Mali i artilerisë vetëlëvizëse M10 Wolverine kishte emërtimin e shkurtuar GMC (3-in. Gun Motor Carriage) M10 dhe i përkiste klasës së shkatërruesve të tankeve. Në ushtrinë amerikane, kjo armë vetëlëvizëse mori pseudonimin e saj jozyrtar Wolverine (wolverine angleze), e cila ishte huazuar nga aleatët britanikë, ky shkatërrues tank u furnizua në Mbretërinë e Bashkuar nën Lend-Lease. ACS M-10, si shumë armë vetëlëvizëse të Luftës së Dytë Botërore, u krijua në shasinë e një rezervuari të mesëm, në këtë rast të veçantë "Sherman" M4A2 (modifikimi M10A1-bazuar në rezervuarin M4A3). Në total, nga shtatori 1942 deri në dhjetor 1943, industria amerikane prodhoi 6706 nga këto armë vetëlëvizëse antitank.
Ndryshe nga armët vetëlëvizëse gjermane dhe sovjetike të Luftës së Dytë Botërore, në armët vetëlëvizëse amerikane, arma nuk u instalua në një xhaketë të blinduar, por në një frëngji rrotulluese, si në tanke. Për armatimin e M-10 ACS, u përdor një top M-3 3 inç (76, 2 mm), i cili ishte vendosur në një frëngji të hapur. Një kundërpeshë e veçantë ishte montuar në pjesën e ashpër, e cila i dha kullës një siluetë karakteristike dhe lehtësisht të dallueshme. Për të luftuar objektivat e blinduar, u përdor një predhë e kalibrit të shpimit të blinduar pa majë balistike M79. Ky predhë në një distancë prej 1000 metrash (900 m) në një kënd takimi prej 30 ° në krahasim me forca të blinduara normale të depërtuara 76 mm. Ngarkesa e plotë e municioneve të armëve vetëlëvizëse përbëhej nga 54 predha. Për vetëmbrojtje dhe zmbrapsje të sulmeve ajrore, arma vetëlëvizëse ishte e pajisur me një mitraloz 12, 7 mm M2 Browning, i cili ishte instaluar në pjesën e pasme të kullës. Municioni i mitralozit përbëhej nga 300 fishekë, përveç kësaj, ekuipazhi kishte armë personale për vetëmbrojtje.
Historia e krijimit
Me fillimin e Luftës së Dytë Botërore, ushtria amerikane po punonte me shpejtësi në krijimin dhe miratimin e 2 shkatërruesve të tankeve - M3 dhe M6. Në të njëjtën kohë, të dy automjetet ishin vetëm një masë e përkohshme e detyruar dhe nuk ishin të përshtatshme për tanket luftarake. Ushtrisë i duhej një armë vetëlëvizëse e plotë-një shkatërrues tankesh. Zhvillimi i një makinerie të tillë në Shtetet e Bashkuara filloi në Nëntor 1941. Projekti parashikonte instalimin e një arme në bazën e rezervuarit M4A1 me një byk të hedhur dhe një motor benzine, por tashmë në dhjetor 1941 ky projekt u rishikua në favor të një modifikimi tjetër të rezervuarit M4A2 Sherman, i cili ndryshonte nga ai i mëparshmi version me një byk të salduar dhe një motor nafte.
Prototipi i armëve vetëlëvizëse u quajt T35. Në janar 1942, u bë një maket prej druri, i ndjekur nga montimi i shkatërruesve të parë të tankeve në metal. Në të njëjtën kohë, trupi i rezervuarit M4A2 pësoi një numër ndryshimesh - makina humbi mitralozin e saj të kursit, trashësia e armaturës frontale mbeti e njëjtë, dhe nga anët u zvogëlua në 1 inç. Armatura në zonën e transmetimit u përforcua shtesë me mbivendosje të 2 pllakave të blinduara, të cilat ishin ngjitur në një kënd prej 90 gradë. Armë 76, 2 mm u instalua në një frëngji të rrumbullakët të hapur, e cila ishte huazuar nga prototipi i rezervuarit të rëndë T1.
Në mes të punës në T35, ushtria parashtroi kërkesa të reja - forca të blinduara të pjerrëta të superstrukturës së bykut dhe silueta e ulët e automjetit. Dizajnerët paraqitën 3 versione të ndryshme të ACS, nga të cilat një u zgjodh, i cili mori indeksin T35E1. Versioni i ri i automjetit u bazua në shasinë e rezervuarit M4A2, trashësia e armaturës u ul, shpatet shtesë u shfaqën në superstrukturë; në vend të një kullë të rrumbullakët, u instalua një kullë nga M35. Në Janar 1942, Divizioni i Tankeve Fischer i Chrysler filloi punën në dy prototipe të T35E1. Të dy automjetet ishin gati për pranverën e vitit 1942. Testet e tyre vërtetuan avantazhin e armaturës së pjerrët të bykut, por frëngji e hedhur e armëve vetëlëvizëse shkaktoi kritika nga ushtria. Në këtë drejtim, u vendos të zhvillohej një kullë e re, e cila ishte bërë në formën e një gjashtëkëndëshi, të ngjitur nga pllaka të blinduara të mbështjellë.
