Shpesh, idetë tona për luftën dhe ngjarjet që lidhen me të grumbullohen në rastin më të keq nga kinemaja, ku bateria komandohet nga "tubi 17", dhe predhat për disa arsye shpërthejnë në tokë, dhe në rastin më të mirë të librave, por … libra shumë shpesh të epokës së tyre, të cilat janë shkruar brenda një kuadri të caktuar. Dhe doli që kur njerëzit e shkolluar dhe të talentuar ishin ende gjallë, të aftë për të shkruar libra të talentuar për luftën, shumë prej tyre ishin të zhveshur. Por kur u bë e mundur të shkruash gjithçka, nuk kishte njerëz të tillë!
"Tigri" në Muzeun Mbretëror të Armatosur në Bovington.
Dhe ky është një "Tigër" i bërë nga V. Verevochkin, për fat të keq, tani i vdekur, nga fshati B. Oyosh pranë Novosibirsk.
Kështu që sot ne duhet të mbledhim thërrime nga kujtimet e pabotuara që ishin shkruar në tryezë, "për veten time", për të kërkuar të dhëna në disertacionet dhe arkivat. Por përsëri, një historian mund të përballojë një punë të tillë. Por kinematografi … nuk ka gjasa. Ai duhet t'i besojë dikujt, dhe kujt? Një burrë me uniformë apo një historian nga arkivi? Apo për të mbledhur një "konsultim" specialistësh, dhe i lini ata të vendosin së bashku? Epo, dhe nëse jo së bashku?
Dhe kështu duket ai në Samur pranë Parisit …
Në një kohë, lexova një numër librash mbi tanket Tiger dhe u godita nga disa rrethana specifike të përdorimit të tyre luftarak. Dhe pikërisht në këto rrethana i dedikohet ky material, i shkruar në formën e një lloj … skenari filmi.
Tanket kanë mbërritur! Ju lutemi vini re se rreshti i jashtëm i rrotave është hequr mbi to dhe shinat e transportit vendosen në vend të shinave të betejës.
Pra, gjithçka fillon me faktin se diku në vjeshtën e vitit 1943, një njësi e veçantë tanke e pajisur me tanke Tiger mbërrin në vijën e frontit sovjeto-gjerman, detyra e të cilit është të kundërshtojë trupat sovjetike në zonën ku ata po tregojnë aktivitet në rritje Me "Rusët duhet të zvogëlojnë arrogancën e tyre," beson komanda, por ajo është e pajisur me tanke direkt nga fabrika, dhe ekuipazhet e tyre përbëhen nga cisterna me përvojë dhe shumë të rinj. Komandanti është një i ri, por tashmë ka përvojë luftarake, një oficer Panzerwaffe në tankun Happy Tiger. Makinat e tjera gjithashtu kanë emra: "Little Gretchen", "Fat Gustav", "Stërvitja prej çeliku", "Karroca e Ferrit", etj.
Le të jetë personazhi kryesor i filmit tonë: Oberleuten Rudolf Knauf. Jo një fashist, por i përkushtuar ndaj Fuhrerit dhe Gjermanisë, një ushtar deri në zemër, i mësuar të kujdeset për vartësit e tij.
Tanket janë duke u shkarkuar nga platformat hekurudhore, dhe duhet theksuar se ato janë "të veshura" në ngushtë, të ashtuquajturat "shina transporti", dhe luftimet mbërritën me ta. Ata gjithashtu janë të shkarkuar, pas së cilës tanket fillojnë të "ndryshojnë këpucët", por meqenëse secila vemje e tillë peshon 2.5 tonë, puna është e ngadaltë dhe kërkon përpjekjet e të pesë anëtarëve të ekuipazhit.
Sigurisht, kjo nuk është një xhirim nga "ky film", por kështu e kaluan kohën e lirë cisternat e "tigrave".
