"Rishikimi i Pavarur Ushtarak" botoi një artikull të titulluar "E re pas një prezantimi të ndritshëm. Isshtë e papranueshme të fshehësh mangësitë objektive të sistemeve të armëve nën një shtresë patriotizmi jingoist "(" NVO"
Nr. 3 datë 01/29/16). Autori është Sergey Vladimirovich Vasiliev. Si u nënshkrua - një kolonel rezervë, kandidat i shkencave teknike, profesor i Akademisë së Shkencave Ushtarake.
Artikulli i kushtohet tërësisht kritikës ndaj rezervuarit të ri rus T-14 "Armata". Autori godet prapa, qortimet e tij janë të ashpra, impulsive dhe emocionale. Argumentet, megjithatë, janë disi më të zbehta. Dobësia e tyre është e dukshme edhe për një person që nuk është i interesuar për historinë e ndërtimit të tankeve, produktet e tij. Sidoqoftë, tema e prekur është aq e rëndësishme për aftësinë mbrojtëse të Rusisë sa kërkon reflektim dhe analizë shtesë.
Në këtë drejtim, me një kërkesë për të komentuar argumentet e autorit dhe për të kundërshtuar, nëse është e mundur, iu drejtuam kolonelit rezervë Sergey Viktorovich Suvorov, një nga ekspertët kryesorë vendas në fushën e automjeteve të blinduara. Ai u diplomua në Shkollën e Komandës së Tankeve të Gardës së Kharkovit me një medalje ari, Akademia e Forcave të Armatosura, kursi pasuniversitar i Akademisë Ushtarake të quajtur pas V. I. M. V. Frunze. Ai shërbeu në Grupin e Forcave Sovjetike në Gjermani dhe Rrethin Ushtarak Trans -Baikal, duke mbajtur me radhë pozicionet e komandantit të togës së tankeve, zëvendës komandantit të kompanisë së tankeve për armatimin, komandantit të kompanisë së tankeve, zëvendës komandantit të batalionit të tankeve - shefit të shtabit, komandantit të një batalion tankesh stërvitore. Kandidat i Shkencave Ushtarake (disertacion mbi "Përmirësimi i kontrollit të zjarrit të pushkëve të motorizuara dhe njësive të tankeve"). Në studimet pasuniversitare dhe pas saj, ai ishte i angazhuar në kërkime dhe teste praktike në lidhje me studimin e aftësive luftarake të modeleve të ndryshme të automjeteve të blinduara. Ai dha mësim në Akademinë Ushtarake. M. V. Frunze në Departamentin e Efektivitetit të Luftës.
Pas shkarkimit të tij nga Forcat e Armatosura, ai punoi si kryeredaktor në dy revista ushtarake, në Kompaninë Ushtarako-Industriale, dhe tani ai është specialisti kryesor i zyrës në Moskë të uzinës së automobilave Ural. Ai gjithashtu ishte i angazhuar në testimin e automjeteve të blinduara me rrota pasi u transferua në rezervë. E gjithë jeta e të rriturve nuk ndahet me temën e tankeve, dhe meqenëse puna shoqërohet me pjesëmarrjen në ekspozita ushtarake ndërkombëtare, ai vazhdimisht përmirëson njohuritë e tij në lidhje me modelet moderne të huaja të armëve dhe pajisjeve të blinduara, ai është i njohur me shumë nga krijuesit e tyre.
Si pyetje për bashkëbiseduesin tonë, kolumnisti i NVO Nikolai POROSKOV citoi fragmente nga një artikull i Sergei Vasiliev, dhe në fund të bisedës - dhe disa kundërshtarë të tjerë vendas dhe të huaj të risisë së industrisë ruse të mbrojtjes, të quajtur tashmë rezervuari kryesor i Shekulli 21, flamuri i riarmatimit rus dhe madje edhe një tank yll.
- Sergei Viktorovich, autori, në veçanti, shkruan: "Pas prezantimit gjatë Paradës së Fitores në ekspozitën e armëve RAE-2015 në Nizhny Tagil, Armata qëndroi modeste pas gardhit."