Testet e armëve vetëlëvizëse T35E1 u përfunduan në maj 1942. Makina u rekomandua për prodhim pas eliminimit të një numri çështjesh të vogla të projektimit.
- Ushtria kërkoi të zvogëlojë rezervimin, për hir të një shpejtësie më të madhe. Koncepti amerikan i shkatërruesve të tankeve supozonte se shpejtësia ishte më e dobishme sesa mbrojtja e mirë e armaturës.
- Bëni një kapak për të akomoduar shoferin.
- Diferenciali duhet të mbulohet me forca të blinduara jo nga 3 pjesë, por nga një.
- Duhet të jetë e mundur të instaloni forca të blinduara shtesë në ballë dhe anët e bykut, si dhe frëngji.
Shkatërruesi i standardizuar dhe i përmirësuar i tankeve T35E1 u vu në prodhim në qershor 1942 nën përcaktimin M10. Ekuipazhi i automjetit përbëhej nga 5 persona: komandanti i armëve vetëlëvizëse (të vendosura në të djathtë në kullë), armëtari (në kullën në të majtë), ngarkuesi (në kullën pas), shoferi (në pjesën e përparme të bykut në të majtë) dhe ndihmësi i shoferit (në pjesën e përparme të bykut) në të djathtë). Megjithë dëshirën e ushtrisë për të vendosur lëshimin e M10 sa më shpejt të jetë e mundur, ata kishin vështirësi serioze me hartimin e kullës gjashtëkëndore. Për të mos shtyrë lëshimin, u bë një kullë e përkohshme pesëkëndore, e cila hyri në seri. Si rezultat, të gjithë shkatërruesit e tankeve M10 u prodhuan me të, dhe u vendos që të braktisnin frëngjinë gjashtëkëndore. Vlen gjithashtu të përmendet një pengesë që posedonte M10 Wolverine ACS. Kapakët e shoferit dhe ndihmësit të tij nuk mund të hapeshin në momentin kur arma ishte drejtuar përpara, hapja e kapakëve u parandalua nga maska e armës.
Arma kryesore e armëve vetëlëvizëse ishte një top 3 inç 76, 2 mm M7, i cili kishte një shkallë të mirë zjarri-15 fishekë në minutë. Këndet e synimit në planin vertikal ishin nga -10 në +30 gradë, në horizontale - 360 gradë. Ngarkesa e municionit të shkatërruesit të tankeve përbëhej nga 54 fishekë. 6 raunde luftarake u vendosën në dy stacione (3 në secilën) në murin e pasëm të frëngjisë. 48 të shtënat e mbetura ishin në kontejnerë të veçantë me fibra në 4 pirgje në sponsorë. Sipas shtetit, municioni supozohej të përbëhej nga 90% të predhave të blinduara dhe 10% të predhave me eksploziv të lartë. Ai gjithashtu mund të përfshijë predha tymi dhe thikë.
Përdorimi luftarak
Armët vetëlëvizëse M10 u prodhuan nga viti 1942 deri në fund të vitit 1943 dhe, mbi të gjitha, hynë në shërbim me batalionet e shkatërruesve të tankeve (54 armë vetëlëvizëse secila). Doktrina amerikane e luftës supozoi përdorimin e shkatërruesve të tankeve për të shkatërruar tanket e armikut, ndërsa tanket e veta supozohej të përdoreshin për të mbështetur njësitë e këmbësorisë në betejë. M10 Wolverine u bë SPG më masiv anti-tank në ushtrinë amerikane gjatë Luftës së Dytë Botërore. Debutimi luftarak i një shkatërruesi të tankeve u zhvillua në Afrikën e Veriut dhe ishte mjaft i suksesshëm, pasi topi i tij tre inç mund të godiste lehtësisht shumicën e tankeve gjermane që vepronin në këtë teatër operacionesh nga distanca të gjata pa asnjë problem. Në të njëjtën kohë, shasia me shpejtësi të ulët dhe të rëndë nuk korrespondonte me doktrinën e miratuar në Shtetet e Bashkuara, sipas së cilës armë vetëlëvizëse më të shpejta dhe më të lehta duhet të përdoren në rolin e shkatërruesve të tankeve. Prandaj, tashmë në fillim të vitit 1944, shkatërruesit e tankeve M10 filluan të zëvendësohen me armë vetëlëvizëse më të blinduara dhe me shpejtësi të lartë M18 Hellcat.