Dhe ishte këtu që bombarduesit sovjetikë të zhytjes Pe-2 sulmuan stacionin, i vendosur rreth njëqind kilometra nga vija e frontit. Shtë e qartë se "Tigrat" janë të mbuluar nga gjuajtësit kundërajrorë nga toka, "Messerschmitts" po patrullojnë në qiell, por … nga qëllimet më të mira, ekuipazhi i tij, natyrisht, nxitoi të hiqte gjurmët e transportit prej saj, por ata nuk kishin kohë për të veshur ato luftarake për shkak të peshës së tyre! Kështu që njësia humbet rezervuarin e saj të parë fjalë për fjalë disa orë pas shkarkimit,pa gjuajtur asnjë të shtënë. "Mirësevini në luftë!" - thonë ushtarët nga këmbësoria te tankistët e rinj të zgjuar.
"Diçka nuk po troket atje …"
Me një vonesë prej katër orësh, njësia fillon të lëvizë. Së bashku me tanket, disa 251 automjete të blinduara po lëvizin, duke përfshirë armë kundërajrore 20 mm, një traktor, një dyqan riparimi celular, domethënë një karvan të tërë. Por lëviz ngadalë. Rruga është baltë e fortë, në të cilën janë bllokuar më shumë se një makinë. Në parim, ju mund të vozisni në fusha gjatë të lashtave të dimrit, por ekziston edhe toka e famshme e zezë ruse, pas rezervuarit të parë që kalon atje ka shtresa të tokës së zezë të përmbysur, e cila mbushet midis rrotave. Gjurmët e gjera gjithashtu nuk e kursejnë situatën, kështu që deri në mbrëmje kjo njësi tank nuk mbulon as gjysmën e distancës së synuar.
Të dëmtuar dhe të privuar nga kursi "tigrat" duheshin tërhequr kështu. Nga rruga, ky rezervuar tashmë ka humbur dy rrota nga rreshti i jashtëm!
Ata kalojnë natën në një fshat të vogël me shtëpi me kashtë. Vërtetë, në oborret ku njësitë gjermane ishin vendosur tashmë, ka tualete të rehatshme dhe të pastra, të ndërtuara nga dërrasat e kasolleve të mjeshtrave, pasi ushtarët gjermanë nuk mund të përdorin atë që përdorin vetë pronarët për shkak të neverisë.
Duke ngarkuar municion.
Çisternat janë aq të lodhur sa flenë sapo arrijnë në shtëpitë e ngrohta, të cilat, nga rruga, ruhen nga policët vendas. Ndërkohë, dy partizanë po hyjnë në njërën nga shtëpitë përmes copëzave të hithrave të thata. Për fat të mirë, "stenda" për gjermanët është menjëherë pranë gardhit, ata gërmojnë një tunel nën të dhe, meqenëse … përdoret rrallë dhe ka ende pak përmbajtje në të, njëri prej tyre ngjitet në gropë! Dhe tani një nga cisternat shkon në dollap në mes të natës dhe … një bajonetë gjermane e kapur e godet atë në një vend deri në krah!
Komandanti vëren se djali ka ikur për një kohë të gjatë, shkon në kërkim dhe si rezultat gjen një kufomë! Të nesërmen në mëngjes, shoku i varfër është varrosur, në një letër që ata i shkruajnë në shtëpi se ai ra në një betejë të ashpër, dhe polici që ruante këtë shtëpi … pushkatohet në mënyrë që të tjerët të shërbejnë siç duhet. Të vrarë nga një vdekje kaq absurde e shokut të tyre, cisternat po përpiqen të vazhdojnë lëvizjen, por nuk ishte kështu. Natën, një acar i fortë goditi papritur, i cili bëri që papastërtia e grumbulluar midis rrotave të ngrijë në mënyrë që të ishte e pamundur të ktheni rrotat e "tigrave". Dy tanke, kur u përpoqën t'i lëviznin nga vendi i tyre, fluturuan me transmisione, dhe njëri prej tyre hoqi buzën e ingranazhit të timonit. Dy tanke të tjera shpërthyen shufrat e rrotullimit. Si rezultat, vetëm katër tanke ishin në gjendje të lëviznin, dhe pastaj vetëm pasi papastërtia midis rrotave u la me ujë të nxehtë, i cili duhej të nxehej me kova, dhe pesë automjete duheshin riparuar menjëherë. Për të zëvendësuar shufrat e rrotullimit, ishte e nevojshme të hiqni gjashtë rrota nga secila prej tyre, dhe pastaj 12 të tjera nga dy ato ngjitur, në mënyrë që të jeni në gjendje t'i afroheni asaj. Pajisja e unazës ndryshon mjaft shpejt, por është e pamundur të zëvendësohen transmetimet në terren, kështu që "251" së bashku me traktorin i tërheqin këto tanke përsëri në stacion.
