Disa ditë më parë, ekspozita ndërkombëtare e armëve dhe pajisjeve ushtarake MILEX-2017 përfundoi në kryeqytetin Bjellorusi. Kjo ngjarje u bë një platformë për të demonstruar masën e zhvillimeve të reja të industrisë mbrojtëse Bjelloruse. Së bashku me seritë ose prototipet e plota në pavionet e ekspozitës, kishte makete të teknologjisë premtuese, ende në fazën e zhvillimit. Në veçanti, koncepti i një sistemi premtues të raketave kundërajrore të krijuar për të zëvendësuar sistemet e vjetruara të klasës së tij u demonstrua në formën e një modeli në shkallë.
Një projekt premtues propozohet nga një kompani private bjelloruse NP LLC "OKB TSP" (Minsk). Kjo organizatë u themelua në fillim të dekadës së fundit dhe është e angazhuar në zhvillimin e pajisjeve dhe pajisjeve të ndryshme për mbrojtje ose përdorim të dyfishtë. Gjithashtu, zyra e projektimit është e njohur për përpjekjet e saj për të modernizuar modelet ekzistuese të pajisjeve ushtarake. Në veçanti, në të kaluarën ajo ka treguar vazhdimisht në ekspozitat ushtarako-teknike një sistem raketash kundërajrorë Buk-MB, i modernizuar sipas modelit të tij, dhe më vonë madje ka marrë një urdhër për prodhimin serik të pajisjeve të tilla. Me sa duket, ishte duke përdorur përvojën ekzistuese që u formua pamja e përgjithshme e kompleksit premtues.
Paraqitja e sistemit të mbrojtjes ajrore në një pozicion luftarak
Sipas të dhënave në dispozicion, deri tani specialistët e byrosë TSP kanë formuar vetëm aspektet e përgjithshme të projektit dhe kanë identifikuar tiparet kryesore teknike të automjetit luftarak të ardhshëm. Për më tepër, kërkesat për elementët individualë të kompleksit janë formuar. Në të njëjtën kohë, dizajni premtues i sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore nuk ka dalë ende nga faza konceptuale, kjo është arsyeja pse ai ende nuk mund të zbatohet në metal dhe të testohet në vendin e provës. Sidoqoftë, organizata e zhvillimit tashmë ka bërë një shaka të një kompleksi anti-ajror vetëlëvizës dhe e tregoi atë në një ekspozitë të fundit.
Çuditërisht, projekti i konceptit është në një fazë kaq të hershme saqë as nuk ka një emër të vetin. Edhe në raportet zyrtare, ai përmendet thjesht si një sistem raketash të mbrojtjes ajrore me rreze të mesme veprimi.
Raportohet se ndërmarrja "OKB TSP" filloi punën në një projekt të ri me iniciativë dhe pa urdhër nga forcat e armatosura vendase ose të huaja. Përkundër kësaj, datat e përafërta për përfundimin e dizajnit tashmë janë përcaktuar. Fazat e para të programit janë planifikuar të përfundojnë brenda 3-5 viteve. Ndoshta, pas kësaj, projekti mund t'u ofrohet klientëve, si rezultat i të cilave mund të shfaqen prototipe, dhe në të ardhmen, pajisje serike.
Qëllimi i punës aktuale është të krijojë një pamje dhe kërkesa të përgjithshme për një sistem raketash premtues kundërajror që mund të zëvendësojë sistemet e vjetruara në të ardhmen e parashikueshme. Kandidatët kryesorë për zëvendësim me ndihmën e një kompleksi premtues janë sistemet ushtarake të mbrojtjes ajrore të familjes Buk. Modifikimet e vjetra të komplekseve të kësaj familje nuk i plotësojnë më plotësisht kërkesat e kohës, dhe zgjidhja e këtij problemi mund të jetë krijimi i një sistemi krejtësisht të ri kundërajror.
