Beteja Gotland në gazetarinë ruse zë një vend shumë pak të nderuar. Në rastin më të mirë, komandanti i forcave ruse, Mikhail Koronatovich Bakhirev, kritikohet butë për të qenë tepër i kujdesshëm dhe i mungon një frymë e theksuar ofenduese. Në rastin më të keq, ky operacion i Flotës Perandorake Baltike jepet me epitete të tilla që tashmë janë shumë afër betejës së tregut. Për shembull, përkthyesi i famshëm i burimeve të huaja historike në Rusisht dhe autori i një numri librash mbi historinë e marinës, Alexander Gennadievich Bolnyh, në librin e tij Tragjedia e Gabimeve, i kushtoi një kapitull të tërë betejës së Gotland, duke i dhënë asaj një titull jashtëzakonisht "tregues":
"Dita e Turpit, ose" Fitorja "jashtë ishullit Gotland më 2 korrik 1915"
Çfarë ndodhi jashtë ishullit Gotland? Me pak fjalë, situata ishte si më poshtë: komanda e Flotës Baltike vendosi të kryejë një lloj forcash të lehta me qëllim të granatimit të qytetit gjerman Memel dhe dërgoi një grup të madh kryqëzorësh në pjesën jugore të Baltikut. Mjegulla parandaloi përmbushjen e detyrës, por inteligjenca radio zbuloi praninë e anijeve gjermane në det. Kundëradmirali M. K. Bakhirev ishte në gjendje të kapte shkëputjen gjermane - kundër dy kryqëzorëve të blinduar rusë dhe dy të blinduar të mëdhenj, gjermanët kishin vetëm një Augsburg të lehtë, një minier Albatross dhe tre shkatërrues të vjetër. Pasoi një betejë, si rezultat i së cilës Augsburg dhe shkatërruesit ishin në gjendje të tërhiqeshin, dhe Albatross i dëmtuar rëndë u hodh mbi gurë në ujërat neutrale suedeze. Pastaj shkëputja ruse u takua me forcat mbuluese - kryqëzorin e blinduar Roon dhe Lubeck të lehtë. Duke poseduar, në thelb, forca superiore, M. K. Bakhirev nuk i imponoi një betejë vendimtare armikut, por preferoi të thërriste kryqëzorin e fuqishëm të blinduar Rurik, ndërsa ai vetë u tërhoq. "Rurik" arriti të kapë shkëputjen gjermane, por çështja përfundoi në siklet edhe më të madh - përkundër faktit se kryqëzori rus ishte shumë më i fortë se të dy gjermanët, nuk arriti asnjë sukses. "Rurik" nuk e goditi kurrë armikun dhe si rezultat, pasi mori dëme të vogla, e la betejën dhe nuk e ndoqi armikun.
Beteja e Gotland ishte përplasja e parë dhe e fundit disi serioze midis flotave ruse dhe gjermane në det të hapur. Si rezultat, rusët nuk humbën asnjë anije të vetme, por ata vetë e detyruan armikun armik Albatross të larë në breg. Duket se është një fitore - por duke pasur parasysh epërsinë e përgjithshme në forcat e përfshira në këtë operacion, shumë historianë besojnë se humbjet e flotës gjermane duhet të ishin rritur ndjeshëm. Mendimi më i zakonshëm në lidhje me këtë betejë sot është se artilerët rusë qëlluan shumë keq, komandantët rusë treguan paaftësi dhe, përveç kësaj, ata gjithashtu kishin frikë nga armiku, si rezultat, Flota Baltike humbi një mundësi të shkëlqyeshme për të shkaktuar një humbje e rëndë ndaj gjermanëve. A. G. I sëmuri përmbledh rezultatet e betejës së Gotland:
“Le t’i shikojmë faktet vetëm. Për më shumë se një orë, 4 kryqëzorë qëlluan në një minierë të pambrojtur dhe nuk mund ta fundosnin atë. "Augsburg" iu shmang luftimeve dhe armët 88 mm "Albatross" mund të injorohen. Në fakt, ishte praktikë e të shtënave në një objektiv, dhe artilerët e Flotës Baltike treguan se sa vlenin. Admirali Bakhirev, duke pasur 4 kryqëzorë, vrapon frikacak, duke shmangur një luftë me Roon. Shkëmbimi i zjarrit midis "Rurik" dhe "Lubeck", i cili është 20 herë më i ulët se ai në peshën e një salvo në bord (!!!), përfundon me dëmtimin e "Rurik". Unë jam gati të vë bast për çdo gjë që në Marinën Mbretërore pas një "fitoreje" të tillë i gjithë stafi komandues i skuadriljes - si admirali ashtu edhe komandantët e anijeve - do të shkonin në gjyq. Në fakt, kjo "fitore" i dha fund të gjitha pretendimeve të anijeve të Flotës Baltike për ndonjë rol në këtë luftë. Armiku nuk i merrte më parasysh ose nuk kishte frikë prej tyre, komanda e tyre e lartë nuk llogaritej më mbi ta”.