- Kam marrë përshtypjen se ky njeri është larg nga tema e tankeve. Po, makina ishte e parkuar jashtë gardhit, sepse vula "Sekret" nuk ishte hequr ende prej saj. Kishte më shumë se një atje, kishte gjithashtu një makinë luftarake të këmbësorisë T-15 në të njëjtën platformë, një howitzer vetëlëvizës "Koalicioni-SV". Kishte kaq shumë njerëz që mblidheshin rreth gardhit saqë fjala "modeste" nuk i përshtatet aspak situatës. Njerëzit u larguan nga ky vend vetëm kur ishte e nevojshme të zinin vende në tribuna për të parë demonstratën. Shumë të huaj erdhën në këtë ekspozitë në "Armata". Aty ishte Christopher Foss, kryeredaktori i blinduar i Janes. Bëra edhe një fotografi me të, pyeta për përshtypjet e tij. Foss tha se kishte ëndërruar prej kohësh të shihte këtë tank. Miqtë e mi gjermanë erdhën, fjalë për fjalë për një ditë, për të parë T-14. Ishte një specialist i njohur nga Gjeneva.
- Le të vazhdojmë të citojmë: “Një kullë e pabanuar që funksionon në mënyrë automatike nuk është vetëm një tipar dizajni, është një ideologji e re tani në industrinë vendase të ndërtimit të tankeve. Por pse ndërtesa e tankeve botërore e injoroi këtë ideologji?"
- Ndërtimi i tankeve botërore po punon për këtë problem. Diçka del, disa jo. Të themi se meqenëse ata nuk e kanë këtë, atëherë ne nuk kemi nevojë, është e gabuar ose jo plotësisht e saktë: ata nuk kanë shumë nga ajo që ne kemi. Kur morëm një naftë T-34, të gjithë tanket e tyre punonin me benzinë. Ngarkuesi i tyre i parë automatik u shfaq 25 vjet pasi u shfaq në vendin tonë në 1966 në T -64, domethënë rreth vitit 1990 - nga francezët në Leclerc. Një punë e tillë në "Leopard" nuk shkoi mirë. Jordanianët bënë një ngarkues automatik në një makinë eksperimentale - në një Sfidues të modernizuar. Nga rruga, askush nuk fluturoi në hapësirë para nesh, por kjo nuk do të thotë që ne nuk duhej të fluturonim.
- "Vëllimi i rezervuar i tankeve të huaja është bërë historikisht shumë më i madh se i yni, nuk e di Zoti se çfarë problemi të vështirë teknik për të akomoduar të gjithë ekuipazhin në trupë. Thjesht ata e konsiderojnë të gabuar heqjen e komandantit të tankeve nga mundësia e një pamje të drejtpërdrejtë të gjithanshme - elektronikë nga elektronika, dhe nuk ka asgjë më të përsosur se syri. Në T-14, komandanti nga trupi i automjetit ka një pamje të drejtpërdrejtë vizuale vetëm në sektorin e shkallës 140-160 (dhe asimetrikisht në lidhje me boshtin gjatësor të automjetit), pjesën tjetër ai duhet të "shikojë" përmes sensorëve dhe sensorëve të ndryshëm Me Por këta sensorë janë vendosur në një frëngji të veçantë në çatinë e frëngjisë, e cila nuk mbrohet si një kapsulë e blinduar dhe, për më tepër, ngre lartësinë e përgjithshme të rezervuarit në gati tre metra. Kjo do të thotë, një e shtënë e suksesshme nga një top i vogël, dhe Armata është gjysmë e verbër. Për më tepër, ka shumë mjete efektive të shkatërrimit të pajisjeve radio -elektronike (REO) në botë - nga bllokuesit e përdorur gjerësisht tek gjeneratorët më të fundit të mikrovalëve - impulse elektromagnetike."
- Vendosja e një ekuipazhi dhe të gjitha pajisjet e nevojshme në një tank është gjithmonë një problem. Nga rruga, edhe stilistët perëndimorë më pranuan se ata kishin mbetur prapa nesh për sa i përket paraqitjes së rezervuarit. Unë pajtohem që kanali i vëzhgimit optik është i rëndësishëm. Shikova disa modele të reja pa një kanal optik dhe u kërkova zhvilluesve të njëjtën pyetje si autori i artikullit. Ata u përgjigjën se ata bënë shumë kërkime dhe testime para se të zgjidhnin këtë opsion të veçantë. Vini re se një kanal i vëzhgimit elektron-optik është i ndryshëm nga një tjetër. Kishte shumë ankesa nga amerikanët për modulin e kontrolluar nga distanca Kronberg të prodhuar nga Norvegjia: shumë prej tyre u qëlluan në Irak. Por ne duhet të marrim parasysh se tani në shumë pajisje optoelektronike të shikimit, imazhi është i kombinuar: një aparat televiziv me ngjyra me rezolucion të lartë dhe një imazh termik, i cili jep një fotografi në të zezë dhe të bardhë. Në këtë rast, merret një fotografi me detaje që syri i njeriut nuk është në gjendje të përcaktojë. Përveç gjithë kësaj, ne (si Vasiliev) nuk e dimë se çfarë tjetër ka në "Armata".
