Funnyshtë qesharake, por Muzeu i Historisë Ushtarake Ruse në Padikovo, Rajoni i Moskës, është i vetmi vend ku T-90 mund të shihet si një pjesë muzeale.
Pjesa tjetër e vëllezërve, në shkallë të ndryshme të gatishmërisë luftarake, kryejnë shërbimin ushtarak, dhe ata kryesisht e bëjnë këtë shumë përtej kufijve të Rusisë.
Nga një numër mjaft i mirë i tankeve të prodhuara, dhe T-90 / T-90A u prodhuan rreth 625 njësi, T-90S / T-90SA-rreth 1500 njësi, vetëm 550 tanke (kryesisht T-90 dhe T-90A) janë në Rusi, me rreth 200 në magazinë. Pjesa tjetër janë të shpërndara në të gjithë botën dhe, në dritën e aplikimit të suksesshëm në Siri, u lidhën kontrata për më shumë se 500 automjete për Egjiptin dhe Kuvajtin.
Sidoqoftë, ka ende polemika rreth asaj që është T-90. Dikush e konsideron atë një hap përpara, dikush vetëm një tjetër modernizim i T-72B.
Në fakt (si një nga opinionet, po) T-90 është një vazhdimësi e automjeteve të familjes T-72 dhe T-80. Kjo është e drejtë, sepse diçka kaloi nga T-80, për shembull, kompleksi i kontrollit të zjarrit (KUO) 1A45 "Irtysh", i kombinuar me sukses me ngarkuesin automatik të rezervuarit.
Puna në automjet filloi në fund të viteve 80 të shekullit të kaluar, dhe tanku hyri në shërbim në 1992, tashmë në Rusi.
Nëse shikoni nga afër, në fakt, T-90 nuk ka shumë ndryshime në krahasim me modelet bazë. Sigurisht, kaq shumë përmirësime dhe azhurnime u bënë në rezervuarin T-90, për shembull, sistemi i kontrollit të zjarrit u përmirësua, mbrojtja, forca të blinduara u bënë me shumë shtresa dhe me forca të blinduara reaktive të integruara.
Gjithashtu në rezervuar ishte instaluar kompleksi më i ri i shtypjes optike-elektronike (KOEP) "Shtora", i cili mbronte makinën nga armët anti-tank, veçanërisht ato me një kokë drejtimi lazer. Nuk mund të thuhet se rezervuari i ri ishte një përparim për sa i përket karakteristikave të tij teknike, por mbrojtja dhe fuqia e zjarrit të automjetit u rritën.
Pra, mund të themi se T-90 është një modernizim i thellë i T-72B, por aq i thellë sa ka të drejtën e emrit të vet. Pas vdekjes në vitin 2010 të Vladimir Ivanovich Potkin, projektuesi kryesor i rezervuarit, vendimi i qeverisë së Federatës Ruse i dha T-90 emrin verbal "Vladimir".
T-90 ka një paraqitje klasike: ndarja e kontrollit është e vendosur në harkun e rezervuarit, ndarja e luftimeve është në mes të automjetit, dhe motori dhe transmetimi janë në pjesën e pasme të rezervuarit.
Ekuipazhi i tankeve përbëhet nga tre persona: shoferi është në dhomën e kontrollit, dhe komandanti dhe armët janë brenda frëngjisë, në të majtë dhe të djathtë të armës.
Armatimi kryesor i T-90 është një top 125 mm i qetë. Arma është e pajisur me një stabilizues që funksionon në dy aeroplanë, ka një sistem të llogaritjes së deformimit të fuçisë dhe një sistem pompimi të gazit pluhur. Shkalla e zjarrit të armës është 8 raunde në minutë.
T-90 është gjithashtu i armatosur me një mitraloz koaksial 7, 62-mm dhe 12, 7-mm mitraloz "Utes" në kullë si një sistem i mbrojtjes ajrore.
Tanku ka 42 fishekë municion dhe përfshin lloje të ndryshme municionesh:
predha të blinduara të blinduara 3BM42;
predha kumulative shpuese të blinduara 3BK29M;
predha fragmentimi me eksploziv të lartë me një siguresë elektronike të largët;
ATGM 9M119.
Gama e qitjes së raketave anti-tank është nga 100 në 5000 metra.
Sistemi i kontrollit të zjarrit. Të gjitha informacionet në lidhje me situatën, të tilla si diapazoni i qitjes, drejtimi dhe shpejtësia e erës, temperatura e ajrit, pozicioni i rezervuarit, merren parasysh dhe përpunohen nga përpunuesi. Sulmuesi thjesht duhet të synojë objektivin dhe të qëllojë. Tanku është i pajisur me një pamje të natës Buran-PA dhe një sistem të shikimit të një komandanti të tankeve Agat-S.
