Pas aneksimit të Krimesë në Rusi, Ministria e Mbrojtjes duhej të përfundonte urgjentisht strategjitë e krijuara për të siguruar sigurinë e vendit. Për më tepër, u përgatitën plane të azhurnuara për zhvillimin e formacioneve të ndryshme të forcave të armatosura. Krime tradicionalisht ka qenë dhe vazhdon të jetë baza kryesore e Flotës së Detit të Zi, kjo është arsyeja pse propozohet t'i kushtohet vëmendje e veçantë zhvillimit të vetë flotës dhe infrastrukturës së saj. Në muajt e fundit, përfaqësuesit e Ministrisë së Mbrojtjes kanë folur vazhdimisht për planet për të përmirësuar dhe ri-pajisur Flotën e Detit të Zi. Deklaratat e fundit në këtë drejtim u bënë nga Komandanti i Përgjithshëm i Marinës, Admirali Viktor Chirkov disa ditë më parë.
Në një intervistë për Rossiyskaya Gazeta, Admirali Chirkov foli për të ardhmen e Flotës së Detit të Zi, anijet e saj dhe infrastrukturën tokësore. Para së gjithash, udhëheqësi ushtarak shprehu mosmarrëveshje me tezën e përhapur në lidhje me rëndësinë e ulët strategjike të Flotës së Detit të Zi. Megjithëse ky formacion operacional-strategjik bazohet në Detin e Zi të "mbyllur", ai ka objektivat dhe fushat e tij të përgjegjësisë strategjike. Me marrjen e një urdhri, anijet dhe nëndetëset e Flotës së Detit të Zi mund të operojnë në zona të ndryshme në një distancë të madhe nga bazat.
Në lidhje me aneksimin e Krimesë, departamenti ushtarak ishte në gjendje të bënte plane të plota për modernizimin e Flotës së Detit të Zi. Tani, në gadishull, ju mund të krijoni një forcë detare të plotë të aftë për të përmbajtur kërcënime të ndryshme për sigurinë e vendit. Me rëndësi më të madhe në këtë kontekst është ndërtimi i anijeve të reja, nëndetëseve dhe anijeve ndihmëse. Një çështje po aq e rëndësishme është ndërtimi i infrastrukturës së re dhe modernizimi i asaj ekzistuese. Për më tepër, po merren disa masa për të rinovuar njësitë e forcave tokësore të Flotës së Detit të Zi.
Sipas Admiralit V. Chirkov, deri në fund të kësaj dekade, Flota e Detit të Zi duhet të plotësohet me rreth 30 anije luftarake, nëndetëse dhe anije ndihmëse. Anijet e rangjeve të parë, të dytë, të tretë dhe të katërt janë planifikuar për ndërtim dhe transferim në flotë. Një nga drejtimet më të rëndësishme në zhvillimin e Flotës së Detit të Zi është ndërtimi i nëndetëseve.
Aktualisht, ndërtimi i nëndetëseve të Projektit 636 Varshavyanka është duke u zhvilluar. Deri në vitin 2016, është planifikuar të ndërtohet dhe të hyjë në Flotën e Detit të Zi me gjashtë nëndetëse të tilla. Dy nëndetëset e para të këtij lloji, Novorossiysk dhe Rostov-on-Don, do të fillojnë shërbimin këtë vit. Shfaqja e gjashtë nëndetëseve të reja me naftë-elektrike do të ndryshojë ndjeshëm ekuilibrin e fuqisë në Detin e Zi dhe do të rrisë ndjeshëm aftësitë luftarake të Flotës së Detit të Zi. Nëndetëset e reja do të bëjnë të mundur rivendosjen e forcave nëndetëse të Flotës së Detit të Zi dhe do të bëhen një mjet për zgjidhjen e detyrave përkatëse.
V. Chirkov kujtoi se më 22 gusht flamuri i Marinës Ruse u ngrit në nëndetësen Novorossiysk. Kjo nëndetëse do të bazohet në Novorossiysk, por para se të zhvendoset në bazë, ajo duhet të përfundojë testet e armëve në një nga terrenet stërvitore të Flotës Veriore. Kantieri i anijeve Admiralteyskie Verfi vazhdon përfundimin e anijeve të nisura tashmë Rostov-on-Don dhe Stary Oskol. Këto nëndetëse u lëshuan përkatësisht në fund të qershorit dhe në fund të gushtit. Vazhdon formimi i trupit të nëndetëses Krasnodar. Deri në fund të këtij tetori, është planifikuar të mbahet ceremonia e shtrimit të nëndetëseve Kolpino dhe Veliky Novgorod, të cilat do të përfundojnë serinë e porositur. Transferimi i gjashtë Varshavyankas pritet të përfundojë në vitin 2016.
Deri në fund të vitit, kantieri Yantar dhe përfaqësuesit e Marinës duhet të përfundojnë testet e fregatës kryesore të Projektit 11356R / M "Admiral Grigorovich". Kjo anije është planifikuar të hyjë në Flotën e Detit të Zi deri në fillim të 2015. Në të ardhmen, marinarët e Detit të Zi do të marrin pesë fregata të tjera të këtij lloji. Admirali Chirkov vuri në dukje se anijet e projektit 11356 në ndërtim do të lejojnë që Flota e Detit të Zi të kryejë në mënyrë efektive detyrat e caktuara jo vetëm brenda Detit të Zi, por edhe përtej tij, përfshirë ujërat e Oqeanit Atlantik. "Admiral Grigorovich" dhe anije të tjera të projektit të ri do të veprojnë si pjesë e një task force të përhershme të Marinës Ruse në Detin Mesdhe.