Katër tanke, dhe pastaj rezervuari i pestë që i kapi, vazhdojnë, dhe më pas rezulton se konsumi i karburantit ka tejkaluar të gjitha normat dhe tanket rrezikojnë të arrijnë në vijën e parë me tanke plotësisht të thata. Kamionët e karburantit thirren urgjentisht dhe mbërrijnë, por jo të gjithë - njëri në rrugë minohet nga partizanët e mallkuar.
Kështu Tigri duhej të furnizohej me karburant nga një fuçi, dhe atij i duheshin shumë fuçi!
Tanket po arrijnë në stacionin e benzinës, i cili është vëzhguar nga inteligjenca sovjetike nga pylli më i afërt përmes dylbi, dhe e raporton këtë menjëherë në radio. Vërtetë, komandanti i një njësie tank nuk është shumë i alarmuar se është e nevojshme të furnizohet me karburant gjatë ditës dhe jo gjatë natës - në fund të fundit, mbulimi i reve është shumë i ulët, dhe në një mot të tillë avioni zakonisht nuk fluturon.
Rrugët absolutisht të tmerrshme ruse!
Dhe pastaj, në fluturim të nivelit të ulët, nga prapa një linje peshkimi aty pranë, shfaqen avionët sulmues sovjetikë. Ata çojnë përmes fermës, pranë së cilës ka tanke dhe kamionë karburanti, zjarr të rëndë nga topat dhe mitralozët, lëshojnë eres, lëshojnë bomba me kohë. Çisternat gëzohen: predhat e topave të avionëve rusë godasin vetëm shkëndija nga forca të blinduara Krupp, eres fluturojnë në mënyrë të pasaktë dhe nuk godasin tanket, bombat gjithashtu bien nga objektivi, në mënyrë që të gjitha tanket të duken të paprekura. Kamionë të pafat me karburant! Të gjithë ata janë të mbushur me plumba dhe ndizen si pishtarë, njëri ngrihet në ajër dhe tanku që qëndron pranë tij merr zjarr prej tij! Si rezultat, kanë mbetur vetëm katër tanke, dhe furnizimi me karburant për ta është i kufizuar.
Shpejtësia është në nivelin e një këmbësori, dhe nuk është për t'u habitur: nuk mund të përshpejtosh përmes tokës së zezë!
Komandanti i njësisë pajtohet me komandën që furnizimi me karburant do të kryhet gjatë natës nga lumi shtatë kilometra nga vija e frontit, të cilën ata do të duhet ta kalojnë për të arritur atje.
Meqenëse toka është e ngrirë, tanket lëvizin shpejt dhe arrijnë në pikën e kalimit edhe para se parku i pontonit të arrijë atje. Duhet të presësh. Thërrimet e borës po bien nga qielli, por pastaj papritmas fillon një shkrirje dhe gjithçka përreth përsëri kthehet në baltë. Edhe nevoja për cisterna duhet të përballohet, duke qëndruar në rezervuar, sepse përndryshe kilogramë të poshtër në çizmet tuaja janë të garantuara, por si do të ngjiteni në një rezervuar me këmbë të tilla?
Pastaj arrin një park pontoni, pontonët ulen në ujë, por rezulton se tanket në shinat e betejës nuk mund të hyjnë në to dhe ato duhet të "ndryshohen" përsëri. Vetëm tani, kur ata janë të gjithë në baltë, është shumë më e vështirë ta bësh atë.
Dhe ishte e mundur të ngecja ashtu, por nuk dua!
