13 maji është Dita e Flotës së Detit të Zi të Marinës Ruse. Kjo festë u krijua 22 vjet më parë, më 15 korrik 1996, në përputhje me urdhrin e Komandantit të Përgjithshëm të Marinës Ruse "Për futjen e pushimeve vjetore dhe ditëve profesionale në specialitet". Në situatën aktuale politike në kufijtë jugorë të Rusisë, Flota e Detit të Zi luan një rol strategjik të rëndësishëm. Ai fjalë për fjalë qëndron në ballë të mbrojtjes së kufijve jugorë të vendit tonë. Përballja me Ukrainën dhe aleatët amerikanë të NATO -s në pellgun e Detit të Zi, mbrojtjen e bregdetit rus të Krimesë dhe Kaukazit, pjesëmarrjen në operacionin antiterrorist në Siri - kjo nuk është një listë e plotë e detyrave që Flota e Detit të Zi po zgjidh me sukses sot Edhe pse Flota e Detit të Zi nuk është më e fuqishmja dhe më e shumta në mesin e flotave të tjera ruse, ajo ka një histori mbresëlënëse, heroike. Detarët e Detit të Zi më shpesh sesa marinarët e flotave të tjera duhej të merrnin pjesë në luftërat e zhvilluara nga Rusia gjatë shekujve të kaluar.
Vetë historia e shfaqjes së Flotës së Detit të Zi është një histori e luftës së vazhdueshme, zgjerimit të Rusisë në jug për të mbrojtur kufijtë e saj dhe neutralizuar kundërshtarët e mundshëm. Zyrtarisht, Flota e Detit të Zi u themelua në 1783 me urdhër të Perandoreshës Katerina II. Krijimi i tij u bë i mundur pasi tokat e Khanatit të Krimesë, kryesisht Gadishulli i Krimesë, u bënë pjesë e Perandorisë Ruse. Flotiljet ushtarake Azov dhe Dnieper, të krijuara gjatë luftës ruso-turke të 1768-1774, u bënë baza për krijimin e Flotës së Detit të Zi. Më 13 maj 1783, 235 vjet më parë, 11 anije të flotiljes ushtarake Azov hynë në gjirin Akhtiarskaya në bregdetin jugperëndimor të Krimesë (tani gjiret e Sevastopol janë të vendosura atje). Në 1784, 17 anije të flotiljes ushtarake Dnieper u shpërndanë këtu. Memoryshtë në kujtim të këtyre ngjarjeve që Dita e Flotës së Detit të Zi festohet më 13 maj çdo vit.
Që nga fillimi i saj, Flota e Detit të Zi ka qenë në varësi të Guvernatorit të Përgjithshëm Yekaterinoslav dhe Tauride, i cili në 1783-1791. ishte Konti Grigory Alexandrovich Potemkin-Tavrichesky-një nga figurat më të shquara politike dhe ushtarake të epokës së Katerinës, i cili shërbeu si Guvernator i Përgjithshëm i Territorit të Novorossiysk dhe dha një kontribut kolosal në zhvillimin e tokave të Novorossiya dhe Krimesë, për të cilat ai u mbiquajt Tavrichesky. Ishte Kont Potemkin ai që ishte nismëtari kryesor i krijimit dhe forcimit të mëvonshëm të Flotës së Detit të Zi.
Stafi i Flotës së Detit të Zi u miratua në 1785 tjetër dhe përfshinte 12 anije luftarake, 20 fregata, 5 gomone, 23 anije transporti. Personeli i flotës në atë kohë ishte 13,500 njerëz. Trupi i komandës dhe kontrollit të flotës ishte Admiraliteti i Detit të Zi, i vendosur në Kherson.
Meqenëse në atë kohë armiku kryesor strategjik i Rusisë në pellgun e Detit të Zi ishte Perandoria Osmane, vendi zhvilloi dhe forcoi Flotën e Detit të Zi me një ritëm të përshpejtuar. Sigurisht, nuk ishte e mundur të pajiset menjëherë stafi me numrin e kërkuar të anijeve, por tashmë në 1787 flota kishte 3 luftanije, 12 fregata, 3 anije bombardimi dhe 28 anije luftarake për qëllime të tjera. Flota e Detit të Zi fitoi përvojën e saj të parë luftarake katër vjet pas krijimit të saj zyrtar-gjatë luftës ruso-turke të 1787-1791. Pastaj Perandoria Osmane i paraqiti një ultimatum Rusisë, duke kërkuar të kthejë Gadishullin e Krimesë. Përgjigja e vendit tonë ishte negative, pas së cilës filloi lufta. Megjithë epërsinë numerike të flotës osmane, e cila në atë kohë kishte një histori të gjatë, Flota e Detit të Zi shkaktoi një numër humbjesh serioze turqve.
