Tanku është forca kryesore goditëse e forcave tokësore, kështu që humbja e tyre është e dhimbshme për çdo ushtri në botë. Tanket kryesore të betejës janë shumë të shtrenjta për shkatërrimin e automjeteve të dëmtuara ose hedhjen e tyre në fushën e betejës. Duke e kuptuar këtë, për evakuimin e këtij lloji të pajisjeve ushtarake, u krijuan automjete speciale - BREM (automjet i blinduar i rimëkëmbjes). ARV-të moderne janë krijuar për të evakuuar tanket e dëmtuara dhe të mbërthyera, automjetet luftarake të këmbësorisë, transportuesit e personelit të blinduar, armët vetëlëvizëse dhe pajisje të tjera nga fusha e betejës, përfshirë zjarrin e një armiku të mundshëm. Për më tepër, ARRV është në gjendje të kryejë mirëmbajtjen dhe riparimin e nevojshëm të pajisjeve në terren.
Sot, automjetet e blinduara të rimëkëmbjes luajnë një rol mjaft të rëndësishëm në përdorimin luftarak të njësive të mekanizuara dhe kanë grupin e nevojshëm të pajisjeve shtesë. Shpesh ky lloj makine është i pajisur me një pajisje ngritëse, çikrikë tërheqës, pajisje saldimi, etj. Për vetëmbrojtje, ato zakonisht janë të pajisura me mitralozë të kalibrit të madh ose konvencional. Kulmi i evolucionit të ARV -ve sot janë automjetet e ndërtuara në bazë të MBT.
Automjet i blinduar i rëndë amerikan HERCULES
Ushtria Amerikane ende mbështetet në veteranin e saj të modernizuar M88A2 HERCULES ARV për punët më kërkuese dhe më kërkuese. HERCULES qëndron për Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System - një sistem për evakuimin dhe riparimin e pajisjeve të rënda ushtarake me qëllim të përgjithshëm. Kjo makinë u zhvillua nga Bowen-McLaughlin-York (BMY) në fund të viteve 1950. Më pas, kjo kompani u ble nga korporata britanike BAE Systems. Në 1977, lindi modernizimi i M88A1, dhe versioni M88A2 filloi të zhvillohej në 1991.
Të gjithë ata bazohen në versionin origjinal të automjetit, të ndërtuar në bazë të tankeve M48 dhe M60 PATTON. Në versionin M88A2 HERCULES, fuqia e çikrikut u rrit me 55%, dhe kapaciteti ngritës u rrit me 40%. Në të njëjtën kohë, ekuipazhi i makinës u zvogëlua nga 4 në 3 persona. Aktualisht, ARV M88A2 e gjurmuar është automjeti i vetëm në ushtrinë amerikane që është në gjendje të evakuojë në mënyrë të pavarur tankin kryesor të betejës amerikane Abrams nga fusha e betejës.
Pesha e përgjithshme e ARV është 63.5 ton. Në të njëjtën kohë, automjeti është i pajisur me një motor nafte AVDS 1790-8CR me një kapacitet 1050 kf, i cili e lejon atë të tërheqë pajisje të rënda ushtarake që peshojnë deri në 70 ton, në veçanti tanket M1A1, M1A2 ose Leopard, si dhe automjete të tjera të rënda luftarake, të tilla si urë. M88A2 ka një shpejtësi maksimale prej 40 km / orë dhe një rreze prej 322 km.
Deri më sot, BAE Systems ka marrë urdhra nga Forcat e Armatosura të SHBA në kuadër të programit Hercules në vlerë prej 1.4 miliardë dollarë. Për vitin 2011, Ushtria Amerikane mori 394 ARV M88A2 HERCULES me një nevojë të përgjithshme për 607 automjete të kësaj klase. Trupat Detare të SHBA morën 75 njësi të pajisjeve të tilla ushtarake.