Dhe për të marrë një goditje të suksesshme, sa të pasuksesshëm duhet të jenë! Në këtë frëngji, ku ndodhet kompleksi i shikimit dhe vëzhgimit, duhet të gjuani nga një top i kalibrit të vogël nga një distancë prej të paktën dy kilometrash, përndryshe ky tank do të bëjë një grumbull metali nga ju edhe para gjuajtjes suaj. Mjafton që një tank të bëjë një goditje "të pasuksesshme" me një predhë fragmentimi me eksploziv të lartë, edhe nëse bie aty pranë, në mënyrë që të shkatërrohet një automjet luftarak i këmbësorisë ose një transportues i blinduar me një top automatik. Më lejoni t'ju jap një shembull. BMPT "Terminator" ka rreth të njëjtën frëngji. Gjatë testeve, ajo iu nënshtrua granatimeve me lloje të ndryshme municionesh, përfshirë ato të kalibrit të vogël. Dy predha goditën objektivin, por edhe pas kësaj ajo funksionoi: si kamera televizive ashtu edhe imazhi termik. Me disa të meta, por funksionoi njësoj. Jo aq e thjeshtë sa duket në shikim të parë. Të gjitha këto janë trillime amatore - oh, unë do të xhiroj tani …
Tani në lidhje me pengesat. A do të ndikojnë ato në cilësinë e sinjalit kur transmetohet në ekranin e monitorit, i cili mbrohet nga forca të blinduara të rezervuarit, dhe madje edhe duke gërshetuar kabllot? Çfarë donte të thoshte Vasiliev me pengesë? Përveç nëse EMP është një impuls elektromagnetik. Që nga shpikja e armëve bërthamore në të gjitha tanket, duke filluar me T-55A, të gjitha pajisjet elektrike janë mbrojtur duke marrë parasysh ndikimin e mundshëm të PMM.
Ata që nuk kanë qenë kurrë në tanke të importuara shkruajnë për vëllimin e rezervuar dhe vendndodhjen e rehatshme të ekuipazhit. Për fat të mirë, unë kisha një shans të ulesha në Leopards, dhe në këtë të fundit - Leopard -2A7 +. Edhe në T-72, në vendin e komandantit, u ndjeva më rehat. Vendosja e ekuipazhit në "Leopard", ajo në "Abrams": tre persona janë ulur mbi njëri -tjetrin, më të lirë për vetëm një ngarkues. Por ai duhet të nxitojë mbrapa dhe me radhë me një goditje një metër të gjatë dhe me peshë 30 kg - ngarkim manual. Kushdo që nuk ka ngarkuar kurrë në jetën e tij një armë tank me një të shtënë artilerie të rregullt ndërsa lëviz një tank, nuk do ta kuptojë kurrë se si është për një ngarkues.
-"Një tipar i topit 125 mm 2A82 është ngarkuesi automatik famëkeq i karuselit të dyshemesë, i cili është projektuar në mënyrë që nëse godet frëngji drejtpërdrejt dhe depërton në forca të blinduara, në mënyrë të pashmangshme do të minojë ngarkesën e municionit. Por këtu është një nuancë - siguria e ekuipazhit kur shpërthen municioni Leopards dhe Abrams sigurohet duke devijuar energjinë e shpërthimit lart ose në anën për shkak të panelit të nokautit, për të cilin municioni vendoset jashtë vëllimit të rezervuar në një masë të lehtë frëngji e blinduar "josh". Por në T-14, një shpërthim i tillë do të ndodhë brenda rezervuarit! Pra, roli i panelit të goditjes është i përgatitur për një kullë shumë-tonëshe me pajisje të shtrenjta (nëse, natyrisht, byk mund ta përballojë)."
- Çfarë lidhje ka ngarkuesi automatik me të? Arma në vetvete, mund të jetë ose me ose pa ngarkues automatik. Cili mitraloz të bashkohet me këtë armë është biznesi i një projektuesi. Dhe topi, i cili tani është në "Armata", nuk u llogarit për një ngarkues automatik të karuselit të dyshemesë, por për një makinë automatike në kamaren e kullës (zamane), si ato të së njëjtës frënge. Për këtë armë, ekziston një predhë e re e shpimit të armaturës, me gjatësi më të madhe, e cila nuk futet në mitralozin e karuselit.