Në 1798-1800. Flota e Detit të Zi mori pjesë në armiqësitë kundër anijeve franceze në Mesdhe. Deri në atë kohë, Flota e Detit të Zi ishte nën komandën e Zëvendës Admiralit Fyodor Ushakov, emri i të cilit është shënuar me shkronja të arta në historinë e Marinës Ruse. Ushakov mori komandën e Flotës së Detit të Zi në 1790 dhe mbeti në komandë deri në 1798, pas së cilës ai u emërua komandant i një skuadrile ruse në Mesdhe. Një nga komandantët më të shquar detarë rusë, Ushakov fitoi 43 beteja detare dhe në të gjithë karrierën e tij admirali nuk pësoi asnjë humbje të vetme.
Flota e Detit të Zi është përgjithësisht e pasur me komandantë të shquar detarë. Kështu që historia e flotës u zhvillua që ajo ishte gjithmonë në pararojë, luftoi shumë dhe, në përputhje me rrethanat, i dha historisë kombëtare heronj - admiralë, oficerë, marinarë. Historia e Flotës së Detit të Zi është e mbushur me faqe heroike. Kjo është fushata mesdhetare e skuadriljes së Admiralit Fyodor Ushakov, gjatë së cilës Ishujt Jon u çliruan dhe ishulli i Korfuzit u pushtua nga stuhia, dhe fitorja e skuadronit të Zëvendës Admiralit Dmitry Senyavin në betejat Dardanele dhe Athos në 1807, dhe beteja e famshme Navarino, e cila u zhvillua më 8 tetor (20) 1827 midis skuadronit të bashkuar të Perandorisë Ruse, Britanisë së Madhe dhe Francës në njërën anë, dhe flotës së bashkuar turko-egjiptiane në anën tjetër. Humbja e flotës turke në këtë betejë e afroi fitoren e Revolucionit Nacionalçlirimtar Grek. Në Betejën e Navarino, beteja lundruese me 74 armë Azov, flamuri i flotës i komanduar nga Kapiteni i rangut të parë Mikhail Petrovich Lazarev, më vonë u bë admirali dhe komandanti i famshëm rus i Flotës së Detit të Zi, u bë veçanërisht i famshëm.
Brigada ushtarake me 18 armë "Mërkuri" mbeti në historinë e flotës, e cila në maj 1829, gjatë luftës ruso-turke (1828-1829), pasi kishte hyrë në betejë me dy luftanije turke, i mundi ata. Brigja u komandua nga Komandant Lejtnant Alexander Ivanovich Kazarsky. Bëma e brigës "Mërkuri" është përjetësuar në veprat e artit, dhe vetë brigut iu dha flamuri i ashpër i Shën Gjergjit.
Nga mesi i shekullit XIX, Flota e Detit të Zi ishte bërë flota më e mirë e lundrimit në botë. Deri në atë kohë, ajo përbëhej nga 14 luftanije lundruese, 6 fregata, 4 korveta, 12 brigada, 6 fregata me avull dhe anije dhe anije të tjera. Testi i vërtetë për Flotën e Detit të Zi ishte Lufta e Krimesë e 1853-1856, të cilën Perandoria Ruse e zhvilloi kundër një koalicioni të tërë të vendeve armiqësore - Britanisë së Madhe, Francës, Perandorisë Osmane dhe Sardenjës. Ishte Flota e Detit të Zi që mori një nga sulmet kryesore të armikut, marinarët dhe oficerët e flotës luftuan jo vetëm në det, por edhe në tokë, duke qenë një nga forcat kryesore në mbrojtjen e Sevastopol dhe Krimesë si një e tere. Më 18 nëntor (30), 1853, skuadrilja e komanduar nga nën -admirali Pavel Stepanovich Nakhimov mundi plotësisht flotën turke në Betejën e Sinopit, pas së cilës Britania e Madhe dhe Franca hynë në luftë në anën e Perandorisë Osmane, duke e ditur mirë se Sulltani nuk do të ishte në gjendje të përballonte Perandorinë Ruse dhe atëherë Rusia do të ishte në gjendje të fitonte kontrollin mbi ngushticat e Bosforit dhe Dardaneleve.