Në serinë e artikujve të ofruar në vëmendjen tuaj, ne do të përpiqemi të kuptojmë se çfarë ndodhi në të vërtetë pranë ishullit Gotland në një ditë vere të mjegullt më 19 qershor 1915 (sipas stilit të vjetër, i cili ndryshon nga kalendari aktual me 13 ditë) Le të fillojmë, si gjithmonë, nga larg - sepse për të kuptuar veprime të caktuara të komandantëve rusë dhe gjermanë në betejën Gotland, është e nevojshme të kuptohet se cila ishte situata dhe ekuilibri i forcave në Baltik në verën e vitit 1915, si dhe qëllimet dhe objektivat që u vendosën para tij flotat gjermane dhe ruse.
Sigurisht, Marina Mbretërore mbeti problemi kryesor për Kaiserlichmarine, kështu që gjermanët përqendruan forcat e tyre kryesore në Detin e Veriut. Në Baltik, ata mbajtën vetëm një shkëputje të vogël, baza e së cilës ishin tashmë anije luftarake të vjetruara, vlera e të cilave në operacionet kundër britanikëve ishte e vogël, nëse jo e papërfillshme. Nga anijet moderne në Baltik, gjermanët kishin vetëm disa kryqëzorë dhe shkatërrues të lehtë. Prandaj, detyrat kryesore të gjermanëve në 1915 ishin veprimet demonstruese dhe mbështetja e krahut bregdetar të ushtrisë. E para ishte e nevojshme për të parandaluar veprimet aktive të flotës ruse, e cila, përkundër faktit se thelbi i saj përbëhej nga anije të vjetruara, megjithatë tejkaloi ndjeshëm forcat që gjermanët mbanin vazhdimisht në Baltik. Supozohej se veprimet aktive të disa anijeve gjermane do t'i detyronin rusët të mendonin më shumë për mbrojtjen dhe të mos kryenin operacione jashtë Gjirit të Finlandës dhe Rigës - në këtë fazë gjermanët ishin mjaft të kënaqur. Sa i përket detyrës së dytë, trupat gjermane iu afruan Libau dhe gjermanët ishin të interesuar të kapnin këtë qytet port në mënyrë që të vendosnin anijet e tyre atje. Prandaj, në pranverën e vitit 1915, flota gjermane kreu armiqësi sistematike, duke minuar ujërat në grykën e Gjirit të Finlandës, duke pushtuar Gjirin e Rigës me forca të lehta për operacione demonstruese, por më e rëndësishmja, ata organizuan mbështetje sistematike për trupat e tyre pranë Libavës, duke mos kursyer për këtë anijet e grupit të 4 -të të zbulimit (kryqëzorë dhe shkatërrues të lehtë) dhe skuadriljen e 4 -të të betejës (beteja të vjetra) për mbulim, të cilat këto të fundit i kryen ndërsa ishin në Kiel. Në fund Libava u kap, objektivi tjetër i gjermanëve ishte Vindava. Ushtria e 5 -të ruse në Courland nuk mund t'i frenonte trupat gjermane dhe gradualisht u tërhoq në drejtim të Rigës. Prandaj, krahu bregdetar i ushtrive u zhvendos gradualisht drejt Gjirit të Rigës.
