Përvoja e pasur luftarake e fituar nga trupat inxhinierike në Afganistan mbetet e një rëndësie të madhe sot. Për masat teknike dhe organizative që u kryen nga njësitë inxhinierike gjatë këtij konflikti, thotë kandidati i shkencave ushtarake, profesori, koloneli në pension Peter Antonov.
Njësitë dhe nënnjësitë e trupave inxhinierike duhej të kryenin detyra në kushtet e vështira të terrenit malor të shkretëtirës. Armiku filloi një luftë të vërtetë minierash në rrugët e lëvizjes së trupave.
Strukturat rrugore u shkatërruan ose u përgatitën për shkatërrim. Pra, në drejtim të ofensivës së ICBM të përforcuar Chaugani-Banu (50 km) në 1981, armiku shkatërroi 7 ura, rregulloi 9 bllokime guri dhe një 700 m të gjatë, zbriti karrexhatën në pjesën e kornizës 200 m të gjatë, rregulloi 17 kratere dhe 5 kanale anti-tank. Në drejtimin sulmues Doshi-Bamyan (180 km), regjimenti i pushkës së motorizuar duhej të kapërcejë 36 rrënoja të minuara, të mbushë 25 kanale anti-tank dhe 58 kratere, të rivendosë një pjesë të rrugës në kornizën 350 m të gjatë, të restaurojë ose pajisë anashkalime 18 ura me gjatësi të ndryshme, neutralizojnë dhe heqin 38 mina dhe mina tokësore.
Përmbushja e një misioni luftarak për zbulimin e rrugës për në Grykën e Panjshir
Në pjesën ultësira veriore të Afganistanit - në zonën e vendbanimit Imansahib, armiku, pasi kishte shkatërruar sistemin e ujitjes të ujitjes dhe një digë, krijoi zona dhe rrugë të mëdha të përmbytura dhe rrugë në një sipërfaqe prej 7 metrash katrorë. km. Si rezultat, MSB e përforcuar nuk mund t'i kapërcejë ato.
Që nga viti 1982, përqindja e pengesave shpërthyese të minave (MWB) në vëllimin e përgjithshëm të pengesave është rritur. Lufta e minave tokësore, e imponuar nga armiku me mbështetjen aktive të firmave ushtarake nga një numër vendesh të huaja, diktoi nevojën për të rishikuar organizimin e trajnimit luftarak të trupave inxhinierë dhe trajnimin inxhinierik të armëve luftarake. Në Tetor 1983, Marshalli i Trupave Inxhinierike S. Aganov foli për këtë në një kamp trajnimi me oficerë dhe komandantë të njësive dhe nënnjësive.
Në një kohë të shkurtër, u krijua një qendër stërvitore për trupat inxhinierike të Ushtrisë së 40 -të në 45 njësi ushtarake, qytete inxhinierike në terren në njësitë e dispeçimit të divizioneve dhe ISR të brigadave dhe regjimenteve individuale. Në secilën divizion dhe një regjiment të veçantë, u përgatitën pista speciale për kryerjen e stërvitjeve komplekse taktike dhe luftarake me zjarr të gjallë. Ata ishin të pajisur me pika trajnimi me një situatë komplekse të minierës. Këtu u luajtën episode luftarake, u përpunuan teknikat taktike.
Çështjet e grumbullimit, përgjithësimit dhe zbatimit të përvojës luftarake në mbështetjen inxhinierike në praktikën e trupave u rishikuan. Përdorimi i përhapur nga armiku i minierave të reja të prodhuara nga jashtë me lëvore plastike kërkoi që vëmendja më serioze t'i kushtohet trajnimit të njësive të mbarështuesve të qenve të pastër.
Grupi luftarak i pastruesve
Në kompanitë dhe batalionet e trupave inxhinierike, u mbajtën revista për regjistrimin e rezultateve të veprimeve, si dhe kartat e raportimit me situatën inxhinierike në dispeçin divizional dhe 45 divizionet, të cilat ishin dokumente të detyrueshme raportimi luftarake. Mbi bazën e tyre, u krye analiza e armiqësive, u vunë re momentet më karakteristike të betejës, të reja në taktikat e minierave të rebelëve dhe u zhvilluan menjëherë metoda të neutralizimit të MVZ, të cilat më pas u zyrtarizuan në formën e informacionit të shprehur dhe iu komunikua trupave.
Për të përmirësuar nivelin e trajnimit të stafit komandues të divizioneve, brigadave dhe regjimenteve individuale në qendrën e trajnimit të ushtrisë në 45 regjimente, u mbajtën sesione trajnimi 3-4-ditore dy herë në vit për të organizuar mbështetjen inxhinierike të operacioneve luftarake.