Detarët e Flotës së Detit të Zi duhej të luftonin në tokë pasi, gjatë mbrojtjes së Sevastopol, shumica e anijeve të Flotës së Detit të Zi u fundosën në rrugën e Sevastopol. Mbrojtja e Sevastopol - baza kryesore detare e Flotës së Detit të Zi dhe qytetit - një simbol i lavdisë detare ruse,të kryesuar nga admiralët e Detit të Zi - komandanti i portit të Sevastopolit dhe guvernatori i përkohshëm ushtarak i qytetit, Admirali Pavel Stepanovich Nakhimov, Shefi i Shtabit të Zëvendës Admirali i Flotës së Detit të Zi Vladimir Alekseevich Kornilov, Admirali i kundërt Vladimir Ivanovich Istomin. Të gjithë ata vdiqën një vdekje heroike gjatë mbrojtjes heroike të Sevastopol.
Pabarazia e forcave dhe aftësive të Perandorisë Ruse dhe koalicionit kundërshtar të shteteve evropiane e çuan vendin tonë në humbje në Luftën e Krimesë. Si rezultat i luftës, sipas Traktatit të Paqes të Parisit të vitit 1856, Rusia u privua nga e drejta për të mbajtur një flotë në Detin e Zi. Për nevojat e shërbimit bregdetar të Rusisë, u lejua të kishte vetëm gjashtë anije me avull në Detin e Zi. Por si rezultat i përmbytjes së flotës gjatë mbrojtjes së Sevastopol, nuk kishte aq shumë anije luftarake në Detin e Zi, kështu që gjashtë korveta u transferuan në Detin e Zi nga Deti Baltik. Pasi u hoqën kufizimet në 1871, Flota e Detit të Zi filloi të ringjallet me shpejtësi. Flota e re u ndërtua si një flotë e blinduar me avull, dhe anijet luftarake të Flotës së Detit të Zi ishin më të fuqishme sesa betejat e Flotës Baltike. Forcimi i Flotës së Detit të Zi ishte për faktin se në atë kohë Rusia e konsideronte Perandorinë Osmane dhe Anglinë pas saj si kundërshtarë më të mundshëm sesa Gjermania në Detin Baltik ose Japonia në Oqeanin Paqësor.
Flota e Detit të Zi u takua në shekullin e njëzetë si flota më e fuqishme e Perandorisë Ruse, duke pasur në përbërjen e saj 7 luftanije skuadrile, 1 kryqëzor, 3 kryqëzues minierash, 6 varka armësh, 22 shkatërrues dhe anije të tjera. Në të njëjtën kohë, zhvillimi i flotës vazhdoi: deri në vitin 1906, ai përfshinte 8 anije luftarake, 2 kryqëzorë, 3 kryqëzorë të minave, 13 shkatërrues, 10 shkatërrues, 2 transporte minierash, 6 varka armësh, 10 anije transporti. As ngjarjet revolucionare të viteve 1905-1907 nuk kaluan nga flota. Ishte në betejën "Prince Potemkin-Tavrichesky" dhe kryqëzorin "Ochakov", të cilët ishin pjesë e Flotës së Detit të Zi, ku u zhvilluan shfaqjet më të famshme të marinarëve revolucionarë.
Gjatë Luftës së Parë Botërore, Flota e Detit të Zi duhej të përplaset në Detin e Zi me anijet gjermane me karakteristika teknike më të spikatura. Sidoqoftë, atëherë, për shkak të minierave të daljes nga Bosfori, anijet armike deri në vitin 1917 nuk kishin më mundësi të depërtonin në Detin e Zi. Pas Revolucionit të Tetorit të vitit 1917, menaxhimi i flotës ishte i paorganizuar, në Dhjetor 1917 - Shkurt 1918. në marinë, më shumë se 1.000 oficerë u vranë, përfshirë pensionistë. Në 1919, Flota e Detit të Zi u krijua në Novorossiysk nën kontrollin e Forcave të Armatosura të Jugut të Rusisë, dhe në fund të vitit 1920, gjatë evakuimit të trupave të Baronit Peter Wrangel, shumica e anijeve të Detit të Zi Flota u largua nga Sevastopol për në Kostandinopojë.
