MOSKW, 2 gusht. / TASS /. Vitet e fundit, pajisjet teknike të Forcave Ajrore (Forcat Ajrore) vazhdojnë të rriten vazhdimisht për shkak të shfaqjes së modeleve më të fundit në shërbim, kërkesat kryesore për të cilat (përveç bashkimit në shasinë bazë - shënoni TASS) janë ajri transportueshmëria dhe aftësia për të rënë me metodën e parashutës.
"Këmbësoria me krahë" është e pajisur me pajisje ushtarake të armëve të kombinuara dhe e krijuar posaçërisht për detyra specifike të uljes. Midis tyre janë transportuesit e personelit të blinduar BTR-80, automjetet e zbulimit luftarak Tiger, UAV-të shumëfunksionale Orlan-10, sisteme të ndryshme raketash antitank, montime artilerie vetëlëvizëse, mortaja, obutzers, flakë-hedhës, granata-hedhës, dhe gjithashtu anti-port me rreze të shkurtër veprimi. -sistemet e raketave të avionëve.
Pajisjet dhe armët kryesore të "këmbësorisë me krahë" janë në materialin TASS.
Fuqia e ardhshme e Forcave Ajrore
Deri në fund të vitit 2016, "këmbësoria me krahë" do të marrë gjithsej 144 automjete më të reja luftarake ajrore BMD-4M Sadovnitsa dhe një transportues personeli të blinduar BTR-MDM "Rakushka". Në total, është planifikuar të marrë rreth 250 njësi të pajisjeve të ndryshme për Forcat Ajrore. Deri në vitin 2025, automjetet më të fundit luftarake duhet të zëvendësojnë plotësisht automjetet e blinduara të vjetëruara, të tilla si BMD-2 dhe BTR-D.
Për më tepër, trupat morën burime shtesë për punën e zhvillimit në një automjet me rrota për forcat speciale me një modul luftarak. Puna në një automjet të blinduar me rrota modulare të Forcave Ajrore po kryhet së bashku me KamAZ.
Një version uljeje i automjetit të blinduar Tiger po testohet për "këmbësorinë me krahë". Po punohet gjithashtu për krijimin e një sistemi raketash kundërajror ajror Ptitselov bazuar në BMD-4M.
Në vitin 2019, sistemi i artilerisë vetëlëvizëse Zauralets pritet të shfaqet në trupat ajrore, dhe sistemi i raketave anti-tank Kornet po zhvillohet, dhe automjetet e kontrollit të artilerisë Zavet-D janë në zhvillim.
Në interes të Forcave Ajrore, vazhdon modernizimi i armës së artilerisë vetëlëvizëse 120 mm Nona, pika e kontrollit të zjarrit të zbulimit dhe artilerisë Rheostat dhe arma vetëlëvizëse Sprut-SD 125 mm.
BMD-2
BMD -2 "Budka" - automjet amfib i gjurmuar luftarak Sovjetik / Rus. Krijuar në bazë të BMD-1, është menduar për përdorim në Forcat Ajrore dhe parashutizëm ose ulje nga avionët e transportit ushtarak si An-12, An-22 dhe Il-76. Futur në shërbim në 1985.
Pagëzimi i automjetit të blinduar të zjarrit u bë në armiqësitë në Republikën e Afganistanit. Në vitet pasuese, BMD-2 u përdor në konflikte të armatosura në territorin e Rusisë dhe jashtë saj. Shtë në shërbim me ushtritë e Rusisë, Kazakistanit dhe Ukrainës.
BMD-2 është e pajisur me:
Armë 30 mm 2A42;
mitralozë koaksial dhe të kursit 7, 62 mm PKT;
sistemi i raketave anti-tank 9M111 "Fagot" ose 9M113 "Konkurrenca".
BMD-4M
Automjeti luftarak BMD-4M është një version i modernizuar seriozisht i BMD-4 me një byk të ri, motor, shasi dhe përbërës të tjerë.
BMD-4M është e pajisur me modulin luftarak Bakhcha-U, i cili përfshin topa 100 mm dhe 30 mm, si dhe një mitraloz.
Dizajni i automjetit lejon uljen nga avionët me një ekuipazh brenda.