Në pamundësi për të rezistuar, komandanti i rezervuarit "Fat Gustav" sugjeron të përpiqeni të lëvizni në anën tjetër në një urë prej druri të vendosur aty pranë. Në pamje, ura është mjaft e fortë dhe nëse rezervuari lehtësohet në kufi, lirohet nga municioni, mitralozët, shkarkohet karburanti dhe pastaj përshpejtohet në shpejtësinë maksimale, atëherë ndoshta ai do të jetë në gjendje të rrëshqasë në anën tjetër. Sigurisht, udhëzimi për eksperimente të tilla ndalon, por komandanti sheh që këtu në Rusi nuk funksionojnë udhëzime, dhe lejon që cisterna e tij të veprojë në rrezikun dhe rrezikun e tij, veçanërisht pasi ai iu referua Zhyl Verne, të cilin e lexoi në fëmijëri - romani Rreth botës në tetëdhjetë ditë”, ku treni hekurudhor kalon urën mbi humnerë ashtu si ajo. "Fat Gustav" është "i ekspozuar", vetë komandanti i tij ulet në sediljen e shoferit, përshpejton rezervuarin e tij, kalon mbi urë dhe … bie përmes dyshemesë në mes të tij!
Epo, ndryshimi i shiritit të rrotullimit në një baltë të tillë ishte një torturë e vërtetë! Kjo foto, megjithatë, është bërë në Itali, por papastërtia, është edhe papastërti në Itali!
Ai nuk arrin të dalë nga rezervuari, dhe vështirë se është e mundur ta shpëtosh - uji është i akullt, dhe rezervuari, ndër të tjera, gjithashtu ra lart me vemje dhe u mbërthye në baltë të trashë.
Për të zëvendësuar shiritin e rrotullimit - dhe për shkak të peshës së madhe të "tigrave" ata u thyen mjaft shpesh, përsëri u kërkua të hiqnin deri në 18 rrota, nëntë në secilën anë.
Ndërkohë, inteligjenca e ushtrisë sovjetike vazhdon të vëzhgojë dhe raportojë, dhe tani disa Katyushas po lëvizin në traun e vendosur shumë afër rrezes së përparme, dhe sapo tanku i parë të jetë në pontonin në mes të lumit, ata hapin zjarr. Predhat e raketave fluturojnë njëra pas tjetrës, lumi është i mbuluar me burime këputjesh, dhe tani një ponton me rezervuarin kthehet dhe fundoset.
Por më pas ajo ngriu, dhe tanket lëvizën shumë më shpejt!
Dy tanke ende kalojnë në anën tjetër, takohen dhe … habiten kur pyesin komandantin, por ku janë pjesa tjetër e automjeteve? Të nesërmen në mëngjes është planifikuar një sulm me tanke në pozicionet ruse, madje do të përdoren edhe tanke të vjetra çeke, dhe ka vetëm dy "tigra" të pritur këtu!
Nuk u rekomandua kategorikisht që cisternat gjermane të ndalen në anë të rrugës pranë pyllit, veçanërisht nëse rezervuari i tyre ishte i gabuar. Asnjëherë nuk e dini se çfarë …
Mëngjesi fillon me zhurmën e breshërisë së artilerisë, pas së cilës tanket gjermane me dy "tigra" në krye fillojnë të lëvizin. Artileria godet tanket që po afrohen nga llogoret ruse, raketat anti-tank po gjuajnë, dhe makinat që afrohen hidhen në granata dhe shishe me lëng të ndezshëm. Për më tepër, nuk ka ndonjë "tendosje" të veçantë në gjithçka që ndodh. Këmbësoria qëllon me mjeshtëri, shpuesit e blinduar gjuajnë me saktësi, mitralozët, siç pritej, prenë këmbësorinë nga tanket me zjarr. Ekziston, në përgjithësi, një punë luftarake mjaft e zakonshme, dhe pak nga pak bëhet e qartë: kjo nuk është e 41 -ta tani! Një tank 38 (t) ndizet, pastaj T-III gjerman dhe T-IV me një top të shkurtër, por të dy "tigrat" zvarriten me kokëfortësi përpara. Dhe pastaj një top i korpusit 122 mm, i cili ishte ende në heshtje, godet njërën prej tyre pothuajse bosh, dhe me goditjen e parë godet frëngji nga ajo. Sidoqoftë, ajo nuk ka kohë për të bërë goditjen e dytë. Ajo vihet re nga komandanti i Tigrit të Gëzuar dhe bombardon pozicionin e saj me predha.