Në maj 1920, u formuan Forcat Detare të Detit të Zi dhe Azov, të cilat morën pjesë në betejat kundër Flotës së Detit të Zi të Bashkimit Gjith-Sovjetik të Rusisë Jugore. Në vitin 1921, mbi bazën e tyre, restaurimi i Flotës së Detit të Zi filloi si pjesë e Flotës së Kuqe të Punëtorëve dhe Fshatarëve, e cila u përfundua në vitet 1928-1929. Në dy dekadat e para të fuqisë sovjetike, Flota e Detit të Zi u modernizua me shpejtësi. Flota përfshinte aviacionin detar, mbrojtjen ajrore dhe sistemi i mbrojtjes bregdetare u forcua.
Në kohën kur filloi Lufta e Madhe Patriotike, Flota e Detit të Zi përfshinte 1 luftanije, 5 kryqëzorë, 3 udhëheqës, 14 shkatërrues, 47 nëndetëse, 2 brigada varka torpedo, divizione të minave, anijeve patrulluese dhe anti-nëndetëse, mbi 600 avionë në forcat ajrore ushtarake të flotës, artilerinë bregdetare dhe mbrojtjen ajrore. Flota e Detit të Zi përfshinte flotillat ushtarake Danub dhe Azov. Detarët e Detit të Zi duhej të merrnin goditjen e Gjermanisë Hitlerite, e cila po ecte rrugën drejt Gadishullit të Krimesë. Flota e Detit të Zi mbrojti Odessën dhe Sevastopolin, mori pjesë në operacionin Kerch-Feodosiya, Betejën për Kaukazin, operacionin e uljes në Novorossiysk, operacionin e uljes Kerch-Eltigen dhe shumë beteja të tjera të rëndësishme detare dhe tokësore të Luftës së Madhe Patriotike.
Në periudhën e pasluftës, Flota e Detit të Zi luajti një rol vendimtar në sigurimin e pranisë detare sovjetike në Mesdhe dhe Oqeanin Atlantik, duke qenë një nga përbërësit kryesorë të sistemit të kontrollit të armikut në këtë rajon.
Një goditje serioze ndaj Flotës së Detit të Zi u dha në 1991, pas rënies së shtetit Sovjetik dhe shfaqjes së një Ukraine të pavarur. Rusisë dhe Ukrainës iu desh të ndanin Flotën e Detit të Zi dhe bazën detare në Sevastopol, gjë që çoi në probleme dhe kontradikta të shumta. Ukraina, e cila trashëgoi një pjesë të konsiderueshme të anijeve dhe forcave të Flotës së Detit të Zi, nuk mund të ruante efektivitetin e saj luftarak. Edhe pse Flota Ruse e Detit të Zi në vitet 1990 - fillimi i viteve 2000. gjithashtu nuk ishte në gjendjen më të mirë, pozicioni i tij ishte akoma jashtëzakonisht i ndryshëm nga situata në të cilën detarët e Detit të Zi u gjendën duke u betuar për besnikëri ndaj Ukrainës. Sidoqoftë, vendosja e Flotës Ruse të Detit të Zi në Sevastopol ishte subjekt i kritikave të ashpra nga nacionalistët ukrainas, të cilët kërkuan që marrëveshjet ekzistuese me Rusinë të prisheshin. Ky problem u zhduk vetvetiu pasi Krimea u bë zyrtarisht pjesë e Federatës Ruse më 18 mars 2014. Baza detare e Sevastopol ishte në juridiksionin e Federatës Ruse, dhe Flota e Detit të Zi mori një shtysë të re të fuqishme për zhvillimin e saj.
Aktualisht, Flota e Detit të Zi është e vendosur në Sevastopol, Feodosia, Novorossiysk, përfshin anije, aviacionin detar dhe trupat bregdetare. Që nga fillimi i operacionit në Siri, anijet e Flotës së Detit të Zi po shërbejnë si pjesë e Task Forcës së Përhershme të Marinës Ruse në Detin Mesdhe. Forcimi i flotës vazhdon dhe trajnimi luftarak i personelit po përmirësohet. Flota e Detit të Zi ka një histori të lavdishme dhe jo më pak të pranishme. Në këtë festë, Voennoye Obozreniye uron të gjithë ushtarakët e Flotës së Detit të Zi dhe familjet e tyre, veteranët e flotës dhe personelin civil në festë, u uron atyre suksese në shërbimin dhe jetën e tyre dhe mungesën e humbjeve luftarake dhe jo luftarake.