Duket se Vasiliev nuk e ka idenë se si ngarkesa e municionit vendoset në Leopard dhe Abrams. Në zaman ata kanë vetëm një pjesë të ngarkesës së municionit - 50-60%. Por për të shkatërruar rezervuarin, mjafton një e shtënë, e cila do të shpërthejë brenda. Ata kanë një panel nokaut, por kjo nuk është një ilaç. Kishte raste në "Abrams": kur shpërtheu municioni, ndarjet u hodhën gjithashtu. Ne gjithashtu kemi një panel nokaut në T-90MS. Unë mendoj se gjithçka më e mirë që kanë modelet e mëparshme është marrë për "Armata". Në "Armata" ekuipazhi është i mbrojtur në mënyrë unike nga municioni. Edhe nëse ai heq kullën, ekuipazhi do të mbetet i paprekur.
- "Vëllimi tashmë i pakët i rezervuar falas, i destinuar për ekuipazhin, është zvogëluar. Anëtarët e ekuipazhit janë praktikisht të privuar nga aftësia për të lëvizur elementarisht, dhe në mënyrë ergonomike pozicioni i tyre është i njëjtë me një sprat në një bankë. Kështu që është e paqartë se si do të jetë që ekuipazhi të lërë makinën në një situatë kritike ".
- Shprehja "e privuar nga aftësia për të lëvizur në mënyrë elementare" më kujton një pasazh të një eksperti perëndimor mbi automjetet e blinduara sovjetike, i cili shkroi: "Brenda tankeve sovjetikë është shumë i ngushtë, është e pamundur të ngrihesh në lartësi të plotë me të mbyllur çel”. Për çfarë është? Unë i shkrova atij: në një Mercedes-600 luksoz gjithashtu nuk mund të qëndroja në lartësinë time të plotë me kapakun e mbyllur, por për disa arsye askush nuk tha që kjo makinë ishte e pakëndshme. Vasiliev, megjithatë, do të donte të pyeste: ju ishit në këtë makinë për të qenë në gjendje të shkruani për "sprats në bankë". Unë nuk isha as brenda "Armata", por isha në modelet e mëparshme.
Kritiku flet shumë me entuziazëm për tanket perëndimore, por nuk thotë se në Leopard ka një kapak personal për ngarkuesin, dhe përmes të dytit tre persona duhet të dalin: komandanti, gjuajtësi dhe mekaniku, sepse mekaniku nuk mund të dalë përmes kapakut të tij - vetëm koka e tij mund ta nxjerrë jashtë. Dhe në "Armata", siç thonë zhvilluesit (dhe do të jetë e mundur ta kontrolloni këtë me kalimin e kohës), çelësat janë bërë më të mëdhenj, ka më pak zgjatime, të cilat mund të kapen pa dashje gjatë zbarkimit. Për ta gjykuar këtë, duhet të përpiqeni të dilni vetë, mundësisht me tuta, mundësisht në dimër.
- "Anëtarët e ekuipazhit janë në fakt të izoluar nga njëri -tjetri, gjë që përjashton ndihmën e tyre të ndërsjellë në rast telashe."
- Si izolohen nëse, sipas autorit, ata ulen në një kapsulë, "si sprats në një bankë"?
- "Prania e një kapsule të blinduar të fuqishme, pesha luftarake e" Armata "në 48 tonë (" Leopard "," Abrams "," Merkava "- për 60 ton) në krahasim me kutinë 46, 5-ton T-90 nënkupton vetëm një rënie të njëkohshme të nivelit të mbrojtjes së armaturës në ndarjet luftarake dhe të transmetimit të makinës. Dhe një tank i çarmatosur ose i ndaluar në betejë, megjithëse me një ekuipazh të shpëtuar, është një tank i humbur ".
- Ne kemi një shkrimtar "të madh" (nuk do ta përmend emrin e tij) - ai shkruan për tanket, megjithëse nuk ka qenë kurrë në një tank, ai e pa tankun vetëm në TV. Sipas mendimit të tij, gjithçka është e shkëlqyeshme në Perëndim, por këtu … Por ne nuk duhet të harrojmë se rezervuari ynë është gjithmonë më i vogël në përmasa sesa ai i konkurrentëve. Dhe çdo metër kub shtesë i vëllimit të rezervuarit është deri në pesë tonë shtim në peshë. Kam pasur një shans për të komunikuar me projektuesit kryesorë të Abrams dhe Leclerc. Dhe madje ata thonë: shkolla ruse e ndërtimit të tankeve është e mrekullueshme në atë që askush në Perëndim ende nuk mund të mbledhë një tank aq fort, aq me sukses sa rusët. Në të vërtetë, duke filluar me T-64, ata ishin të paketuar në atë mënyrë që me vëllimin minimal të rezervuarit, gjithçka të ishte e ngjeshur. Konkurrentët gjithashtu kanë një madhësi mbresëlënëse të ndarjes së motorit. Dhe kjo është një rritje në masën e tonëve me 10-15. Dhe për të thënë: meqenëse ne kemi 48 tonë, dhe ata kanë 60, atëherë mbrojtja jonë është më e keqe, është thelbësisht e gabuar.