Raportohet se si pjesë e një sistemi premtues të mbrojtjes ajrore, propozohet të përdoren disa njësi dhe kuvende të llojeve ekzistuese. Shtë interesante, këto përbërës u zhvilluan më parë gjatë krijimit të projektit të modernizimit të kompleksit Buk. Kështu, mund të sigurohet një vazhdimësi e caktuar përsa i përket pamjes teknike dhe funksioneve themelore. Në të njëjtën kohë, megjithatë, koncepti i ri propozon përdorimin e një numri idesh të reja të një lloji ose të një tjetri, duke lejuar ndryshimin e karakteristikave dhe aftësive në krahasim me sistemet ekzistuese të mbrojtjes ajrore.
Projekti i ri, i cili ende nuk ka një emër, propozon ndërtimin e një automjeti luftarak vetëlëvizës, i cili ka në bord të gjitha pajisjet e nevojshme elektronike dhe një lëshues raketash. Me një përbërje të tillë të njësive, kompleksi do të jetë në gjendje të kryejë detyrat e caktuara dhe të shkatërrojë objektivat ajror. Për më tepër, është e mundur të bashkëveproni me pajisje të tjera që mbajnë një ose një mjet tjetër zbulimi.
Pozicioni i udhëtimit
Ndoshta, zyra e projektimit të mbrojtjes Bjelloruse, kur formoi pamjen e sistemit të ri të mbrojtjes ajrore, mori parasysh aftësitë e industrisë vendase, kjo është arsyeja pse një shasi me rrota propozohet si bazë për një automjet luftarak. Modeli i kompleksit kundërajror, i treguar në ekspozitën e fundit, u "ndërtua" në bazë të një shasi me rrota me katër boshte me të gjitha rrotat. Ndërmarrjet Bjelloruse prodhojnë disa mostra të pajisjeve të tilla, njëra prej të cilave mund të përdoret në një projekt të ri. Për më tepër, mund të pritet që me shfaqjen e një shasi të re me karakteristikat e kërkuara, projekti i sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore mund të marrë ndryshimet përkatëse.
Duhet të theksohet se shasia speciale e automjeteve të modelit të treguar ka ngjashmëri minimale me modelet ekzistuese të prodhimit. Për shembull, ajo kishte një kabinë futuriste. Duke gjykuar nga madhësia e taksisë, në vëllimin ekzistues, të bërë në formën e një dalje të madhe të përparme, ishte e mundur të akomodohej jo vetëm vendi i punës i shoferit, por edhe tastierët e operatorit me të gjitha pajisjet e nevojshme. Ndoshta duhet të ketë një ndarje motori pas kabinës. Ky aranzhim bëri të mundur lirimin e platformës së ngarkesave të shasisë për instalimin e pajisjeve të radarit dhe një lëshuesi.
Në zonën e ngarkesave të shasisë, e cila karakterizohet nga një gjatësi e madhe, është planifikuar të vendoset një platformë me zorrë të mëdha anësore. Në pozicionin e transportit të automjetit luftarak, vëllimi i formuar nga kutitë anësore duhet të strehojë lëshuesin. Në pjesën e pasme të anëve, sigurohen elementë të spikatur, të cilët janë të nevojshëm për të mbrojtur pajisjet e radarit.
Një nga karakteristikat më interesante të konceptit nga OKB "TSP" është përdorimi i një radari përcjellës të synuar me një vendosje të pazakontë të antenës. Autorët e projektit propozuan ngritjen e antenës së radarit në një lartësi të madhe mbi tokë, e cila lejon, në një masë të caktuar, të përmirësojë karakteristikat e tij teknike. Për të ngritur antenën në lartësinë e punës, përdoret një pajisje e veçantë me dizajn interesant.
Drejtpërsëdrejti pas kabinës dhe ndarjes së motorit, propozohet të instaloni një montim bosht për një kornizë kuti me një dritare të madhe në qendër. Anëtari i kundërt i kornizës duhet të jetë i pajisur me një mbështetës rrotullues për montimin e antenës. Në pozicionin e transportit, korniza e antenës duhet të vendoset përgjatë trupit. Në këtë rast, dritarja qendrore e kornizës është e vendosur mbi vëllimin e brendshëm të trupit. Propozohet të vendosni një nga njësitë kryesore të automjetit luftarak në hapësirën në dispozicion. Kur vendoset mbështetja, shtresa e antenës së radarit ndodhet midis elementëve të pasmë të anëve të bykut.