Pezullimi BMD-4 ka një amortizues teleskopik hidraulik, i cili lejon që makina të ngrihet / bjerë me 40 cm.
Sistemi i kontrollit të zjarrit BMD-4M përfshin një shikues të një sulmuesi me saktësi të lartë, të stabilizuar në dy aeroplanë dhe me kanale të imazhit termik dhe distancues, i cili lejon zjarr të saktë në lëvizje.
Përbërja e armëve themelore (sipas të dhënave nga burimet e hapura):
Top 100 mm / lëshues 2A70;
Top automatik 30 mm 2A72;
Mitraloz PKTM 7, 62 mm;
ATGM 9M117M3 "Arkan";
ATGM 9M113 "Konkurrenca";
Granata tymi 81 mm ZD6 (ZD6M);
granatë-hedhës automatik AGS-30.
BTR-MDM "Shell"
Ulje transportuesi i personelit të blinduar BTR-MDM "Shell" ("Objekti 955"). Ajo u krijua në bazë të automjetit sulmues ajror BMD-4M për të zëvendësuar transportuesin e blinduar amfib BTR-D, i cili u vu në shërbim në vitet 1970. Mund të hidhet me parashutë, lundrues.
Ekuipazhi luftarak: 15 persona (2 anëtarë të ekuipazhit dhe 13 parashutistë).
Armatimi: dy mitralozë PKTM të kalibrit 7, 62 mm (2 mijë fishekë për secilin).
Shpejtësia maksimale: 70 km / orë në autostradë, 45-50 km / orë në terren të ashpër, 10 km / orë në det.
Pesha luftarake: 13, 2 ton.
Përparimi në dyqan: 500 km në autostradë, 350 km në terren të ashpër.
BTR-MDM mund të hidhet me parashutë dhe po lundron.
Miratuar nga Forcat e Armatosura të RF në Prill 2016.
Armë vetëlëvizëse "Sprut-SD"
Modeli bazë "Sprut-SD" ("vetëlëvizës", "ulje"-përafërsisht. TASS) është një armë ajrore vetëlëvizëse anti-tank e kalibrit 125 mm, e krijuar për të luftuar automjetet e blinduara dhe fuqinë punëtore të armikut si pjesë e forcat ajrore, marinsat dhe forcat speciale.
Prototipi i parë i makinës së modernizuar tashmë është krijuar. U raportua se ai mori një sistem dixhital të kontrollit të zjarrit dhe një motor nga një automjet luftarak këmbësorie BMP-3.
Sipas të dhënave nga burimet e hapura, Sprut-SD është e pajisur me një shasi unike hidropneumatike që lejon automjetin luftarak të lëvizë pa probleme dhe shpejt në kushtet jashtë rrugës me shpejtësi deri në 70 km / orë, gjë që përmirëson ndjeshëm kushtet për të shtënat në lëvizje.
Për më tepër, arma vetëlëvizëse është e aftë të kapërcejë pengesat e ujit me një shpejtësi deri në 10 km / orë në det. Automjeti mund të bjerë nga anijet e ngarkesave në sipërfaqen e ujit dhe të kthehet në anije më vete.
Topi Sprut-SD bazohet në armën e tankeve 125 mm 2A46, e cila është instaluar në tanket T-72, T-80 dhe T-90. Si armë ndihmëse, automjeti është i pajisur me një mitraloz 7.62 mm të çiftuar me një top me 2.000 fishekë.
Pritet që prodhimi serik i armës anti-tank vetëlëvizëse të azhurnuar Sprut-SDM-1 për Forcat Ajrore do të fillojë në 2018.
Motori i dëborës AS-1
AS-1 është një makinë dëbore e ushtrisë me aftësi të larta ndër-vend.
Projektuar për të kryer detyra operacionale nga ekuipazhet e lëvizshme pas linjave të armikut dhe të tërhiqen shpejt në pozicionet e tyre fillestare, të kryejnë operacione zbulimi dhe patrullimi, operacione bastisjeje dhe kërkimi dhe shpëtimi në kushte të ndryshme, përfshirë në rajonet e Arktikut.