- "Dimensionet e rezervuarit janë rritur ndjeshëm (lartësia 3 m u përmend më lart). Lëvizja e komandantit dhe operatorit të pushkëve në bykun pas shoferit me të njëjtën ndjekje frëngji (në fund të fundit, arma me një ngarkues automatik është e njëjtë) çon në mënyrë të pashmangshme në një rritje të gjatësisë së bykës së rezervuarit; përveç kësaj, nuk dihet se sa është shtuar këtu ndarja e transmetimit të motorit me motorin e ri 1500 kuaj fuqi. Dhe rezervuari është rritur qartë në gjerësi për shkak të ekraneve të forta anti-kumulative. Me të njëjtën peshë luftarake prej 48 tonësh, madhësia e shtuar e tankut, padyshim, uli më tej nivelin e përgjithshëm të mbrojtjes së armaturës."
- Dhe këtu, përkundrazi, ai qorton zhvilluesit e T-14 se madhësia e rezervuarit është rritur! Lartësia është 3 metra, por gjysmë metri prej tyre është e njëjta frëngji që peshon jo më shumë se 200-250 kg. Me madhësinë e tij të shtuar, rezervuari ka një kullë të pabanuar. Jashtë, ajo ka një lloj "kallaji". Likeshtë si një trup nënujor i lehtë dhe i qëndrueshëm. Unë do t'i shpjegoj kandidatit të shkencave teknike se nga ekranet e pezulluara anti-kumulative që rritën dimensionet e automjetit, masa nuk u rrit, ajri që është midis trupit të rezervuarit dhe ekranit, si rregull, bën nuk japin një rritje në masë.
- "Duke rritur madhësinë e rezervuarit dhe, në përputhje me rrethanat, vëllimin e rezervuar, zhvilluesit nuk ngritën gishtin për të rritur vëllimin e lirë për të rritur komoditetin e ekuipazhit (madje, përkundrazi, e zvogëluan atë në madhësinë e një kapsula të blinduara, ku anëtarët e ekuipazhit në përgjithësi privohen nga lëvizshmëria dhe zënë një pozicion të shtrirë)."
- Lejoni autorin të shikojë një film shumë informues të programit televiziv "Pranimi Ushtarak", ku mund të shihni se në "Mercedes" është më afër sesa në "Armata". Unë u befasova që krijuesit e rezervuarit lejuan një xhirim kaq të detajuar të makinës brenda.
Për sa i përket paraqitjes, projektuesit e "Abrams" amerikan mbetën seriozisht pas homologëve të tyre rusë. Foto nga faqja www.army.mil
- Autori citon fjalët e zhvilluesve të rezervuarit: "Forma e veçantë këndore e frëngjisë Armata" zvogëlon shikueshmërinë e automjetit në spektrin termik dhe radar të vëzhgimit. " Dhe pastaj erdhi kritika: "Për mbrojtjen nga rrezatimi termik - marrëzi patriotike. Burimi i nxehtësisë është motori në trupin e rezervuarit, jo frëngji. Diçka nuk është në rregull edhe me rrezatimin e radarit. Në teori, sipërfaqja e "thyer" duhet ta "hedhë" atë larg nga boshti i pajisjes-emitter. Por për këtë, një sipërfaqe e tillë nuk duhet të ketë "xhepa" - zgavra konkave, në fakt reflektorë qoshe, duke dhënë efektin e kundërt. Dhe në T-14, duke gjykuar nga fotografia, ato janë të pranishme me bollëk. Nuk na thuhet asnjë fjalë për mbrojtjen nga rrezatimi lazer, i cili është baza e sistemit udhëzues të shumicës së sistemeve të raketave antitank (ATGM).
- Burimet e nxehtësisë në rezervuar, përveç motorit, gjithashtu shasia (rrotullat nxehen), amortizatorët, një kullë me shumë pajisje elektronike, një top zjarri, më në fund, një sistem ftohës, një shkëmbyes nxehtësie të kondicionerit Me Nëse shikoni nënshkrimin termik, mund të shihni që i gjithë rasti nxehet, në vende të ndryshme në mënyra të ndryshme. Reflektuesit e qosheve kanë qenë gjithmonë një mjet për të bllokuar radarët e armikut. Tani në lidhje me rrezatimin lazer. T-90 ishte gjithashtu i pajisur me sensorë për zbulimin e rrezatimit lazer. Më tej, granatat aerosol gjuhen në mënyrë automatike, një re aerosol krijohet brenda 1-2 sekondave (për tanket perëndimore-vetëm pas 5-6 sekondave).