Rusët ishin më të fortë në Baltik, por nuk kryen ndonjë operacion të madh. Përveç mbrojtjes së Gjirit të Finlandës dhe Rigës, Flota Baltike vendosi fusha të minuara pranë Libava dhe Vindava, nëndetëset ruse dhe britanike shkonin vazhdimisht në det. Por anijet sipërfaqësore treguan një pasivitet të caktuar, megjithëse batalionet e 5 -të dhe të 6 -të të shkatërruesve, së bashku me nëndetësen Okun, "shtypën" me sukses bombardimin e Vindava, të ndërmarrë nga detashmenti si pjesë e betejës luftarake të mbrojtjes bregdetare Beowulf, kryqëzorët e lehtë Lubeck dhe Augsburg ", Si dhe tre shkatërrues dhe gjashtë mina -fshirës. Brigada e parë e kryqëzorëve shkoi për të vendosur mina në Libau dhe pati një përleshje të shkurtër nate me kryqëzorin gjerman "Mynih", i cili, megjithatë, nuk çoi në asgjë.
Ky mosveprim i Marinës Perandorake Baltike ishte për shkak të tre faktorëve. E para prej tyre ishte se përkundër pranisë së librit të sinjalit të kryqëzorit gjerman Magdeburg që vdiq mbi gurë dhe aftësisë për të lexuar radiogramet gjermane, komanda kurrë nuk e dinte se çfarë kishte saktësisht flota gjermane në Baltik. Dihet mirë se gjermanët në çdo moment mund të transferojnë shumë herë forca superiore përgjatë Kanalit Kiel nga Deti i Veriut në Baltik.
Faktori i dytë është mungesa e anijeve moderne me shpejtësi të lartë në flotën ruse, me përjashtim të një shkatërruesi të vetëm të naftës, Novik. Absolutisht të gjithë kryqëzorët baltikë, nga "Diana" deri tek kryqëzorët e blinduar të ndërtuar rishtas si "Bayan" dhe "Rurik", kishin një shpejtësi deri në 21 nyje. Kështu, atyre u mungonte shpejtësia për t'iu shmangur luftimeve me dreadnoughts moderne dhe, natyrisht, ata nuk kishin fuqinë luftarake dhe mbrojtjen për t'i rezistuar këtyre të fundit. Me fjalë të tjera, çdo dalje e kryqëzorëve rusë në det ishte një lojë me vdekjen.
Dhe, së fundi, faktori i tretë është padisponueshmëria e brigadës luftarake të Sevastopol. Formalisht, të katër anijet e këtij lloji hynë në shërbim në vjeshtë-dimër të vitit 1914, por ata nuk kishin kohë për të përfunduar kursin e përshkruar të stërvitjes luftarake para ngrirjes së Gjirit të Finlandës (shkurt 1915). Duke rifilluar stërvitjen luftarake në fund të prillit, ata ende nuk ishin gati "për një fushatë dhe betejë" në fillim të verës së vitit 1915. Më duhet të them se von Essen besonte se pasi të merrte gatishmërinë e plotë luftarake, Sevastopoli do t'i lejonte atij të kryer operacione sulmuese aktive në det … Ai llogariste që t'i çonte në det dhe t'i përdorte për të mbuluar operacionet e kryqëzorëve të vjetër. Por ndërsa situata fatkeqe po zhvillohej - Sevastopoli nuk mund të dërgohej në betejë për shkak të mos disponueshmërisë së tyre, dhe betejat e vjetra të Flotës Baltike - Lavdi, Tsarevich, Perandori Paul I dhe Andrew I Thirruri i Parë nuk mund të dërgoheshin në betejë, sepse që dreadnoughts nuk janë ende gati, ishin ata që siguruan mbrojtjen e pozicionit qendror të artilerisë së minave, i cili mbronte fytin e Gjirit të Finlandës. Gjithçka që komandanti i flotës arriti të bënte ishte në shkurt 1915 të "rrëzonte" nga Shtabi lejen për të përdorur dy luftanije të fshehta jashtë Gjirit të Finlandës.
Fatkeqësisht, më 7 maj 1915, Flota Baltike pësoi një humbje të tmerrshme - komandanti i Flotës Baltike, von Essen, vdiq nga pneumonia krupoze. Ai supozohej të zëvendësohej nga një oficer me përvojë dhe proaktiv - Ludwig Berngardovich Kerber, por ai u "shty" - "mania spiune" dhe intoleranca ndaj njerëzve me mbiemra gjermanë filloi në vend. Kundër vëllait L. B. Cerberus, u paraqitën akuza plotësisht absurde, të cilat më vonë u hodhën poshtë, por admirali u komprometua nga kjo. Më 14 maj, nën-admirali Vasily Alexandrovich Kanin u emërua në postin e komandantit të flotës, i cili ishte dukshëm inferior ndaj N. O. Essen dhe L. B. Kerberu.