T-90 është i pajisur me një motor nafte me katër goditje me 12 cilindra; në modifikimet e mëvonshme të makinës, ai u zëvendësua nga një motor më i përparuar me një turbocharger, i cili rriti fuqinë e tij nga 840 kf. deri në 1000 kf Motori siguron lëvizshmëri dhe manovrim më të madh të rezervuarit, nuk është për asgjë që T-90 quhet "rezervuari fluturues rus". Transmetimi i tipit planetar. T-90 ka 7 ingranazhe përpara dhe një prapa.
Dizajni T-90 përdor pjesën e poshtme të rezervuarit T-72, kështu që është e vështirë të shtosh diçka. Testuar me vite dhe konflikte.
Tanku T-90 mbrohet nga forca të blinduara të tij me shumë shtresa, me një sistem të integruar të forca të blinduara reaktive, KOEP "Shtora", i cili mbron automjetin nga armët anti-tank me një sistem udhëzimi gjysmë automatik ose kthim me lazer. Sensorët e rrezatimit me lazer sigurojnë marrjen e tij në një rreze prej 360 °, të dhënat përpunohen shpejt dhe një granatë aerosol gjuhet në drejtimin e duhur, duke bllokuar rreze lazer. Gjithashtu, rezervuari përdor një sistem modern të shuarjes së zjarrit.
Pika e dobët dhe e prekshme e mbrojtjes së rezervuarit T-90 është vendndodhja e sistemit të karburantit. Rezervuarët e karburantit janë vendosur pjesërisht në ndarjen e luftimeve dhe nuk ndahen nga ekuipazhi në asnjë mënyrë. Një problem tjetër i sigurisë së këtij automjeti është vendosja e municionit brenda ndarjes luftarake, ndërsa gjithashtu nuk është e izoluar nga ekuipazhi. Minimi i tij është i garantuar të çojë në shkatërrimin e rezervuarit, të testuar në Siri.
Për lehtësi. Rezervuari nuk është i ngushtë brenda, por diçka do të vendoset në çdo decimetër katror. Blloqe, panele me butona dhe ndërrues çelësash, çezma. Ekonomi mjaft e tensionuar, të them të drejtën.
Duke marrë parasysh faktin se modifikimet më të fundit të T-90AM / SM janë të pajisura me një FCS moderne "Kalina", e cila përfshin një pamje të një sulmuesi multispektral, një pamje komandanti panoramik me një kompjuter dixhital balistik dhe një sërë sensorë për kushtet e qitjes, atëherë Unë mendoj se ka edhe më shumë rrotullues shoqërues dhe butona shtytës.
Kalina ka një kompleks të integruar softuerësh dhe harduerësh (PTC) për bashkëveprimin e një batalioni tank / pushkë të motorizuar. Kjo ju lejon të kombinoni të gjitha automjetet luftarake dhe të bashkangjitura të nën -njësisë në një rrjet të vetëm informacioni, të shkëmbeni informacione mbi vendndodhjen e çdo automjeti luftarak të batalionit dhe forcat e caktuara atij, vendosjen e armikut, marrjen dhe transmetimin e informacionit te nivele më të larta komandimi.
Mund të duhet shumë kohë për të numëruar dallimet midis T-90S / T-90MS dhe T-90-ve të zakonshme, por sipas mendimit tim, këto janë tanke të tjera, të një brezi të ndryshëm. Shumë elektronikë, shumë pavarësi.
Sa realiste është të krahasojmë T-90MS dhe T-72B3 … Unë mendoj se një specialist duhet ta bëjë këtë. Ne sapo treguam, duke përdorur shembullin e modelit bazë të T-90, se rezervuari ka potencial për modernizim dhe zhvillim të mëtejshëm.
Karakteristikat themelore të performancës së rezervuarit T-90
Ekuipazhi: 3 persona
Pesha e rezervuarit, t: 46.5
Fuqia e motorit, HP: 800/1000 HP me (naftë)
Rezervuari kryesor i kapacitetit të karburantit / rezervuarët e montuar, l: 1200/400
Gama e lundrimit në rezervuarin kryesor / rezervuarët e montuar, km: 550/200
Shpejtësia në autostradë, km / orë: 60
Shpejtësia e tokës së punueshme, km / orë: 50
Tejkalimi i pengesave:
- këndi i ngjitjes: 30 gradë
- pengesë, m: 0, 8
- hendek, m: 2, 8
- ford, m: 1, 2 (1, 8)
Armatim
Armë e lëmuar me kalibër 2A46M-2 125 mm
Gama e qitjes, km: 5
Municion, copë.: 42 (22 raunde në ngarkuesin automatik)
Shkalla e zjarrit, rds / min: 8
Llojet e municioneve: BPS, BKS, OFS, UR
Mitraloz koaksial PTKM 7, 62 mm, 2000 fishekë
Mitraloz i rëndë KORD 12, 7-mm, 300 fishekë