Projekti parashikon përdorimin e një lëshuesi për gjashtë raketa të drejtuara. Raketat propozohen të transportohen në kontejnerë transporti dhe lëshimi. Me ndihmën e disa kapëseve, gjashtë kontejnerë mblidhen në një paketë të vetme; në dy rreshta horizontale prej tre raketash. Paketa TPK duhet të montohet në një bum ngritës të nevojshëm për të përkthyer raketat në një pozicion vertikal para lëshimit. Në pozicionin e transportit, paketa e kontejnerëve është e grumbulluar në platformën e ngarkesave dhe mbrohet nga kutitë anësore, si dhe korniza e antenës së radarit.
Ngritja e antenës dhe lëshuesit
Nuk ka asnjë informacion të saktë në lidhje me raketat e propozuara për përdorim dhe karakteristikat e tyre. Si rezultat, karakteristikat kryesore të kompleksit në zhvillim mbeten të panjohura për momentin. Argumentohet se sistemi premtues i mbrojtjes ajrore do të lidhet me sistemet me rreze të mesme veprimi. Nga kjo rrjedh se ai do të jetë në gjendje të godasë objektiva në distanca nga 30 në 100 km. Ekziston gjithashtu informacion në lidhje me qëllimin e zhvilluesve për të përdorur disa raketa të prodhimit të tyre.
Mund të supozohet se municioni i familjes Buk, përfshirë atë të huazuar nga kompleksi Buk-MB, do të përdoret si bazë për një raketë premtuese. Disa dyshime gjithashtu mund të lindin, të lidhura drejtpërdrejt me mungesën e aftësisë së Bjellorusisë për të prodhuar produkte të tilla. Jo të gjithë përbërësit e armëve raketore mund të prodhohen nga ndërmarrjet bjelloruse. Karakteristika të tjera të rëndësishme të sistemit, të lidhura drejtpërdrejt me raketat dhe përdorimin e tyre, siç është numri i kanaleve të synuara, etj. gjithashtu nuk janë specifikuar ende.
Sistemi i raketave kundërajrore me rreze të mesme të paraqitjes së propozuar, i ndërtuar në bazë të një shasi me rrota, do të jetë në gjendje të përdor autostrada ose të lëvizë jashtë rrugës. Në të njëjtën kohë, ai do të jetë në gjendje të dalë shpejt në një zonë të caktuar ose të shoqërojë trupat në marshim ose në vendet e përqendrimit. Përdorimi i shasisë speciale ekzistuese ose të ardhshme të prodhimit bjellorus do të lejojë marrjen e karakteristikave mjaft të larta të lëvizshmërisë.
Duhet të theksohet se tiparet kryesore të pamjes nuk do të lejojnë që sistemi i ri i mbrojtjes ajrore të ndizet gjatë lëvizjes. Para se të sulmoni objektivin, llogaritja do të duhet të ndalet, dhe pastaj ngrini antenën dhe lëshuesin në një pozicion vertikal. Vetëm pas kësaj automjeti luftarak do të jetë në gjendje të marrë objektivin për përcjellje dhe ta sulmojë atë. Karakteristika të tilla janë tipike për shumë sisteme moderne kundërajrore, por në situata të caktuara ato mund të çojnë në pasojat më serioze.
Në kontekstin e një koncepti premtues të projektimit të një sistemi raketash kundërajror, duhet të kujtojmë zhvillimin e mëparshëm të byrosë së projektimit TSP. Në mesin e dekadës së fundit, u krijua një projekt për modernizimin e sistemeve ekzistuese të tipit Buk-M1 nën emrin Buk-MB. Projekti përfshinte rishikimin e një automjeti luftarak ekzistues me zëvendësimin e njëkohshëm të një numri njësish dhe sistemesh. Sigurohet për zëvendësimin e shumicës dërrmuese të përbërësve elektronikë. Për të thjeshtuar prodhimin dhe funksionimin e mëvonshëm, u përdorën sistemet e prodhimit tonë Bjellorus.