Sidoqoftë, pothuajse gjëja e parë që V. A. Kanin, pasi mori pozicionin e Comflot, i kërkoi Stavka leje për të përdorur anijet luftarake të klasës Sevastopol për operacione sulmuese, por ai u refuzua. Sidoqoftë, me drejtësi, duhet të theksohet se V. A. Kanin në lidhje me "Sevastopol", me sa duket, kishte një karakter demonstrues, imazh - në 1916, kur të gjitha kufizimet në përdorimin e mendimeve të fundit u hoqën nga Stavka, ai kurrë nuk i përdori ato për të mbuluar operacionet aktive të kryqëzorëve në det të hapur. Me Nga ana tjetër, V. A. Kanin padyshim e kuptoi se do të ishte e pamundur që ai të shmangë krahasimin me të ndjerin para kohe Nikolai Ottovich von Essen, dhe se për të rritur reputacionin e tij ai duhet të bëjë diçka, një lloj operacioni që do të forconte besimin e tij tek ai si një komandant i aftë Me
Ky është mjedisi në të cilin u krye planifikimi i bastisjes në Memel, dhe ndodhi kështu. Plani i operacionit nuk filloi në hierarkitë e komandës më të lartë, por, mund të thuhet, "në terren", më konkretisht: në departamentin e Admiralit të Pasëm A. I. Nepenin, kreu i shërbimit të komunikimit të Detit Baltik. Ky shërbim, në fakt, ishte një shërbim radio -inteligjence për Flotën Baltike. Dhe kështu, më 17 qershor 1915 (do të flasim për datën e saktë më vonë), shërbimi i komunikimit i raportoi komandës së flotës tekstin e mesazhit të radios gjermane të përgjuar, nga i cili rezultoi se të gjitha anijet luftarake gjermane po ktheheshin në bazat e tyre, dhe madje edhe shkatërruesit po zëvendësoheshin nga mina -fshirës të improvizuar - peshkarexha të armatosura. Raporti i zbulimit të selisë së Flotës Baltike Nr. 11-12 (nga 17 qershor deri më 7 korrik) në pjesën "Synimet e armikut" lexonte:
"Më 17 (qershor) u bë e ditur përfundimisht se të gjitha anijet që morën pjesë në operacionin Windavian u kthyen në Libau në mëngjesin e 16 … Kishte arsye të mirë për të menduar se zbulimi në ditët në vijim nuk do të ishte intensive. Duke e krahasuar këtë bazë me raportin e inteligjencës në lidhje me rishikimin e afërt … perandorak të flotës në Kiel, ku deri në dyzet anije ishin mbledhur tashmë në datën 15, mund të supozohet se gjermanët, duke injoruar plotësisht flotën tonë në vitet e fundit…, do të dërgonte atje të gjitha anijet më të mira, duke vendosur mbrojtjen e bregdetit nga Danzig në Libau nga forca relativisht të parëndësishme."
Kështu, u bë e qartë se Flota Baltike do të ishte në gjendje të përdorte anijet e saj relativisht të ngadalta për të kryer një operacion në brigjet gjermane, praktikisht pa frikën e përgjimit. Dhe kështu oficeri i lartë i flamurit të njësisë operacionale të selisë së komandantit të Flotës Baltike, toger A. A. Sakovich dhe oficeri i dytë (radiotelegrafi) i minierës (në fakt, një oficer i inteligjencës radio-teknike), toger i lartë I. I. Rengarten mori idenë:
"Për të përdorur shpejt situatën e krijuar me qëllim që t'i shkaktojmë të paktën një goditje morale armikut, i cili në të njëjtën kohë mund të rrisë disi gjendjen shpirtërore në pjesën e pasme."