Anije Zelenodolsk aktualisht po përmbush një urdhër nga Marina për ndërtimin e gjashtë anijeve patrulluese të Projektit 22160. Një nga detyrat e këtyre anijeve do të jetë patrullimi i ujërave territoriale dhe ujërave të përfshira në zonën ekskluzive ekonomike. Përveç patrullimit, ata do të angazhohen në mbrojtjen e anijeve dhe anijeve gjatë kalimeve detare, dhe gjithashtu do të mbrojnë portet dhe bazat detare. Në fakt, anijet patrulluese të Projektit 22160 do të bëhen një mjet modern për t'iu përgjigjur kërcënimeve të reja në det: piraterisë, kontrabandës, etj.
Viktor Chirkov kujtoi se në të ardhmen e parashikueshme, njësitë e shpëtimit të Flotës së Detit të Zi duhet të marrin 12 anije të Projektit 23370. Anija kryesore e këtij projekti u transferua kohët e fundit në Shkollën e Zhytjes Sevastopol të Flotës së Detit të Zi, e cila është një njësi strukturore të Qendrës së Përbashkët të Trajnimit të Marinës. Varkat e projektit 23370 janë ndërtuar në bazë modulare dhe për shkak të kësaj ato lejojnë kryerjen e detyrave të ndryshme të kërkimit dhe shpëtimit të njerëzve.
Kohët e fundit, u ndërtuan katër anije të mëdha hidrografike të projektit 19920. Sipas V. Chirkov, një nga këto anije u transferua në shërbimin hidrografik të Flotës së Detit të Zi. Kjo anije kërkimore me një zhvendosje prej 320 ton mbart një vinç me një kapacitet ngritës prej 3.5 ton dhe është i pajisur me një ponton vetëlëvizës me një kapacitet ngritës prej 2 ton. Varkat e projektit 19920 janë të pajisura me një zhurmë jehonë me shumë rreze që mund të mat thellësitë deri në 300 metra.
Varka e re, e transferuar në Flotën e Detit të Zi, do të marrë pjesë në kërkimet hidrografike të rinovueshme të Detit të Zi. Në të ardhmen e afërt, flota duhet të studiojë ujërat bregdetare, të korrigjojë tabelat e navigimit, të kontrollojë sistemet ekzistuese të navigimit radio dhe, nëse është e nevojshme, t'i riparojë ose modernizojë ato. Të gjitha punët e planifikuara janë planifikuar të kryhen për të siguruar lundrim të sigurt në rajone të ndryshme të Detit të Zi. Deri në vitin 2016, flotilja e anijeve hidrografike të Flotës së Detit të Zi duhet të marrë një sasi të caktuar të pajisjeve të reja.
Në Krime, është planifikuar të ndërtohet një sistem i integruar për bazimin e Flotës së Detit të Zi. Ky sistem do të përfshijë Sevastopol, i cili është baza kryesore, si dhe një numër pikash të tjera të vendosjes në brigjet e gadishullit. Detyra kryesore në kuadrin e ndërtimit të një sistemi bazë konsiderohet nga Komandanti i Përgjithshëm i Marinës për të siguruar funksionalitetin dhe vetë-mjaftueshmërinë e bazave. Pikat bazë të Flotës së Detit të Zi duhet të pajisen me gjithçka të nevojshme sa më shpejt të jetë e mundur. Ndërtimi i gjeoportit Novorossiysk do të vazhdojë, i cili do të plotësojë bazat e tjera të Flotës së Detit të Zi.
Informacioni i fundit në lidhje me zhvillimin e Flotës së Detit të Zi ka një veçori interesante. Pothuajse të gjitha planet për ndërtimin e anijeve të reja, nëndetëseve dhe anijeve ndihmëse për këtë formacion operacional-strategjik u formuan më herët dhe nuk kanë pësuar ndryshime të mëdha. Ndërtimi i anijeve dhe nëndetëseve, të cilat duhet të fillojnë shërbimin deri në fund të këtij viti, filloi disa vjet më parë, shumë kohë para aneksimit të Krimesë në Rusi. As planet për ndërtimin e "motrave" të tyre nuk kanë ndryshuar.
Aneksimi i Krimesë në Rusi çoi në eliminimin e një numri problemesh që e bënë të vështirë modernizimin e infrastrukturës së Flotës së Detit të Zi. Tani gadishulli është bërë territori i Rusisë, dhe falë kësaj, Ministria Ruse e Mbrojtjes mund të zbatojë të gjitha planet ekzistuese pa vështirësi serioze. Shfaqja e një mundësie të tillë çoi në zhvillimin e një programi për modernizimin e Flotës së Detit të Zi, kryesisht infrastrukturës së tij. Në kuadër të këtij programi, objekte të ndryshme të flotës do të riparohen dhe përditësohen në vitet e ardhshme.
Përkundër veçorive gjeografike të vendndodhjes së bazave, Flota e Detit të Zi të Marinës Ruse ka një rëndësi të madhe strategjike, pasi zona e saj e përgjegjësisë përfshin të gjithë Mesdheun dhe një pjesë të Atlantikut. Për këtë arsye, ai ka nevojë për vëmendje të veçantë nga komanda e Marinës dhe Ministrisë së Mbrojtjes. Aktualisht, një numër planet janë duke u zbatuar për të zhvilluar Flotën e Detit të Zi, formacionet e saj të anijeve dhe infrastrukturën. E gjithë kjo do të bëjë të mundur ruajtjen e gjendjes dhe aftësisë luftarake në nivelin e kërkuar.