Si pjesë e programit të modernizimit Buk-MB, më shumë se njëqind përbërës dhe kuvende të ndryshëm duhej të ri-zhvilloheshin. Siç u tha, të gjithë ata janë prodhuar në Bjellorusi duke përdorur një bazë elementesh moderne. Për më tepër, pajisjet e reja plotësuan plotësisht kërkesat moderne. Sidoqoftë, karakteristikat kryesore, në përgjithësi, mbetën në nivelin e kompleksit të modelit bazë. Projekti Buk-MB gjithashtu propozoi përpunimin e përbërjes së baterisë kundërajrore. Në veçanti, radari standard vetëlëvizës 9S18M1 u zëvendësua nga një automjet i ri 80K6M i bazuar në një shasi me rrota.
Kompleksi është gati për zjarr
U raportua se secili nga lëshuesit vetëlëvizës Buk-MB, të pajisur me radarin e tij të përcjelljes dhe udhëzimit, ka vetëm një kanal të synuar. U propozua përfshirja e gjashtë automjeteve të tilla në stafin e kompleksit kundërajror, gjë që bëri të mundur sulmin njëkohësisht deri në gjashtë objektiva. Prania e gjashtë kanaleve të synuara u konsiderua si kërkesë e rëndësishme moderne dhe e mjaftueshme për të zmbrapsur një sulm ajror armik.
Deri më sot, sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore Buk-MB është sjellë në prodhim dhe furnizim serik për klientët. Zhvilluesit dhe prodhuesit e pajisjeve të tilla arritën të interesojnë vendet e huaja. Pra, në qershor 2013, forcat e armatosura të Azerbajxhanit demonstruan sistemet e tyre të reja kundërajrore.
Raportet e fundit përmendin se projekti i konceptit të ri përdor njësi të veçanta që tashmë kanë kaluar testet e nevojshme dhe janë dorëzuar në seri brenda kuadrit të projektit Buk-MB. Kështu, për disa njësi, kompleksi premtues do të unifikohet me atë ekzistues. Isshtë e mundur që kjo veçori, ndër të tjera, të çojë në karakteristika dhe aftësi të ngjashme.
Deri më sot, NP OOO OKB TSP ka arritur të formojë vetëm konceptin e përgjithshëm të një sistemi premtues të raketave kundërajrore me rreze të mesme dhe të përcaktojë disa nga tiparet kryesore të paraqitjes së tij të ardhshme. Në këtë drejtim, shumica e detajeve të një natyre teknike jo vetëm që nuk u zbuluan, por, me sa duket, as nuk janë përcaktuar akoma. Të gjitha këto nuanca do të duhet të shfaqen në të ardhmen, gjatë zhvillimit të ideve ekzistuese dhe përgatitjes për punën e plotë të projektimit.
Projekti i një sistemi të ri të mbrojtjes ajrore po zhvillohet në bazë iniciative, i cili mund të ketë pasoja të kuptueshme, si dhe të çojë në rezultate negative. Puna e vazhdueshme thuhet se do të marrë disa vjet për të përfunduar. Sidoqoftë, për zhvillimin e mëtejshëm të projektit, nevojitet një klient potencial. Nëse gjendet, organizata e projektimit do të ketë mundësinë jo vetëm për të vazhduar punën, por edhe për të ndërtuar një teknikë eksperimentale. Përndryshe, kompleksi rrezikon të mbetet në fazat e hershme dhe në formën e modeleve të ekspozitës.
Si paraqitja e sistemit premtues të mbrojtjes ajrore ashtu edhe ekspozitat e tjera të ekspozitës së fundit në Minsk MILEX-2017 tregojnë qartë dëshirën e industrisë Bjelloruse për të punuar në zhvillimin e sistemeve ekzistuese dhe premtuese. Disa projekte origjinale tashmë kanë dhënë disa rezultate, ndërsa të tjerët janë ende në një fazë shumë të hershme. Koha do të tregojë nëse projekti i ri i konceptit do të çojë në rezultate reale apo do të mbetet i pambikëqyrur nga klientët. Për momentin, megjithatë, duket interesante dhe për këtë arsye mund të ketë një shans të caktuar për t'u zhvilluar.