Kështu, fillimisht ky operacion kishte një rëndësi morale, jo ushtarake, i cili, megjithatë, nuk duhet të nënvlerësohet. Fakti është se opinioni publik në Gjermani dominohej gjithnjë e më shumë nga ankthi, dhe kishte shumë arsye për këtë. Së pari, në kundërshtim me të gjitha planet e paraluftës dhe pavarësisht se si komanda e lartë ushtarake u përpoq për këtë, vendi nuk mund të shmangte një luftë në dy fronte, të cilat, padyshim, duhet të ishte shmangur me çdo mjet. Së dyti, nuk kishte asnjë perspektivë për një fitore të shpejtë të paktën në një nga frontet. Fushata "rrufe-shpejtë" në Francë padyshim nuk shkoi mirë, dhe nuk kishte nevojë të prisnim rezultate të shpejta, dhe shpresa për të mposhtur rusët në 1915 u zbeh shumë më shpejt se bora e Marsit. Megjithë një sërë humbjesh të rënda dhe fillimit të "tërheqjes së madhe", ushtritë e Perandorisë Ruse nuk u mposhtën plotësisht dhe "u këputën" me dhimbje në çdo mundësi. Trupat austro-gjermane ishin të mjaftueshme për të grumbulluar regjimentet ruse, por jo aq sa për të arritur rezultate vendimtare, dhe nuk kishte ku të merrte trupa të rinj. Së treti, (dhe kjo ishte, ndoshta, më e rëndësishme se e para dhe e dyta), megjithëse uria ishte ende shumë larg, problemet e para me ushqimin filluan në Gjermani pikërisht në vitin 1915. Agjentët tanë në Gjermani raportuan vazhdimisht se:
"Ky moment duhet të përdoret për veprimet e flotës sonë, të paktën thjesht për reklama, në mënyrë që t'i tregojë" turmës gjermane "informacionin e pasaktë se Rusia nuk do të jetë në gjendje të bëjë asgjë më shumë, në veçanti, flotën ruse të Balltikut Det"
Në përgjithësi, mund të thuhet se koha e rishikimit perandorak në Kiel, në të cilën vetë Kaiser supozohej të ishte i pranishëm, ishte më i përshtatshmi për një veprim të tillë.
Sipas A. A. Sakovich dhe I. I. Rengarten do të bombardohej nga kryqëzori së bashku me Rurik, anija më e fuqishme e kësaj klase në Flotën tonë Baltike. Nënkolonelët propozuan Kolberg (sot Kolobrzeg) si objekt sulmi. Ky qytet, i vendosur në bregdetin e Prusisë Lindore, siç do të tregohet më poshtë, ishte shumë i përshtatshëm për veprimin që ata planifikuan.
Me planin e tyre, togerët iu drejtuan kapitenit të flamurit për njësinë operacionale, kapitenit të rangut të parë A. V. Kolchak (i njëjti), dhe ai e miratoi plotësisht atë, duke vënë në dukje vetëm se objekti i sulmit kërkon diskutim shtesë. Më tej, oficerët iu drejtuan me këtë projekt shefit të stafit të flotës (në kujtimet e tij A. A. Sakovich përmend se në atë kohë L. B. dreadnoughts), dhe ai, gjithashtu, vlerësoi planin dhe mendoi se ai absolutisht dhe urgjentisht duhej të zbatohej Me
Kështu, duke ndjekur zinxhirin e oficerëve superior dhe duke fituar miratimin e tyre, projekti i sulmit ndaj Kohlberg erdhi tek komandanti i flotës, V. A. Kanin. U mblodh menjëherë një takim, në të cilin, përveç komandës së flotës, morën pjesë oficeri i flamurit, shefi i shtabit dhe e gjithë njësia operacionale.
Por Vasily Alexandrovich ishte i kujdesshëm. Së pari, ai e konsideroi sulmin në Kohlberg shumë të rrezikshëm dhe e ndryshoi Kohlberg në Memel (tani Klaipeda). Në përgjithësi, Memel është një qytet Lituanisht, dhe gjatë ekzistencës së tij ai ndryshoi shumë mjeshtër, por që nga viti 1871 ai u rendit si qyteti më verior i Perandorisë Gjermane të shpallur.
Sidoqoftë, Kohlberg ishte shumë më i përshtatshëm për sulmin, dhe A. A. Sakovich:
"Kohlberg u zgjodh sepse Swinemunde, për të mos përmendur Kiel, ishte shumë larg dhe fortifikuar, Neufarwasser, gjithashtu i fortifikuar, supozohej të kishte fusha të minuara, dhe Memel ishte shumë afër dhe nuk kishte rëndësi. Kohlberg ishte, së pari, mjaft i largët nga Gjiri i Finlandës dhe, së dyti, ishte një pikë mjaft domethënëse në bregdetin Pomeranian, pse një sulm mbi të, natyrisht, do të stimulonte shkallën dhe guximin e madh të komandës ruse, e cila kishte qenë pasive deri në atë kohë ".