Teste serioze ranë në M10 ACS gjatë uljes në Normandi dhe betejave pasuese. Për shkak të faktit se M10 posedonte një top pak a shumë anti-tank 76, 2 mm, ata u përfshinë në mënyrë aktive në luftën kundër tankeve gjermane. Ne shpejt zbuluam se M10 nuk mund të luftonte me sukses tanket e reja gjermane "Panther", "Tiger" dhe aq më tepër me Tigrat Mbretërorë. Disa nga këto armë vetëlëvizëse Lend-Lease iu transferuan britanikëve, të cilët shpejt braktisën topin amerikan me fuqi të ulët 76 mm dhe e zëvendësuan atë me topin e tyre 17 kilogramësh. Modifikimi anglez i M10 u quajt Akil I dhe Akil II. Në vjeshtën e vitit 1944, këto instalime filluan të zëvendësohen me shkatërruesit më të avancuar të tankeve M36 Jackson. Në të njëjtën kohë, M10 -të e mbetur vazhduan të përdoren deri në fund të luftës.
Rreth 54 nga këto armë vetëlëvizëse u dërguan në BRSS nën Lend-Lease, por asgjë nuk dihet për përdorimin e tyre në Ushtrinë e Kuqe. Gjithashtu, këto makina u pranuan nga njësitë luftarake të ushtrisë së Lirë Franceze. Një nga këto makina të quajtura "Sirocco", e cila ishte nën kontrollin e marinarëve francezë, u bë e famshme për rrëzimin e "Panther" në Place de la Concorde në Paris në ditët e fundit të kryengritjes së Parisit.
Përvoja e përdorimit luftarak tregoi se frëngji e armëve vetëlëvizëse M10, e hapur nga lart, e bën automjetin shumë të prekshëm ndaj artilerisë dhe mortajave, si dhe ndaj sulmeve të këmbësorisë, veçanërisht gjatë luftimeve në pyje dhe mjedise urbane. Pra, edhe granata më e zakonshme e dorës mund të çaktivizojë lehtësisht ekuipazhin vetëlëvizës. Armatura e armës vetëlëvizëse u kritikua gjithashtu, pasi nuk mund t'i rezistonte armëve anti-tank gjermane. Por pengesa më e madhe ishte shpejtësia shumë e ulët e përshkimit të frëngjisë. Ky proces nuk u mekanizua dhe u krye me dorë. Për të bërë një kthesë të plotë, u deshën të paktën 2 minuta kohë. Gjithashtu, në kundërshtim me doktrinën e pranuar, shkatërruesit amerikanë të tankeve përdorën më shumë predha fragmentimi me eksploziv të lartë sesa predha të blinduara. Më shpesh, armët vetëlëvizëse kryen rolin e tankeve në fushën e betejës, megjithëse në letër ata duhej t'i mbështesnin ato.
M10 Wolverine u tregua më i miri në betejat mbrojtëse, ku ata ishin dukshëm superiorë ndaj armëve të tërhequra anti-tank. Ato u përdorën gjithashtu me sukses gjatë operacionit Ardennes. Batalionet e armatosura me shkatërrues të tankeve M10 ishin 5-6 herë më efektive sesa njësitë e armatosura me armë tërheqëse antitank të të njëjtit kalibër. Në ato raste kur M10 forcoi mbrojtjen e njësive të këmbësorisë, raporti i humbjeve me fitoret ishte 1: 6 në favor të shkatërruesit të tankeve. Ishte në betejat në Ardennes që armët vetëlëvizëse, përkundër të gjitha mangësive të tyre, demonstruan se sa ishin superiorë ndaj artilerisë së tërhequr, që nga ai moment në ushtrinë amerikane filloi një proces aktiv i ri-pajisjes së batalioneve anti-tank me veten -armë shtytëse.
Karakteristikat taktike dhe teknike: M10 Wolverine
Pesha: 29.5 ton.
Përmasat:
Gjatësia 6, 828 m, gjerësia 3, 05 m, lartësia 2, 896 m.
Ekuipazhi: 5 persona.
Rezervimi: nga 19 në 57 mm.
Armatimi: 76, armë pushkë 2 mm M7
Municion: 54 fishekë
Motori: dy rreshta me 12 cilindra me naftë të ftohur me lëng 375 kf.
Shpejtësia maksimale: në autostradë - 48 km / orë
Përparimi në dyqan: në autostradë - 320 km.
