Në qershor 2015, Ministria Argjentinase e Mbrojtjes, pas vonesave dhe vonesave të gjata, megjithatë përfundoi një marrëveshje me Izraelin për modernizimin e një pjese (74 automjete) të flotës kryesore të tankeve TAM (Tanque Argentino Mediano). Marrëveshja, me vlerë 111 milion dollarë, siguron furnizimin nga kompania izraelite Elbit Systems si kontraktori kryesor i pajisjeve për modernizimin e 74 tankeve argjentinase TAM (tani ushtria argjentinase ka 218 tanke të tillë), dhe një ndërmarrje të përbashkët me pjesëmarrjen e Elbit Systems po krijohet për transferimin e teknologjisë.
Si pjesë e marrëveshjes së nënshkruar, Elbit Systems, së bashku me ndërmarrjet izraelite Israel Military Industries (IMI) dhe Tadiran, modernizuan një tank TAM në Izrael në versionin TAM 2IP, i cili iu dorëzua Argjentinës pas përfundimit të punës. Gjatë ngjarjeve të 29 majit, përfaqësuesit e ushtrisë argjentinase njoftuan fillimin e testeve në shkallë të plotë të këtij prototipi.
Rezervuari TAM 2IP ndryshon nga versioni i mëparshëm i modernizimit TAM 2C (i kryer nën kujdesin e të njëjtave sisteme Elbit nën marrëveshjen e mëparshme të vitit 2010) nga instalimi i moduleve karakteristike të blinduara izraelite shtesë të prodhuara nga IMI në byk dhe frëngji të rezervuarit, i cili e bëri TAM 2IP të dukej si një version më i vogël i rezervuarit Merkava. Pesha e mbrojtjes shtesë nuk zbulohet, por raportohet se testimi i gjerë dhe duhet të sqarojë çështjen e efektit të masës së shtuar të rezervuarit në shasinë e tij.
Pjesa tjetër e elementeve të modernizimit duhet të jenë të ngjashme me versionin e zhvilluar më parë të TAM 2C dhe të përfshijnë pajisjen e rezervuarit TAM me një sistem shikimi të kopjuar gjatë gjithë kohës të furnizuar nga Elbit Systems, pajisja e imazhit termik të shoferit, një sistem i menaxhimit të informacionit të tankeve, një sistem i ri komunikimi, sensorë paralajmërues lazer, futja në sistem e kontrollit të zjarrit të kompjuterit të kompjuterit të ri Honeywell, zëvendësimi i frëngjisë dhe disqet hidraulike të armëve me ato elektrike, zëvendësimi i stabilizatorit të armëve, zëvendësimi i sistemit të zjarrit dhe instalimi i një njësi energjie ndihmëse. Sistemi i kontrollit të zjarrit do të lejojë qitjen nga një top me raketa të drejtuara izraelite IMI LAHAT me një sistem udhëzues gjysmë aktiv lazer (edhe pse Argjentina nuk po planifikon t'i blejë ato akoma). Municioni do të përfshijë predha moderne izraelite nën-kalibër 105 mm.
Punimet e modernizimit serik sipas marrëveshjes së 2015 do të kryhen në Argjentinë në bazën teknike të batalioneve arsenal 601 dhe 602 (teknik) (Batallón de Arsenales 601 dhe 602) të grupit arsenal 601 (Agrupación de Arsenales 601) të Ushtria argjentinase në Boulogne -sur -Mer (provinca e Buenos Aires), e krijuar në bazë të ish uzinës së tankeve TAMSE, ku tanket TAM u prodhuan në një kohë.
Kujtojmë që programi argjentinas për modernizimin e tankeve TAM ka një histori të gjatë, e cila rrjedh kryesisht nga projektet dhe bisedat që nuk u zbatuan për shkak të mungesës së fondeve. Pas rreth dy dekadash projektimi, në Dhjetor 2010, Ministria Argjentinase e Mbrojtjes më në fund nënshkroi marrëveshjen e parë ndërqeveritare me Izraelin për të përfshirë Elbit Systems në zhvillimin dhe zbatimin e projektit të modernizimit të tankeve TAM. Sipas kushteve të kësaj marrëveshjeje, Elbit duhej të kryente modernizimin e pesë tankeve TAM më vete si prototipe për testim. Puna e mëvonshme do të kryhej në Argjentinë në bazën teknike të batalioneve të arsenalit 601 dhe 602, ku, së bashku me Elbit, do të modernizoheshin pesë tanke të tjerë, dhe më pas modernizimi serik i serisë së parë luftarake të 108 automjeteve fillon me vete. Në total, ishte planifikuar të modernizohej në të ardhmen të gjitha 230 TAM që ishin të disponueshme në atë kohë në ushtri.
Tanku i parë i modernizuar Elbit sipas versionit TAM 2C iu dorëzua zyrtarisht ushtrisë argjentinase më 26 prill 2013. Sidoqoftë, puna e mëtejshme u pezullua nga pala argjentinase për arsye financiare, dhe në gusht 2013, qeveria argjentinase vendosi të mos ndajë fare fonde për zbatimin e programit, duke e ngrirë atë për një periudhë të pacaktuar, dhe iu kthye atij vetëm në 2015 në një version të modifikuar të modernizimit dhe kufizimit të planeve në vetëm 74 tanke.
Arsyeja kryesore e hezitimit në lidhje me modernizimin e TAM mbetet kostoja e tij jashtëzakonisht e lartë-nga 2.5 në 3 milion dollarë për njësi (duke marrë parasysh furnizimet izraelite dhe koston e punës në Boulogne-sur-Mer), e krahasueshme me koston e një blerja e mundshme në tregun botëror tanke shumë më të fuqishme dhe efektive. Për më tepër, u raportua se një studim i flotës së tankeve TAM zbuloi "probleme me cilësinë e armaturës së çelikut dhe probleme me forcën e lodhjes të materialeve të tjera".
Rezervuari TAM u zhvillua me urdhër të Argjentinës në vitet 1970 nga grupi gjerman Thyssen Henschel duke përdorur gjermanishten Marder BMP si bazë të shasisë. Prodhimi i tankeve u krye në Argjentinë në një ndërmarrje shtetërore të krijuar posaçërisht TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado) nga 1979 në 1995 në shumën prej 256 njësive serike, nga të cilat 218 automjete janë aktualisht në shërbim të ushtrisë argjentinase.
Prototipet e tankeve të modernizuara argjentinase TAM: në të majtë - TAM 2C, në të djathtë TAM 2IP (c) ushtria argjentinase (nëpërmjet Jane's)
Një prototip i rezervuarit të modernizuar argjentinas TAM 2IP u shfaq në nder të Ditës së Ushtrisë Argjentinase. Buenos Aires, 2016-29-05 (c) zona-militar.com
Një prototip i rezervuarit të modernizuar argjentinas TAM 2IP u shfaq në nder të Ditës së Ushtrisë Argjentinase. Buenos Aires, 29.05.2016 (c) www.taringa.net