Përveç kësaj, V. A. Kanin kategorikisht refuzoi të përdorë "Rurik" në këtë operacion, duke mos dashur të rrezikojë kryqëzorin më të mirë të Flotës Baltike.
Duhet të them që vendime të tilla karakterizojnë V. A. Kanin është larg nga ana më e mirë. Më poshtë ne paraqesim një hartë në të cilën, për lehtësinë e lexuesit të dashur, Kiel theksohet me një rreth të zi, Kohlberg - me të kuqe, dhe Neufarwasser dhe Memel - në blu.
Ndryshimi në qëllimin e operacionit uli rrugën drejt tij nga rreth 370 në 300 milje detare, dhe kjo nuk është distanca për të cilën ia vlente të hiqte dorë nga Kohlberg në favor të Memelit shumë më pak të rëndësishëm. Për më tepër, një shikim në hartë tregoi se anijet nga Kiel, edhe nëse kishte kryqëzorë luftarakë gjermanë në të, nuk kishin asnjë shans për të kapur shkëputjen ruse pas bombardimeve të Kohlberg - pothuajse 200 milje nga ajo në Kiel nga deti. Në fakt, nëse ndonjë gjë mund të kërcënonte kryqëzorët e Flotës Baltike, ishin disa forca detare gjermane që mbetën në Libau ose Neufarwasser. Por, duke qenë në Libau, në çdo rast, ata do të ishin midis anijeve ruse dhe Gjirit të Finlandës, zgjedhja e Memel në vend të Kohlberg nuk ndikoi në këtë në asnjë mënyrë. Dhe për të përgjuar rusët nga Neufarwasser, nëse ata shkonin për të qëlluar në Kohlberg … Teorikisht ishte e mundur, por në praktikë ishte pothuajse e pamundur, sepse për këtë do të ishte e nevojshme që të ketë anije luftarake nën avull, në një gatishmëri tre minutëshe të largohesh, atëherë do të kishte akoma disa- kjo është një shans. Në të njëjtën kohë, në fakt, anijet gjermane që u larguan nga Neufarwasser më 19 qershor 1915 për të ndihmuar anijet e Karf u deshën katër orë vetëm për të ndarë çiftet - deri në atë kohë shkëputja ruse që gjuajti në Kohlberg do të kishte qenë tashmë në gjysmë të rrugës ishulli Gotland.
Dhe në çdo rast, as në Libau, as në Neyfarwasser nuk mund të pritej në asnjë mënyrë ndonjë gjë më e tmerrshme sesa kryqëzorët gjermanë të blinduar.
Sidoqoftë, për brigadën e parë të kryqëzorëve të Flotës Baltike, ata gjithashtu paraqitën një kërcënim serioz, sepse individualisht ata ishin shumë më të fortë se Bayan dhe Admiral Makarov, për të mos përmendur Bogatyr dhe Oleg të blinduar. Nëse papritmas kishte tre anije të tilla në Libau: "Roon", "Prince Heinrich" dhe "Prince Adalbert", atëherë ata jo vetëm që mund të kapnin skuadronin rus, por edhe ta shkatërronin, ose të paktën t'i shkaktonin humbje të mëdha. Për të shmangur këtë, ishte thjesht e nevojshme të përfshihej "Rurik" në skuadër, sepse për këtë anije, të krijuar pas luftës ruso-japoneze, çdo kryqëzor i blinduar gjerman (të paktën në teori) nuk ishte asgjë më shumë se "pre ligjore"”. Duke krahasuar karakteristikat taktike dhe teknike të "Rurik" dhe kryqëzatave të blinduara gjermane, ne shohim se edhe dy anije gjermane vështirë se ishin të barabarta me një "Rurik".