Automjete të blinduara polake WZT-3 dhe WZT-4
Nëse flasim për kampionë të eksportit, atëherë mund të flasim për automjetin e blinduar polak WZT-3, i cili është ndërtuar në bazë të PT-91 MBT, i cili nga ana tjetër është një përshtatje e rezervuarit sovjetik T-72M1, të prodhuar në Poloni nën licencë. Aktualisht, klienti kryesor i WZT-3 ARV është India, e cila më 17 janar 2012 nënshkroi një kontratë me Poloninë për furnizimin e 204 automjeteve të riparimit dhe rimëkëmbjes të kësaj klase. Marrëveshja u vlerësua në 275 milionë dollarë. BREM WZT-3 do të rimbushë pothuajse 350 nga këto makina, të cilat India i bleu nga Polonia sipas një kontrate në 1999. Të gjitha këto automjete janë krijuar për t'i shërbyer flotës indiane të tankeve T-72 dhe T-90.
Përfundimi i kësaj marrëveshjeje mund të tregojë thellimin dhe zgjerimin e bashkëpunimit ushtarak-industrial indian-polak. Kjo vlen, ndër të tjera, për të punuar në krijimin e një automjeti të ri të blinduar bazuar në tankin indian ARJUN. Nëse flasim për Poloninë, atëherë aktualisht ky vend paraqet në treg dy automjete të blinduara të rënda të ndërtuara në bazë të tankeve PT-91 dhe PT-91M (WZT-3 dhe WZT-4 më të rinj, respektivisht).
BREM WZT-4 ka një masë prej 45 ton, ekuipazhi i automjetit përbëhet nga 4 persona. Ky mjet i rimëkëmbjes është një azhurnim domethënës nga versioni i mëparshëm. Ky ARV kontrollohet nga timoni, dhe fuqia e termocentralit është rritur në 1000 kf. WZT-4 është e pajisur me një transmetim automatik, i cili, në kombinim me një motor të ri të fuqishëm, lejon që makina të përshpejtojë në 65 km / orë në autostradë. Për lehtësinë e funksionimit, valvula u instalua në anën e kundërt të kolektorit të shkarkimit. Makina është e pajisur me një çikrik të fuqishëm hidraulik, i cili është në gjendje të krijojë një forcë tërheqëse prej 300 kN (30 t) me një litar të vetëm, por me një ngritës zinxhir mund të tërheqë me një forcë deri në 90 ton (për krahasim, WZT-3 ka një forcë tërheqëse maksimale prej 84 ton). Gjatësia e kabllit në çikrik është 200 metra.
BREM WZT-3 të ushtrisë indiane
Për më tepër, makina është e pajisur me një çikrik ndihmës me një forcë tërheqëse prej 20 kN, si dhe një kabllo të gjatë 400 metra. Arritja minimale e vinçit është 5.8 metra, maksimumi është 8 metra. Vinçi është i aftë të ngrejë deri në 20 tonë ngarkesë dhe mund të rrotullohet 360 gradë. Komponenti i fundit i pajisjeve të reja të këtij ARV është tehja e dozerit, e cila ka një gjerësi prej 3605 mm. Gjithashtu, makina është e pajisur me një njësi energjie ndihmëse me një kapacitet 16, 1 kW, e cila përdoret për të operuar sistemin e ajrit të kondicionuar dhe për të gjeneruar energji elektrike. Ndër të tjera, makina është e pajisur me: 2 radio transmetues, sensorë optikë-elektrikë dhe infra të kuqe, kombinime GPS / sistemi navigimi inercial, një mitraloz të rëndë 12.7 mm, granata tymi, një sistem mbrojtjeje kundër armëve të shkatërrimit në masë dhe një sistemi i shuarjes së zjarrit.
Gjermanisht BREM BUFFALO
BREM BUFFALO gjermane, siç mund ta merrni me mend, është ndërtuar në bazë të tankeve shumë të suksesshme të betejës në mbarë botën LEOPARD 2. BREM Bergepanzer 3 Büffel / Buffalo ose BPz 3 sipas klasifikimit gjerman u krijua me urdhër të forcave të armatosura të Gjermania dhe Holanda. Ky automjet është krijuar për të evakuuar tanket e dëmtuara dhe të mbërthyera dhe pajisjet e tjera ushtarake nga fusha e betejës, si dhe për të kryer të gjitha llojet e punëve riparuese në terren. Sot ky BREM është në shërbim me 8 shtete të botës.