Modeli i provuar mirë i Taiga Patrol 551 SVT me një motor me dy cilindra RMZ-551 me dy goditje me një kapacitet prej 65 kf shërbeu si bazë për krijimin e AC-1. me
Që nga fillimi i vitit 2016, 10 makina dëbore janë marrë nga njësitë e vendosura në territorin e Rrethit Ushtarak Perëndimor.
Specifikimet:
Gjatësia - 2950 mm, gjerësia me ski - 1150 mm.
Pesha - 320 kg.
Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 55 litra.
Transmetimi - me dy faza me të kundërt.
Shpejtësia maksimale është 80 km / orë.
SAM "Strela-10"
Forcat Ajrore kanë modifikime të ndryshme të sistemit të raketave kundërajrore Strela-10, modeli bazë i të cilit u vu në shërbim në 1976.
Sistemi i raketave kundërajrore Strela-10 është krijuar për të mbrojtur njësitë ushtarake në forma të ndryshme luftimi dhe në marshim nga sulmet ajrore dhe armët e zbulimit që zhyten dhe fluturojnë në lartësi të ulëta dhe ultra të ulëta.
Versioni i ri i "Strela-10MN" (natën) ka aftësinë për të kërkuar natën në sektorin autonom dhe zbulimin e objektivave, mund të funksionojë gjatë natës falë futjes së një kërkimi të sektorit autonom dhe zbulimit të objektivave.
Një sistem raketash kundërajrore përdoret për të mbrojtur formacionet ushtarake nga objektivat ajrorë. Objekte të tilla mund të jenë jo vetëm aeroplanë, por edhe mjete ajrore pa pilot që kryejnë zbulim dhe fluturojnë në lartësi ultra të ulëta. Sipas ekspertëve, Strela-10MN është gjithashtu efektive kundër objektivave të zhytjes në ajër.
Tani, në bazë të automjetit luftarak BMD-4M, po krijohet sistemi i parë i raketave kundërajrore ajrore në botë "Ptitselov".
MANPADS "Igla" dhe "Verba"
Igla është një sistem raketash anti-ajror portativ rus dhe sovjetik (MANPADS) i krijuar për të angazhuar objektiva ajrorë me fluturim të ulët në kurse të drejtpërdrejta dhe të arritura në kushtet e ndërhyrjeve të rreme termike. Kompleksi u vu në shërbim në 1983.
Zhvillimi i një kompleksi thelbësisht të ri filloi në Kolomna në 1971. Kompleksi Igla supozohej të zëvendësonte komplekset Strela, të cilat i përkisnin gjeneratës së mëparshme të MANPADS dhe kishin karakteristika më të ulëta teknike. Avantazhi kryesor i Igla MANPADS është rezistenca më e mirë ndaj kundërmasave dhe efektiviteti më i lartë luftarak.
Ekzistojnë një numër modifikimesh MANPADS, në veçanti kompleksi Igla-S, të aftë për të goditur raketat e lundrimit me fluturim të ulët dhe dronë. Kompleksi është në shërbim të ushtrive të Rusisë, vendeve të CIS, dhe që nga viti 1994 është eksportuar në më shumë se 30 vende.
Në vitin 2015, Ministria e Mbrojtjes e Federatës Ruse filloi të marrë sistemet e para anti-ajrore portative Verba.
MANPADS "Verba", sipas zhvilluesve, tejkalon të gjitha modelet ekzistuese të huaja në karakteristikat e tij. Raketa anti-ajrore, e cila është pjesë e kompleksit, për herë të parë në botë priti një kërkues tre spektral me ndjeshmëri të shtuar dhe mund të godasë objektiva me emetim të ulët.
Kompleksi është i aftë të shkatërrojë objektiva në një lartësi prej 10 deri në 4, 5 mijë metra dhe në një distancë prej 500 deri në 6, 5 mijë metra. Siguria e kompleksit kundër pengesave piroteknike është rritur me të paktën 10 herë. Efektiviteti luftarak i kompleksit është rritur me 1, 5-2 herë.
Sipas zhvilluesve, kjo u bë e mundur për shkak të një kombinimi të inovacioneve dhe përmirësimeve në karakteristikat e MANPADS. Kompleksi ka një saktësi më të lartë të gjuajtjes. Në "Verba" praktika e përdorimit të pyetjes "mik apo armik" është rifilluar.
