Baltike mori anijen e dytë dhe të tretë të uljes të projektit 21820 Dugong - Toger Rimsky -Korsakov dhe Midshipman Lermontov, i ndërtuar nga kantieri i anijeve Yaroslavl. Këto anije janë krijuar për të transportuar deri në 3 tanke ose 90 parashutistë dhe lëvizin me shpejtësi deri në 35 nyje.
Në vitin 2015, industria përfundoi disa porosi të mëdha për ndërtimin e anijeve dhe anijeve speciale të krijuara për të zgjidhur probleme specifike. Pajisjet e reja tashmë kanë hyrë në flotë dhe tashmë kanë filluar punën në shkallë të plotë. Për më tepër, disa nga anijet e reja madje arritën të bëhen shkak shqetësimi midis ekspertëve të huaj.
Më 23 maj, anija kërkimore oqeanografike Yantar (projekti 22010) u përfshi në Flotën Veriore. Kjo anije mbart një sërë pajisjesh shkencore që lejojnë kërkime të ndryshme në të gjitha zonat e oqeaneve. Disa muaj pas fillimit të shërbimit, anija "Yantar" u nis në udhëtimin e parë të gjatë, pas së cilës u shfaqën shumë botime specifike në shtypin e huaj. U argumentua se ekuipazhi i Yantar po kërkonte kabllo komunikimi strategjikisht të rëndësishëm dhe për këtë arsye kërcënoi sigurinë e disa vendeve të huaja.
Anija oqeanografike "Yantar". Foto Sdelanounas.ru
Më 26 korrik 2015, flamuri Andreevsky u ngrit në anijen e zbulimit të mesëm Project 18280 Yuri Ivanov, e cila u bë pjesë e Flotës Veriore. Sipas raporteve, kjo anije mori një kompleks të pajisjeve elektronike që i lejojnë asaj të kryejë misione të ndryshme zbulimi. Informacioni i saktë për këtë çështje ende nuk është bërë i ditur. Raportohet se në të ardhmen e parashikueshme, anije të ngjashme do të ndërtohen për flotat e Paqësorit, Baltikut dhe Detit të Zi.
Më 11 dhjetor, doku lundrues Sviyaga (projekti 22570) u pranua në Marinën. Ky dok është projektuar për të kryer punë të ndryshme në mirëmbajtjen e anijeve ose nëndetëseve, dhe gjithashtu mund të përdoret për transportin e tyre, përfshirë në rrugët ujore të brendshme të vendit.
Më 18 Dhjetor, Flota Veriore mori një Projekt 20180TV transporti i armëve detare Akademik Kovalev, i ndërtuar nga ndërmarrja Zvezdochka. Anija ka një zonë ngarkese në pjesën e pasme, dhe është gjithashtu e pajisur me një vinç me një kapacitet ngritës prej 120 ton. Ofrohet një zonë e uljes së helikopterit.
Projekti i anijes patrulluese 03160 "Raptor". Foto Pellaship.ru
Më 25 dhjetor, Flota e Paqësorit u rimbush me anijen e shpëtimit Igor Belousov, e ndërtuar sipas projektit 21300C. Me ndihmën e një grupi të pajisjeve speciale, kjo anije do të jetë në gjendje të ofrojë ndihmë për anijet sipërfaqësore, si dhe ekuipazhet e nëndetëseve të shpëtimit. Për të përmbushur detyrën e fundit, anija mbart automjetin Bester-1 në det të thellë dhe sistemet e telekomanduara, dhe gjithashtu është e pajisur me një dhomë presioni dhe pajisjet e nevojshme mjekësore.
Gjatë vitit 2015, kantieri i anijeve Pella përfundoi dhe i dorëzoi Marinës disa anije patrullimi të Projektit 03160 Raptor. Katër prej këtyre anijeve iu shtuan Flotës së Detit të Zi, tre të tjera u transferuan në Baltik.
Në vitin 2015, industria u angazhua me sukses në ndërtimin dhe testimin e anijeve të ndryshme ndihmëse. Kështu, në janar dhe mars, flotat e Balltikut dhe Detit të Zi, respektivisht, morën një anije shumëfunksionale të shërbimit portual të projektit 03180. Në qershor, marinarët e Detit të Zi morën rimorkiatorin e shpëtimit Profesor Nikolai Muru (projekti 22870). Anije të mëdha hidrografike të projektit 19920 u transferuan në flotat e Paqësorit dhe Baltikut. Flota e Paqësorit po zotëron dy vinça lundrues të projektit 02690.
Flota e shpëtimit e Marinës Ruse është rimbushur me një numër të madh varkash të dy llojeve. Flota Baltike mori gjashtë anije shpëtimi të Projektit 23040, dhe shtatë anije shpëtimi shumëfunksionale të Projektit 23370 u dorëzuan (3 për Flotiljen Kaspike dhe dy secila për flotat Baltike dhe Detin e Zi).
Rimorkiator përcjellës MB-96, projekt PE-65. Foto Pellaship.ru
Në vitin 2015, përfunduan ndërtimi dhe testimi i disa rimorkiove të projekteve 90600, 76609 dhe PE-65. Këto anije u transferuan në flotat Baltike dhe Veriore. Vazhdon ndërtimi i rimorkiove për këto projekte.
Marina mori dy nëndetëse me shumë qëllime dhe tetë anije sipërfaqësore (pa përfshirë anijet mbështetëse) vitin e kaluar, sipas Departamentit të Mbrojtjes. Këto dërgesa bënë të mundur rritjen e pjesës së pajisjeve të reja në flotë në 39%. Zbatimi i porosive të reja dhe dërgimi i anijeve të reja, nëndetëseve, etj. do të rrisë këtë parametër. Në përputhje me detyrat e vendosura, deri në fund të dekadës, pjesa e teknologjisë së re në forcat e armatosura duhet të arrijë në tre të katërtat.
Për të përmbushur detyrat e caktuara, ndërtimi i një numri të madh të anijeve, anijeve, anijeve dhe nëndetëseve aktualisht është duke vazhduar. Për më tepër, puna filloi me disa porosi të reja vitin e kaluar. Intensiteti i punës së ndërmarrjeve të industrisë së ndërtimit të anijeve sugjeron që deri në fund të dekadës marina me të vërtetë do të marrë pajisjet e kërkuara. Ndërtimi i anijeve të reja po përballet me vështirësi të caktuara, por ka çdo arsye për të parë të ardhmen me optimizëm.