Paketa BREM BUFFALO përfshin një çikrik, një vinç hidraulik dhe një teh dozer. Për shkak të pranisë së një vinçi hidraulik në bord, ky ARV mund të zëvendësojë me lehtësi të gjithë kullën ose ndarjen e transmetimit të motorit (MTO) në rezervuarin Leopard 2. Tehu i dozerit të kombinuar i pajisur në këtë automjet të rimëkëmbjes ka stabilizim të tehut.
Masa e BUFFALO ARV është 54.3 ton. Falë motorit të fuqishëm dizel me 12 cilindra 1500 kuaj fuqi. makina është në gjendje të përshpejtojë në 68 km / orë kur ngasni në autostradë, diapazoni i lundrimit është rreth 400 km. Këndi i punës i vinçit të instaluar në makinë është 270 gradë, dhe kapaciteti i tij ngritës është 30 ton. Forca maksimale e çikrikut kryesor është 700 kN duke përdorur një bllok rul, një çikrik ndihmës prej 6, 5 kN. Gjatësia maksimale e kabllove të çelikut me një diametër prej 33 dhe 7 mm, respektivisht, është 180 dhe 280 metra.
Anglisht BREM CARRV
Aktualisht, automjeti i vetëm luftarak i bazuar në shasinë e tankut Challenger 1 dhe që mbetet në shërbim me Ushtrinë Britanike është CARRV - Challenger Armored Repair and Recovery Vehicle. Që nga viti 1990, 74 automjete të tilla të blinduara u janë dorëzuar njësive britanike. Ky ARRV me motorin, shasinë, pjesën e poshtme të trupit dhe një numër njësish dhe sistemesh përsërit plotësisht Challenger-1 MBT.
Ekuipazhi i këtij ARV përbëhet nga 3 persona: një shofer-mekanik, një komandant dhe një operator radio, përveç kësaj, është e mundur të transportoni edhe 2 persona të tjerë. Kupola e një komandanti special është montuar në çatinë e automjetit. Frëngji ka një mitraloz 7, 62 mm të telekomanduar, ditë (me zmadhim 1 dhe 10-fish) dhe natë (me zmadhim 1 dhe 6-fish), si dhe 9 pajisje fikse vëzhgimi. MTS ndodhet në pjesën e pasme të automjeteve dhe ndahet nga ndarja e luftimeve me një mur zjarri special. CARRV ARV përdor të njëjtët motorë kryesorë dhe ndihmës si Challenger 1. Në pjesën e përparme të bykut ka 12 granata hedhëse tymi dhe 8 granata hedhëse tymi në pjesën e pasme. Gjithashtu, makina është e pajisur me një sistem mbrojtjeje kundër armëve të shkatërrimit në masë.
Ekzistojnë 2 çikrikë hidraulikë në CARRV ARRV-kryesori me një forcë tërheqëse prej 510 kN (gjatësia e kabllit prej çeliku 9 mm 150 metra) dhe një ndihmës me një forcë prej 15 kN (gjatësia e kabllit prej çeliku 9 mm 300 metra). Në anën e majtë, një vinç hidraulik me një bum teleskopik është instaluar në çatinë e bykut. Vinçi mund të rrotullohet 360 gradë dhe është krijuar për të ngritur njësinë e transmetimit të motorit të rezervuarit Challenger.
Për më tepër, automjeti i rimëkëmbjes është i pajisur me një teh buldozer, i cili është i instaluar në pjesën e tij të përparme. Përveç transportit dhe zëvendësimit të njësive të energjisë MBT, pajisjet e instaluara në CARRV ARV lejojnë saldimin. Makina është e pajisur me një sërë pjesësh rezervë dhe mjetesh për riparimin e tankeve në terren, si dhe një kompresor të fuqishëm ajri. Ky ARV është në gjendje të tërheqë pajisje ushtarake që peshojnë deri në 68 tonë me një shpejtësi prej 30 km / orë.