Trajnimi inxhinierik i pastruesve jo standarde u krye në kampe trajnimi 7-12-ditore. Klasat u mbajtën nga pastrues me përvojë. Së bashku me trajnimin e personelit për armiqësitë, informacionet e inteligjencës në kohë dhe të besueshme kontribuan në përparimin e suksesshëm të trupave përparuese. Zbulimi inxhinierik krijoi jo vetëm vendin dhe llojin e pengesave, shkatërrimin, por edhe natyrën dhe parametrat e tyre.
Sondazhi i planifikuar nga avionët bëri të mundur përcaktimin e vendeve të shkatërrimit, zonat e cenueshme të terrenit, prodhimin e shkatërrimit dhe instalimin e një qendre kostoje. Zbulimi më i detajuar nga helikopterët bëri të mundur përcaktimin e natyrës së shkatërrimit. Të dhënat e inteligjencës bënë të mundur planifikimin e veprimeve luftarake, përcaktimin e përbërjes së forcave dhe përforcimeve kryesore dhe ndërtimin e formacionit të betejës të njësive dhe nënnjësive përparuese.
Eksplorimi inxhinierik i një burimi uji
Siç tregon përvoja luftarake, nën -njësitë dhe njësitë që veprojnë në shkallën e parë kryen dy detyra - përfshirja në zjarr dhe shkatërrimi i armikut, si dhe çminimi, breshëria dhe restaurimi i rrugëve të lëvizjes. Prandaj, niveli i parë ICBM u mbështet nga artileria, tanket, sistemet e mbrojtjes ajrore dhe aviacioni, të përforcuar nga një shkëputje mbështetëse breshërie dhe lëvizjeje, zakonisht në një bazë të blinduar. Përbërja e një shkëputjeje të tillë zakonisht përfshinte: një togë tank me 1-2 BTU dhe 1-2 KMT-5M, IMR, MTU, një togë inxhinierike me 2-3 ekuipazhe të minave që zbulonin qen, 500 kg eksploziv dhe 20-30 copë KZ Gjithashtu ishte parashikuar të transportohej me helikopterë në vendin e instalimit të montimeve të urës, strukturave individuale të urës, zakonisht nga grupi "Kryqëzimi". Veprimet e një shkëputjeje të tillë u mbuluan nga 1-2 MSV.
Përvoja e operacioneve ushtarake në Afganistan ka treguar se shkëputja për pastrimin dhe sigurimin e lëvizjes është e aftë të sigurojë në terrenin malor shkallën e ofensivës së ISM -ve prej 2–2.5 km / orë.
Njësitë inxhinierike në Afganistan gjithashtu instaluan një numër të madh të qendrave të kostos. Në interes të luftimeve direkte, MVZ u përdorën pak (rreth 12% të vëllimit të përgjithshëm të të gjitha pengesave), kryesisht për operacionet e pritave. Pjesa më e madhe e minierave u vendosën me qëllim të vetëmbrojtjes, për të mbuluar kufirin.
Mbarështuesit e qenve para se të shkonin në një mision zbulimi të minierave
Fushat e minuara ishin të përhershme dhe të përkohshme. Në rastin e parë, fushat e minuara u mbuluan me zjarr nga njësitë e rojës, gjendja e tyre luftarake u monitorua, nëse ishte e nevojshme, qendrat e kostos u rritën, dhe nëse humbnin efektivitetin e tyre luftarak, ato u shkatërruan dhe u vendosën të reja. Të ashtuquajturat qendra të kostos aktive ishin veçanërisht efektive. Që nga viti 1984, ato janë përdorur në një shkallë masive për të mbuluar rrugët e karvaneve.
Në male, në rrugët e karvaneve, pajisja e "çantave" të mia u përdor me mundësi të ndryshme për paraqitjen e minave dhe me periudha të ndryshme të sjelljes së tyre në një pozicion luftarak. Kjo e mbajti armikun në ankth dhe e detyroi atë të kërkonte rrugë të reja.
Temperaturat e larta, ajri i thatë dhe i nxehtë me një shkallë të lartë të pluhurit patën një efekt rraskapitës mbi personelin dhe shkaktuan një nevojë urgjente për ujë. Uji vlerësohej si municion, ushqim, lëndë djegëse dhe lubrifikantë.
Detyra e prodhimit, pastrimit të ujit dhe furnizimit të pandërprerë të tij me trupat duhej të zgjidhej në kushtet e një situate të pafavorshme sanitare dhe epidemiologjike.
Përdorimi i kamionëve tank dhe kontejnerë të tjerë bëri të mundur rritjen e furnizimit në batalion në 90-100% të kërkesës ditore të ujit.
Uji u dërgua në zona të vështira për t'u arritur me helikopterë. Ndonjëherë ajo u hodh me parashutë në RDV-200, por jo gjithmonë me sukses, disa prej tyre u rrëzuan. Pastaj ata filluan të përdorin pjesë të tubave të zjarrit, nga skajet e kapur me pajisje speciale (kapaciteti 10-12 litra), të cilat i rezistuan ndikimeve në tokë.
Në një klasë të eksplorimit të fushës së minuar