- "Ndërtesa e tankeve botërore ka 100 vjet përvojë, e cila tregon se një top dhe dy ose tre mitralozë janë të mjaftueshëm për një tank modern, dhe përbindëshat me shumë frëngji, të armatosur rëndë u zhdukën edhe para Luftës së Dytë Botërore, dhe jo aq shumë për shkak të madhësinë e tyre, por për shkak të pamundësisë së menaxhimit efektiv të fuqisë së zjarrit. Për çfarë lloj beteje të ardhshme "Armata" mund të ketë nevojë për kaq shumë armë ndihmëse, të kontrolluara nga një maksimum prej dy personash, është sinqerisht e pakuptueshme."
- Le të listojë armët "shtesë" në T-14. Apo dëshiron që ne ta bëjmë atë?
- "SAZ" Afganit ". Ky është, në fakt, municion që gjuan në drejtim të një granate ATGM ose RPG që fluturon drejt rezervuarit dhe e shkatërron këtë të fundit me shpërthim. Imagjinoni rezultatin e përdorimit të SAZ, nëse tanku vepron në betejë i rrethuar nga këmbësoria e tij. Nuk është për asgjë që ndërtuesit e tankeve perëndimorë, megjithë pajisjen teknike komplekse të SAZ, shmangin përdorimin e tij të përhapur. Granatat ATGM dhe RPG-fluturimi relativisht i ngadalshëm, domethënë nga një predhë nën-kalibri që shpon forca të blinduara (BPS) dhe municion që veprojnë në parimin e "bërthamës së goditjes", SAZ nuk do të kursejë. Vendndodhja e mortajave Afganit horizontalisht nën frëngji tregon se në hemisferën e sipërme tanku është zbuluar plotësisht nga SAZ dhe është i pambrojtur kundër ATGM -ve të helikopterit Hellfire dhe ATGM -ve Javellin që sulmojnë nga lart. Për të përdorur SAZ, keni nevojë për një radar, duke e ndezur atë, tanku me ndihmë e gjen veten në fushën e betejës."
- Nëse kritiku ynë është me të vërtetë një kolonel, ai duhet të kishte marrë në duart e tij "Rregulloret e Luftimit", të cilat përshkruanin se si funksionon këmbësoria në lidhje me tanket. Çfarë do të thotë tanke të rrethuara nga këmbësoria? Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, këmbësoria u ul në tanke si një ulje. Tani nuk ka një gjë të tillë. Pas goditjes së parë nga arma e tankeve, këmbësoria do të hidhet nga tanku. Në përvojën time, gjatë periudhës së zerimit, ne i vendosëm tanket pranë njëri -tjetrit në mënyrë që të mund të shkonim nga njëri në tjetrin. U përkula nga kapaku në vendin e sulmuesit kur një tank aty pranë qëlloi. Ndjenja është sikur boksieri të voziste në ballin tim! Ka shkëndija në sy. Unë fluturova poshtë dhe fillova të pyesja furishëm se çfarë kishte ndodhur. Në përputhje me "Rregulloret e Luftimit", këmbësoria shkon pas tankeve në një distancë prej 50-100 metra.
Rreth goditjes nga lart. Edhe në tanket e modeleve të mëparshme, mbrojtja dinamike edhe e gjeneratave të para është dëshmuar shumë mirë në mbrojtjen nga ndikimet e sipërme.
Në lidhje me zbulimin e rezervuarit kur radari SAZ është i ndezur. Si rregull, një tank gjuhet kur zbulohet. Prandaj, nëse tanket janë të kamufluar dhe nuk gjuajnë, ato nuk zbulohen nga armiku dhe askush nuk do të ndezë radarin e sistemit mbrojtës aktiv. Kur fillon beteja, tanket, duke gjuajtur nga topat e tyre, do ta gjejnë veten disi më mirë se çdo stacion radari. Epo, një ushtarak me një diplomë shkencore duhet të kuptojë gjëra të tilla!
"Unë as nuk dua të komentoj" novacionin "e" Armata "si një platformë e unifikuar e gjurmuar. Një metodë e lashtë, si bota-thjesht mbani mend instalimet e artilerisë vetëlëvizëse vendase (ACS) të viteve të luftës SU-76 dhe SU-100 të bazuara në tanket T-60 dhe T-34, respektivisht, pasluftës 122 mm ACS 2S1 "Karafil" i bazuar në transportuesin e blinduar të personelit MT-LB ose edhe "risitë" moderne-BMPT "Terminator" dhe flakadanë TOS-1A "Solntsepek" bazuar në rezervuarin T-72 ".