Duke përmbledhur sa më sipër, doli se kërcënimi i vetëm për anijet që merrnin pjesë në bastisje ishin kryqëzorët e blinduar gjermanë në Libau (nëse do të ishin atje, gjë që askush nuk e dinte me siguri). Përfshirja e "Rurik" në shkëputjen ruse do ta neutralizonte plotësisht këtë kërcënim, por ishte pikërisht ky V. A. Kanin nuk donte ta bënte atë! Nga frika për fatin e kryqëzorit të tij më të fuqishëm, ai vuri anijet e brigadës së parë të kryqëzorit në një rrezik krejtësisht të panevojshëm. Pjesa tjetër e oficerëve të selisë dhe departamentit operacional i kuptuan të gjitha këto në mënyrë perfekte dhe u përpoqën të bindnin komandantin e flotës së sapo bërë nga vendime të tilla të nxituara. Takimi zgjati pesë orë dhe përfundoi vetëm në orën 2 të mëngjesit! Sidoqoftë, për të "bindur" V. A. Kanin pati sukses vetëm pjesërisht. Kështu e përshkruan A. A. këtë takim. Sakovich:
Deri në orën 2 të mëngjesit, madje ndonjëherë duke kaluar kufirin e komandës, grupi nismëtar u luftua me mbështetjen e shefit të shtabit dhe kapitenit të flamurit kundër komandantit të flotës, dhe dikush mund të mendojë se fitorja do të mbetet me komandant, i cili, si gjithmonë, e konsideroi operacionin e propozuar nga pikëpamja e dështimit të mundshëm dhe pasojat e pakëndshme që rezultuan për të personalisht.
Një aksident i verbër i ktheu peshoret në drejtim të kundërt. Rengarten, i njohur për vetëkontrollin e tij, duke parë që gjithçka po shkatërrohej, humbi durimin dhe tha disa fraza të ashpra për vërejtjen tjetër të trishtuar të komandantit. Rezultati ishte i papritur. A e kuptoi Kanin në atë moment atë që ata u përpoqën t'i provonin atij për 5 orë rresht, ose thjesht ishte i lodhur nga diskutimi i gjatë, por ai papritmas pranoi në lidhje me "Rurik", ndërsa tha një frazë shumë karakteristike për të: "Epo, në rregull, pasi Ivan Ivanovich (Rengarten) është i zemëruar, unë do t'ju jap Rurik." Ai ende e la Memelin si objekt të operacionit, i cili, siç u përmend tashmë, zvogëloi ndjeshëm integritetin dhe rëndësinë e konceptit operacional origjinal."
Sidoqoftë, vendimi u mor dhe qëllimi i operacionit u formulua si më poshtë:
"Duke përfituar nga përqendrimi i flotës gjermane në Kiel para rishikimit perandorak, bëni një sulm të befasishëm mbi Memel dhe përmes bombardimeve të fuqishme ndikoni në opinionin publik në Gjermani, i cili do të jetë veçanërisht i ndjeshëm ndaj kësaj për shkak të koincidencës së këtij shqyrtimi me aktivin performanca e flotës sonë, e cila konsiderohet nga armiku si plotësisht pasive ".
Unë do të doja të shënoja një incident zbavitës në burimet: për shembull, D. Yu. Kozlov. në "Operacionin Memel të Flotës së Detit Baltik" tregon (dhe ne folëm për këtë më herët) se komanda e Flotës Baltike mori informacion në lidhje me kthimin e të gjitha anijeve në bazat më 17 qershor 1915 (stili i vjetër), në njëkohësisht përshkrimi dhe kujtimet e tij A. A. Sakovich çoi në sa vijon:
1) A. A. Sakovich dhe I. I. Rengarten mori një telegram nga gjermanët dhe filloi punën për hartimin e një plani më 17 qershor, dhe në të njëjtën ditë ata paraqitën një projekt plan për udhëheqjen e tyre.
2) Në orën 21.00 të së njëjtës ditë, takimi filloi me V. A. Kanin.
3) Takimi zgjati 5 orë dhe përfundoi në orën 02.00, d.m.th. në orën 2 të mëngjesit.