Përgatitjet përfundimtare para luftës.
Mbrojtja ruse duket se është thyer, këmbësoria nxitoi në llogore. Por në pjesën e pasme ata kanë pesë shigjeta T-34. 42 vjeç me çelësa Mickey Mouse. Ata fillojnë të lëvizin dhe në një hark të gjerë përqafojnë "tigrin" që zvarritet përpara, i shoqëruar nga këmbësoria që e mbështet. “Gjuaj si një ushtrim! - urdhëron komandanti, - së pari ekstremi i majtë, pastaj të gjithë të tjerët në një hark! " Dhe po, me të vërtetë, së pari guaska e tankut Hitlerit shkëputet nga pista nga tanku më i largët dhe më ekstrem. Ekuipazhi hedh një bombë tymi në forca të blinduara dhe pretendon se tanku është shkatërruar.
E dyta merr më shumë. Një predhë e godet atë nga ana, dhe ai me të vërtetë merr zjarr. Çisternat me kominoshe të djegura hidhen në borë dhe kjo është mënyra e vetme për të shpëtuar veten. Dy tanket në të djathtë gjithashtu janë vënë jashtë veprimit nga predhat e Tigrit njëra pas tjetrës, por e pesta, e pesta, ndërkohë, arrin rrezen e një goditjeje direkte dhe fut një predhë në anën e saj. "Tigri" kërcet dhe gjithashtu fillon të digjet, dhe komandanti i tij, së bashku me pjesën tjetër të ekuipazhit, vrapojnë për të ikur në pjesën e pasme. Dhe pastaj një tank i tymosur me një bombë tymi merr jetë në krahun e majtë dhe fillon të godasë Fritzin që ikën me kominoshe të zeza nga një top dhe një mitraloz. Një komandant arratiset, arrin në selinë, ku mëson se Kozakët depërtuan në pjesën e pasme në sektorin fqinj, se për disa arsye rusët kishin më shumë tanke sesa pritej, se artileria e tyre po gjuante uragan dhe praktikisht nuk kishte rezerva, dhe u mor një vendim për të "drejtuar vijën e përparme" përgjatë lumit, sepse rusët nuk do të jenë në gjendje ta detyrojnë atë menjëherë.
Dy "tigra" u transferuan në sulm.
Me zë të lartë "Hurray!" Këmbësoria sovjetike, e cila ishte ngritur në një kundërsulm, dëgjohet fare pranë, avionët sulmues IL-2 që pështyjnë zjarrin përsëri shfaqen në qiell dhe … duke parë që situata nuk është askund më keq, komandanti i Tigrit të Lumtur vrapon përtej lumit në automjeti i fundit komandues. Pastaj ai përsërit deri në stacion dhe në të takon të gjitha tanket e tij të prishura dhe të mbetura. Asnjë nga ekuipazhet e tyre nuk mbijetoi. Dikush u vra nga partizanët gjatë natës, dhe kufomat e tyre janë akoma të shtrirë rreth makinave në këmbë, dhe dikush thjesht u zhduk nga askush se ku, dhe tanku, siç qëndroi, i mbërthyer në baltë, është ende në këmbë. Në stacion, ata e pyesin se ku është njësia e tij, ku janë njerëzit, dhe ai përgjigjet se si njerëzit ashtu edhe tanket janë të gjithë atje, në lindje, ku pikërisht në atë kohë një perëndim i kuq i ndezur flakëron në qiell.
Epo, nga ana jonë, këto makina do të duhet të luftojnë, dhe jo T-34/85 nga epika "Liberation". Sepse ishte dy herë më e vështirë se ajo që erdhi më vonë. Dhe ata që u ulën në to, në fund të fundit, ata dinin dhe dinin gjithçka për tanket Tiger në lidhje me tanket e tyre, por ata prapë e bënë punën e tyre dhe e bënë mirë, pavarësisht se çfarë!
Gjëja më interesante është se ngjarjet e përshkruara këtu nuk u shpikën (edhe nëse ishte një "film"), por të gjitha u zhvilluan disi në realitet, megjithëse, natyrisht, jo në të njëjtën kohë dhe jo në të njëjtin vend.