- Askush nuk thotë se kjo është platforma e parë në botë. Inovacioni i tij është në modularitetin e ekzekutimit, ka një shasi, paraqitje të ndryshme. Sistemet e cituara nga kritiku, si të pasuksesshëm, bazohen në T-72. Aty ku kjo platformë nuk përdoret vetëm! Dhe përvoja e aplikimit (e cila është më shumë se 40 vjet) është shumë e suksesshme. Unë mendoj se kjo platformë do të shërbejë për një kohë të gjatë.
- Tani në lidhje me "argumentet" e kritikëve të tjerë. Mediat, shkruajnë ata, nxorën informacione se "Armata" ishte bërë sipas zhvillimeve perëndimore tridhjetë vjet më parë. Një botim gjerman shkroi për "Armata": vetëm një version i tillë i rezervuarit u zhvillua në Gjermani në vitet '90 për të zëvendësuar "Leopard" -2, dhe rusët e kopjuan atë.
-Së pari, askush nuk ka ndarë me ne zhvillimet tridhjetëvjeçare perëndimore. Së dyti, në të njëjtën kohë, në fund të viteve 70, pa ditur për këto zhvillime perëndimore, në vendin e provës Solnechnogorsk, tanket u testuan pa asnjë ekuipazh fare. Një togë e tërë tanke "luftoi" pa ekuipazhe! Ata qëlluan, goditën objektiva të ndryshëm. Sidoqoftë, për arsye të ndryshme, atëherë nuk ishte e mundur të zbatohej ky zhvillim në formën e tij përfundimtare. Pra, mbetet të shihet kush kopjoi kë.
- Kritikët më të ashpër ishin kinezët. Kompania Norinko është e bindur se tanku i saj kryesor i betejës 52-VT-4 (MVT-3000) është superior ndaj automjetit rus në manovrim dhe fuqi zjarri, cilësinë e automatizimit dhe sistemet e kontrollit të zjarrit. Dhe është më e lirë. Për më tepër, sipas ndërtuesve të tankeve kinezë, ishte VT-4 që e shtyu Rusinë të zhvillojë "Armata".
- Ne i kemi parë dhe dëgjuar të gjitha këto: se si automjeti i blinduar italian "Iveco" është superior ndaj makinës së blinduar "Tiger", si "Centaur" është superior ndaj BTR -80 - derisa erdhi në praktikë. Ne pamë produkte kineze gjatë konkursit Tank Biathlon. Sa motorë kanë ndryshuar? Le të bëjmë disa teste krahasuese dhe gjithçka do të bëhet e qartë.
- Kinezët (dhe jo vetëm) mbajnë mend ndalimin e bezdisshëm të T-14 gjatë provës për Paradën e Fitores. Ekspertët kinezë besojnë se rezervuari ka një kuti ingranazhi të prishur, pasi traktori nuk ishte në gjendje ta lëvizte atë pas disa përpjekjeve.
- Traktori që peshon më pak se vetë rezervuari nuk mund ta lëvizte atë, jo sepse kutia e shpejtësisë u prish - rezervuari ishte në frenë. Me sa duket, njëra nga bllokimet funksionoi, e cila ndaloi rezervuarin. Fakti është se informacioni dhe sistemi i kontrollit në bord reagon ndaj çdo veprimi të ekuipazhit që nuk parashikohet nga rregullat e funksionimit dhe bllokon këtë veprim të pasaktë. Për shembull, ndërrimi i gabuar i ingranazheve. Në rastin që po diskutojmë, ajo thjesht fiki motorin. Nëse kutia e shpejtësisë do të ishte prishur, rezervuari nuk do të ishte në gjendje të fillonte dhe të lëvizte më tej pas kësaj. Në fakt, ai u plagos dhe u largua. Gabimi ndodhi për shkak të mungesës së trajnimit të ekuipazhit - ata thjesht nuk kishin kohë për t'u përgatitur në një kohë të shkurtër.
- Argumentet e kritikëve vendas: krijuesit e "Armata" bëjnë të njëjtin gabim si projektuesit e Wehrmacht, duke u mbështetur në tanke të rënda dhe të shtrenjta ("Tiger" dhe "Panther"). Ishte e pamundur prodhimi i tyre në sasi të mëdha. Si dhe "Armata" - në kontrast me T -90. Si rezultat, një armik i mundshëm do të ketë më shumë tanke, dhe në kushte luftarake, thjeshtësia e pajisjeve shpesh është më e vlefshme sesa aftësitë e saj.