Duket se nga kjo rrjedh se vendimi për të kryer operacionin është marrë më 18 qershor. Por pse, atëherë, i njëjti D. Yu. Kozlov thekson se, sipas planit të rishikuar të operacionit, anijet duhej të dilnin në det më 17-18 qershor (në mënyrë prapavepruese?), Dhe se shkëputja duhej të mblidhej në bankën Vinkov rreth orës 05.00, d.m.th. vetëm tre orë pas përfundimit të takimit? Dhe pastaj autori i respektuar informon se M. K. Bakhirev, komandanti i shkëputjes, mori një urdhër nga komandanti i flotës më 17 qershor, dhe bunkeri (ngarkimi i qymyrit) para se të përfundonte operacioni më 17 qershor në 17.52?
Sipas mendimit të autorit të këtij artikulli, ndodhi një gabim fatkeq - telegrami gjerman u deshifrua jo më 17 qershor, por më 16 qershor, atëherë gjithçka konvergon - rezultatet e analizës së tij bien në raportin e inteligjencës për 17 qershor - 7 korrik, për zhvillimin e një plani sulmi nga AA Sakovich dhe I. I. Rengarten nuk fillon më 17 qershor, por më 16 qershor, takimi pesë-orësh, në të cilin u vendos të kryhet operacioni, u zhvillua natën e 16-17 qershorit, dhe duke filluar nga mëngjesi i hershëm i qershorit 17, po bëhen përgatitjet për largimin e anijeve në det. Nëse supozojmë se nuk ka gabim në burime, atëherë do të na duhet të pranojmë se dy togerë, pasi kishin shpikur diçka për veten e tyre, arritën të japin të gjitha urdhrat e nevojshëm për operacionin edhe para se të raportonin projektet e tyre tek eprorët e tyre, madje i falsifikoi ato sikur të vinin nga flota.
Prandaj, ne do të përqendrohemi në faktin se vendimi për të kryer operacionin u mor natën e 16-17 qershorit. Por, para se të vazhdojmë me përshkrimin e planit të operacionit, le të përmendim … anën etike të tij.
Fakti është se A. G. Pacientët, duke komentuar qëllimin e operacionit rus, shkruajnë:
"Formulime kurioze, shumë si titujt në gazetat britanike pas bombardimit të Hipper ndaj Scarborough dhe Whitby në dhjetor 1914. Por ajo që është interesante, a ishte e mundur që nën-admirali Kanin të joshej nga dafinat e Hipper, i cili në Angli pas këtyre bastisjeve nuk u quajt asgjë tjetër përveç një vrasës fëmijësh?"
Sidoqoftë, këtu ka një nuancë. Fakti është se sulmi në Whitby dhe Scarborough dukej kështu - "Derflinger" dhe "Von der Tann", të dala nga një rrip mjegulle, shtriheshin paralelisht me bregdetin në rreth 10 kabllo prej tij - dhe, duke shkuar nga Whitby në Scarborough hapi zjarr. Në të njëjtën kohë, gjermanët qëlluan pikërisht mbi qytetet - të dy përfaqësojnë vendbanime të mesme, nuk kishte porte (përveç atyre të shtretërve për jahte dhe anije peshkimi) ose objektet ushtarake nuk ishin atje. Me fjalë të tjera, gjermanët qëllimisht goditën civilët "jo luftëtarë".
Në të njëjtën kohë, rusët nuk do të qëllonin në qytet, por po planifikonin të bombardonin objektet e portit. Sipas A. K. Weiss:
Të gjithë komandantët e kryqëzorëve ishin shumë të pakënaqur me këtë urdhër … … ishte e nevojshme të qëllonin në portin detar, por kishte edhe civilë, gra dhe fëmijë, dhe ne nuk mund të pajtoheshim me këtë. Përkundër të gjitha protestave të komandantëve, unë ende duhej të shkoja … Pastaj komandantët vendosën që ne do të qëllonim vetëm në objektet e portit, por kjo ishte vetëm një marrëveshje me ndërgjegjen tonë, dhe megjithatë të gjithë e kuptuan se predhat mund të godisnin edhe të gjallë lagje”
Shtë e mundur që për shumë prej nesh, perceptimi i të cilëve për etikën e operacioneve ushtarake u formua përmes prizmit djallëzor të Luftës së Dytë Botërore me fshatrat dhe qytetet e tij të djegur të panumërt, e gjithë kjo do të duket si një lloj qëndrimi, por … Atëherë ishte një kohë tjetër, dhe në çdo rast një goditje artilerie në ndërtesat e një porti ushtarak është thelbësisht e ndryshme nga granatimi i zonave të banuara.
Vazhdon!