- Deri më sot, shumë T-14 janë prodhuar tashmë. Dhe kjo është në një prodhim pilot, me një transportues jo të rindërtuar plotësisht. Në të njëjtën kohë, vendi nuk braktisi T-90 të modifikimeve të ndryshme dhe madje edhe modeleve më të vjetra. Modifikimi i fundit i T-90MS nën programin Breakthrough-2 më bëri përshtypje personalisht me komoditetin e tij, asnjë rezervuar perëndimor nuk mund të krahasohet me të. Të gjitha pajisjet elektronike në T-90MS u ndryshuan, kishte shumë hapësirë, ulëse makinash, timon, ndërrim automatik të ingranazheve, ajër të kondicionuar … Edhe Leclerc francez u anashkalua. Pra, këto frikë janë të kota.
- Asnjë këmbanë dhe bilbil nuk do të mbrojë një lodër të bukur nga RPG-30 "Hook" e prodhuar nga OJF "Basalt", sigurojnë kasandrat vendase. Avantazhi kryesor i "Hook" është ndërtimi i tij bicaliber me përdorimin e një imituesi të synuar për të kapërcyer mbrojtjen aktive. "Hook" depërton në forca të blinduara 600 mm nga një distancë prej 200-300 metra.
- Më tregoni një tank në botë që do të mbrohej nga RPG-7, për të mos përmendur Grepin. Nëse komandanti dhe ekuipazhi nuk janë të trajnuar, nuk dinë të luftojnë, atëherë ata do të digjen me asgjë - pa "Grepin". Disa "ekspertë" ndonjëherë cituan një shembull të tillë: ata thonë, në Afganistan, frikë nga një pushkë transportues të blinduar të shpuar dhe automjete luftarake të këmbësorisë nga njëqind metra. Dhe si përfundoi ky gjuajtës njëqind metra larg anës? Çfarë bëri inteligjenca dhe mbështetja luftarake? Qitësi duhej të qëllohej një kilometër para APC. Theshtë e njëjtë me tanket. "Ekspertët" thonë: tanket nuk kanë asgjë për të bërë në qytet, ato nuk mund të dërgohen atje në vdekje. Dhe çfarë mund të bëjë këmbësoria në një qytet pa tanke? Ata thjesht do ta ndërpresin atë. Hapni "Manualin e Betejës" dhe lexoni kapitujt mbi organizimin e luftimeve dhe organizimin e ndërveprimit. Ky është arti i luftimit. Dhe Hook është një nga episodet e tij. Dhe detyra e komandantit të ekuipazhit të "Armata" është të shfrytëzojë sa më shumë aftësitë e kompleksit të tij të armëve dhe të parandalojë armikun të përdorë në mënyrë efektive armët e tij, të njëjtin granatë -hedhës.
- Predhat 152 mm po bëhen ato kryesore në artileri sot. Isshtë e nevojshme të krijohet prodhimi i tyre. Por kjo është e pamundur pa restaurimin e uzinës së veglave të makinerive TNITI - Instituti Teknologjik i Kërkimit Shkencor Tula. Ai sot është në një gjendje të mjerueshme. Për të bërë një BPS të re për "Armata", do të kërkohet një ndërrim i linjës së prodhimit. Por përpjekjet e industrisë sonë të mbrojtjes drejtohen në një drejtim paksa të ndryshëm, ankohen kundërshtarët. Në vitin 2014, Rusia nënshkroi një kontratë për furnizimin e 66,000 raketave të tankeve Mango në Indi. Për ta bërë këtë, furnizoni pajisje, teknologji dhe organizoni prodhimin e predhave në një fabrikë … në Indi. Dhe le që fabrikat në Rusi të vazhdojnë të ligështohen? Dhe kujt i duhet një rezervuar i ftohtë Armata pa predha të reja?
- Një nga arsyet pse nuk hyri në serinë "Objekti 195" (aka tank T-95) ishte se automjeti ishte përpara kohës së tij. Ashtu si bombarduesit Su-100 dhe M-50, si tanku IS-7, etj. T-95 u "hakua për vdekje" nga Serdyukov, Makarov dhe kompania. Kishte edhe arsye të tjera.
Topi 125 mm zgjidh të gjitha problemet sot dhe i përshtatet të gjithëve. Do të vijë koha - ata do të vendosin një top 152 mm. Shtë punuar, testuar.
Dhe fakti që Rusia po furnizon Indinë me municion tank është ndoshta për më të mirën. Industria fiton fonde që mund të përdoren për të përmirësuar prodhimin e saj.
